【正文】 。注意泵在運轉(zhuǎn)中，有無異常噪聲或震動、管路有無泄漏現(xiàn)象，若運轉(zhuǎn)異常，應(yīng)立即停泵并啟動備用泵，然后進行處理或向跟班隊長和值班隊長匯報要求檢修，嚴禁帶病運行。泵站司機不得擅自離開崗位，不得任意開、停泵。檢修或生產(chǎn)過程中更換閥件或高壓管路，需停泵處理，做到專人負責(zé)開、停泵，以免誤協(xié)作傷人，在井下嚴禁隨意調(diào)整安全閥、卸載閥。加強液壓系統(tǒng)的衛(wèi)生處理，各中過濾網(wǎng)，要定期清理，保持乳化液泵泵箱常溫，泵箱每周清洗一次。乳化液濃度嚴格控制在3～5%，每班乳化液濃度測定數(shù)不少于2次。第十節(jié)破碎機操作破碎機初次使用時，緊固件每天要緊固一次，使用兩周后每周要緊固一次。破碎機軸承座內(nèi)的潤滑脂（3號鋰基潤滑脂）必須在每次運轉(zhuǎn)完成后馬上加注，不得延誤，避免軸承座因停機冷卻將其它雜物吸入油腔。破碎軸刀體及緊固件要每天檢查，保證無裂損、松動現(xiàn)象。不允許使用破裂或工作端磨損到極限的刀體。不允許使用破裂或帶槽不完整的皮帶輪，皮帶要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時排除。每天都必須檢查噴霧系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)的工作情況，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理。破碎機出入口防塵簾的鏈簾，膠皮簾失去功能時，應(yīng)及時更換或維修。停機超過5min時應(yīng)切斷水源。第十一節(jié)中雙鏈刮板輸送機當輸送機運行時，任何人不得橫跨輸送機，同時也不允許滯留在卸載端，機尾端。除了工作面采出的煤和矸石以外，不允許運載其它物料。輸送機運行時，不可倚靠輸送機，也不可坐在或站在輸送機上。運行過程中不可站在輸送機靠工作面一側(cè)。除非輸送機檢修，否則在拆掉護板的情況下不許開動機器，若要開動，也應(yīng)在有關(guān)人員的嚴格監(jiān)視下進行。當輸送機檢修時，刮板仍可能通過鏈輪運載煤和矸石，應(yīng)格外小心。不要站在卸載端和機尾端的鏈輪對面。設(shè)備運行時應(yīng)和動力部件保持一定的安全距離。當檢修設(shè)備或輸送機運行時，操作人員應(yīng)注意安全。所有的螺栓和連接件應(yīng)正確安裝，并按規(guī)定擰緊。工作面輸送機進行維護保養(yǎng)工作（如更換刮板、鏈輪、鏈條等）都應(yīng)在斷開電源的情況下進行。使用阻鏈裝置緊鏈時，機械、電器的關(guān)聯(lián)部分必須十分協(xié)調(diào)。緊鏈完畢后，切記要松開緊鏈裝置和拆除阻鏈裝置。1工作面輸送機要謹防鏈條過度張緊。如果發(fā)生鏈條過度張緊則在鏈條上進行任何工作都是危險的。1拆卸和更換液壓力件時，必須先釋放掉壓力。1刮板機開機前要先開電機冷卻水，再開機；停機時先停電機，15分鐘后再停冷卻水。1輸送機推移應(yīng)逐架緩緩進行，兼顧前后左右，嚴禁沖擊和隔架推移。1拉架時應(yīng)使鄰架完全頂牢，被拉架卸載后，再緩緩拉進。1禁止在機關(guān)傳動部，機尾附近進行爆破作業(yè)，否則必須采取保護措施。1禁止在輸送機上運送其它物料，特別是桿狀物料，以免造成事故。1不允許有超槽寬的煤塊進入輸送機。1煤流應(yīng)盡量均勻，避免超載運行。隨時注意電動機冷卻水量和溫度，確保電機冷卻良好。2嚴禁長期或頻繁在低速段運行。第十二節(jié)中雙鏈刮板轉(zhuǎn)載機當轉(zhuǎn)載機運行時，除規(guī)定的人行道以外，任何人不得橫跨轉(zhuǎn)載機，不得翻越轉(zhuǎn)載機，同時也不允許滯留在卸載端，機尾端。除了工作面采出的煤和桿石以外，不允許運載其它物料。轉(zhuǎn)載機運行時，不可倚靠轉(zhuǎn)載機，也不可坐在或站在轉(zhuǎn)載機體上。運行過程中不可站在轉(zhuǎn)載機的破碎出口處。除非轉(zhuǎn)載機檢修，否則機頭在拆掉護板的情況下不許開動機器若要開動，也應(yīng)在有關(guān)人員的嚴格監(jiān)視下進行。當轉(zhuǎn)載機檢修時，刮板仍可能通過鏈輪運載煤和矸石，應(yīng)格外小心不要站在卸載端和機尾端的鏈輪對面。設(shè)備運行時應(yīng)和運動部件保持一定的安全距離。當檢修設(shè)備或轉(zhuǎn)載機運行時，操作人員應(yīng)注意安全。所有螺栓和連接件應(yīng)正常安裝，并按規(guī)定擰緊。工作面轉(zhuǎn)載機進行維護保養(yǎng)工作（如更換刮板、鏈輪、鏈條等）都應(yīng)在斷開電源的情況下進行。使用阻鏈裝置緊鏈時，機械、電器的關(guān)聯(lián)部分必須十分協(xié)調(diào)。緊鏈完畢后，切記要松開緊鏈裝置和拆除阻鏈裝置。1工作面轉(zhuǎn)載機要謹防鏈條過度張緊。如果發(fā)生鏈條過度張緊則在鏈條上進行任何工作都是危險的。1拆卸和更換液壓件時，應(yīng)先釋放掉壓力。1轉(zhuǎn)載機開機前要先開冷卻水，再啟動電機，停機時先停電機，15分鐘后再停冷卻水。1嚴禁長期或頻繁在低速段運行。1刮板鏈鏈條須有適當預(yù)緊力，一般為機頭鏈輪下邊的鏈環(huán)松弛量為兩個節(jié)距為適宜。1轉(zhuǎn)載機應(yīng)避免空負荷運轉(zhuǎn)，以減少磨損，無特殊情況不要反轉(zhuǎn)。1按規(guī)定部位、油種、時間進行加油潤滑。第十三節(jié)可伸縮膠帶輸送機為做到安全運輸、預(yù)防為主，保證人員安全及輸送機正常運行，對操作工必須上崗前培訓(xùn)，做到持證上崗；必須每班開機前沿輸送機巡視檢查，發(fā)現(xiàn)故障，及時排除。機頭司機詳細檢查驅(qū)動部連接螺栓是否緊固，減速箱油量是否充足，是否有漏泄現(xiàn)象。檢查各保護裝置是否可靠，張緊裝置 是否有效，皮帶松緊程度是否適宜，減速箱齒輪及機頭，機尾各滾筒潤滑情況。中部巡視人員應(yīng)沿線檢查皮帶有無障礙物，上、下托輥是否齊全，各皮帶接頭是否完好，皮帶沿線各托輥是否被積煤擁住或煤、矸石阻卡現(xiàn)象。機尾人員應(yīng)檢查機尾皮帶下有無積煤，機尾滾筒是否被積煤擁住，緩沖托輥有無損壞，機尾緊固螺栓是否牢固可靠，機尾部清掃器是否有效。每班開機前，首先檢查饋電開關(guān)、起動開關(guān)、及信號系統(tǒng)是否正常。每班下班前要打掃清理各自范圍的設(shè)備及巷道衛(wèi)生，清理機頭機尾及中段浮煤，等待交接班。第十四節(jié) 災(zāi)害防治撤離災(zāi)區(qū)人員（1）事故發(fā)生后，災(zāi)區(qū)人員必須在班長、帶班隊長的帶領(lǐng)下，立即采取自救、互救措施，佩戴自救器。根據(jù)避災(zāi)路線盡快撤離災(zāi)區(qū)，或在較為安全的地點避災(zāi)，災(zāi)區(qū)可能涉及到人員接調(diào)度室通知后迅速撤離現(xiàn)場，帶班隊長(班長)清點人員，及時向調(diào)度室匯報。（2）救災(zāi)指揮部在指揮就在時，首先采取有效措施，約請礦山救護隊搶救遇險人員。火災(zāi)（1）當火災(zāi)發(fā)生在采煤工作面及進風(fēng)巷（皮帶巷）時，保持正常通風(fēng)，必要是可適當增加或限制風(fēng)量。（2）當火災(zāi)較小時，現(xiàn)場人員要有組織的采取方法直接滅火，在滅火過程中，要密切注意火風(fēng)壓時對火災(zāi)通風(fēng)的影響。（3）不論采取何種滅火方式，都不得危及井下人員安全，不允許形成瓦斯集聚，煤塵飛揚會帶來爆炸危險。應(yīng)及時阻止火災(zāi)擴大，抑制火勢。并及時將現(xiàn)場情況匯報礦調(diào)度室。水災(zāi)（1）發(fā)生透水事故時，現(xiàn)場人員除及時向調(diào)度室匯報外，應(yīng)在帶班對（班）長及有經(jīng)驗的老工人指揮下，加固工作地點直呼，封堵出水點。如果水勢較大，情況緊急時，則有組織地避開壓力水頭，迅速撤離現(xiàn)場，行走路線由底向高。（2）礦救災(zāi)指揮部接調(diào)度室匯報，立即制定措施，并迅速撤離災(zāi)區(qū)及范圍內(nèi)的井下作業(yè)人員到安全地點。（3）透水后，應(yīng)盡可能將涌水引入940水倉，并根據(jù)涌水大小確定水泵啟動臺數(shù)。（4）溜煤眼或煤倉出現(xiàn)積水時，必須制定專門的泄水措施。冒頂（1）發(fā)生冒頂事故時，必須以最快速度將人員撤離危險區(qū)，并立即報告調(diào)度室冒頂情況，是否有人員隔離在冒頂層內(nèi)，調(diào)度室要盡快組織人員前往營救遇險人員。（2）事故現(xiàn)場，應(yīng)在帶班對（班）長或有經(jīng)驗的老工人的指揮下，由里向外里加固冒頂區(qū)附近支架，清理好安全退路，盡快接近遇險人員，搶救的同時積極與遇險人員聯(lián)絡(luò)（呼叫、擊打飛物）。（3）如果人員被困在無風(fēng)空間內(nèi)應(yīng)立即啟用鉆孔或鋼管向里供風(fēng)，然后組織營救。（4）營救時，應(yīng)加強支護，指派有經(jīng)驗的老工人觀察頂板，防止二次冒頂，造成事故擴大。第十五節(jié)其他一、工作面調(diào)采措施刮板輸送機出現(xiàn)下滑或上竄現(xiàn)象，要通過工作面調(diào)采使溜子恢復(fù)與轉(zhuǎn)載機正常搭接。調(diào)采時，要嚴格按照安全技術(shù)措施要求掌握機頭、機尾向前推進量，并事先在巷幫上做出標志。調(diào)采時，嚴禁將刮板輸送機推成陡彎，嚴禁工作面超前，防止溜槽脫節(jié)，斷鏈傷人。調(diào)采時，上下端頭支護要及時、可靠，插幫后要及時正確使用好支架前探梁，護幫板及支架的調(diào)架防滑裝置，防止出現(xiàn)片幫、冒頂，擠架、咬架。除采用調(diào)整工藝外，無法滿足需要時可脫開部分千斤頂，用單體柱強行調(diào)整。二、工作面兩巷維修、回收措施巷道內(nèi)出現(xiàn)墜包、片幫等現(xiàn)象時要及時當班維修，保證兩道暢通。兩道浮煤雜物必須及時清理干凈，備用材料碼放整齊。做到通風(fēng)、行人、運料暢通。兩道維修必須派專人負責(zé)，維修現(xiàn)場有空頂時，必須及時絞頂處理。巷道中使用的單體柱必須完好，若有自動卸載現(xiàn)象，應(yīng)及時跟換。所用導(dǎo)鏈必須性能完好，安全可靠，必須拴掛在安全可靠的支架或單體柱上使用。三、油脂截齒管理措施油脂領(lǐng)用與發(fā)放，管理員必須有記錄可查。各類油脂中應(yīng)無雜質(zhì)，盛裝油脂的容器必須密封，變質(zhì)或失效的油脂嚴禁發(fā)放和使用，并設(shè)專人管理，人工提油桶必須專用，注油時仔細清洗油器，防止煤塵落入。油脂存放處應(yīng)配備干粉滅火器等消防器材。各類設(shè)備所用油脂牌號不同，作用不同，必須按規(guī)定牌號添加，嚴禁向設(shè)備亂加亂添油脂。設(shè)備中油脂應(yīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)變質(zhì)或雜質(zhì)太多的油脂，堅決予以更換，向設(shè)備添加油脂的數(shù)量按規(guī)定執(zhí)行，不得過多或過少，有記錄可查。特種油脂，在新油使用前應(yīng)作油質(zhì)分析和檢測，合格后方可使用，運行中的油，每半年作一次簡化分析，并有記錄可查。電氣設(shè)備使用的絕緣油，每月做一次物化學(xué)和電器耐壓試驗，操作頻繁的電氣設(shè)備使用的絕緣油，每半年進行一次電氣耐壓實驗。截齒要按要求安裝并注意保護，工作面上下斷頭兩道的金屬錨桿要提前拆除，不得硬割。及時更換壞截齒，堅持教舊領(lǐng)新，領(lǐng)一換一。嚴格控制滾筒高度，以防采煤機割頂梁或割鏟板，與堅硬夾矸時放炮處理，嚴禁硬割。1要建立油脂截齒使用臺帳，工作面各種設(shè)備要按照潤滑周期及時進行注油，并認真做好注油牌，注油量，注油日期記錄。四、防止大塊煤滾落傷人的措施由于工作面傾角大，沿工作面傾斜方向在支架前往間掛防護金屬網(wǎng)（每10m一組，中間留一副支架過道）。在工作面前柱與電纜托架間每隔15m掛防護尼龍網(wǎng)，所掛網(wǎng)子質(zhì)量可靠牢固。人員必須在支架箱以外的其他空間作業(yè)時，要通過擴音電話通知上部人員必須停止工作，防止蹬落煤塊傷人，同時將作業(yè)地點以上的安全防護網(wǎng)掛牢拴好。在采煤機割煤過程中，工作人員不得隨意行走或逗留。采煤機上行清煤時，推溜工滯后采煤機15m（即采煤機上到安全網(wǎng)以上）方可進行推溜作業(yè)，同時拴牢作業(yè)地點安全防護網(wǎng)，以防滾落煤塊傷人。正常情況下禁止任何人在支架箱以外的其他空間行走或逗留，應(yīng)在支架箱內(nèi)踏板上行走。第五篇：綜采工作面串聯(lián)通風(fēng)安全技術(shù)措施ZF2808工作面串聯(lián)通風(fēng)安全技術(shù)措施一、概況ZF2808工作面位于401采區(qū)二水平北部，東為ZF2806工作面采空區(qū)，南為401采區(qū)二水平三條大巷，西為ZF2807工作面采空區(qū)，北為礦井邊界。工作面走向長度502 m。工作面采用“一進一回”U型通風(fēng)方式，預(yù)計在4月上旬回采結(jié)束進行工作面搬家。ZF2808工作面液壓支架需從2810回順進入，為了避免支架運輸過程中巷口風(fēng)門頻繁開啟，導(dǎo)致二水平風(fēng)流紊亂，所以拆除了2810巷口風(fēng)門并在回順與二水平回風(fēng)巷交叉處架設(shè)風(fēng)橋，使ZF2808工作面形成了一次串聯(lián)通風(fēng)。為了確保ZF2808工作面在串聯(lián)通風(fēng)期間安全生產(chǎn)，特制定此措施。二、局部通風(fēng)管理局部通風(fēng)機必須形成“三專兩閉鎖”，設(shè)專人管理，風(fēng)機安裝距掘進巷道回風(fēng)口不得小于10米，并同時吊高或墊高，并保持局部通風(fēng)機部件完好，高壓部位嚴禁跑風(fēng)，破口及時修補，確保迎頭風(fēng)量達到設(shè)計風(fēng)量，掘進供風(fēng)嚴格執(zhí)行雙風(fēng)機、嚴格執(zhí)行風(fēng)電閉鎖和瓦斯電閉鎖，風(fēng)機設(shè)專人看管、掛牌管理、現(xiàn)場交接，任何人不得隨意停開風(fēng)機；風(fēng)袋要吊掛平直，不拐死彎，接頭嚴密不跑風(fēng)，環(huán)環(huán)必吊，破口及時縫補，出風(fēng)口距迎頭煤巷不超過5米，半煤巖巷不超過7米，巖巷不超過10米；停電停風(fēng)時，人員必 1須迅速撤到全負壓風(fēng)流中去。三、瓦斯管理嚴格執(zhí)行“一炮三檢”、“三人聯(lián)鎖放炮”等制度，工作面及回風(fēng)流檢查不少于3次，特殊情況相應(yīng)增加檢查次數(shù)，出現(xiàn)瓦斯異常情況串與被串工作面均應(yīng)立即停止工作，撤出人員、切斷電源，查明原因，及時匯報通風(fēng)工區(qū)、礦調(diào)度室和礦總工程師，制定相應(yīng)措施，及時處理，當瓦斯不超過規(guī)定時，方可恢復(fù)工作；其它按作業(yè)規(guī)程相關(guān)規(guī)定執(zhí)行，嚴禁瓦斯超限作業(yè)；按規(guī)定在ZF2808工作面運輸順槽安設(shè)瓦斯斷電儀和增加瓦斯檢查點,在距運順巷口10—15米處安設(shè)甲烷、CO 傳感器，報警濃度、斷電濃度、復(fù)電濃度、斷電范圍應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定（甲烷斷電儀位置、報警值、斷電值、復(fù)電值如下：ZF2808運輸斷電儀安裝位置：傳感器距運順出口往里10~15米，報警值≥%、斷電值≥%、復(fù)電值＜%。斷電范圍：進風(fēng)巷、工作面和回風(fēng)巷內(nèi)的全部非本質(zhì)安全型電器設(shè)備；調(diào)度室按《規(guī)程》規(guī)定進行調(diào)校及斷電功能的測試。掘進工作面迎頭斷電儀安裝位置：傳感器距掘進工作面迎頭≤5米，報警值≥1%、斷電值≥%、復(fù)電值＜1%。斷電范圍：掘進巷道內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電器設(shè)備；掘進工作面回風(fēng)巷斷電儀安裝位置：傳感器距掘進工作面出口往里10~15米，報警值≥1%、斷電值≥%、復(fù)電值＜1%。斷電范圍：掘進巷道內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電器設(shè)備；甲烷傳感器安設(shè)標準（1）甲烷傳感器在入井之前必須用標準氣樣進行報警濃度、斷電濃度、復(fù)電濃度的調(diào)校，保證傳感器靈敏可靠。（2）甲烷傳感器應(yīng)采用專用吊架吊掛在巷道頂板上，探頭應(yīng)垂直懸掛，距頂板不大于300mm，距巷幫不小于200mm，懸掛處應(yīng)頂板完好、避開淋水、無其他機械損傷，并不得影響行人和行車。（3）必須用安全監(jiān)測專用電纜連接，接線處要用專用接線盒連接牢固，防止失爆，不能與通訊電纜混用，電纜懸掛必須符合標準。（4）嚴格按照集團公司規(guī)定每10天對以上甲烷傳感器調(diào)校一次，每天安排監(jiān)測人員對以上傳感器進行巡檢，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理。四、通風(fēng)管理加強ZF2810回順掘進工作面的通風(fēng)管理工作，加強“雙風(fēng)機雙電源管理”及風(fēng)機自動切換的管理，每班由安檢員、瓦檢員及施工隊干檢查風(fēng)機的運行情況和