【正文】 3。 155 167。 155 167。 155 167。 156 167。 156 167。 157 第12章 結(jié)論 158 參考文獻 160 致 謝 161 外文資料譯文 162VIIIIX第四篇：機械類畢業(yè)設(shè)計緒論河北工程大學畢業(yè)設(shè)計緒論 組合機床的特點組合機床是由大量的通用部件和少量專用部件組成的工序集中的高效率專用機床。它能夠?qū)σ环N（或幾種）零件進行多刀、多軸、多面、多工位加工。在組合機床上可以完成鉆孔、擴孔、銑削磨削等工序，生產(chǎn)效率高，加工精度穩(wěn)定。組合機床與通用機床、其他專用機床比較，具有以下特點：（1）組合機床上的通用部件和標準零件約占全部機床零、部件總量的70～80%，因此設(shè)計和制造的周期短，投資少，經(jīng)濟效果好。（2）由于組合機床采用多刀加工，并且自動化程度高，因此比通用機床生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，勞動強度低。（3）組合機床的通用部件是經(jīng)過周密設(shè)計和長期生產(chǎn)實踐考驗的，又有廠成批制造，因此結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、工作可靠，使用和維修方便。（4）在組合機床上加工零件時，由于采用專用夾具、刀具和導向裝置等，加工質(zhì)量靠工藝裝備保證，對操作工人水平要求不高。（5）當被加工產(chǎn)品更新時，采用其他類型的專用機床時，其大部分件要報廢。用組合機床時，其通用部件和標準零件可以重復利用，不必另行設(shè)計和制造。（6）組合機床易于聯(lián)成組合機床自動線，以適應(yīng)大規(guī)模的生產(chǎn)需要。組合機床常用的通用部件有：機身、底座、立柱、動力箱、動力滑臺，各種工藝切削頭等。對于一些按循序加工的多工位組合機床，還具有移動工作臺或回轉(zhuǎn)工作臺。動力箱、各種工藝切削頭和動力滑臺是組合機床完成切削主運動或進給運動的動力部件。其中還有能同時完成切削主運動和進給運動的動力頭。機身、立柱、中間底座等是組合機床的支承部件，起著機床的基礎(chǔ)骨架作用。組合機床的剛度和部件之間的精度保持性，主要是由這些部件保證。 組合機床的分類和組成組合機床的通用部件分大型和小型兩大類。這類動力部件多為箱體移動的結(jié)構(gòu)形式。這類動力部件多為套筒移動的結(jié)構(gòu)形式。用大型通用部件組成的機床稱為大型組合機床。用小型通用部件真誠的機床稱為小型組合機床。按設(shè)計的要求本次設(shè)計的機床為大型通用機床。組合機床除分為大型和小型外，按配置形式又分為單工為和多工位機床兩大類。單工位機床又有單面、雙面、三面和四面幾種，多工位機床則有移動工作臺式、回轉(zhuǎn)工作臺式、中央立柱式和回轉(zhuǎn)鼓輪式等配置型式。本次設(shè)計的機床為單工位雙面銑床。、外現(xiàn)狀世界上第一臺組合機床于1908年在美國問世，30年代后組合機床在世界各國將到迅速發(fā)展。至今，它已成為現(xiàn)代制造工程（尤其是箱體零件加工）的關(guān)鍵設(shè)備之一。現(xiàn)代制造工程從各個角度對組合機床提出了愈來愈高的要求，而組合機床也在不斷吸取新技術(shù)成果而完善和發(fā)展。我國加入WTO以后，制造業(yè)所面臨的機遇與挑戰(zhàn)并存、組合機床行業(yè)企業(yè)適時調(diào)整戰(zhàn)略，釆取了積極的應(yīng)對策略，出現(xiàn)了產(chǎn)、銷兩旺的良好勢頭，據(jù)不完全統(tǒng)計產(chǎn)量己達1000余臺，較2004年同比增長了10%以上，另外組合機床行業(yè)增加值、產(chǎn)品銷售率、全員工資總額、新技術(shù)較去年年均有大幅度提髙，可見行業(yè)企業(yè)運營狀況良好。（1）行業(yè)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的變化組合機床行業(yè)企業(yè)主要針對汽車、摩托車、內(nèi)燃機、農(nóng)機、軍工、能源、輕工及家電行業(yè)提供專用設(shè)備，隨著我國加入WT0后與世界機床進一步接軌，組合機床行業(yè)企業(yè)產(chǎn)品開始向數(shù)控化、柔性化轉(zhuǎn)變。從近兩年是企業(yè)生產(chǎn)情況來看，數(shù)控機床與加工中心的市場需求量在上升，而傳統(tǒng)的鉆、鏜、詵組合機床則有下降趨勢, 中國機床工具工業(yè)學會的《機床工具行業(yè)企業(yè)主要經(jīng)濟措標報表》是統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，僅從幾個全國大型重點企業(yè)生產(chǎn)情況看，2003年生產(chǎn)數(shù)控機床890臺，產(chǎn)值16187萬元，生產(chǎn)加工中心148臺，產(chǎn)值5770萬元：2004年生產(chǎn)數(shù)控機床985臺，產(chǎn)值25838萬元，生產(chǎn)加工中心159臺，產(chǎn)值7099萬元：而2005年，截至4月份，數(shù)控機床、加工中心、產(chǎn)值已接近2003年全年水平，故市場在向數(shù)控、高精制造技術(shù)和成套工藝裝備方面發(fā)展。（2）行業(yè)企業(yè)的快速轉(zhuǎn)變“九五”后期，在組合機床行業(yè)企業(yè)的50多家組合機床分會會員中，僅有兩家企業(yè)實行了股份改造，一家企業(yè)退出國有轉(zhuǎn)為民營，其余的都是國有企業(yè)。，就先后有十幾家企業(yè)實行股份制改造，轉(zhuǎn)制已勢不可檔。 國外組合機床現(xiàn)狀80年代以來，國外組合機床技術(shù)在，滿足精度和效率要求的基礎(chǔ)上，正朝著綜合成套和具備柔性的方向發(fā)展。組合機床的加工精度、多品種加工的柔性化以及機床配置的靈活多樣化方面均有新的突破性進展，實現(xiàn)了機床工作的程序化、工序高度集中、高效短節(jié)拍和多功能指導控制。組合機床技術(shù)的發(fā)展趨勢是：（1）廣泛的應(yīng)用數(shù)控技術(shù)國外主要的組合機床生產(chǎn)廠家都有自己的系列化完整的數(shù)控組合機床通用部件，在組合機床上不僅一般動力部件應(yīng)用數(shù)控技術(shù)，而且夾具的轉(zhuǎn)位或轉(zhuǎn)角、換箱裝置的自動分度與定位也都應(yīng)用數(shù)控技術(shù)，從而進步提高了組合機床的工作可靠性和加工精度。廣州標致汽車公司由法國雷諾公司購置的缸蓋加工生產(chǎn)線,就是由三臺自動換箱組合機床組成的，其全部動作均為數(shù)控，包括自動上下料的交換工作臺、環(huán)形主軸箱庫、動力部件和夾具的運動，其節(jié)拍吋間為58秒。（2）發(fā)展柔性技術(shù)80年代以來，國外對中大批生產(chǎn)，多品種加工裝備釆取了一系列的可調(diào)、可變、可換措施，使加工中心的發(fā)展，開發(fā)了二坐標、三坐標模塊化的加工單位，并以此為基礎(chǔ)組成了柔化加工自動線。這種結(jié)構(gòu)的變化，即可以實現(xiàn)品種加工要求的調(diào)整變化快速靈敏，又可以使機床配置更加多樣化。（2）發(fā)展綜合自動化技術(shù)汽車工業(yè)的大發(fā)展，對自動化制造技術(shù)捉出了許多新的需求，大批量生產(chǎn)的高效率，要求制造系統(tǒng)不僅能完成一般的機械加工工序，而且能完成零件從毛坯進線到成品下線的全部工序，以及下線后的自動碼垛、裝箱等。德國大眾汽車公司KASSEL 變速箱廠1987 年投入使用的造價9000萬馬克的齒輪箱和離合器殼生產(chǎn)線，就是這種綜合自動化制造系統(tǒng)的典范。該系統(tǒng)由兩條相似對稱布置的自動線組成，三班制工作，每條線日產(chǎn)2000件，節(jié)拍時間為40秒。全線由12臺雙面組合機床、18臺三坐標加工單元、空架機器人、線兩端的毛坯庫和三坐標測量機組成，可實現(xiàn)3種零件的加工。空架機器人完成工件下線的碼垛裝箱工作。隨著綜合自動化技術(shù)的發(fā)展，出現(xiàn)了一批專門從事裝配、試驗、檢測、淸洗等裝備的專業(yè)生產(chǎn)廠家，進一步提高了制造系統(tǒng)的配套水平。（4）進一步提高工序集中程度國外為了減少機床數(shù)量，節(jié)省占地面積，對組合機床這種工序集中程度高的產(chǎn)品，繼續(xù)釆取各種措施，進一步提髙工序集中程度。如釆用十字滑臺、多坐標通用部件、移動主軸箱.、雙頭镋孔車端面頭等組成機床或在夾具部位設(shè)置刀庫,通過換刀加工實現(xiàn)工序集中，從而可最大限度地發(fā)揮設(shè)備的效能，獲取更好的經(jīng)濟效益。、內(nèi)容、要求，其目的在于通過機床主運動機械變速傳動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計，使我們在擬定傳動和變速的結(jié)構(gòu)方案過程中，得到設(shè)計構(gòu)思、方案的分析、結(jié)構(gòu)工藝性、機械制圖、零件計算、編寫技術(shù)文件和查閱資料等方面的綜合訓練，樹立正確的設(shè)計思想，掌握基本設(shè)的設(shè)計方法，并培養(yǎng)了自己具有初步的結(jié)構(gòu)分析、結(jié)構(gòu)設(shè)計和計算能力。（1）運動設(shè)計根據(jù)給定被加工零件，確定機床的切削用量，通過分析比較擬定傳動方案和傳動系統(tǒng)圖，確定傳動副的傳動比及齒輪的齒數(shù)，并計算主軸的實際轉(zhuǎn)速與標準的相對誤差。（2）動力設(shè)計根據(jù)給定的工件，初算傳動軸的直徑、齒輪的模數(shù)：確定動力箱；計算多軸箱尺寸及設(shè)計傳動路線。完成裝配草圖后，要驗算傳動軸的直徑，齒輪模數(shù)否在允許范圍內(nèi)。還要驗算主軸主件的靜剛度。（3）結(jié)構(gòu)設(shè)計 進行主運動傳動軸系、變速機構(gòu)、主軸主件、箱體、潤滑與密封等的布置和機構(gòu)設(shè)計。即繪制裝配圖和零件工作圖。（4）編寫設(shè)計說明書評價機床性能的優(yōu)劣，主要是根據(jù)技術(shù)一經(jīng)濟指標來判定的。技術(shù)先進合理，亦即“質(zhì)優(yōu)價廉”才會受到用戶的歡迎，在國內(nèi)和國際市場上才有競爭力。機床設(shè)計的技術(shù)一經(jīng)濟指標可以從滿足性能要求、經(jīng)濟效益和人機關(guān)系等方面進行分析。．1 調(diào)查研究研究市場和用戶對設(shè)計機床的要求，然后檢索有關(guān)資料。其中包括情報、預測、實驗研究成果、發(fā)展趨勢、新技術(shù)應(yīng)用以及相應(yīng)的圖紙資料等。甚至還可以通過網(wǎng)絡(luò)檢索技術(shù)查閱先進國家的有關(guān)資料和專利等。通過對上述資料的分析硏究，擬訂適當?shù)姆桨?，以保證機床的質(zhì)量和提高生產(chǎn)率，使用戶有較好的經(jīng)濟效益。通?？梢詳M定出幾個方案進行分析比較。每個方案包括的內(nèi)容有：工藝分析、主要技術(shù)參數(shù)、總布局、傳動系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、控制操作系統(tǒng)、電系統(tǒng)、主要部件的結(jié)構(gòu)草圖、實驗結(jié)果及技術(shù)經(jīng)濟分析等。在制定方案時應(yīng)注意以下幾個方面：(1)當使川和制造出現(xiàn)矛盾時，應(yīng)先滿足使用要求，其次才是盡可能便于制造。(2)設(shè)計必須以生產(chǎn)實踐和科學實驗為依據(jù)，凡是未經(jīng)實踐考驗的方案，必須經(jīng)過實驗證明可靠后才能用于設(shè)計；（3）繼承與創(chuàng)造相結(jié)合，盡量釆用先進工藝，迅速提高生產(chǎn)力，為實現(xiàn)四個現(xiàn)代化服務(wù)。注意吸人和國外的先進經(jīng)驗，并在此基礎(chǔ)上有所創(chuàng)造和發(fā)展。首先，在選定工藝方案并確定機床配置形式、結(jié)構(gòu)方案基礎(chǔ)上，進行方案圖紙的設(shè)計。這些圖紙包括：被加工零件工序圖、加工示意圖、機床聯(lián)系尺寸圖和生產(chǎn)率卡，統(tǒng)稱“三圖一卡”設(shè)計。并初定出主軸箱輪廓尺寸，才能確定機床各部件間的相互關(guān)系，確定多軸箱的設(shè)計。然后，整理機床有關(guān)部件與主要零件的設(shè)計計算書，編制各類零件明細表，編寫機床說明書等技術(shù)文件。最后對相關(guān)圖紙進行工藝審查及標準化審查。第五篇：畢業(yè)設(shè)計摘要摘要電流傳感器是電力系統(tǒng)中進行電能計量和繼電保護設(shè)備，其精度及可靠性與電力系統(tǒng)的安全和經(jīng)濟運行密切相關(guān)。隨著電力工業(yè)的發(fā)展，傳統(tǒng)的電流傳感器難以滿足需求，而光電流傳感器因其獨特的優(yōu)點具有潛在的應(yīng)用價值，是未來電力工業(yè)電流測量發(fā)展的趨勢。本文通過廣泛閱讀資料，回顧了光學電流傳感器近年來的進展，分析了該技術(shù)領(lǐng)域存在的問題，結(jié)合光纖光柵傳感技術(shù)，根據(jù)超磁致伸縮材料特性分不加偏磁和加偏磁兩種情況下對光纖光柵交流傳感器進行了探索。關(guān)鍵詞光電流傳感器；光纖布拉格光柵；超磁致伸縮材料AbstractThe current transducer is the important device of power metering and ’ precision and reliability related the safety and economy of operation in electric power system the development of power, conventional current transducer can’t meet optical current transformer(OCT)have potential application cost because of its’ unique advantages, will be used to replace conventional current transducers in the this paper, the present situation and state of Ramp。D, existing problems in the field of OCT is reviewed and analyzed through extensive reading of the scientific papers and current sensing was realized by DC bias condition and without DC bias current transformer。fiber Bragg grating。giant magnetostrictive material