高中物理57生活中的圓周運(yùn)動(dòng)探究導(dǎo)學(xué)課型課時(shí)提升作業(yè)新人教版必修2-資料下載頁(yè)
2024-12-09 03:36本頁(yè)面
【導(dǎo)讀】多選題已在題號(hào)后標(biāo)出). 小球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí),若恰好不脫離軌道,小球與軌道間作用力為零,小球只。受重力作用,由重力充當(dāng)向心力。綜上所述,D選項(xiàng)正確。則下列說(shuō)法中正確的是(). 小球在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),小球剛好能通過(guò)最高點(diǎn)時(shí)小球的速度不能。,車(chē)內(nèi)廣播“乘客們請(qǐng)注意,前方車(chē)輛轉(zhuǎn)彎,請(qǐng)拉好扶手”。汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)乘客因做圓周運(yùn)動(dòng)而需要向心力,而合外力不足以提供乘客做圓。周運(yùn)動(dòng)的向心力,乘客做離心運(yùn)動(dòng),向轉(zhuǎn)彎的外側(cè)傾倒,屬于離心現(xiàn)象,C正確。行了人類歷史上第二次太空授課,女航天員王亞平做了大量失重狀態(tài)下的精美物理實(shí)驗(yàn)。做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的空間站中的航天員,所受重力全部提供其做圓周運(yùn)動(dòng)的。平衡狀態(tài)是指靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài),其受力特點(diǎn)。圓弧半徑為50m,一輛質(zhì)量為800kg的小汽車(chē)駛過(guò)“過(guò)水路面”。,極易造成事故。
【正文】 FN=m錯(cuò)誤 !未找到引用源。 。當(dāng)橋最高處承受的最大壓力為 FN39。= 104N時(shí) ,橋?qū)ζ?chē)的最大支持力 FN=FN39。= 104N(依據(jù)牛頓第三定律 ),將 FN 的值代入上式 ,可求得汽車(chē)安全過(guò)橋的最小速度為 v1=錯(cuò)誤 !未找到引用源。 =錯(cuò)誤 !未找到引用源。 m/s= 7 m/s。當(dāng) FN=0(橋面不受力 )時(shí) ,有 mg=m錯(cuò)誤 !未找到引用源。 ,求得汽車(chē) 安全過(guò)橋的最大速度為 v2=錯(cuò)誤 !未找到 引用源。 =錯(cuò)誤 !未找到引用源。 m/s=14 m/s(當(dāng) v錯(cuò)誤 !未找到引用源。時(shí) ,汽車(chē)將飛過(guò)橋頂 ,那是不安全的 )。故當(dāng) 7m/s≤ v≤ 14m/s時(shí) ,汽車(chē)可安全開(kāi)過(guò)橋頂。 答案 :7m/s≤ v≤ 14m/s 6.(11分 )質(zhì)量為 m的輕桿一端 ,桿可繞過(guò)另一端 O點(diǎn)的水平軸在豎直平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)。 (g取 10m/s2)求 : (1)當(dāng)小球在最高點(diǎn)的速 度多大時(shí) ,球?qū)U的作用力為零 ? (2)當(dāng)小球在最高點(diǎn)的速度分別為 6 m/s和 m/s時(shí) ,球?qū)U的作用力。 【解析】 (1)當(dāng)小球在最高點(diǎn)對(duì)桿的作用力為零時(shí) ,重力提供向心力 ,則 mg=m錯(cuò)誤 !未找到引用源。 ,解得 v0=3m/s。 (2)當(dāng) v1v0時(shí) ,由牛頓第二定律得 :mg+F1=m錯(cuò)誤 !未找到引用源。 ,由牛頓第三定律得 :F39。1=F1,解得 F39。1=6N,方向豎直向上。 當(dāng) v2v0時(shí) ,由牛頓第二定律得 :mgF2=m錯(cuò)誤 !未找到引用源。 ,由牛頓第三定律得 :F39。2=F2,解得 :F39。2=,方向豎直向下。 答案 :(1)3m/s (2)6 N,方向豎直向上 ,方向豎直向下 【總結(jié)提升】 圓周運(yùn)動(dòng)問(wèn)題的解題思路 (1)明確研究對(duì)象 ,確定它在哪個(gè)平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng) ,找到圓心和半徑。 (2)確定研究對(duì)象在某個(gè)位置所處的狀態(tài) ,進(jìn)行具體的受力分析 ,分析哪些力提供了向心力。 (3)規(guī)定向心力方向?yàn)檎较?,根據(jù)向心力公式列方程。 (4)解方程 ,對(duì)結(jié)果進(jìn)行必要的討論。
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