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工程事故案例分析[范文]-資料下載頁

2025-11-05 19:39本頁面
  

【正文】 內(nèi)部評審后印發(fā),應當組織專家對本單位編制的應急預案進行評審,評審應當形成書面紀要并附有專家名單。應急預案經(jīng)評審后,由煤礦主要負責人簽署公布。(4)專項應急預案報當?shù)厝嗣裾畟浒覆煌?,應當報同級人民政府和上一級安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門備案。:下達立即停止生產(chǎn),撤離作業(yè)人員的調度指令,讓職工在第一時間得知信息。然后再根據(jù)規(guī)定向值班礦領導和礦長以及上級有關部門匯報,啟動相應的應急措施。,編制全面演練方案:(1)報警。工作面發(fā)生發(fā)生透水后立即向礦調度室報告,調度員立即向主要領導匯報。(2)應急響應。礦領導接到報警后,根據(jù)透水情況啟動相應的應急預案,成立救援指揮部。(3)應急處置。救援指揮部指揮下井人員撤離透水工作面升井,同時通過偵測人員掌握透水情況,制訂救援方案,調集救援人員和救援設備實施救援。(4)應急恢復。(5)應急結束。第五題答案:(1)坍塌:起因物是挖溝作業(yè)。(2)起重傷害:起因物是吊管機。(3)車輛傷害:起因物是挖掘機和工程車。(4)高處墜落:起因物是大地。該類設備安全技術檔案應當包括以下內(nèi)容:(1)吊管機的設計文件、制造單位、產(chǎn)品質量合格證明、使用維護說明等文件以及安裝技術文件和資料。(2)吊管機的定期檢驗和定期自行檢查的記錄。(3)吊管機的日常使用狀況記錄。(4)吊管機及其安全附件、安全保護裝置、測量調控裝置及有關附屬儀器儀表的日常維護保養(yǎng)記錄。(5)吊管機運行故障和事故記錄。(6)能效測試報告、能耗狀況記錄以及節(jié)能改造技術資料。:(1)為防止管溝塌方,應嚴格按要求坡度放邊坡,雨期施工應有邊坡加固措施、排水措施。(2)為防止起重傷害,應按要求對吊管機定期檢驗,吊管機司機必須有特種作業(yè)人員操作證。(3)為防止高處墜落,施工時管溝邊上應有護欄,施工人員應戴安全帽。:(1)安全活動、安全培訓教育費用。(2)為從業(yè)人員配備符合國家標準的個體防護用品費用。(3)安全設施費用。(4)保證安全生產(chǎn)事故隱患排查、治理費用。(5)安全檢查、安全評價和職業(yè)衛(wèi)生評價所需費用。(6)保證安全生產(chǎn)科技研究和安全生產(chǎn)先進技術推廣費用。(7)建立應急救援隊伍、開展應急救援演練費用。(8)為從業(yè)人員繳納工傷保險和職業(yè)病預防健康體檢費用。(9)消防器材設施購置、維護費用。(10)現(xiàn)場安全警示標志設置、維護更換費用。(11)治安保衛(wèi)費用。(12)應急救援物資費用。(13)其他與安全生產(chǎn)有關的費用。第四篇:事故案例分析(推薦)王家口采石場起重機倒塌事故(一)事故概況2001年4月3日10時,威海乳山市王家口采石場的起重機倒塌,造成2人死亡,1人重傷,1人輕傷。當時,采石場使用桅桿式起重機吊約2ma重6t左右的石料時,吊桿朝西南方向,吊桿角度約45℃,當石料起升約2m高時,起重機慢慢朝西南方向倒塌,設備報廢。(二)事故原因分析。在起吊過程中,3號錨突然受力破壞抽出,導致2號、4號風纜鼻斷裂,5號錨抽出,1號風纜鼻單面斷裂,起重機朝西南方倒塌。,使用中碳鋼,且焊接成形差,易產(chǎn)生裂紋。(三)預防同類事故的措施。,對此類起重機實行制造安裝許可,保證安全質量鋼絲繩斷裂吊蘭墜落致人傷1995年8月10日上午,某高層工地項目施工員廖某違章指揮張某無證啟動大型吊籃上五層墻面擦馬賽克,因提升器鋼絲繩突然卡住,經(jīng)張某用扳手打開安全鎖后吊籃下降到地面。到了下午,廖某又違章指揮劉某、崔某等四人乘坐無證開動的該吊籃去十八層運鋼管。由于該吊籃在上午曾因不能下降時鋼絲繩已受壓變形,因此當該吊籃再升到原受壓變形處,已受壓變形的鋼絲繩在經(jīng)過提升器內(nèi)二只齒輪交叉旋轉后,突然斷裂,吊籃內(nèi)北面兩人隨即墜落地面,劉某因傷勢過重,搶救無效死亡,崔某胸椎等多處骨折。分析意見根據(jù)《中華人民共和國勞動法》規(guī)定:“勞動者在勞動過程中必須嚴格遵守安全操作規(guī)程”、“勞動者對用人單位管理人員違章指揮、強令冒險作業(yè),有權拒絕執(zhí)行”、“用人單位強令勞動者違章冒險作業(yè),發(fā)生重大傷亡事故,造成嚴重后果的,對責任人員依法追究刑事責任”。該事故責任人廖某,一天中連續(xù)兩次違章指揮無證人員啟動大型高處作業(yè)吊籃,尤其是在上午吊籃提升器鋼絲繩受壓變形后又未及時組織認真檢查,維修,致使下午再次違章開機時發(fā)生了這起重大傷亡事故。廖某對這起事故負有直接責任。處理結果(1)項目施工員廖某因對這起事故負直接責任,由司法部門處理;(2)勞動安全監(jiān)察部門建議該公司認真吸取教訓,舉一反三,并根據(jù)當?shù)貏趧颖Wo監(jiān)察暫行條例規(guī)定對該公司罰款一萬五千元。經(jīng)驗教訓這起事故反映的問題除了主要由責任人員違章指揮外,上吊籃作業(yè)人員未按高處作業(yè)吊籃使用管理辦法規(guī)定每天兩次對吊籃易污部分清除污物,致使吊籃正常升降受阻,而且劉某,崔某等違反操作規(guī)程穿著拖鞋、未系安全帶、未戴安全帽上吊籃作業(yè)。電動起重機不停機維修觸電死亡事故一、事故過程簡述1992年某月某日,某縣物資中轉站機修班長S某帶領機修工C某、F某二人準備為碼頭8t電動輪胎起重機鋪設新的電纜線時,S一人進入正在運行作業(yè)的八噸電動輪胎起重機底部實施電纜線捆扎整理工作。由于S未對作業(yè)現(xiàn)場進行事前檢查,不知道該起重機底部機架在起重機運行時產(chǎn)生漏電,卻盲目進行危險區(qū)域,當將其準備把捆扎整理好的電纜線用鐵絲吊在起重機底部機架上時,即遭觸電。當時與其一起工作的另一名機修工F某將S從機架下面拉出,現(xiàn)場有關人員對沈進行了人工呼吸,并急送醫(yī)院,經(jīng)搶救無效死亡。二、事故原因分析(1)S某事前未對機架進行驗電測試檢查,未發(fā)現(xiàn)起重機底部機架在起重機運行時產(chǎn)生漏電,盲目進行危險區(qū)域;同時,亦未按安全規(guī)定穿戴和配備好相應的勞動保護用品,是事故發(fā)生的主要原因。(2)該起重機沒有按安全要求安狀有效的漏電保護器,其用電未有接地接零保護,導致受害者觸電時,得不到有效保護。三、事故應汲取的教訓這是一起不停機維修電動輪胎式起重機,起重機漏電致維修人員觸電死亡事故。從事故中應汲取以下教訓:該起重機為室外工作的移動用電設備,電氣設備因絕緣損壞發(fā)生漏電的機會較多,為此,該種起重機必須安裝有效的漏電保護器,同時還應采取接零保護,這樣設備發(fā)生漏電時能夠切斷故障電源,避免觸電事故的發(fā)生。作為機修班長,受害者S某應該清楚該起重機可能存在漏電現(xiàn)象,若在作業(yè)前對機架進行驗電測試或按規(guī)定穿戴和配備好相應的勞動保護用品,該觸電事故就不會發(fā)生。事故的發(fā)生也從另一個側面說明:起重機械操作、安裝、維修、檢驗“四個隊伍”人員都必須加強培訓和管理,尤其是安全知識和技能。四、反事故措施與預防(1)起重機使用單位必須嚴格按照安全規(guī)定,為所使用的電力驅動的起重機安裝總斷路等短路保護裝置,控制起重機機構運動的所有電氣按制器,必須設有零位和接地保護。(2)起重機械使用單位必須根據(jù)所用起重機械的種類、復雜程度以及使用的具體情況,建立必要的檢修制度,制度的建立必須依據(jù)國家、部門相關法令、法規(guī),力求完善、合理。檢修人員必須是有經(jīng)驗的專業(yè)人員,懂必須經(jīng)正規(guī)培訓,考試合格后持證上網(wǎng),熟悉起重機械操作規(guī)程和各機構的構造、技術性能、電氣系統(tǒng)等專業(yè)知識,具備一定的維修技能,并接受安全知識培訓,具有較強的責任感和安全意識。(3)凡是涉及用外接電源作為動力的起重機械,在檢修時,檢修人員必須按照規(guī)定穿戴和配備好相應的勞動保護用品,并對相應部位進行驗電測試后,證明不漏電后,方可進行檢修工作;對于外部裸露電線或電氣元件,必須進行經(jīng)常性檢查,發(fā)現(xiàn)破損馬上采取絕緣措施或立即更換。五、違反何種標準、規(guī)定、規(guī)程及其條款本事故是由于違反如下條款而造成:(1)《中華人民共和國國家標準—起重機械安全規(guī)程》(GB 6067—85)之 使用單位應根據(jù)所用起重機械的種類、復雜程度以及使用的具體情況,建立必要的規(guī)章制度。如:交接班制度、安全技術要求細則、操作規(guī)程細則、綁掛指揮規(guī)程、檢修制度、培訓制度、設備檔案制度等。 維修時,應符合下述要求:、加鎖或懸掛標志牌。 起重機上宜設總斷路器,短路時應有分段該電路的功能。(2)《中華人民共和國機械行業(yè)標準——汽車起重機和輪胎起重機安全規(guī)程》(JB8716—1998)之,均應有零位和接地保護。(3)《中華人民共和國電力行業(yè)標準—電力建設安全工作規(guī)程》(DL —2002)之:(13)電動起重機的補充規(guī)定;(3)電氣裝置在接通電源后不得進行檢修和保養(yǎng)河南洛陽一工地巨型鋼筋網(wǎng)倒塌 兩工人重傷8月9日上午9時許,在河南洛陽市王城大道與九都路交叉口附近一建筑工地,正在施工中的一張約300平方米的鋼筋澆注網(wǎng)轟然倒塌,兩名工人被壓在雙層鋼筋網(wǎng)之下。經(jīng)過消防員緊急救援,兩名重傷工人被成功救出。上午9時許,記者接報趕至王城大道與九都路交叉口的東方廣場建筑工地,此時,消防支隊西工二中隊人員已經(jīng)趕到現(xiàn)場,正在進行救援。經(jīng)過緊急搶救,一名處于邊緣的被壓工人先被救出。此時,還有一位工人被壓在巨大的鋼筋澆注網(wǎng)中央,一時救不出。指揮員果斷作出破網(wǎng)決定。很快,接到命令的消防支隊西工一中隊也趕到現(xiàn)場,帶來的液壓鉗要剪比指頭粗的螺紋鋼顯得力不從心,進展很緩慢。隨后,接到命令的消防支隊特勤中隊的戰(zhàn)士們帶著切割機、扛著氧氣瓶趕到現(xiàn)場,為防止氣割產(chǎn)生的火星燙傷被困人員,救援人員找來衣服蓋在被困人員身上,并用頭盔盛來水將其衣服澆濕。一根根、一層層,一個小時過去了。被困人員上方的雙層鋼筋網(wǎng)終于被消防員切割出一個方洞,人們小心翼翼將被困人員一點點挪移,救出“牢籠”抬上擔架,送上救護車。據(jù)了解,兩名傷者分別是58歲的趙某、37歲的張某。在市中心醫(yī)院,口腔科一位姓許的大夫介紹,趙某的下唇撕裂傷,面部骨折,目前生命體征不穩(wěn)定,醫(yī)院正在全力搶救。骨科大夫介紹,張某的左髖關節(jié)骨折合并脫位,醫(yī)院已為他做過復位。雖然目前生命體征比較穩(wěn)定,但不排除有后遺癥的可能。施工方表示,施工是經(jīng)過上級批準的。隨后,記者來到負責建筑工程管理的市建委施工處了解情況,工作人員表示,該工程沒有在這里備案。他補充道,如果該工程是重點建設項目,則只需在市發(fā)改委重點建設辦公室辦理開工報告即可。隨后,記者又從市發(fā)改委重點建設辦公室了解到,東方廣場工程并未在此備過案,工作人員表示,不管是不是市重點建設項目,都必須到市建委安監(jiān)站備案。記者又來到市建委安監(jiān)站,該站工作人員表示,該工程也沒有在這里備案。走訪中,記者從市建委執(zhí)法辦獲悉,該工程曾因手續(xù)不全被勒令停工。第五篇:事故案例分析1954年6月29日16時39分,青島港務局第二碼頭第七堆棧熏蒸糧食發(fā)生搬運工51人集體氰酸氣中毒事故。 事故經(jīng)過中國糧油進出口公司青島分公司,接到總公司指示,夏季正值蟲類繁殖時期,為了保證出口貨物的質量,以及國際信譽起見,決定凡在夏季出口容易發(fā)蟲的貨物一律進行熏蒸。由于出口花生米的任務較大,且船期迫近,為了節(jié)省往返搬運費用,爭取不誤裝船及減少滯留費的損失,經(jīng)青島商品檢驗局提議,借用青島港務局第二碼頭第七堆棧進行大批熏蒸汽。因技術條件所限,糧油出口公司請青島商品檢驗局作技術指導,協(xié)助完成這一任務。經(jīng)過三天兩夜的時間將生米運輸入庫,同時將倉庫透氣的空隙完全用紙糊補。于6月22日24時施放氰化鈉1037kg,硫酸1560kg與水混合為氰酸氣藥品,一并進行約5000t生米的熏蒸。此次熏蒸經(jīng)過72h的密閉,于25日24時打開倉庫門,敲碎倉庫天窗的部分玻璃進行通風放毒。經(jīng)過56h的通風,感到倉庫兩端避風處消有毒素反映,當時根據(jù)理論推測,在倉庫中心區(qū)進行工作不致傷人。因此,28日8時糧油進出口公司根據(jù)青島商品檢驗局的試驗情況,向港務局申請調撥工人進行作業(yè)。但是,港務局恐怕中毒,要糧油出口公司出具無毒保證書方同意調撥工人作業(yè)。 事故原因分析糧油出口公司只是考慮單純的任務,就出具保證書要港務局調撥工人,港務局根據(jù)保證書于10時派搬運工人60名在庫內(nèi)進行“公證過磅”,工作中每隔1h輪班休息,并帶有紗布口罩。下午繼續(xù)工作至16時,有2名工人感到頭暈,因當天氣候陰沉,恐怕發(fā)生意外。即停止了工作。糧油進出口公司為了趕裝船只,29日邊過磅,邊裝船,港務局派出60名工人在庫內(nèi)拆架,近100名工人往返搬運裝船,繼續(xù)工作至14時30分。到16時左右倉庫內(nèi)工作的60名搬運工人中有15名感到頭暈,胸部悶漲,口苦發(fā)麻,白眼球發(fā)赤等癥狀,當即送入醫(yī)院急救。30日上午,原在二碼頭第七堆棧庫內(nèi)作業(yè)的60名搬運工人中又有36名先后也頭暈胸漲,前后共計有51名搬運工人氰酸氣中毒,均歇工治療。因為搶救及時,才幸免于難。這次數(shù)十人集體中毒的原因。是青島糧油進出口公司單純追求數(shù)量的任務觀點,忽視倉庫通風條件,以及熏蒸后的庫內(nèi)通風。只為了趕裝船只,未研究投放殺蟲藥后的安全措施,造成倉庫內(nèi)余毒不能很快全部消散,在沒有了解確切的毒性條件下,盲目的派調工人投入搬運工作。結果造成眾多搬運工人中毒。同時,中國糧油進出口公司青島分公司,錯誤地認為搬運不會中毒,并且出具無毒保證書,這是極其不負責任的嚴重失職行為,對事故的發(fā)生應負有重大責任。
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