質(zhì)量事故處理程序5篇模版-資料下載頁
2024-11-09 12:22本頁面
【正文】 結(jié)，待質(zhì)量事故認(rèn)定后按承擔(dān)責(zé)任大小給予處罰。，除事故賠償費(fèi)由財務(wù)歸入成本外，扣罰的獎金、薪資等作為企業(yè)獎勵基金，用于開展全面質(zhì)量管理活動的獎勵表彰費(fèi)用。，一旦查出，將加倍處罰。，質(zhì)量處理小組出具質(zhì)量事故報告，質(zhì)量事故調(diào)查處理報告的內(nèi)容分類：公司內(nèi)過失造成的質(zhì)量事故報告內(nèi)容包括品名、規(guī)格、批號、事故發(fā)生時間、第一發(fā)現(xiàn)者姓名、事故性質(zhì)、采取的補(bǔ)救措施、事故原因、損失價值、現(xiàn)場情況等；客戶投訴導(dǎo)致的質(zhì)量事故必須增加以下內(nèi)容：質(zhì)量事故基本情況（客戶介紹、客戶投訴、客戶投訴處理）、調(diào)查結(jié)果及分析（投料生產(chǎn)發(fā)貨過程、原因分析）、糾正預(yù)防措施，引以為戒吸取教訓(xùn)、事故匯報、事故處理結(jié)果、糾正措施計劃。（六）質(zhì)量事故的責(zé)任、檢驗(yàn)員、管理員、特別是領(lǐng)導(dǎo)干部，應(yīng)如實(shí)反映質(zhì)量事故真相，凡弄虛作假、夸大、縮小和隱瞞事故，推卸責(zé)任者，加倍處罰。除經(jīng)濟(jì)上予以制裁外，視情況輕重，給予不同的行政處分。，不得含糊地定“XX小組”、“XX車間”等，填寫清楚缺陷單和事故分析單，并注明清楚事故由哪一道工序引起。；責(zé)任設(shè)計人員承擔(dān)40%，審核人員承擔(dān)20%，會簽者承擔(dān)10%，領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任承擔(dān)10%。：經(jīng)首檢發(fā)現(xiàn)，其質(zhì)量責(zé)任由工藝技術(shù)人員承擔(dān)40%，審核者承擔(dān)20%，會簽者承擔(dān)10%，領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任承擔(dān)10%。：；，造成的質(zhì)量事故，指令者承擔(dān)60%，其他人員承擔(dān)10%；，導(dǎo)致局部質(zhì)量事故的但不構(gòu)成一般質(zhì)量事故的，由當(dāng)事人負(fù)責(zé)50%，其直接領(lǐng)導(dǎo)負(fù)連帶責(zé)任15%；，避免了損失，應(yīng)有獎勵，列入合理化建議申請獎勵。：，由檢驗(yàn)員負(fù)50%責(zé)任、領(lǐng)導(dǎo)承擔(dān)20%；，或下道工序發(fā)現(xiàn)上道工序不合格而造成事故者，質(zhì)檢員承擔(dān)30%責(zé)任、領(lǐng)導(dǎo)承擔(dān)10%。，檢驗(yàn)員負(fù)責(zé)50%責(zé)任、領(lǐng)導(dǎo)承擔(dān)10%。、索賠、返修等造成的質(zhì)量事故，檢驗(yàn)人員負(fù)40%責(zé)任，品質(zhì)主管承擔(dān)20%責(zé)任，領(lǐng)導(dǎo)連帶承擔(dān)10%責(zé)任。（包括不具備生產(chǎn)條件而強(qiáng)令下達(dá)生產(chǎn)指令），指使操作員違反要求，造成的事故由管理人員承擔(dān)60%的責(zé)任，操作員承擔(dān)10%責(zé)任。如操作員提出異議未被接受，由指揮者負(fù)責(zé)。，工序完工不交檢造成的質(zhì)量事故，由當(dāng)事人承擔(dān)60%，車間領(lǐng)導(dǎo)承擔(dān)20%。（原材料必須有手續(xù)，無手續(xù)按錯發(fā)處理）或外購等質(zhì)量事故，由庫房或當(dāng)事人承擔(dān)30%責(zé)任、領(lǐng)導(dǎo)承擔(dān)10%。，采購不合格的原材料、外購件，標(biāo)準(zhǔn)件的工序無合格證，且不合格未經(jīng)檢驗(yàn)就投料，造成質(zhì)量事故的，由采購員承擔(dān)70%責(zé)任。如已交檢，檢驗(yàn)員工作失誤，判斷為合格造成事故的，由采購員承擔(dān)30%，檢驗(yàn)員承擔(dān)50%的責(zé)任。，就入庫供貨造成用戶退貨的，索賠等質(zhì)量事故。由生產(chǎn)部門主管和品管部門主管以及其直接領(lǐng)導(dǎo)各承擔(dān)三分之一的責(zé)任。：，未維修好就交付使用造成的質(zhì)量事故，由維修人員承擔(dān)30%，主管承擔(dān)15%、直接領(lǐng)導(dǎo)承擔(dān)10%、領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任承擔(dān)5%；，由操作員負(fù)全部責(zé)任，如操作員擅自動用造成的質(zhì)量事故，由操作員全部負(fù)責(zé)；如管理員錯誤指揮造成的質(zhì)量事故，由指揮者負(fù)60%責(zé)任，操作規(guī)程員負(fù)5%責(zé)任，如操作員事先提出異議未被接受，由指揮者負(fù)全部責(zé)任；，由于種種原因未大修又未事先申報申請?jiān)S可的而繼續(xù)使用發(fā)生的質(zhì)量和安全事故，由生產(chǎn)總監(jiān)、生產(chǎn)經(jīng)理、車間主任、設(shè)備主管共同承擔(dān)責(zé)任。(七)質(zhì)量事故報批出現(xiàn)質(zhì)量問題時，應(yīng)先檢驗(yàn)員開出不合格品單或報廢單，并及時通知車間主任（或工程控制部），同時逐級上報并按最終批復(fù)調(diào)查處理。車間主任、生產(chǎn)經(jīng)理或生產(chǎn)總監(jiān)根據(jù)本制度的規(guī)定判斷，是否構(gòu)成質(zhì)量事故；如已構(gòu)成質(zhì)量事故，車間主任或生產(chǎn)經(jīng)理應(yīng)會同質(zhì)檢員及時組織有關(guān)人員對事故進(jìn)行分析；根據(jù)“四不放過”的原則，明確原則，明確責(zé)任，找出原因和制定預(yù)防措施，如事故責(zé)任不是車間，則質(zhì)檢員填寫信息傳遞反饋單，并傳相關(guān)部門處理。由責(zé)任部門在三天內(nèi)內(nèi)填寫“質(zhì)量事故分析報告表”，一式三份；根據(jù)本制度處理規(guī)定填寫好處理意見，轉(zhuǎn)交公司領(lǐng)導(dǎo)簽署意見；再轉(zhuǎn)交行政部門依據(jù)領(lǐng)導(dǎo)簽署意見，公示質(zhì)量事故處理報告。五質(zhì)量事故總結(jié)、原因分析及糾正發(fā)生質(zhì)量事故必須認(rèn)證總結(jié)反省，吸取教訓(xùn)，引以為鑒，在公司內(nèi)開展多方位的質(zhì)量審計，并通過多渠道、多方面的努力認(rèn)識問題，書面形式提出糾正預(yù)防措施并組織實(shí)施，同時報質(zhì)量安全管理部備案和驗(yàn)收?！狤ND—
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