【正文】 車隊(duì)對(duì)新司機(jī)的培訓(xùn)工作不夠細(xì)致和系統(tǒng)，特別是沒(méi)有準(zhǔn)確掌握新司機(jī)的個(gè)人技術(shù)底細(xì)，上崗前只是考核一些基本的技術(shù)操作，沒(méi)有考慮一些復(fù)雜特殊情況下所需要的技術(shù)要求；：車隊(duì)與調(diào)度之間的溝通銜接有問(wèn)題，沒(méi)有準(zhǔn)確掌握到工地的施工環(huán)境、路況等實(shí)際情況，及時(shí)提醒司機(jī)提高警惕。11月13日52車悶罐事件說(shuō)明：：部分車輛老化嚴(yán)重，盡管積極檢修，但仍然排除不了突發(fā)的故障隱患；：缺乏實(shí)際演練，特別是應(yīng)急設(shè)備的配備不足，導(dǎo)致?lián)屝薏荒芗皶r(shí)；：絕大多數(shù)駕駛員只會(huì)開車，缺乏維修知識(shí)和技能，不能及時(shí)對(duì)車輛故障做出初步判斷。四名駕駛員停職反省事件說(shuō)明：：對(duì)個(gè)別存在懶惰思想，缺乏責(zé)任意識(shí)的“老大難”人員，日常關(guān)心少，思想工作不夠細(xì)致；：車隊(duì)監(jiān)管力度不夠，存在人情關(guān)、面子關(guān)難過(guò)的問(wèn)題。在今后的工作中，我們將進(jìn)一步完善各種管理制度，從細(xì)節(jié)做起，特別是在駕駛員的管理上，要加大監(jiān)督、檢查及培訓(xùn)力度，全面提高駕駛員的整體素質(zhì)，通過(guò)教育、培訓(xùn)提高駕駛員的駕駛技能和維修水平，降低交通事故率；在抓隊(duì)伍建設(shè)的同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)車輛的管理，堅(jiān)持預(yù)防為主和技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合的原則，對(duì)運(yùn)輸車輛實(shí)行擇優(yōu)選配、正確使用、定期檢測(cè)、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理、合理改造、適時(shí)更新和淘汰，努力確保車隊(duì)的整體保障能力；同時(shí)我們要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)車隊(duì)不怕苦、不怕累，敢打敢拼的長(zhǎng)處，克服不足，著眼車隊(duì)的工作全局，精心處理工作中的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題，變壓力為動(dòng)力，積極主動(dòng)開展工作，全面提升車隊(duì)的整體水平，扎扎實(shí)實(shí)為砼站的長(zhǎng)足發(fā)展做好保障。雖然我們還面臨一些這樣那樣的問(wèn)題和困難，但相信在七公司和站領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心領(lǐng)導(dǎo)下，這些問(wèn)題和困難將逐步得到解決；車隊(duì)將不辜負(fù)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的厚望，進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、求真務(wù)實(shí)、團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，努力建設(shè)成為一個(gè)：作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過(guò)硬、效益明顯的團(tuán)隊(duì)，成為砼站的一面旗幟！砼站車隊(duì)2014年12月23工作總結(jié)砼站車隊(duì)2014年12月23日第五篇：商品混凝土管理辦法一、編制目的根據(jù)2013年混凝土施工計(jì)劃，我工區(qū)麥島站、徐家麥島站、海川路站施工豎井鎖口及鉆孔灌注樁結(jié)構(gòu)混凝土采用商品混凝土，為加強(qiáng)商品混凝土拌合站質(zhì)量控制，保證商品混凝土質(zhì)量，特制定本辦法。二、適用范圍本管理辦法適用于**中聯(lián)混凝土工程有限公司。三、編制依據(jù)《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》；《混凝土結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50204－2002；《地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50299－1999；《預(yù)拌混凝土》GB/T149022003；《普通混凝土力學(xué)性能試驗(yàn)方法》GB/T500812002；《普通混凝土拌合性能試驗(yàn)方法》GB/T500802002；《普通混凝土配合比設(shè)計(jì)規(guī)程》JGJ552011。**地鐵集團(tuán)有限公司規(guī)章制度匯。四、原材料質(zhì)量管理所有進(jìn)場(chǎng)原材料必須符合國(guó)家和相關(guān)規(guī)范的要求，必須堅(jiān)持先檢后用制度，現(xiàn)場(chǎng)材料在明顯處掛材料標(biāo)識(shí)牌，嚴(yán)禁材料混倉(cāng)，且用于地鐵施工的砂、石子原材料獨(dú)立分倉(cāng)，不允許用于我工區(qū)項(xiàng)目部施工的混凝土原材料與其它工程材料混合堆放。進(jìn)場(chǎng)材料必須有出廠合格證、出廠檢測(cè)報(bào)告或質(zhì)量證明書。商混站原材料按批次進(jìn)行檢測(cè)，并做好材料進(jìn)場(chǎng)登記臺(tái)賬及試驗(yàn)檢測(cè)臺(tái)賬。我項(xiàng)目部試驗(yàn)室根據(jù)每月混凝土施工用量，對(duì)商混站原材料每月至少抽檢一次，當(dāng)混凝土施工用量大時(shí)相應(yīng)增加原材料抽檢頻率。五、配合比設(shè)計(jì)管理商混站用于試配的各種原材料，如水泥、砂石料、外加劑及外摻料等檢測(cè)合格后，經(jīng)我項(xiàng)目部及監(jiān)理工程師審批，才可以進(jìn)行混凝土配合比試配。商混站結(jié)合具體工程設(shè)計(jì)、施工工藝、澆筑條件、原材料技術(shù)指標(biāo)要求，進(jìn)行混凝土理論配合比設(shè)計(jì)計(jì)算，并將配合比計(jì)算書上報(bào)我項(xiàng)目部經(jīng)試驗(yàn)監(jiān)理工程師審批。商混站設(shè)計(jì)的混凝土配合比經(jīng)檢驗(yàn)各項(xiàng)性能指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)要求后，上報(bào)我項(xiàng)目部試驗(yàn)室會(huì)同監(jiān)理驗(yàn)證、審批后方可使用。審批的混凝土配合比，不得隨意調(diào)整。按照規(guī)范要求和氣候條件變化，在允許的范圍內(nèi)可適當(dāng)調(diào)整實(shí)際施工配合比。但必須事先通知我項(xiàng)目部試驗(yàn)室，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。商混站不得隨意更換原材料，當(dāng)更換原材料廠家時(shí)，應(yīng)提前2個(gè)月通知我項(xiàng)目部，并重新設(shè)計(jì)混凝土配合比。商混站上報(bào)的配合比應(yīng)帶有MA檢測(cè)章，配合比附原材料檢測(cè)報(bào)告應(yīng)是全項(xiàng)檢測(cè)技術(shù)指標(biāo)且?guī)A檢測(cè)章。六、混凝土拌制過(guò)程管理商品混凝土澆筑前，試驗(yàn)監(jiān)理工程師進(jìn)行開盤鑒定。用于拌制混凝土的各種原材料應(yīng)是經(jīng)監(jiān)理工程師審批確定的廠家。計(jì)量精度檢查?；炷辽a(chǎn)拌制前，會(huì)同試驗(yàn)監(jiān)理工程師對(duì)商品混凝土站對(duì)計(jì)量設(shè)備進(jìn)行檢查。計(jì)量系統(tǒng)偏差符合規(guī)范要求后才可生混凝土，商混站自動(dòng)計(jì)量應(yīng)定期進(jìn)行標(biāo)定，且有計(jì)量單位出具的合格證書。合理攪拌時(shí)間。根據(jù)攪拌機(jī)類型、實(shí)際攪拌效果、運(yùn)輸時(shí)間、混凝土性能、坍落度大小等情況而設(shè)定合理攪拌時(shí)間。商品混凝土澆筑前，我項(xiàng)目部提前24小時(shí)向商品混凝土公司報(bào)用混凝土使用計(jì)劃，明確混凝土的強(qiáng)度等級(jí)、數(shù)量、使用部位、澆筑方式、澆筑起止時(shí)間等要求，商品混凝土公司接到混凝土供應(yīng)通知后，提前做好準(zhǔn)備。一次性澆筑混凝土達(dá)400立方米以上時(shí)，運(yùn)輸車輛不宜少于15臺(tái)，應(yīng)提前安排其它項(xiàng)目避開此時(shí)段混凝土施工，確保我項(xiàng)目部混凝土澆筑的連續(xù)性?；炷涟柚魄埃瑧?yīng)提前測(cè)定砂、石含水率并根據(jù)測(cè)試結(jié)果調(diào)整材料用量，提出施工配合比。每次澆筑混凝土第一車應(yīng)隨車攜帶開盤鑒定報(bào)告、原材料檢測(cè)報(bào)告、配合比報(bào)告等質(zhì)保資料，檢測(cè)報(bào)告應(yīng)有MA檢測(cè)章，28d強(qiáng)度報(bào)告在本批次混凝土澆筑完畢后30天內(nèi)提交給我項(xiàng)目部，28d強(qiáng)度報(bào)告應(yīng)帶有MA檢測(cè)章。商品混凝土進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后在監(jiān)理工程師見(jiàn)證下對(duì)混凝土拌合物進(jìn)場(chǎng)測(cè)試、檢驗(yàn)。主要對(duì)混凝土的坍落度、入模溫度、外觀及骨料粒徑等，初驗(yàn)不符合相關(guān)規(guī)范及設(shè)計(jì)要求的拒絕接受?；炷凉ぷ餍詸z測(cè)根據(jù)每次澆筑混凝土的方量確定，每工作班不少于2次。商品混凝土出廠后在運(yùn)送到施工現(xiàn)場(chǎng)澆筑前及澆筑全過(guò)程，嚴(yán)禁摻加生水。如需摻加外加劑、摻和物調(diào)整商品混凝土工作性能，必須經(jīng)監(jiān)理工程師簽字同意，必須在商混站技術(shù)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)下進(jìn)行，澆筑過(guò)程商混站應(yīng)派出生產(chǎn)調(diào)度人員和技術(shù)人員至施工現(xiàn)場(chǎng)(24小時(shí)保持通訊暢通)，加強(qiáng)供應(yīng)過(guò)程協(xié)調(diào)和質(zhì)量控制。商混站在每次拌制混凝土?xí)r都要留置混凝土抗壓試塊，當(dāng)混凝土有耐久性指標(biāo)要求時(shí)，商混站應(yīng)按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范相應(yīng)留置抗?jié)B、電通量試件，并在試件頂部用鋼釘刻字標(biāo)明：強(qiáng)度等級(jí)、結(jié)構(gòu)部位、制作日期等。商混站提供耐久性報(bào)告應(yīng)具有MA章。1當(dāng)工地晝夜平均氣溫（最高和最低氣溫的平均值或當(dāng)?shù)貢r(shí)間6時(shí)、14時(shí)、及21時(shí)室外氣溫的平均值）連續(xù)3天低于5℃或最低氣溫低于3℃時(shí)，商混站施工必須采用冬季混凝土施工，必須按照冬季混凝土施工規(guī)范要求進(jìn)行，商混站要制定混凝土冬季施工管理辦法；在炎熱的氣候下當(dāng)工地溫度超過(guò)30℃時(shí)，商混站要提出夏季施工管理辦法。七、混凝土試件留置管理現(xiàn)場(chǎng)混凝土試件制作在試驗(yàn)監(jiān)理工程師見(jiàn)證下進(jìn)行，按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范制作，在混凝土試件初凝后用鋼釘在其頂部刻字，標(biāo)明：結(jié)構(gòu)部位、強(qiáng)度等級(jí)、制件日期，拆模后送入標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)室的溫度、濕度由專人記錄?；炷凉嘧叮和慌浜媳让抗ぷ靼嗖坏蒙儆谝唤M，每根樁不少于一組。墊層混凝土每灌注一次留置不少于一組。主體結(jié)構(gòu)防水混凝土，每100m3做2組抗壓強(qiáng)度試件，1組同條件養(yǎng)護(hù)，1組標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)。每澆筑500m3制取2組抗?jié)B試件。每拌制100盤且不超過(guò)100m3的同配合比的混凝土取樣不少于1組。八、商混站技術(shù)保證商混站應(yīng)根據(jù)每次混凝土的澆筑數(shù)量、澆筑方式、施工工藝、混凝土性能，配備合理混凝土運(yùn)輸車輛，保證混凝土供應(yīng)的連續(xù)性，同時(shí)避免澆注現(xiàn)場(chǎng)壓車而導(dǎo)致混凝土坍落度損失過(guò)大，影響混凝土工作性能。商混站應(yīng)成立以生產(chǎn)調(diào)度、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度運(yùn)輸協(xié)調(diào)小組，確?；炷吝\(yùn)輸暢通，滿足我項(xiàng)目部要求。商混站人員見(jiàn)下表：商混站主要人員表姓名職務(wù)職責(zé)電話備注楊佳龍拌合站長(zhǎng)拌合站的管理***王希旭調(diào)度協(xié)調(diào)生產(chǎn)和車輛調(diào)度***王鐵源調(diào)度協(xié)調(diào)生產(chǎn)和車輛調(diào)度***信榮星試驗(yàn)室主任生產(chǎn)質(zhì)量管理***董家榮試驗(yàn)員生產(chǎn)質(zhì)量控制***九、獎(jiǎng)懲措施原材料抽檢不合格，清場(chǎng)處理，嚴(yán)禁用于混凝土拌制中。商混站應(yīng)積極配合試驗(yàn)監(jiān)理抽檢工作，對(duì)于不服從監(jiān)理的合理要求者，嚴(yán)肅處理。我工區(qū)項(xiàng)目部試驗(yàn)室和試驗(yàn)監(jiān)理工程師有權(quán)對(duì)商混站原材料進(jìn)場(chǎng)臺(tái)帳、合格證、檢測(cè)報(bào)告真實(shí)性進(jìn)行核查?；炷猎谏a(chǎn)拌制過(guò)程中，商混站不得隨意更改施工配合比。商品混凝土進(jìn)場(chǎng)后，和易性檢測(cè)不能滿足施工要求的，不予接收，退場(chǎng)處理。商混站在混凝土供應(yīng)過(guò)程中如多次出現(xiàn)供貨不及時(shí)或混凝土出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，將取消供貨合同，采用備選廠家**磊鑫混凝土有限公司。