叉車技能培訓(xùn)理論練習(xí)題庫-資料下載頁
2024-11-07 12:47本頁面
【正文】 B、錯(cuò)誤82.()油門踏板的作用是控制發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給量。A、正確B、錯(cuò)誤83.()少量喝酒可以提高駕駛員的反應(yīng)靈敏度,所以少量飲酒可以提高駕駛員的行車安全性。A、正確B、錯(cuò)誤84.()離合器的自由行程是為了在離合器從動(dòng)片正常磨損后,仍然保證離合器完全結(jié)合,所以離合器必須有自由行程。A、正確B、錯(cuò)誤85.()《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定,使用單位不必對(duì)特種設(shè)備進(jìn)行進(jìn)行定期自行檢查。A、正確B、錯(cuò)誤86.()機(jī)動(dòng)車拖帶損壞車輛時(shí),被拖帶轉(zhuǎn)向器失靈的車輛。A、正確B、錯(cuò)誤87.()叉車限速閥的作用是限制貨叉下降的速度,以保證安全。A、正確B、錯(cuò)誤88.()動(dòng)力換檔變速箱與動(dòng)力裝置之間應(yīng)設(shè)主離合器,目的是換檔時(shí)分離主離合器。A、正確B、錯(cuò)誤89.()場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛使用單位應(yīng)當(dāng)結(jié)合本單位生產(chǎn)作業(yè)區(qū)或者施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,按照《工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)鐵路、道路運(yùn)輸安全規(guī)程》等國家標(biāo)準(zhǔn)的要求,在生產(chǎn)作業(yè)區(qū)或者施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置交通安全標(biāo)志和進(jìn)行交通安全管理。A、正確B、錯(cuò)誤90.()申請(qǐng)復(fù)審時(shí),持證人員應(yīng)提交《特種設(shè)備作業(yè)人員證》原件。A、正確B、錯(cuò)誤91.()場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛有動(dòng)力裝置、底盤、工作裝置、液壓系統(tǒng)和電器設(shè)備等組成。A、正確B、錯(cuò)誤92.()低壓電流經(jīng)過熱變電阻,使通過低電壓圈電流加強(qiáng),從而保證產(chǎn)生較強(qiáng)的高壓火花A、正確B、錯(cuò)誤,而大修車不需要走合期。A、正確B、錯(cuò)誤94.()叉車起重系由內(nèi)門架、外門架、貨叉架、貨叉、檔貨架、起重鏈組成。A、正確B、錯(cuò)誤95.()駕駛員在冬季嚴(yán)寒氣候下行車,最易發(fā)生凍傷的部位是鼻子、面頰、耳朵、腳趾和手指。A、正確B、錯(cuò)誤96.()《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定:特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用單位應(yīng)當(dāng)建立健全特種設(shè)備安全和節(jié)能責(zé)任制度。A、正確B、錯(cuò)誤97.()場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛技術(shù)狀況是指定量測(cè)得的表征場(chǎng)(廠)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛某一時(shí)刻外觀和性能的參數(shù)值的總和。A、正確B、錯(cuò)誤98.()當(dāng)事人故意破壞、偽造事故現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)、未及時(shí)報(bào)告事故等致使事故責(zé)任無法認(rèn)定的,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部責(zé)任。A、正確B、錯(cuò)誤99.()蓄電池車輛出車前檢查,只要儀表正常,燈光和喇叭可以不檢查。A、正確B、錯(cuò)誤100.()定期檢驗(yàn)不合格或者安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志超過有效期的場(chǎng)(廠)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛不得使用。A、正確B、錯(cuò)誤
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