20xx年高速公路監(jiān)理年終工作總結(jié)-資料下載頁
2024-10-14 10:29本頁面
【導(dǎo)讀】駐地監(jiān)理辦監(jiān)理人員廉潔自律，恪盡。工期、費用進(jìn)行了有效監(jiān)管和控制。完成了2020年的各項指標(biāo)和監(jiān)理工作任務(wù)。的兩個交通項目之一。我公司（***）承擔(dān)。程量為：土方226萬m3；大橋249米/2座；交2處；分離立交2處計劃工期32個月，從2020年3月15日至2020年7月31日，同數(shù)量的%；完成涵洞，合同數(shù)量的%；預(yù)制涵洞蓋板1793塊，樁基8355m3、涵洞8380m3、通道橋4600m3)，的%；完成實物工程量萬元，占年計劃的%，占有效合同價的%.速公路第三合同段駐地監(jiān)理辦”。助理，組成各職能部門，開展監(jiān)理工作。入監(jiān)理人員23人，行政及輔助人員6人。進(jìn)入工地后，依據(jù)合同規(guī)。規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的軌道。工程開工前存在的矛盾和疑難問題。導(dǎo)，全過程介入復(fù)查、審核工作，，直至最后驗收報批。樣品進(jìn)行試驗，以明確同意采購與否。試驗專業(yè)監(jiān)理工程師督促承包。通過細(xì)致的監(jiān)督、檢查、驗。收、全面跟蹤每道工序的每一個質(zhì)量環(huán)節(jié)，患堅決返工，把質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài)。各個重要環(huán)節(jié)，按設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求辦事，
【正文】 合同段項目部，一直未履行合同承諾。 直到 2020 年末，第三合同段項目經(jīng)理長期脫崗，工程進(jìn)度嚴(yán)重滯后，其原因：（ 1）管理不到位，責(zé)任不到人，施工進(jìn)度計劃未全面落實。（ 2）施工人員、機械設(shè)備投入的數(shù)量不足，不能滿足施工計劃完成的需要。（ 3）料源、料場未全面落實，特別是取土場。（ 4）進(jìn)場的施工隊伍都 是農(nóng)民工未經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，設(shè)備差、技術(shù)水平低，施工能力有限。（ 5）施工準(zhǔn)備不充分、便道不暢通，計劃不周，安排不當(dāng)。（ 6）不能嚴(yán)格按程序辦事，有隨意施工的現(xiàn)象，有的涵洞基礎(chǔ)開挖后放置三個月無人進(jìn)行下道工序的施工，使施工陷入混亂。（ 6）內(nèi)業(yè)資料無專人負(fù)責(zé)管理，上道工序完成后，資料不能及時上報，有時甚至拖一兩個月報不上來。阻礙了施工進(jìn)度。根據(jù)上述情況，駐地監(jiān)理辦下達(dá)工作指令并多次敦促承包人：必須加大施工人員和機械設(shè)備的投入；采取得力措施，加大協(xié)調(diào)力度，強化、細(xì)化管理，責(zé)任層層分解，落實到人，全面嚴(yán)肅執(zhí)行施工進(jìn)度 計劃。承包人雖盡力解決存在的問題，進(jìn)行整改，但收效甚微。特別是近期，項目經(jīng)理常期不在位，負(fù)責(zé)人私自離崗，管理混亂，監(jiān)理指令無人簽收，監(jiān)理工作指令更無法落實。甚至通訊不暢，打電話也不接，具體工作找不到人。使我們沒有了監(jiān)理對象?，F(xiàn)場監(jiān)理成了施工單位的技術(shù)員、領(lǐng)工員。 七、工程監(jiān)理工作的體會 加強隊伍的自身建設(shè)，樹立監(jiān)理人員的良好形象監(jiān)理是受業(yè)主委托，為業(yè)主服務(wù)的。而要搞好監(jiān)理工作，關(guān)鍵在人。由于所聘用監(jiān)理人員大部分來自不同的地域和部門，所以駐地監(jiān)理辦有計劃、有步驟、有針對性地對監(jiān)理人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)和考核，對 有能力、有責(zé)任心、技術(shù)水平好及監(jiān)理業(yè)務(wù)能力強的監(jiān)理人員進(jìn)行獎勵。在監(jiān)理工作的實施過程中，由高素質(zhì)、能力強的同志進(jìn)行傳、幫、帶，以提高全體監(jiān)理人員的綜合素質(zhì)，真正做到“內(nèi)煉硬功，外樹形象”，逐步形成了一支品德好、作風(fēng)硬、業(yè)務(wù)精，能適應(yīng)各種環(huán)境的監(jiān)理隊伍。 確立監(jiān)理在工程質(zhì)量控制中的主導(dǎo)作用要確立監(jiān)理在工程質(zhì)量控制中的主導(dǎo)作用，首先必須建立和完善自上而下的三級質(zhì)量保證體系，即政府監(jiān)督、社會監(jiān)理和企業(yè)內(nèi)部自檢，使監(jiān)理能正確地行使和履行合同所賦予的權(quán)力和義務(wù)。堅定“嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)、秉公辦事、一絲不茍”的宗 旨，面對質(zhì)量問題敢于嚴(yán)抓、狠抓、細(xì)抓，這樣從根本上把好質(zhì)量關(guān)。 加強對承包人自檢體系的監(jiān)督和管理承包人的業(yè)務(wù)技術(shù)水平和品德素質(zhì)，對確保工程進(jìn)度和工程質(zhì)量至關(guān)重要。重點是對人員素質(zhì)、現(xiàn)場施工管理和施工工藝水平、自檢能力、施工設(shè)備及配套水平等決定工程質(zhì)量和進(jìn)度的關(guān)鍵因素，常抓不懈、一抓到底。我們特別注意加強與項目辦的聯(lián)系，取得項目辦的理解和支持，同時注意吸取兄弟監(jiān)理標(biāo)段的成功經(jīng)驗，接納各方面的信息，適應(yīng)工作環(huán)境，搞好監(jiān)理工作。 總之，在近一年的工作中，駐地監(jiān)理辦雖然做了大量的工作，但由于施工單位 的素質(zhì)差，不能完全按照施工技術(shù)規(guī)范和監(jiān)理程序進(jìn)行施工截止到目前，進(jìn)度還是不能達(dá)到要求，為了保證下年度工程的順利進(jìn)行，希望項目辦盡快要求承包單位依據(jù)合同進(jìn)行徹底的整改，加強技術(shù)力量，增大設(shè)備投入，完善管理體系，提高履約意識。只有在此基礎(chǔ)上，我駐地辦才能在以后的工作中，發(fā)揮監(jiān)理的作用，更好地為業(yè)主提供服務(wù)。在新的一年里，在業(yè)主的支持和施工單位的配合下，我們將加倍努力，認(rèn)真做好監(jiān)理服務(wù)工作。我們有信心，也一定能圓滿完成 ***的監(jiān)理任務(wù)，為平定高速公路的建設(shè)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
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