場(chǎng)橋司機(jī)安全操作規(guī)程、崗位責(zé)任制、安全通則-wenkub
2024-11-09 17 本頁(yè)面
【正文】 位安全操作規(guī)程；（二）堅(jiān)持“一崗雙責(zé)”，認(rèn)真執(zhí)行上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)指令；（三）正確穿戴勞動(dòng)防護(hù)用品，了解作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)存在的危險(xiǎn)因素及防范措施；（四）參加安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，提高安全生產(chǎn)意識(shí)，掌握相關(guān)安全生產(chǎn)知識(shí)及應(yīng)急，應(yīng)對(duì)措施；（五）必須取得特種設(shè)備作業(yè)證方可上崗，參與危貨作業(yè)的司機(jī)必須經(jīng)相關(guān)培訓(xùn)取證方可上崗；（六）認(rèn)真聽(tīng)取班前會(huì)計(jì)劃，嚴(yán)禁違章，有權(quán)拒絕違章指揮和強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)，作業(yè)中發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全的緊急情況時(shí)，有權(quán)停止作業(yè)或采取可行有效的應(yīng)急措施后撤離作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)；（七）堅(jiān)持點(diǎn)檢制度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并上報(bào)裝卸設(shè)備安全隱患；（八）發(fā)生事故要立即如實(shí)上報(bào)，保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)，配合好事故調(diào)查；（九）按時(shí)參加班組安全活動(dòng)，提出合理化建議。（二）上下船舷梯未設(shè)置安全網(wǎng)禁止上下。（十三）橋吊起升、下降操作時(shí)必須進(jìn)行二次停鉤，必須與船上指揮工或地面裝卸工進(jìn)行二次確認(rèn)后方可再次操作。（九）司機(jī)操作前應(yīng)清楚指揮工指揮信號(hào)及裝卸工位置，任何人發(fā)出緊急停止信號(hào)時(shí)，西部停止一切操作。（五）司機(jī)操作過(guò)程中發(fā)現(xiàn)多頭指揮或指揮信號(hào)不清，應(yīng)立即停止相關(guān)操作并告知現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)員。第十條 作業(yè)中操作要求：（一）司機(jī)在操作動(dòng)作過(guò)程中，集中精神，若發(fā)現(xiàn)事故隱患或異常（鋼絲繩過(guò)松過(guò)緊、吊點(diǎn)受力不均、給操作指令無(wú)動(dòng)作、人員站位不當(dāng)、儀器儀表異常等），必須立即停止動(dòng)作并提醒指揮人員。第七條 裝卸機(jī)械設(shè)備司機(jī)應(yīng)熟知設(shè)備技術(shù)、操作性能及各種裝置、儀表的功能和使用方法。第五條 集裝箱作業(yè)區(qū)域內(nèi)，司機(jī)要注意觀察地面人員、車(chē)輛情況，地面人員注意機(jī)械運(yùn)行狀態(tài)及行駛路線，注意避讓。第二條 實(shí)習(xí)司機(jī)必須有師傅在旁指導(dǎo)方可操作機(jī)械，學(xué)員根機(jī)登機(jī)前必須與師傅溝通確認(rèn)，經(jīng)允許后再登機(jī)。第三條 進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須正確穿戴、使用必備的勞動(dòng)保護(hù)用品，工作服、反光背心要保證齊全，禁止赤腳、穿拖鞋、短褲等上機(jī)操作。第六條 地面作業(yè)人員要隨時(shí)注意周?chē)h(huán)境是否安全，選擇安全站位。第八條 作業(yè)前須檢查作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，確保無(wú)雜物存留，包括油污、雨雪、積水及其它容易引起溜滑的雜物。（二）船舶作業(yè)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員隨時(shí)注意周?chē)h(huán)境是否有不安全因素。（六）吊具正下方有人員或車(chē)輛時(shí)，禁止運(yùn)行起升機(jī)構(gòu)；吊具或箱底要求下放地面時(shí)，放至距離地面5米必須停，得到指揮工指令后方可慢速下放。（十）在船舶作業(yè)過(guò)程中，每條作業(yè)線司機(jī)必須清楚工人數(shù)量，發(fā)現(xiàn)缺人時(shí)停止作業(yè)，與指揮工確認(rèn)。即：起升時(shí)，起升20厘米必須停鉤，確認(rèn)安全后方可再次起升。（三）作業(yè)環(huán)境無(wú)照明或照明不足禁止作業(yè)。四、集裝箱場(chǎng)橋司機(jī)安全操作規(guī)程第一條遵守《集裝箱裝卸作業(yè)安全通則》，并執(zhí)行《集裝箱流動(dòng)機(jī)械作業(yè)安全通則》中的有關(guān)規(guī)定。（四）登機(jī)前，檢查防風(fēng)錨定安全裝置有無(wú)缺損。（七）接班司機(jī)應(yīng)對(duì)司機(jī)室內(nèi)各操作手柄、電器儀表、工作開(kāi)關(guān)、輔助用電器完好情況進(jìn)行確認(rèn)，然后送控制總電源，查看各燈光信號(hào)指示正常后，方可進(jìn)行各工作機(jī)構(gòu)空載試車(chē)，確認(rèn)正常無(wú)誤后，方可操作?？礈?zhǔn)手勢(shì)，明確指揮指令及扭鎖開(kāi)關(guān)位置狀態(tài)。行走大車(chē)時(shí)，司機(jī)應(yīng)控制大車(chē)速度，隨時(shí)觀察行進(jìn)方向周?chē)h(huán)境、地面人員及車(chē)輛等動(dòng)態(tài)。起、落吊具鋼絲繩應(yīng)垂直。從拖車(chē)上提箱時(shí)。吊維修框架箱載人維修時(shí)，場(chǎng)橋司機(jī)必須與維修指揮人員及時(shí)溝通，確認(rèn)維修人員安全站位，且掛上安全帶后，方可升降操作，運(yùn)行速度要控制在慢速。嚴(yán)禁用大車(chē)行走機(jī)構(gòu)頂撞或牽引其它機(jī)械或物品。危及安全時(shí)，應(yīng)報(bào)告調(diào)度部
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