【正文】 缺陷的產生原因分析上，辯證唯物主義思想對我分析這些原因起到很重大的促進作用，我真正系統(tǒng)認識這套理論還是大學時在一位學長演講后才正視的；在技術革新上我是不遺余力的，旗山隧道引進水壓爆破這項新技術時我一直表現(xiàn)的很積極，從對炮泥原材料的選取和對炮泥機的改良上都下了不少功夫，雖然后來因為種種原因停止了炮泥、水袋的制作，但我始終相信，水壓爆破法在明年的大干中會給項目帶來不少的效益在此期間，我也發(fā)現(xiàn)了很多自己的不足：學習勁頭不夠。今年各種原因導致了我的閑暇時間特別多，我將其加以合理利用的卻只有一點點?？萍际堑谝簧a力，我卻浪費了很多學習的機會。對問題的認知不夠成熟。到了工作崗位上難免遇上很多問題，雖然我平時少于發(fā)表意見（意見都在我腹中），很多時候聽到前輩們在分析問題時還是深深的鄙視了自己。對問題的分析不全面，對各個因素的認識不深入。在這幾個月里，我學到了知識、發(fā)現(xiàn)了不足、也更加地了解了自己。希望在來年的工作中揚長避短，對項目做出更大的貢獻。2011年11月底第五篇：2013高速公路項目部工作總結2013高速公路項目部工作總結不知不覺新年的腳步已經臨近了。不管你的心里是充滿彷徨或者失落，還是你心中充滿激情或者喜悅，2014年就這樣即將悄無聲息的如期而至了。2013年，我們帶著打造一流高速公路的理想，懷揣要把“天塹變通途”的奮斗目標，走進了“魅力湘西”；我們帶著責任和背負著實現(xiàn)理想的信念走進了**高速。2013年，是我們項目施工最關鍵的一年，俗話說：“萬事開頭難”。2013年，也是決定我們工作走向的一年，俗話說：“好的開始就是成功的一半”。3月13日，在所有人的期盼中，岳陽通衢興路公司**高速第十六合同段項目經理部正式揭牌！為了這一天，項目部全體人員前期付出了太多的努力，克服了太多的困難。標準化的項目部駐地建設和標準化的拌和場及鋼筋棚建設，都獲得了業(yè)主的一致好評。特別是試驗室的規(guī)范建設，7月30日，湖南省交通運輸廳黨組成員、副廳長趙平，率省高速公路管理局、省交通建設質量安全監(jiān)督管理局、廳基建處、廳造價站等單位和部門負責人，在我們合同段檢查試驗室檢測工作時，都給予了高度評價。隨著項目部的揭牌，我們的施工正式拉開了序幕。路基、橋梁、通涵等施工隊伍和各種大小機械都陸陸續(xù)續(xù)的進場，工地開始變得熱鬧起來。隨著工程的深入開展，工程質量和安全管理顯得尤為重要。項目經理曾霄一再告誡安全員、施工員和施工隊負責人要加強安全防范措施，按照規(guī)范要求施工。堅持嚴格細致的安全隱患排查，將安全工作落到實處。要從安全帽、安全帶、安全繩抓起，一個螺絲釘也不放過。對安全生產措施不到位的絕不姑息，每次開安全會議說得最多的一句話就是：“我們寧愿聽到罵聲，也不愿聽到哭聲”。要求每個月定期開展安全生產例會，做好“安全生產月”的宣傳教育工作，同時加強施工作業(yè)人員的安全生產教育培訓，要對每個作業(yè)人員生命負責。正是在項目部領導的高度重視，全體施工人員的共同努力下，第十六合同段全年未發(fā)生一起安全事故，安全事故損失率和傷亡率均為零。這些說說很輕松，看起來也簡單；但是，真正要做到并不是那么容易。離不開項目部領導的高瞻意識和安全員、施工員嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，去認真、細致、負責地執(zhí)行和落實。安全生產同時還要靠投入來保障，在這方面，項目部毫不吝嗇。先后投入20多萬元在全線率先使用高墩施工專用步梯及高墩施工標準防護欄，獲得了**公司的高度贊揚并組織全線參觀學習。如果說安全是職工的生命，那么質量就是企業(yè)的生命。第十六標合同段在路基及橋梁施工過程中，始終將工程質量擺在第一位。并針對項目施工特點、重點抓好混凝土回彈、鋼筋保護層、間距及水下灌注等施工質量控制的薄弱環(huán)節(jié)，項目部建立了專門的組織機構進行全過程專人專項管理；對各橋梁施工隊進行全面的監(jiān)控并相應進行處罰。正是由于對工程質量的嚴格要求，我們項目部施工的混凝土回彈、鋼筋保護層和間距三項控制指標均達到了規(guī)范要求，樁基檢測均為I類樁。在本業(yè)主和上級領導組織的各項檢查及評比中得到了一致肯定，并把現(xiàn)場鋼筋制作列為**項目樣板進行推廣和學習。“修好一條路，帶好一幫人，樹立一塊品牌?！边@就是深植在岳陽通衢**高速第十六合同段項目部每個管理人員心中的建設理念。作為綜合辦公室主任，我尤其體會深刻。項目經理曾霄一再要求，在內部管理工作中必須按照**公司下發(fā)的各項規(guī)章制度認真執(zhí)行；及時申報業(yè)主、監(jiān)理要求的各項報表和宣傳報道；在建設資金極其困難的情況下始終堅持將維穩(wěn)放在日常工作的第一位，認真按照**公司的要求積極細致的做好農民工工資發(fā)放工作。在廉政建設上要求做到制度約束與宣傳教育齊頭并進，定期召開廉政教育專題會議；并結合當前政治形勢做好廉政教育工作。雖然我還有很多地方做得不夠。但是，值得欣慰的是，這次**公司年終考評廉政組的夏書記和文主任在檢查時，看到我們所有的廉政會議記錄都是手寫，并全部附有簽到表、照片時，表揚我們廉政資料是做得最完善、最好的。即將過去的2013年，在進行施工建設的同時，我們?yōu)樗拇ㄑ虐驳卣馂膮^(qū)捐款、祈福；我們?yōu)橐馔獍l(fā)生車禍的同事捐款、獻愛心；我們?yōu)槔习傩招藿ā斑B心橋”；我們?yōu)榭购稻葹暮屠习傩赵谝黄稹?013年即將過去，**高速第十六合同段項目經理部在**公司各級領導關懷下，積極響應業(yè)主、監(jiān)理的號召。目前各項工作完成情況良好，受到了業(yè)主、監(jiān)理的一致好評。當然，這些都離不開項目部全體員工的努力。項目經理曾霄在所有業(yè)主領導眼中就是一個“老實人”。他不善言辭，嚴謹、務實，全年駐守在項目部，中秋、國慶節(jié)長假都留守在工地，事必躬親；總工李偉華給人的感覺就是雷厲風行，嚴格要求；負責生產的副經理白雪云風雨無阻堅守施工一線；還有帶病堅持工作的施工員聶岳良；勤勤懇懇、踏踏實實的施工員傅強、章少龍；力求數(shù)據(jù)精準的測量員王青等等。正是他們任勞任怨和對工作無限的熱情，克服了重重困難，共同為**第十六合同段奏響了一首優(yōu)美的贊歌。2013年的冬天好像來得遲了些，所有人都說今年的天氣是最適合施工的。從項目部揭牌，到路基施工動土，人工挖孔樁開挖，第一根人工挖孔樁灌注，到立柱灌注，蓋梁澆灌。我們用自己的方式告別2013年，我們以最好的姿態(tài)迎接2014年。我們準備好了，2014年，讓我們同舟共濟、攜手共進，再續(xù)輝煌。