【正文】 不 告 作 僅 其 供 他 保 任 險 何 理 證 賠 明本公估報告主要根據(jù)《現(xiàn)場查勘記錄》及被保險人提供的《保險協(xié)議》、《出險通知書》、《中間交接證書》、《工程竣工圖》、《廣西田東煉化項目經(jīng)理部臨時辦公區(qū)域建筑及附屬設(shè)施索賠清單》《廣西田東煉化項目經(jīng)理部臨建辦公室室內(nèi)地面維修方案》《廣西田東煉化項目經(jīng)理部臨時辦公室土建修復(fù)預(yù)算書》等有關(guān)資料做出。公估報告附件表 附表：序號 文 件 名 稱 一 二 三 四 五 六 七 八 九 確認書 委托書 出險通知書 保險協(xié)議 現(xiàn)場查勘記錄 索賠申請臨時工程電氣設(shè)備或材料規(guī)格表 臨時工程電氣設(shè)計說明頁數(shù) 1 1 2 15 2 1 1 臨時工程動力、照明配電箱系統(tǒng)圖（竣工圖）1 1 1 十 臨時工程一層動力配電平面圖（竣工圖）十一 臨時工程一層照明平面圖（竣工圖）十二 臨時工程一層插座配電平面圖（竣工圖）十三 臨時工程一層弱電平面圖（竣工圖）十四 臨時工程屋頂防雷接地平面圖（竣工圖）1 十五 資料圖紙目錄 1 十六 廣西田東煉化項目經(jīng)理部臨時辦公室土建修19 復(fù)預(yù)算書十七 經(jīng)理部臨建辦公室室內(nèi)地面維修方案 9 項目經(jīng)理部臨時辦公區(qū)域建筑及附屬設(shè)施索十八 2 賠清單十九 中間交接證書 1 二十 氣象證明 二十圖片 一第五篇：保險公估報告書楚祥輪主機增壓器保險公估案例茲承中國人民保險公司湖北省分公司國際保險部委托，辦理該公司承保的保單號為HKll／WH99013項下中國湖北晴川輪船有限公司所屬楚祥輪主機增壓器受損公估事宜。經(jīng)本行①于1999年10月19日派員赴上海4805廠碼頭對該輪查勘、拍照、檢驗、估損，并在受理范圍內(nèi)處理竣事?，F(xiàn)將本案調(diào)查情況及鑒定報告書說明于后。(一)標(biāo)的內(nèi)容對楚祥輪主機增壓器受損現(xiàn)場查勘、鑒定和估損。(二)出險時間及原因出險時間：1999年10月17日17：05時出險原因：由于第一次出險修理更換的軸承是再生晶，質(zhì)量存在患隱所致。1．由于主機增壓器轉(zhuǎn)子的軸承及支架破碎后，其碎塊刮削甩油盤(鋁合金材)造成甩油盤受損，同時造成透平油腔內(nèi)存有大量碎塊和鋁屑。2．由于花鍵螺帽34157 CAPNU39。I39。松動，使甩油盤產(chǎn)生軸向串動，使其與噴嘴間產(chǎn)生磨損，發(fā)出不正常的運送聲音。同時，由于供氣不足而導(dǎo)致柴油機冒黑煙現(xiàn)象。(三)船舶概況楚祥輪為1996年12月由中國青山船廠建造的鋼質(zhì)多用途集裝箱貨輪，懸掛方便旗，船旗國為SL．Vincent and the Grenadines，船籍港為：Kingstown船名：CHUXIANG(楚祥)登 記 號：96T1003船 旗 國：St．Vineent and the Grenadines船 籍 港：Kingstown總長：兩柱同長：型寬：型深：總 噸 位：凈噸位：船體人級：☆SCA 5／5人級證書有效期2001年6月11日主機型式及數(shù)量柴油機6L38X1臺額定功率：360KW額定轉(zhuǎn)速：600r／rain制造日期：1995年4月制造廠：Stork Werkspoor Diesel，B發(fā)電機組:原動機柴油機主機帶臺數(shù)：21型號：Bamp。W 61．20／27功率：388 KWX2344kwx1電壓：400v400v輪機入級：☆CSM入級證書有效期：2001年6月11日(四)、查勘情況1999年10月19日，我行接受委托后，立即派員赴上海海軍4805廠碼頭，由于該輪懸掛方便旗，需待港監(jiān)等聯(lián)檢結(jié)束后方能登船，故我行上船查勘已約下午4點多。當(dāng)時，增壓器供應(yīng)商瑞典ABB船用系統(tǒng)中國工程有限公司上海辦事處銷售技術(shù)主管先生也到船。晴川公司船管部和楚樣輪有關(guān)人員一起接待了我們，并介紹了出險的有關(guān)情況。在大管的陪同下，對已拆解的增壓器部件進行了現(xiàn)場查勘和拍照，并取回部分受損的軸承碎塊和鋁屑的樣品供進一步分析。我行還查閱了有關(guān)資料和記錄。根據(jù)船長和輪機長提供的情況，楚祥輪本次出險的簡要過程如下：該輪9951E航次出發(fā)港為上海，目的港為日本橫濱。北京時間17日15：05時，當(dāng)船航行至3139。51．3，N／12539。06．739。E海域，當(dāng)班輪機員發(fā)現(xiàn)主機增壓器透平端向外串氣并有異聲，即報告船長，并減速航行。17：15時停車，拆檢增壓器。當(dāng)時的情況是：透平油色變黑，油腔內(nèi)有大量金屬碎塊和屑。喇叭形甩油盤磨壞。轉(zhuǎn)子已不能轉(zhuǎn)動，鎖緊螺母已很松，用手可旋動。透平端軸承碎裂，油氣封損壞。17日18：10時，船拋錨6節(jié)停航，隨向公司報告險情，待命。18日00：50時，接公司指示封增壓器，主機慢速駛回上海搶修。19日14：00時，靠4805廠碼頭。19日下午，我行人員在楚祥輪現(xiàn)場查勘的情況是：1．增壓器主要部件已拆解，放在機艙路臺及控制室內(nèi)。2．透平端軸承的滾子及支架已破碎，碎塊沒有過火的跡象。3．油腔內(nèi)的金屬碎塊(軸承)和鋁屑數(shù)量很多已被取出。4．甩油盤被嚴重刮削而損壞。5．透平轉(zhuǎn)子葉片積有黑炭，并有磨損，壓氣轉(zhuǎn)子葉片也有磨損。6．滑油油位正常，油管內(nèi)有油，花鍵螺帽34157Capnut松動，用手可以旋轉(zhuǎn)。根據(jù)查勘情況，我行認為增壓器已無法正常運轉(zhuǎn)，損壞部件如軸承、軸承架、甩油盤等須更換，透平轉(zhuǎn)子葉片和壓氣轉(zhuǎn)子葉片修理。對本次事故原因的分析，經(jīng)我行現(xiàn)場查勘和凋查認為：增壓器軸承損壞是導(dǎo)致其他部件損壞的直接原因。對于軸承受損的原因，我行認為是軸承本身的質(zhì)量存在問題，由于內(nèi)在的缺陷隱患而導(dǎo)致。在現(xiàn)場查勘時，ABB公司盧勻屏先生認為立豐船廠不是專業(yè)廠，修理質(zhì)量和工藝達不到原來要求，且修理過程中，油、氣封、甩油盤、喇叭口等均是立豐廠的重制品，而不是ABB的產(chǎn)品。所以是由于第一次修理留下隱患所致。據(jù)船上輪機長介紹，該輪增壓器二次出險受損的情況和現(xiàn)象非常類似。我行查閱第一次出險的報告中有透平端軸承燒壞的記錄，這說明第一次出險是由于管理或操作的原因使軸承燒壞而導(dǎo)致出險。由于第一次更換的軸承是再生產(chǎn)品(見附件3第4頁)，因此我行認為本次出險的原因主要是軸承本身質(zhì)量缺陷和上次修理留下的隱患。本行認為，轉(zhuǎn)子經(jīng)修理可以使用，但由于該設(shè)備屬主機重要部220分，轉(zhuǎn)速高達28000r／min，修理后能否保證其使用性能及壽命，需作試驗決定?？荚囋摯袑傩麓?，從安全可靠出發(fā)，以更換為好，舊的修理后可作價留作備用，其差價由船公司負責(zé)。(五)受損金額(修復(fù)費用)估算：A．船廠服務(wù)費該輪本次事故修理于1999年10月19日一21日，計3天，按92年“黃本”上浮20％估算服務(wù)費用如下：1．消防值班費，2人3天85231．2=612．00元2．消防巡邏檢查費，1人3天271 31．2=97．20元3．接拆電纜一次1381l．2=165．60元4．接拆水管一次10211．2=122．40元5．接拆消防軟管一次1021．2=122．40元6．清除生活垃圾4031．2=144．00元7．臨時放置消防器材5041．2=240．00元8．供水、供電：按實際計估2500．00元9．搭拆上下船扶梯一次350ll．2=420．00元10．告離碼頭系解纜一次25611．2=307．20元11．臨時電話安裝一臺及話費，估350．00元12．碼頭費用5 99．531．2=1791．00元服務(wù)費合計∑=6871．80元B．修理增壓器費用由于主機增壓器為瑞典ABB專利產(chǎn)品，且本次更換部件及修理工作均由瑞典ABB船用系統(tǒng)中國工程有限公司上海辦事處負責(zé)，故本行估價依據(jù)也就是該公司的報價。工程修理主要內(nèi)容包括：更換軸承及軸承架更換甩油盤花鍵螺帽等透平轉(zhuǎn)子修復(fù)以上工程合計費用估約150000．00元注：由于船方未提供損失(修理)清單，所以只能按詢價估算。C．引水及拖輪費用由于該輪縣掛方便旗，上海又是我國強制領(lǐng)港的港口，故計及引水和拖輪費用是合理的。估約10000．00元。則，該輪本次事故損失(修復(fù))總計費用為：6871．80+150000．00+10000．00二166871．80元(取整：166872．00元)(六)估損依據(jù)1．我國1995年頒布的《保險法》以及我國船舶保險條款2．1992年中船總公司“黃本”價格上浮20％3．本輪保險單之約定4．本行現(xiàn)場查勘及國內(nèi)現(xiàn)市修船行情。(七)公估結(jié)論1．楚祥輪本次主機增壓器受損是由于本身部件(軸承)損壞所致。2．更換必要部件，轉(zhuǎn)子經(jīng)修理后仍可使用，本次修復(fù)費用估算約為166872元整。3．船公司未提供受損(修理費用)清單，上述金額供保險公司參考。