【正文】 防護員接到來車通報后要及時通知施工負責人停止大型機械設(shè)備的作業(yè)。嚴肅施工紀律，做到令行禁止，在調(diào)度通知暫停臨近營業(yè)線施工時段，距營業(yè)線20m以內(nèi)的施工工點，嚴禁各類機械作業(yè)，機械車輛必須遠離營業(yè)線停放，停電加鎖并有專人看守。未經(jīng)施工負責人許可不得擅自使用。距營業(yè)線20m以外的施工工點，嚴禁使用吊車、泵車施工作業(yè)，任何人不得擅自使用。要高度重視和遵守班前安全講話制度，施工負責人要根據(jù)當天作業(yè)計劃，在班前對全體員工有針對性的進行安全教育，講清當天干什么活、用什么設(shè)備、誰配合、誰防護以及安全重點和注意事項。二、（鄰近）營業(yè)線施工注意事項嚴禁未做好施工準備，未辦理施工要點手續(xù)，未設(shè)好防護進行施工作業(yè)。嚴禁在卸車設(shè)備未達到通車條件放行列車。嚴禁路料、機具、工具、棄碴侵入限界。嚴禁使用絕緣性能不良的施工機具施工。嚴禁在清篩、換枕、換軌、換鋪道岔、撥接轉(zhuǎn)線時，超挖道碴和超卸配件，不得使用乙炔切割鋼軌和打螺栓孔。嚴禁無安全措施和不向施工人員進行技術(shù)交底的工程進行施工作業(yè)。嚴禁利用列車間隔上道作業(yè)，嚴格做到“施工不行車，行車不施工”。嚴禁超計劃、超范圍、超前準備的施工。（鄰近）營業(yè)線施工必須設(shè)置醒目可靠、穩(wěn)固的安全隔離設(shè)施，并加強維護管理。（鄰近）營業(yè)線施工必須堅持“先防護，后施工”。1（鄰近）營業(yè)線施工，大型設(shè)備必須嚴格執(zhí)行“一機一人”防護。1參加（鄰近）營業(yè)線施工的勞務(wù)工必須由具有帶班資格的正式職工帶領(lǐng)。1對代管的行車設(shè)備必須設(shè)專人進行檢查、維修保養(yǎng)。1（鄰近）營業(yè)線施工作業(yè)人員必須經(jīng)過崗前培訓(xùn)合格方可上崗。1要點施工必須按照施工等級由相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)進行現(xiàn)場盯控。1要點施工前必須提前召開點前預(yù)備會，對施工方案進行詳細交底。三、營業(yè)線施工，人身安全“十不準”不準扒車代步或上下班走道心、枕木頭；不準在鋼軌、枕木頭上或車下坐臥、乘涼、休息、避雨和鉆車；不準與通過列車搶道，堅持“一站二看三通過”；不準雷雨時在大樹下、電桿旁和涵洞內(nèi)躲藏；鄰線來車時，本線不準作業(yè)；不準無防護進行線路作業(yè)；不準在兩線間避車；不準作業(yè)人員跳車、鉆車、扒車和由車底下、車鉤上傳遞工具材料；不準在停留的車輛5米范圍內(nèi)繞行；不準作業(yè)人員所帶工具材料侵入供電帶電設(shè)備2米禁區(qū)。四、接觸網(wǎng)附近作業(yè)，人身安全“九嚴禁”嚴禁培訓(xùn)后不合格的人員上崗作業(yè)。嚴禁坐在接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)上休息。嚴禁未停電攀登接觸網(wǎng)支柱。嚴禁從接觸網(wǎng)下停留的車頂上翻越。嚴禁從掛有機車的車輛底部鉆過和兩輛貨車車鉤頂部越過。嚴禁攜帶工具、材料進入接觸網(wǎng)2米之內(nèi)禁區(qū)。嚴禁在接觸網(wǎng)帶電部分2米范圍內(nèi)不停電作業(yè)。嚴禁在接觸網(wǎng)帶電部分2米范圍內(nèi)澆水養(yǎng)生。嚴禁在接觸網(wǎng)上方拋擲管線、工具、繩索等。五、防止施工出現(xiàn)紅光帶(聯(lián)電)“十嚴禁”嚴禁使用絕緣不良的工具、機具上道作業(yè)；嚴禁兩根引線相連；嚴禁一條線路的兩股鋼軌相連；嚴禁絕緣接頭兩側(cè)鋼軌相連；嚴禁鋼軌的跳線和沒有安裝跳線的鋼軌相連；嚴禁在道岔上起道時，起道機把與相鄰一股鋼軌接觸；嚴禁在道岔極性絕緣接頭處用起道機起道；嚴禁抬運鋼軌、尖軌、鋼筋垂直過股道時，同時放在兩股鋼軌上；嚴禁用鋼尺在兩股鋼軌上直接丈量；嚴禁更換鋼軌不安裝回流線。六、防護措施編制（鄰近）營業(yè)線專項施工方案。所有作業(yè)人員必須安全教育培訓(xùn)合格后方可上崗。施工開工前，必須與設(shè)備管理或產(chǎn)權(quán)單位共同對施工現(xiàn)場的各種既有地下管線（電纜、管道）進行全面調(diào)查；技術(shù)復(fù)核調(diào)查、制定施工詳細技術(shù)方案。（3）防止挖斷地下管線“十嚴禁”1）嚴禁在地下管線不明時施工；2）嚴禁無探測設(shè)備、無安全保護措施、安全保護措施未交底進行施工；（包括探挖作業(yè)都必須進行安全技術(shù)交底）3）嚴禁未經(jīng)安全教育的人員上崗作業(yè)（首先進場人員必須提前將人員身份證上報安質(zhì)部備案，由安質(zhì)部安排進行培訓(xùn)）；4）嚴禁未做探挖就野蠻施工（沒有探挖前絕對不得私自動土作業(yè)）；5）嚴禁暴露在外的電纜未做防護，進行其他作業(yè)；6）嚴禁帶班人員和設(shè)備管理單位安全監(jiān)督人員不到位擅自施工；7）嚴禁大型機械在地下管線未查明處或安全防護不落實進行施工；8）嚴禁挖傷電纜不報告；9）嚴禁在地下管線附近亂挖、亂堆、亂刨；10）嚴禁暴露的電纜附近烤火取暖。所有大型施工機械必須要張貼或懸掛安全操作規(guī)程，機械操作人員必須經(jīng)過崗前嚴格培訓(xùn)，合格并持有特殊工種操作證書后才能上崗作業(yè)，專人操作、專人負責。嚴禁無證人員進入操作崗位。在營業(yè)線鄰近、并行地段進行機械施工作業(yè)時，不論是作業(yè)或停留，大型施工機械均不得侵入鐵路限界。每天上班前后對易漂浮物進行清理。機械安裝場地須無障礙物并平整、夯實，能承載機械的工作壓力；當?shù)鼗绍洸涣紩r，機械下應(yīng)加鋪墊枕木或鋼板防護。在既有鐵路保護區(qū)范圍內(nèi)施工前，必須簽訂相關(guān)的安全協(xié)議。施工前，工點負責人必須帶領(lǐng)相關(guān)人員熟悉作業(yè)現(xiàn)場（明確帶班人員就是搶修人員）。各機械工種作業(yè)范圍內(nèi)應(yīng)無高壓線路，無地下管線穿過。1施工前，明確清楚地下管線，明確架空線纜與施工機械的距離。1大型設(shè)備進場施工時需繞開電力及通信架空線路，當大型機械在線路周圍施工時，必須保證和架空線路的安全距離，電力線10KV及以下電力線路安全距離應(yīng)大于3m，35KV及以上電力線路大于7m，垂直距離應(yīng)大于2m。1當大型機械在架空線路下施工時，必須設(shè)專業(yè)人員防護，避免刮斷電力及通信架空線路。1安全員、防護員須穿防護服、戴上崗證，并配齊防護用品。項目經(jīng)理、書記、副經(jīng)理、施工負責人、安質(zhì)部長均要24小時保持開機狀態(tài)。1當大型機械在既有線防護欄內(nèi)側(cè)施工時，為防止機械侵限，必須設(shè)置安全警示標志和有效的安全防護，與線路隔離。并到施工作業(yè)涉及的車站派駐站聯(lián)絡(luò)員，按作業(yè)范圍設(shè)置安全防護員。1防護人員應(yīng)和車站建立良好的關(guān)系，加強與行車值班員溝通聯(lián)絡(luò)。駐站防護人員要隨時掌握行車設(shè)備動態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)異常情況須立即通知現(xiàn)場查找原因，并及時了解掌握行車設(shè)備運行動態(tài)。1大型機械就位后，對機械及配套設(shè)施要進行全面的檢查，安設(shè)平穩(wěn)、牢固，必要時加設(shè)纜風繩。大型機械在施工過程中要經(jīng)常對受力桿件、行走機構(gòu)、導(dǎo)向槽、立柱導(dǎo)軌、螺栓、法蘭、銷軸、鋼絲繩及起重設(shè)備等進行檢查。1每臺機械應(yīng)有一位帶班人員或?qū)Ｂ毎踩雷o人員防護，做到“一機一人”防護。1帶班或安全防護人員在施工期間不得擅離職守，確保在施工前檢查一遍，施工結(jié)束后檢查一遍。遇有6級及以上大風或惡劣天氣時，應(yīng)停止高大機械作業(yè)。2作業(yè)區(qū)周圍應(yīng)有明顯標識或圍欄，并禁止非作業(yè)人員進入。2作業(yè)必須按規(guī)定著裝、佩戴防護用品和正確使用防護用具，嚴格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程。2嚴禁在軌道上行走，如在兩旁路肩行走時，所抗工具不得侵入限界?？缭骄€路時，必須做到“一站、二看、三通過”，嚴格搶越、鉆車或跨越兩車間隙，嚴禁在道心或枕木頭行走，嚴禁扒乘機車車輛以車代步。2作業(yè)人員下道避車時,必須將作業(yè)機具、材料移除線路，放置堆碼牢固，不得侵入界限，兩線間不得停留人員和放置機具材料。2距離鋼軌頭部外側(cè)的距離必須保持2米以上,站成一排在作業(yè)本線線路外側(cè)路肩上，面向線路站立,雙線地段禁止站在兩線間,人員下道避車時應(yīng)面向列車認真瞭望,防止列車上的拋落物,墜落物或繩索傷人?！狤ND—第五篇：營業(yè)線施工安全培訓(xùn)總結(jié)中鐵九局集團有限公司甘肅分公司營業(yè)線施工安全培訓(xùn)總結(jié)昨天，公司領(lǐng)導(dǎo)邀請指揮部孫部長給我們進行了營業(yè)線施工安全培訓(xùn)，孫部長詳細解讀了《中國鐵路總公司關(guān)于近期挖斷電纜事故和倒樹影響行車事故的通報》以及蘭州局安監(jiān)室近期檢查的案例，并對我們公司兩個項目的營業(yè)線施工安全管理提出了具體的要求。10月份以來，全路連續(xù)發(fā)生11起挖斷電纜事故和倒樹影響行車事故，蘭州局安監(jiān)室近期檢查出的安全隱患10起，其中我們公司就占據(jù)了5起。聽了這些事故和安全隱患案例我感觸頗深，也充分暴露出我們公司管理人員營業(yè)線施工安全思想認識淡薄、安全意識滲透不夠，發(fā)現(xiàn)問題整改不到位，普遍存在僥幸心理，“認為安全事故離我們很遠，不會發(fā)生在自己身上”。對指揮部檢查發(fā)現(xiàn)的問題，重視程度不夠，整改和回復(fù)滯后。公司管理人員業(yè)務(wù)水平不高，對鐵路總公司（原鐵道部）和蘭州局下發(fā)的營業(yè)線施工安全方面的文件學(xué)習(xí)不透，編制的施工方案缺乏安全技術(shù)措施和安全應(yīng)急預(yù)案，安全措施審查不到位，方案評審未形成制度，公司和項目部的日常安全檢查流于形式，營業(yè)線施工安全卡控（死）制度不健全、安全技術(shù)交底和現(xiàn)場施工脫節(jié)、安全檢查不徹底留死角，排查出的問題不及時整改等問題。分包協(xié)作隊伍中，盲目追求施工進度和效益，施工作業(yè)人員普遍存在無安全意識，忽視安全和質(zhì) 1量，班前教育和班后總結(jié)不落實，進場人員培訓(xùn)和考評多走形式、特種作業(yè)人員持假證或無證上崗、大型機械設(shè)備證件不全、無防護就野蠻施工等問題較為突出。為確保營業(yè)線行車的絕對安全，遏制鐵路交通事故的發(fā)生，防患于未然，我認為應(yīng)注重以下幾方面：一、強化教育培訓(xùn)，滲透安全意識首先組織管理人員必須學(xué)習(xí)鐵路總公司（原鐵道部）和蘭州鐵路局有關(guān)營業(yè)線施工安全方面的文件和要求，強化管理人員和作業(yè)人員營業(yè)線施工安全培訓(xùn)，班前有教育和班后有總結(jié)，勤檢查?？己?。安全培訓(xùn)必須落實到位，培訓(xùn)人員必須親自學(xué)習(xí)，考試可采用閉卷和答辯形式，考試不合格再教育再補考，協(xié)作隊伍中每個作業(yè)班組必須設(shè)置專職防護員和安全員。項目部要制作安全提醒卡，工地現(xiàn)場懸掛安全宣傳標語等，讓安全生產(chǎn)深入人心。每周交班會上安質(zhì)部門或施工負責人必須通報現(xiàn)場存在的安全隱患和落實整改情況，并在全公司范圍內(nèi)下發(fā)安全隱患和處罰通報，另外施工負責人必須管安全，技術(shù)人員必須懂安全，領(lǐng)工員必須盯安全。二、落實規(guī)章制度，加強日?？己税操|(zhì)部門要對全體在崗位人員制定安全生產(chǎn)責任制，制定營業(yè)線施工卡死制度，梳理安全風險源庫制定安全卡控措施，制作營業(yè)線施工安全提示牌，大型機械設(shè)備安全操作規(guī)程等。必須落實《鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法》和《蘭州鐵路局營業(yè)線施工安全管理實施細則》規(guī)定，強化施工源頭管理，從嚴施工方案審查和施工計劃管理，無施工方案、未組織施工方案審查及方案審查未通過、無施工計劃的，嚴禁施工。技術(shù)人員必須及早提報鄰近營業(yè)線施工日（月）計劃，作業(yè)前簽好施工安全協(xié)議。施工負責人提前通知設(shè)備管理單位監(jiān)管，配合監(jiān)管人員未到場不得組織施工等。安質(zhì)部必須落實日檢、周檢和月檢查制度，排查出的問題，限期要求整改，作業(yè)隊未落實和整改到位，要進行通報和處罰，一定要敢管敢罰。三、召開安全生產(chǎn)分析，舉辦安全生產(chǎn)月活動對每周排查出的安全隱患和整改落實情況，公司和項目經(jīng)理部要定期組織召開安全生產(chǎn)分析例會，分析產(chǎn)生安全隱患的原因，整改落實的情況，群眾受到教育的情況、責任人處理的情況，如何避免類似問題的不在發(fā)生，如何做好預(yù)防卡控措施等。項目經(jīng)理部每季度要開展不同科目安全事故應(yīng)急演練，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，每年或半年應(yīng)舉辦一次安全生產(chǎn)月活動，進行安全專項大檢查、安全隱患排查整治和安全生產(chǎn)知識競賽的等活動?？偨Y(jié)人：羅曉剛2013年11月15日