【正文】 PD。 工藝設備防靜電、電源重復接地與防雷共用接地系統(tǒng)，共用接地電阻不大于 4 歐。 卸氣處應設置靜電接地栓。 工藝管道的始端、終端及分支處應使用 404 鍍鋅扁 鋼與站區(qū)共用接地裝置相連；工藝管道的法蘭接頭、膠管兩端間應采用截面不小于6mm2的絞銅線或 254 鍍鋅扁鋼跨接。 自控設計 一、設計內(nèi)容 氣源廠 的自控儀表設計范圍包括高中壓調(diào)壓計量橇、 CNG 減壓橇及工藝管道、熱水管道的一、二次儀表、設備控制、可燃氣體泄漏分析報警、安防監(jiān)控系統(tǒng)等。 二、儀表檢測、控制系統(tǒng) 氣源廠內(nèi)的高中壓調(diào)壓計量橇及 CNG 減壓撬內(nèi)的儀表由工藝設備成套提供。除此之外，還增加了一些常規(guī)工藝參數(shù)檢測儀表，如溫度、壓力、流量、泄漏檢測等。 氣源廠的主要測控項目有： 1）進、出高中壓調(diào)壓橇、 CNG 減 壓橇的天然氣壓力、溫度； 2）進熱水爐前的壓力、流量； 3）熱水爐（含熱水泵）出水、回水的壓力、溫度； 4）進換熱器的熱水溫度，一級、二級換熱器的回水溫度； 5） 主要工藝操作閥門閥位狀態(tài)顯示； 6）出站天然氣的流量； 7）儀表風系統(tǒng)的壓力； 8）天然氣泄漏檢測。 站內(nèi)高中壓調(diào)壓計量橇、 CNG 減壓橇、卸氣柱和熱水爐間設置天然氣濃度報警系統(tǒng)。當可燃氣體濃度達到爆炸下限的 20％（體積百分比）時控制室發(fā)出聲光報警信號，并連鎖或人工遠程關閉系統(tǒng)。 9）安防監(jiān)控系統(tǒng) 在氣源廠的出、入口，綜合樓入口，工藝區(qū)及其他重點部位 設置監(jiān)控攝像裝置，并集中至儀表控制室顯示。 三、儀表控制室 在滿足安全生產(chǎn)的前提下，站內(nèi)儀表系統(tǒng)設計以滿足工藝要求為原則，在輔助用房內(nèi)設儀表控制室，集中顯示現(xiàn)場一次儀表的遠傳信號。在控制室共設 2 臺儀表柜，其中用于 CNG 減壓部分儀表信號顯示的儀表柜由工藝設備成套帶來。 儀表 柜電源為交流 220V、 50HZ，在電源進線處各設置 2KVA，斷電延時 30min 的 UPS，在系統(tǒng)短時停電時仍能為儀表系統(tǒng)提供電源，監(jiān)視和記錄系統(tǒng)的運行狀況，保證系統(tǒng)的安全運行。 四、電纜敷設 儀表信號電纜在控制室內(nèi)沿電纜溝敷設，在室外為直埋地 敷設。 五、接地及安全 為防雷及防止過電壓，在儀表柜內(nèi)電源進線處設有電涌保護器，在室外儀表的 4~20mA 信號線上設信道防雷器。 儀表系統(tǒng)保護接地和工作接地共用接地極，接地電阻不大于 4 歐姆。 六、儀表選型 儀表及控制設備的選型遵循技術先進、安全可靠、使用維護方便、經(jīng)濟適用的原則。 溫度儀表 就地溫度測量選用萬向型雙金屬溫度計，遠傳溫度測量選用隔爆型溫度變送器。 壓力儀表 就地壓力測量一般選用不銹鋼壓力表，遠傳壓力測量選用隔爆型智能壓力變送器。 流量儀表 天然氣出站流量計量選用氣體智能渦輪流量計，既可以在 現(xiàn)場累計指示，也可以遠傳到控制室顯示記錄。 分析儀表 在可燃性氣體容易泄漏或匯聚的地方設置隔爆型可燃氣體檢測變 送器，并將信號遠傳至控制室，進行指示和報警。 以上位于防爆等級為 2 區(qū)的儀表采用隔爆型。 給排水設計 一、設計依據(jù) 《建筑給排水設計規(guī)范》 GB50015－ 2020 《室外給水設計規(guī)范》 GB500132020 《室外排水設計規(guī)范》 GB500142020 二、給水設計 本站 自來水接自 永新路 市政給水管，管徑為 DN100，壓力 為~。 站內(nèi)用水主要包括生活用水、沖洗場地用水等。 1）生活用水：生活用水定額 30L/人 班，日用水量為 。 2）沖洗場地用水：該部分用水平均每天約 。 三、排水設計 站 房的 生活污水 經(jīng)化糞池處理后排入 永新路市政污水管道 。 站區(qū)雨水利用 雨水口及雨水管道收集后排入永新路市政雨水管道 。 四、消防設計 見消防篇。 暖通設計 一、通風設計 在 綜合辦公樓、輔助用房各需要的房間 分別設置空調(diào)，房間通風采用自然通風。 二、熱水系統(tǒng)設計 本工程設置熱水系統(tǒng)為 CNG 減壓橇中的天然氣減壓提供熱量。熱源為 95℃ /70℃ 的熱水。 熱水爐選 型 熱水爐的選型應根據(jù)天然 氣減壓所需要的熱量確定。天然氣減壓所需的熱量計算如下。 其 計算公式為 ： Q=（ h1h2） ab/c 式中： Q—— 天然氣減壓所需的熱量（ kcal/h） h1—— 進 CNG 減壓橇的天然氣的焓值（ kcal/kg） h2—— 出 CNG 減壓橇的天然氣的焓值（ kcal/kg） a—— 天然氣流量（ m3/h） b—— 天然氣的密度（ kg/m3） c—— 換熱效率 根據(jù)上式及天然氣狀態(tài)圖，式中 h1 取為 164kcal/kg， h2 取為214kcal/kg， a 為 4000Nm3/h， b 為 ， c 取為 80%。 經(jīng)計算，天然氣換熱所需要的熱量為 104kcal/h。 因此，本工程選擇 總發(fā)熱量為 20104kcal/h 的立式常壓 燃氣熱水 鍋爐 2 臺， 1 用 1 備，型號為 ，所需燃料為天然氣，消耗量為 28Nm3/h。 熱水循環(huán)泵的選型 熱水泵的選型應根據(jù)熱水循環(huán)量確定。熱水循環(huán)量應按下式計算： M=Q/（ aCp（ t1 t2） ） 式中： M—— 循環(huán)水量（ m3/h） Q—— 總熱量（ kcal/h） Cp—— 水的定壓比 熱（ kcal/kg ℃ ，取為 1 kcal/kg ℃ ） t1—— 熱水爐出水溫度（ ℃ ，取為 90℃ ） t2—— 熱水爐出水溫度（ ℃ ，取為 70℃ ） a—— 水的密度（ kg/m3，取為 1000kg/m3） 經(jīng)計算，循環(huán)水量為 。 因此，本工程選擇流量為 11m3/h，揚程為 25m，型號為 40SFL930的水泵 2 臺， 1 用 1 備，電機功率為 。 熱水管道系統(tǒng)設計 熱水管道系統(tǒng)設計壓力為 。設計溫度為 95℃ 。 熱水系統(tǒng)初次充水及運行期間的循環(huán)水采用純凈的自來水，通過膨脹水箱人工補 水。運行期間，員工應定期檢查膨脹水箱水位，及時補水。 室內(nèi)熱水管道采用 10無縫鋼管，保溫采用 80mm 厚巖棉管殼。 管道連接采用焊接，管道與水泵、閥門、熱水爐等的連接采用法蘭連接。 室外熱水管道采用直埋保溫熱水管。 熱水系統(tǒng)高點設置自動排氣閥，低點設置手動放水閥門。 3 消防 本項目的消防任務是防火防爆，撲滅站內(nèi)零星火災，控制站區(qū)初期火災，保護著火部位及其臨近區(qū)域，以避免災害，保護人民群眾的生命財產(chǎn)的安全，并最大限度地減少損失。 設計依據(jù) 《中華人民共和國消防法》 《城鎮(zhèn)燃氣設計規(guī)范》 GB500282020 《建筑設計防火規(guī)范》 GB500162020 《建筑物防雷設計規(guī)范》 GB5005794（ 2000 版） 《建筑物滅火器配置設計規(guī)范》 GB501402020 《爆炸和火災危險環(huán)境電力裝置設計規(guī)范》 GB5005892 設計原則 貫徹預防為主，防消結合的原則。嚴格執(zhí)行國家有關的設計防火規(guī)范，采取可靠的防范措施，防止和減少火災的危害。 嚴格執(zhí)行國家各項抗災防火技術和行政法規(guī)，積極采用先進成熟的抗災防災技術。 消防設施根據(jù)規(guī)模，火災危險性及鄰近有關單位的消防協(xié)作條件等因素綜合考慮 確定。 天然氣屬于易燃、易爆的介質，在天然氣的應用中，安全問題始終是放在非常重要的位置。 在考慮 以天然氣為主要危險源的氣源廠的安全問題時，首先要了解天然氣的特性及其潛在的危險性。針對這些潛在的危險性，充分考慮對人員、設備、環(huán)境等可能造成的危害，考慮 相應的防護要求和措施。 對于 氣源廠 的生產(chǎn)、 運行 各個環(huán)節(jié)，主要考慮的安全問題就是圍繞如何防止天然氣泄漏，與空氣形成可燃的混合氣體，消除引發(fā)燃燒的基本條件；防止設備 或管道 超壓，引起超壓排放或爆炸 。 火災危險性分析 本工程建設的主要內(nèi)容為建設 1 座 氣源廠，主要功能 包括 CNG 減壓和天然氣的高中壓調(diào)壓兩部分 。 CNG減壓的主要功能是將 CNG氣瓶車中的 CNG經(jīng)過 CNG減壓橇，由 20Mpa 減壓至 ＜ ，輸 送至中壓 燃氣管網(wǎng) ，供各類用戶使用 。 高中壓調(diào)壓的 主要 功能是將 管輸 天然氣過濾、減壓至中壓 （ ＜） ，輸送至中壓燃氣管 網(wǎng) ，供各類用戶使用。 由此可見，本工程涉及到的氣源為天然氣。 一、天然氣具有危險性 天然氣的主要成分甲烷，屬甲類火災危險性，爆炸極限為 5％ ~15％（體積），最小點火能量僅為 ，燃燒速度快，對空氣的比重為 ，擴散系數(shù)為 ，極 易燃燒、爆炸，并且擴散能力強，火勢蔓延迅速，一旦發(fā)生火災難以施救。 二、泄漏引發(fā)事故 站內(nèi) CNG 減壓橇、高中壓調(diào)壓橇前的 工藝過程處于高壓狀態(tài)，工藝設 備容易造成泄漏，氣體外泄可能發(fā)生地點很多，管道焊縫、閥門、法蘭 等都有可能發(fā)生泄漏。 另外， 卸車時 CNG 卸車軟管 被拉脫時會造成天然氣大量泄漏。泄漏氣體一旦遇引火源，就會發(fā)生火災和爆炸。 三、高壓運行危險性大 CNG 氣瓶車及 CNG 減壓橇前的工藝管道的運行壓力均為 20MPa，這是目前國內(nèi)可燃氣體的最高壓力貯存容器 、管道 。若設備 質量 不能滿足基本的技術要求，稍有疏忽 ，便可發(fā)生爆炸或火災事故。系統(tǒng)高壓運行容易發(fā)生超壓，系統(tǒng)壓力超過了其能夠承受的許用壓力，最終超過設備及配件的強度極限而爆炸或局部炸裂。 四、存在多種引火源 氣源廠 存在多種引火源 。 如頻繁出入的 CNG 氣瓶車 ，打火機火焰、手機電磁火花、穿釘鞋摩擦、撞擊火花、化纖服裝穿脫產(chǎn)生的靜電火花，雷擊等，均可成為 氣源廠 火災的點火源。 操作中也存在多種引火源， 如氣源廠 設備控制系統(tǒng)是對站內(nèi)各種設備實施手動或自動控制的系統(tǒng)，潛在著電氣火花；天然氣在管道中高速流動，易產(chǎn)生靜電火源；操作中使用工具不當，或因不慎造成的摩擦、撞擊火花等。 工程防火措施 總圖布置 一 、分區(qū)情況 氣源 廠 分為生產(chǎn)區(qū)和輔助區(qū)。生產(chǎn)區(qū)與輔助區(qū)利用場地自然分隔。 生產(chǎn)區(qū)包括 6 個 CNG 氣瓶車停車位（含卸氣柱）、 1 臺 CNG 減壓橇、 1 臺高中壓調(diào)壓計量橇、 1 套清管球接收裝置。輔助區(qū)包括綜合辦公樓（包含客戶服務中心、辦公、休息等）、輔助用房（包含消防泵房、變配電間、發(fā)電機房、熱水爐間、控制室等）及消防水池。 二 、總圖布置情況 （ 1）站區(qū)共設置二個出入口與永新路相連。東 南側的出入口為生 產(chǎn)區(qū)出入口，中間的出入口為輔助區(qū)出入口。 （ 2）根據(jù)《城鎮(zhèn)燃氣設計規(guī)范》 GB500282020 的規(guī)定，氣源 廠 四周設置 2m 高的非燃燒實體圍墻。 （ 3） CNG 氣瓶車 固定 車位與站內(nèi)、外建、構筑物之間的防火間距見下表。 氣瓶車固定車位與站外建、構筑物的防火間距（ m） （ CNG 儲氣 總容積為 27000m3） 項 目 規(guī)范要求 安全間距 m 實際間距 m 備 注 明火、散發(fā)火花地點，室外變、配電站 ＞ GB500282020 第 重要公共建筑物 ＞ GB500282020 第 民用建筑 GB500282020 第 甲、乙、丙類液體儲罐，易燃材料堆場，甲類物品庫房 GB500282020 第 其他建筑 耐火等級 一、二級 GB500282020 第 三級 GB500282020 第 四級 GB500282020 第 城市快速路 GB500282020 第 架空電力線（中心線） 倍桿高 （ ） GB500282020 第 氣瓶車固 定車位與站內(nèi)建、構筑物的防火間距（ m） （ CNG 儲氣 總容積為 27000m3） 項 目 規(guī)范要求 安全間距 m 實際間距 m 備 注 明火、散發(fā)火花地點， 無此項 GB500282020 第 壓縮機室、調(diào)壓室、計量室 無此項 GB500282020 第 變、配電室、儀表室、燃氣熱水爐室、值班室、門衛(wèi) GB500282020 第 辦公、生活建筑 GB500282020 第 消防泵房、消防水池取水口 GB500282020 第 站內(nèi)主要道路 GB500282020 第 圍墻 GB500282020 第 （ 4）高中壓調(diào)壓計量橇與建、構筑物之間的防火間距見下表。 調(diào)壓站與其他建筑物、構筑物水平凈距（ m） 調(diào)壓裝置入口燃氣壓力級制 建筑物外墻面 重要公共建筑、一類高層民用建筑 鐵路