場橋司機安全操作規(guī)程、崗位責(zé)任制、安全通則-資料下載頁
2024-11-09 17:24本頁面
【正文】 理車輛。第四篇：汽車吊司機安全操作規(guī)程汽車吊司機安全操作規(guī)程范圍本規(guī)程規(guī)定了汽車吊司機安全技術(shù)操作要求。本規(guī)程適用于汽車吊司機安全技術(shù)操作。，司機必須持有公安交通部門簽發(fā)的駕駛證和市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局簽發(fā)的起重機械特種作業(yè)證，并嚴格遵守廠內(nèi)外交通管理規(guī)則和起重機械安全操作規(guī)程。，司機必須持有市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局簽發(fā)的廠內(nèi)司機特種作業(yè)證，而且還必須經(jīng)廠內(nèi)司機安全技術(shù)和起重機械安全技術(shù)兩項培訓(xùn)和考核，并嚴格遵守廠內(nèi)外交通管理規(guī)則和起重機械安全操作規(guī)程。，機械傳動機構(gòu)、制動器、液壓系統(tǒng)、安全裝置是否齊全和靈敏可靠，嚴禁機件帶病運行。，確認是否正常。、滑輪、吊鉤等是否符合規(guī)定要求。，應(yīng)先將本車支撐起并堅實、穩(wěn)妥，使機身固定平穩(wěn)，作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)保證足夠的空間和場地。在松軟地面工作時，應(yīng)先將地面墊平、壓實。行駛前應(yīng)將收起的支撐腳固定好，以保證行駛的安全。，嚴禁無關(guān)人員進入駕駛室，司機與起重工必須密切配合，聽從指揮人員的指揮，起吊前必須先鳴喇叭，如發(fā)現(xiàn)指揮手勢不清或錯誤時，司機有權(quán)拒絕執(zhí)行，但對任何人發(fā)出的緊急停止信號，都須立即停車。，不準同時進行檢修和調(diào)整機件，起重臂桿和吊物下嚴禁有人站立、工作和通行；裝卸車時，吊物不得越過汽車的駕駛室，如必須越過時，駕駛室不準停留任何人員。，應(yīng)先將重物吊離地面100mm左右，檢查起重機的穩(wěn)定性和制動器是否靈活有效，在確認正常后方可繼續(xù)作業(yè)。，禁止同時進行兩種或兩種以上的操作動作，起重臂的左右旋轉(zhuǎn)角度都不能超過45176。；并嚴禁斜吊或快速起落。，汽車吊不得在斜坡上橫向運行，更不準朝坡的下方轉(zhuǎn)動起重臂，如必須運行或轉(zhuǎn)動時，必須將機身先墊平。，應(yīng)與帶電線路保持一定的安全距離，在最大回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)，其允許與輸電線路的最近距離應(yīng)執(zhí)行GB60671985《起重機械安全規(guī)程》中的規(guī)定（見下表），雨霧天工作時安全距離還應(yīng)放大，起重機在輸電線路下面通過時，應(yīng)先將起重臂放下。表1允許與輸電線的最小距離輸電線的電壓U(KV)＜11～35≥60最小距離(m)(U50)+3，如果用兩臺汽車同時起吊一件重物，必須有專人統(tǒng)一指揮；兩車的升降速度要保持同步，其物件的重量不得超過兩車所允許的起重量總和的75％；綁扎吊索時應(yīng)注意負荷的分配，每車分擔(dān)的負荷不能超過各自所允許的起重量的80％。，吊鉤與滑輪之間應(yīng)保持一定的距離，防止卷揚過限位鋼絲繩拉斷或起重臂后翻，在起重臂起到最大仰角和吊鉤在最低位置時，除固定繩尾的圈數(shù)外，卷揚筒上的鋼絲繩應(yīng)至少保留2圈以上。176。，起重載荷情況下起吊臂在起吊臂起落穩(wěn)妥前絕對禁止變換操縱桿。，工作中嚴禁用手觸摸鋼絲繩和滑輪。作業(yè)后，應(yīng)將臂桿放在駕駛室前的支架上，應(yīng)進行維護保養(yǎng)，寒冬季節(jié)，露天停放時，應(yīng)將水箱內(nèi)存水放凈，以防凍裂。，參照汽車駕駛員安全技術(shù)操作規(guī)程執(zhí)行。第五篇：翻斗車司機安全操作規(guī)程翻斗車司機安全操作規(guī)程應(yīng)嚴格遵守交通規(guī)則和“汽車司機”及“車輛維修鉗工”有關(guān)安全規(guī)定。駕駛員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)和訓(xùn)練，經(jīng)主管部門考試合格取得特種作業(yè)安全操作證者才允許駕駛，嚴禁無證駕駛。嚴禁酒后駕駛，駕駛時不準吸煙和閑談，以免因精神不集中發(fā)生意外事故。車輛發(fā)動前，應(yīng)檢查剎車、方向盤、喇叭、照明、液壓系統(tǒng)等裝置是否靈敏可靠，嚴禁車輛帶病運行。駕駛室有人乘坐時，司機須向其講清不準亂動各操縱桿等，防止誤碰造成事故。工作完畢后，必須將車輛?？吭诤线m的地方并把車剎穩(wěn)摘擋熄火。
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