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車隊(duì)上半年總結(jié)-資料下載頁(yè)

2024-11-14 23:07本頁(yè)面
  

【正文】 理的任務(wù)是通過多設(shè)備進(jìn)行綜合管理,保持設(shè)備完好,不斷改善和提高企業(yè)技術(shù)裝備素質(zhì),充分發(fā)揮設(shè)備效能,才能取得良好的投資效益。(二)合理制定保養(yǎng)計(jì)劃車保部下發(fā)月保養(yǎng)計(jì)劃時(shí)能否結(jié)合具體每日保養(yǎng)的車輛數(shù),以免造成一天一輛,第二天又十幾輛。(三)檔案資料能否將現(xiàn)有的車輛一級(jí)保養(yǎng)表單重新設(shè)計(jì),現(xiàn)有表單太過繁瑣,一輛車保養(yǎng)要填五張表,嚴(yán)重耽誤生產(chǎn)。(四)違規(guī)操作駕駛員輪訓(xùn)及淘汰為了預(yù)防車輛的早期磨損和人為因素造成尾氣超標(biāo)。建議車保部與安全部進(jìn)行溝通,稽查人員在路面對(duì)違章檢查的同時(shí),對(duì)違規(guī)操作的駕駛員也進(jìn)行登記并上報(bào)車保部。車保部根據(jù)上報(bào)名單進(jìn)行輪訓(xùn),考試合格后上崗。更好的提高駕駛員的駕駛技能,對(duì)駕駛技術(shù)極差的予以淘汰。(五)創(chuàng)無(wú)尾氣超標(biāo)三車隊(duì)爭(zhēng)取將4路作為無(wú)尾氣超標(biāo)線路,先樹標(biāo)桿線路后續(xù)將覆蓋整個(gè)車隊(duì)。(六)物料的配送和配件質(zhì)量目前分車間人員緊張領(lǐng)配件時(shí)經(jīng)常遇到總庫(kù)也存在缺貨,一張領(lǐng)料單來(lái)回折騰數(shù)十次還沒領(lǐng)到配件,耽誤生產(chǎn)和人力資源的浪費(fèi)。請(qǐng)公司領(lǐng)導(dǎo)考慮配件由總庫(kù)調(diào)貨供應(yīng)商送達(dá)分庫(kù),配件到達(dá)時(shí)由分車間技術(shù)人員進(jìn)行檢驗(yàn),這也解決部份配件因質(zhì)量問題造成返修。(七)調(diào)動(dòng)職工工作積極性定期組織開展各類競(jìng)賽活動(dòng),比如駕駛技能和維修工故障排除等等一系列的競(jìng)賽活動(dòng),提升全體職工作為康馳員工的自豪感和責(zé)任感,調(diào)動(dòng)職工工作積極性。福州康馳新巴士有限責(zé)任公司第三車隊(duì)車機(jī)2010年1月第五篇:車隊(duì)總結(jié)XX 日 報(bào) 車 隊(duì) 總 結(jié)光陰似箭,日月如梭。轉(zhuǎn)瞬間,在認(rèn)真學(xué)習(xí)和全面落實(shí)黨的十七大的熱潮中,二零零七年即將過去,奧運(yùn)年即將到來(lái)。在這辭舊迎新之際,我們車隊(duì)回顧了一年來(lái)的工作,肯定了成績(jī),發(fā)揚(yáng)了優(yōu)點(diǎn),總結(jié)了經(jīng)驗(yàn),找出了不足。二零零七年,我們車隊(duì)在報(bào)社黨委領(lǐng)導(dǎo)下,在行政處領(lǐng)導(dǎo)的具體指導(dǎo)下,在各部門大力支持配合下,通過車隊(duì)全體職工的共同努力,出色的完成了全年的工作任務(wù)。全年我們車隊(duì)出車10000臺(tái)次,安全行駛 920000公里,沒有出現(xiàn)傷亡事故。下面是我們車隊(duì)的一年工作總結(jié)。一、牢固樹立安全第一的思想安全工作是我們車隊(duì)工作的重中之重,我們是警鐘常鳴,常抓不懈,逢會(huì)必講。在實(shí)際工作中我們建立完善了各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)決做到用制度管人。年初我們就與每位駕駛員簽訂了責(zé)任狀,建立了監(jiān)督檢查制度,明確了各自職責(zé)。做到了監(jiān)督檢查,責(zé)任到人。建立了每周安全例會(huì)制度。車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)親自主持,小結(jié)一周的行車工作,肯定成績(jī),找出不足。同時(shí)傳達(dá)上級(jí)的有關(guān)規(guī)定和會(huì)議精神,積極宣傳相關(guān)的交通法規(guī)和新的交通信息,讓駕駛員做到信息通暢,遵章守紀(jì)。建立了行車檢查制度。以半個(gè)月為周期,對(duì)車隊(duì)所有車輛進(jìn)行剎車、燈光、轉(zhuǎn)向、車況等安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)解決,決不允許車輛帶病出車,為車輛安全行駛打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。建立完善的車輛保養(yǎng)制度。為了保證車輛的完好率,修理廠的同志們犧牲了大量的休息時(shí)間,本著節(jié)約、及時(shí)、細(xì)致的原則,保質(zhì)保量的完成了車輛的修理和保養(yǎng)工作。節(jié)約了大量的維修費(fèi)用,保證了各部門的用車。建立技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)制度。組織駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)有關(guān)方面的業(yè)務(wù)和技術(shù)知識(shí),大家在一起取長(zhǎng)補(bǔ)短,互相交流經(jīng)驗(yàn),這樣不但提高了各自駕駛及車輛常見故障的維修技術(shù),而且增強(qiáng)了車隊(duì)凝聚力和向心力,現(xiàn)在一般小的毛病都能排除。二、牢固樹立做好服務(wù)的思想車隊(duì)的工作一切都要以滿足各部門的用車需要為主。今年,我們?cè)谡0才跑囕v的同時(shí),根據(jù)報(bào)社部門用車的實(shí)際情況,及時(shí)增加了車輛,來(lái)滿足部門需求。同時(shí),在人員不變的情況下,排好班次,增加了三臺(tái)夜班值班車輛,改變了以往夜間用車不及時(shí)的情況。無(wú)私奉獻(xiàn),確保搬遷的順利進(jìn)行報(bào)社由于要進(jìn)行搬遷,各部門用車量陡然增大。我們車隊(duì)根據(jù)這個(gè)情況,及時(shí)調(diào)配好車輛,司機(jī)同志也以單位利益為重,在車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的帶動(dòng)下,主動(dòng)放棄休息時(shí)間,加班加點(diǎn)工作。人手不夠時(shí),甚至當(dāng)起了搬卸工。可為了搬遷的順利進(jìn)行,大家都任勞任怨,不計(jì)較個(gè)人得失,沒有一句怨言。二零零七年,我們雖然取得了一定成績(jī),但也存在一些;車隊(duì)理論學(xué)習(xí)方面還有待提高;工作忙時(shí),在規(guī)章制度監(jiān)督檢查方面,存在一些放松;車容方面還要進(jìn)一步加強(qiáng)等不足之處。在二零零八年,我們車隊(duì)全體職工,有信心在報(bào)社各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷、指導(dǎo)下,在各部門大力支持配合下,發(fā)揚(yáng)成績(jī),克服不足,與時(shí)俱進(jìn)、無(wú)私奉獻(xiàn)、確保行車安全、杜絕事故發(fā)生,使車隊(duì)各項(xiàng)工作再上一層樓。XX日?qǐng)?bào)汽車隊(duì) 二零零七年十二月
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