【正文】 年電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施工程包實施方案，提出按“公共為主、適度超前，快慢結(jié)合、城際銜接”原則，優(yōu)先建設(shè)公共服務(wù)領(lǐng)域充電基礎(chǔ)設(shè)施，重點加快推進(jìn)公共停車場和居民區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，計劃投資4億元，建設(shè)150座充電站、公共領(lǐng)域充電樁3000個以上。武漢《武漢市新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施補貼實施方案》，對投資額在50萬元以上的獨立式公共充(換)電站，按照投資額(不含土地費用)的20%的一次性財政補貼，最高補貼金額不超過300萬元/站。對分散式公共充(換)電設(shè)施，綜合投資成本和充電樁功率進(jìn)行一次性財政補貼，直流樁補貼600元/千瓦，交流樁補貼400元/千瓦。通知表示，申請財政補貼資金的充電設(shè)施必須保證至少5年正常使用，如在5年內(nèi)未正常使用的，被補貼方必須退還財政補貼資金。對使用時間少于3年的，退還50%財政補貼資金；使用時間大于3年少于5年的，退還30%財政補貼資金。贛州《贛州市電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營管理細(xì)則的通知》，通知指出，到2020年，全市建成32座充電站和15100根充電樁，基本建成平均服務(wù)半徑6公里的充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系。新建住宅配建停車位100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件(包括預(yù)埋電力管線和預(yù)留電力容量，下同)。新建的大于2萬平方米的大型公共建筑物(商場、賓館、醫(yī)院、辦公樓、體育場館等)配建停車場及社會公共停車場，按不少于規(guī)劃停車位數(shù)10%的比例建設(shè)或預(yù)留充電設(shè)施建設(shè)條件。南充《南充市電動汽車充電設(shè)施規(guī)劃(2016—2020)》，至2017年底，建成4個公交快速充電站，13處公共充電樁設(shè)施，8處物流專用充電設(shè)施，12處機關(guān)單位專用充電設(shè)施。規(guī)劃第一階段建設(shè)公共超快速充電樁18個，公共快速充電樁53個，公共慢速充電樁207個，公交專用超快速充電樁9個，公交專用快速充電樁81個，傳化物流專用慢速充電樁170個，傳化物流專用超快速充電樁5個，傳化物流專用快速充電樁17個，出租車專用超快速充電樁5個，機關(guān)單位超快速充電樁20個，機關(guān)單位快速充電樁58個，機關(guān)單位慢速充電樁312個。至2020年底，建成1個公交快速充電站，9個公交慢速充電站，5個公共快速充電站，12處公共充電樁設(shè)施。建設(shè)公交專用超快速充電樁13個，公交專用快速充電樁117個，公共超快速充電樁131個，公共慢速充電樁395個，出租車專用超快速充電樁15個。至2020年底，公共充電設(shè)施設(shè)備投入資金為4793萬元，公交充電設(shè)施設(shè)備投入資金為2119萬元，出租車專用超快速充電設(shè)施設(shè)備投入資金為1500萬元，總計投入資金8412萬元。浙江《浙江省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營管理暫行辦法》發(fā)布，辦法提出，個人、企業(yè)、機關(guān)事業(yè)單位和其他組織可以在其依法擁有所有權(quán)(或使用權(quán))的停車場所上投資建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施，并擁有充電基礎(chǔ)設(shè)施所有權(quán)。海南《海南省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營省級補貼實施暫行辦法的通知》，海南省將對外運營并接入省級充電基礎(chǔ)設(shè)施信息平臺的充電設(shè)施和省級充電基礎(chǔ)設(shè)施信息平臺給予補貼。對外運營并接入省級充電基礎(chǔ)設(shè)施信息平臺的充電設(shè)施，運營階段按充電電量，給予運營度電補貼，暫定補貼期限為5年。；每個充電樁(站)補貼上限，按照安裝額定功率為基數(shù)，每千瓦補貼不超過200元/年。按屬地原則，補貼費用由省、市(縣)各承擔(dān)50%。對省級充電基礎(chǔ)設(shè)施信息平臺投資和運營給予補貼。對2016年至2020年省級平臺設(shè)備投資及APP應(yīng)用平臺等相關(guān)研發(fā)費用，給予30%財政資金補貼，補貼上限不超過500萬元。對省級平臺運營涉及的公共網(wǎng)絡(luò)租賃等公共服務(wù)費用，給予財政資金補貼，每年補貼上限不超過100萬元。新疆新疆人民政府辦公廳近日對外披露《關(guān)于加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實施意見》，從加大建設(shè)力度、完善服務(wù)體系、強化支撐保障、做好組織實施五個方面明確了發(fā)展方向和部門職責(zé)分工，建立健全了服務(wù)體系和政策保障。力爭到2020年，初步形成全疆統(tǒng)一開放、競爭有序的充電服務(wù)市場和充電網(wǎng)絡(luò)。邢臺《邢臺市公共領(lǐng)域電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營管理辦法(試行)》，充電設(shè)施建設(shè)需遵從充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃。建設(shè)項目應(yīng)通過市、縣(市、區(qū))有關(guān)部門審批或備案。符合規(guī)劃、用地、環(huán)保、供電、消防和防雷等方面的現(xiàn)行規(guī)定。充電設(shè)施建設(shè)單位應(yīng)符合相關(guān)資質(zhì)要求。符合國家、行業(yè)及地方的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。單個交流慢充設(shè)施充電樁不少于5個，且樁間距不大于10米。哈爾濱《哈爾濱市電動汽車充電設(shè)施建設(shè)實施意見》，初步計劃在“十三五”時期基本建成適度超前、車樁相隨、智能高效的電動汽車充電設(shè)施體系。嚴(yán)格實施規(guī)劃、建設(shè)審批管控，落實國家關(guān)于充電設(shè)施配建標(biāo)準(zhǔn)要求，新建住宅配建停車位100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件，大型公共建筑配建停車場、社會公共停車場建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件的車位比例不低于10%。重慶《重慶市充電基礎(chǔ)設(shè)施財政補助實施細(xì)則(暫行)》，需準(zhǔn)備六大申報材料：資金申請表；設(shè)備的購置合同、增值稅發(fā)票復(fù)印件；企業(yè)營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件；企業(yè)備案批復(fù)文件復(fù)印件；充電基礎(chǔ)設(shè)施投入使用的證明材料；充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)審批文件復(fù)印件。三、全國各地路權(quán)政策部分城市 深圳已完成電子備案登記，接受監(jiān)管的純電動輕、微型貨車（包含輕型廂式貨車和輕型封閉式貨車），除周一至周五7時30分至21時禁止通行深南大道（深南/沿河立交至香梅路段）外，允許在深圳市其余道路行駛。已完成電子備案登記，接受監(jiān)管的車身長度不超過6米的純電動重、中型貨車，允許在限制普通大型貨車通行的路段和時間通行。確需通行路段，除深南路、建設(shè)路、華強北路、東門中路、沙灣路高峰時段外，可申請臨時通行證辦理通行許可。廣州廣州未針對新能源車制定通行政策。城市物流配送重點企業(yè)發(fā)放高峰時段通行的《城市配送證》，16條路段高峰期限行，24小時禁止貨車通行路段城配車輛禁行。每天7時至22時禁止外市籍號牌核定載質(zhì)量5噸以上（含5噸）的貨車和專項作業(yè)車、牽引質(zhì)量為5噸以上（含5噸）的牽引車通行在指定路段通行?！稄V州市人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)廣州市新能源汽車推廣應(yīng)用管理暫行辦法的通知》 北京北京未針對新能源車制定通行政策。貨車持有北京《貨運車輛通行證》7:009:00，16:0020:00高峰期五環(huán)內(nèi)禁行，通行證發(fā)放受總量限制。外省、區(qū)、市載貨汽車全天禁止在五環(huán)路（含）以內(nèi)道路行駛，但為北京運送生產(chǎn)生活物資的外省、區(qū)、市載貨汽車在辦理進(jìn)京貨運通行證后，準(zhǔn)許每天0時至6時進(jìn)入五環(huán)路（含）以內(nèi)道路行駛；北京市城市貨運保障“綠色車隊”車輛貸款購置“綠色車隊”車輛并辦理車輛牌照后，思考申請辦理貸款貼息補助。享受補助的“綠色車隊”車輛，從車輛牌照辦理完成之日起3年內(nèi)不得辦理過戶手續(xù)。2017年北京發(fā)放新能源汽車指標(biāo)額度為6萬個，將新建3000個公用充電樁。天津本市核發(fā)號牌的純電動輕型、微型廂式貨運機動車和純電動輕型、微型封閉式貨運機動車，不受外環(huán)線以內(nèi)道路每日7時至22時貨運機動車區(qū)域限行措施限制，不受外環(huán)線每日7時至19時貨運機動車限行措施限制。自2016年4月10日至2017年4月8日，工作日(法定節(jié)假日除外)每日7時至9時和16時至19時，禁止外埠牌照機動車在外環(huán)線(不含)以內(nèi)道路通行。上海上海市先期向純電動貨運車發(fā)放3000張《貨運汽車通行證》，純電動貨運車可憑《貨運汽車通行證》在市區(qū)內(nèi)通行，但不得在設(shè)有“禁止貨運車通行”禁令標(biāo)志的道路(含高架道路)行駛。蘇州 2017年蘇州純電動新能源貨運汽車100%發(fā)放城區(qū)通行證，2016年12月5日起可換領(lǐng)。擬提出7座以下（含7座）非蘇E牌照車輛周一至周五工作日（法定節(jié)假日除外）7：00—9：00，16：30—18：30在以下范圍禁行：內(nèi)環(huán)快速路（不包括其延伸段）；內(nèi)環(huán)快速路（不包括其延伸段）高架下地面道路：東環(huán)路、西環(huán)路、南環(huán)路、北環(huán)路及地面輔路；東環(huán)路、西環(huán)路、南環(huán)路、北環(huán)路及地面輔路組成環(huán)線以內(nèi)的地面道路。暫未出臺規(guī)定，意見征集中。南京從事市區(qū)物流配送且車身長度符合條件的新能源專用車，直接發(fā)放禁區(qū)通行證。新能源汽車停車免首小時停車費。無錫快速內(nèi)環(huán)、機場快速路主線、鳳翔北路任錢路以南高架段，除執(zhí)行任務(wù)的特種車輛和市政設(shè)施養(yǎng)護車輛外，全天禁止貨運汽車通行。杭州 2016年杭州限行時間和范圍，一方面，錯峰限行的時段增加了，每天增加了一個小時。另一方面，限行的對象也擴大了，非浙A牌照車輛全號段禁行。杭州外地車限行時間：時間：周一到周五，早高峰7∶00—9∶00，晚高峰16∶30—18∶30 杭州外地車限行區(qū)域：除了包括老的錯峰限行區(qū)域外，還包括繞城高速合圍區(qū)域內(nèi)的其他高架道路(含匝道以及附屬橋梁、隧道)。寧波 9月1日起新能源汽車將免征車輛購置稅。目前沒有相關(guān)限行規(guī)定。中心區(qū)：7:0021：。成都新能源汽車出行不受尾號限行限制，免收國有資本投資建設(shè)的公共停車場（點）停車費。2019年開始，油車禁止進(jìn)入三環(huán)，電動車可進(jìn)入。本地及外地車2013年7月至2018年6月，周一至周五工作日的7:30—20:00, 二環(huán)路(含二環(huán)高架路和底層道路)與三環(huán)路(含)之間區(qū)域內(nèi)所有道路。西安新能源汽車不受限行等交通管制措施的限制。重慶在本市購買、上牌的新能源汽車，至2020年12月31日前免繳路橋通行年費。在主城區(qū)范圍，（含專用車）給予通行便利。設(shè)立綠色通道，新能源汽車在上牌、年檢、過戶、二手車交易等環(huán)節(jié)享受便捷服務(wù)。所有貨運車輛均需要辦理通行證，包括面包車和4米2車輛。武漢新能源藍(lán)牌小型載貨汽車除長江大橋、江漢一橋、長江隧道、因施工禁止貨車通行的路段等道路、漢正街地區(qū)等重點區(qū)域外，可以在全市通行。新能源黃牌大型載貨汽車按照現(xiàn)行的本市大型載貨汽車管理規(guī)定通行。非本市新能源載貨汽車應(yīng)遵守本市現(xiàn)行的外埠貨車通行管理規(guī)定。鄭州對純電動物流配送、郵政快遞和環(huán)衛(wèi)等車輛，允許其在市區(qū)全天候、全路段通行。對新能源汽車在公共的專用停車位充電，免收停車費。石家莊除根據(jù)實際和相關(guān)政策核準(zhǔn)郵政快遞車、殘疾人專用車、新能源汽車和其他特定車輛外，城市主城區(qū)、各縣（市）區(qū)城區(qū)對非營運載客汽車及輕型、微型載貨汽車（含外埠號牌車輛和臨時號牌車輛）采取2個車牌尾號一組輪換限行的方式每日7:00至20:00限制20％的機動車通行，工作日周一至周五分別限行4和5和0、1和2和3和8；尾號為英文字母或漢字的以最后一位數(shù)字為準(zhǔn)。法定節(jié)假日和公休日不限行。自2016年5月1日起，工作日(法定節(jié)假日除外)7:308:17:3019:00時段，二環(huán)路(不含)以內(nèi)道路只允許冀A牌照的小型客車(九座以下)、班線客運車、出租車、公交車、通勤班車、救護車、消防車、搶險車、執(zhí)行任務(wù)的軍、警用車通行。自2016年5月1日起，工作日(法定節(jié)假日除外)7:308:17:3019:00時段內(nèi)，二環(huán)路(不含)以內(nèi)道路禁止環(huán)衛(wèi)清掃、園林施工、道路設(shè)施維護車輛及所有貨運車輛上路行駛。