【正文】 路；（2）2005年3月4日起，京暫住人員可辦理相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車(chē)登記手續(xù)。這些政策的出臺(tái)放寬對(duì)二手公車(chē)、非本市戶(hù)籍二手車(chē)以及退牌二手車(chē)的限制，拓寬了二手車(chē)流通渠道，增加二手車(chē)供給量，促進(jìn)二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展；通過(guò)新的環(huán)保政策刺激了換車(chē)需求；暫住人員由于流動(dòng)性強(qiáng)，考慮購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)的可能性要比新車(chē)大，增加了對(duì)二手車(chē)的需求。三、二手車(chē)市場(chǎng)消費(fèi)行為分析根據(jù)對(duì)國(guó)內(nèi)二手車(chē)市場(chǎng)的多年研究經(jīng)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)用戶(hù)在從事二手車(chē)交易和置換過(guò)程中存在以下特點(diǎn)用戶(hù)對(duì)汽車(chē)使用年限預(yù)期相對(duì)較短調(diào)查顯示：近40%的用戶(hù)對(duì)車(chē)輛的計(jì)劃使用年限為35年；其中，市場(chǎng)保有量相對(duì)較高的緊湊型和小型車(chē)用戶(hù)對(duì)車(chē)輛的期望使用年限相對(duì)較短。超過(guò)半數(shù)用戶(hù)計(jì)劃“以二手車(chē)售出”的方式處理舊車(chē)調(diào)查顯示：在選擇舊車(chē)處理方式方面，半數(shù)的用戶(hù)把“以二手車(chē)售出”作為處理舊車(chē)的主要方式。同時(shí)，用戶(hù)對(duì)二手車(chē)轉(zhuǎn)售的預(yù)期價(jià)格相對(duì)較低，大致為新車(chē)價(jià)格的30%左右。四、二手車(chē)市場(chǎng)的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)趨勢(shì)一：二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展前景廣闊從二手車(chē)市場(chǎng)的宏觀環(huán)境來(lái)看，有明顯的四大趨勢(shì)刺激了用戶(hù)的換車(chē)需求，二手車(chē)市場(chǎng)將呈現(xiàn)良好的增長(zhǎng)勢(shì)頭。（1）人均收入逐年增長(zhǎng)，富裕人群增加。目前北京、上海、廣州等城市已經(jīng)達(dá)到了汽車(chē)基本消費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，一些企業(yè)中高層領(lǐng)導(dǎo)、外企/合資企業(yè)白領(lǐng)、私營(yíng)業(yè)者等階層的年均收入達(dá)到了1萬(wàn)美元以上，這些人都是穩(wěn)定的換車(chē)群體（2）新車(chē)競(jìng)爭(zhēng)刺激換車(chē)。汽車(chē)廠(chǎng)家的激烈競(jìng)爭(zhēng)給市場(chǎng)帶來(lái)了更多更好的車(chē)型、更便宜的價(jià)格和更完善的服務(wù)，一些汽車(chē)消費(fèi)者明顯感覺(jué)到現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)比過(guò)去要“值”，所以很多車(chē)主開(kāi)始甚至是經(jīng)常換車(chē)（3）不穩(wěn)定收入群體換車(chē)頻繁。國(guó)內(nèi)大城市外來(lái)人員比重增大。這些人在賺錢(qián)的時(shí)候購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)作為商務(wù)用途，需要現(xiàn)金投資的時(shí)候則出售車(chē)輛進(jìn)行周轉(zhuǎn)，這一部分人成為現(xiàn)階段很大的換車(chē)消費(fèi)群。（4）環(huán)保和經(jīng)濟(jì)性刺激換車(chē)需求。各地相繼修改汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)，消費(fèi)者被迫換車(chē)；舊車(chē)維修使用費(fèi)用相對(duì)增加，修車(chē)不如換車(chē)。趨勢(shì)二：多種主體并存的局面即將形成從二手車(chē)市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)主體來(lái)看，隨著政策的放開(kāi)，新車(chē)銷(xiāo)售店、汽車(chē)拍賣(mài)公司和二手車(chē)銷(xiāo)售店將在未來(lái)幾年紛紛進(jìn)入二手車(chē)市場(chǎng)，二手車(chē)市場(chǎng)多種主體并存的局面即將形成。尤其是那些具有外資背景的汽車(chē)拍賣(mài)公司已經(jīng)紛紛在國(guó)內(nèi)尋找合作伙伴，并終將對(duì)國(guó)內(nèi)二手車(chē)市場(chǎng)的現(xiàn)有格局產(chǎn)生現(xiàn)實(shí)威脅。趨勢(shì)三：品牌二手車(chē)置換將逐步得到認(rèn)可汽車(chē)廠(chǎng)商基于新車(chē)銷(xiāo)售店建立的品牌二手車(chē)置換將更加有效地滿(mǎn)足消費(fèi)者需要。同時(shí)，二手車(chē)業(yè)務(wù)將促進(jìn)汽車(chē)廠(chǎng)商的新車(chē)銷(xiāo)售、提高品牌忠誠(chéng)度，并在一定程度上增加利潤(rùn)。品牌二手車(chē)置換有其自身的優(yōu)勢(shì)：（1）得天獨(dú)厚的4S網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)；（2）多年品牌保證和專(zhuān)業(yè)價(jià)值評(píng)估技術(shù)；（3）提供售后質(zhì)量保證和增值服務(wù)；（4）低成本、快捷的交易手續(xù)。當(dāng)然，品牌二手車(chē)置換也有一些劣勢(shì)，例如二手車(chē)有形市場(chǎng)擁有龐大的經(jīng)營(yíng)渠道和信息資源，汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及其經(jīng)銷(xiāo)商并不具有，業(yè)務(wù)基礎(chǔ)仍比較薄弱。趨勢(shì)四：汽車(chē)銷(xiāo)售流通體系向縱深發(fā)展多數(shù)用戶(hù)對(duì)當(dāng)前二手車(chē)交易表現(xiàn)出不同程度的憂(yōu)慮舊車(chē)出售后的法律問(wèn)題、估價(jià)系統(tǒng)的透明度、估價(jià)體系的規(guī)范性和舊車(chē)價(jià)格的合理性是用戶(hù)對(duì)當(dāng)前二手車(chē)交易最擔(dān)心的幾個(gè)問(wèn)題。業(yè)務(wù)流程規(guī)范成為二手車(chē)業(yè)務(wù)成功開(kāi)展的關(guān)鍵性因素多數(shù)用戶(hù)認(rèn)為規(guī)范的業(yè)務(wù)流程、合理的收購(gòu)價(jià)格、中意的新車(chē)品牌、售后服務(wù)的保障、服務(wù)商的一貫信譽(yù)和便捷的交易手續(xù)是促使二手車(chē)成交的關(guān)鍵性因素。用戶(hù)期望的二手車(chē)業(yè)務(wù)主體調(diào)查顯示：多數(shù)用戶(hù)希望由“品牌特約經(jīng)銷(xiāo)商”、“汽車(chē)廠(chǎng)商”或“二手車(chē)評(píng)估機(jī)構(gòu)”開(kāi)展二手車(chē)置換業(yè)務(wù)。他們認(rèn)為政府開(kāi)展二手車(chē)置換業(yè)務(wù)是不可取的，對(duì)政府的公正性表示質(zhì)疑；認(rèn)為廠(chǎng)商開(kāi)展二手車(chē)置換業(yè)務(wù)是最好的，但多數(shù)車(chē)主認(rèn)為廠(chǎng)商自己開(kāi)展操作起來(lái)有難度；認(rèn)為二手車(chē)評(píng)估機(jī)構(gòu)也不適合開(kāi)展二手車(chē)置換業(yè)務(wù)，只要經(jīng)手交易則估價(jià)就會(huì)失去公正；認(rèn)為廠(chǎng)商指定的特許經(jīng)銷(xiāo)商開(kāi)展二手車(chē)業(yè)務(wù)是比較合適的基于以上分析可以看出，隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)保有量的不斷增加，二手車(chē)交易必將得到更加長(zhǎng)足的發(fā)展。就目前而言，用戶(hù)對(duì)現(xiàn)有的二手車(chē)交易的規(guī)范性和有序性表示擔(dān)憂(yōu)，并對(duì)汽車(chē)廠(chǎng)商、汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商和二手車(chē)評(píng)估機(jī)構(gòu)表現(xiàn)出很大程度的期望。用戶(hù)對(duì)汽車(chē)使用年限預(yù)期相對(duì)較短調(diào)查顯示：近40%的用戶(hù)對(duì)車(chē)輛的計(jì)劃使用年限為35年；其中，市場(chǎng)保有量相對(duì)較高的緊湊型和小型車(chē)用戶(hù)對(duì)車(chē)輛的期望使用年限相對(duì)較短。超過(guò)半數(shù)用戶(hù)計(jì)劃“以二手車(chē)售出”的方式處理舊車(chē)調(diào)查顯示：在選擇舊車(chē)處理方式方面，半數(shù)的用戶(hù)把“以二手車(chē)售出”作為處理舊車(chē)的主要方式。同時(shí)，用戶(hù)對(duì)二手車(chē)轉(zhuǎn)售的預(yù)期價(jià)格相對(duì)較低，大致為新車(chē)價(jià)格的30%左右。用戶(hù)期望的二手車(chē)業(yè)務(wù)主體調(diào)查顯示：多數(shù)用戶(hù)希望由“品牌特約經(jīng)銷(xiāo)商”、“汽車(chē)廠(chǎng)商”或“二手車(chē)評(píng)估機(jī)構(gòu)”開(kāi)展二手車(chē)置換業(yè)務(wù)。他們認(rèn)為政府開(kāi)展二手車(chē)置換業(yè)務(wù)是不可取的，對(duì)政府的公正性表示質(zhì)疑；認(rèn)為廠(chǎng)商開(kāi)展二手車(chē)置換業(yè)務(wù)是最好的，但多數(shù)車(chē)主認(rèn)為廠(chǎng)商自己開(kāi)展操作起來(lái)有難度；認(rèn)為二手車(chē)評(píng)估機(jī)構(gòu)也不適合開(kāi)展二手車(chē)置換業(yè)務(wù)，只要經(jīng)手交易則估價(jià)就會(huì)失去公正；認(rèn)為廠(chǎng)商指定的特許經(jīng)銷(xiāo)商開(kāi)展二手車(chē)業(yè)務(wù)是比較合適的第五篇：二手車(chē)市場(chǎng)研究報(bào)告二手車(chē)市場(chǎng)研究報(bào)告《中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)調(diào)查研究報(bào)告》采用多種定性與定量調(diào)研方法(如電話(huà)調(diào)查、入戶(hù)訪(fǎng)問(wèn)、網(wǎng)上調(diào)查、專(zhuān)家意見(jiàn)法、深度訪(fǎng)談法……等等)，對(duì)二手車(chē)市場(chǎng)進(jìn)行全面、深入的調(diào)查統(tǒng)計(jì)，對(duì)所有二手車(chē)產(chǎn)品相關(guān)的市場(chǎng)數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、分析、論證，再結(jié)合國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、海關(guān)、工商、稅務(wù)以及相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，運(yùn)用多種專(zhuān)業(yè)、科學(xué)的分析模型(如細(xì)分市場(chǎng)研究模型、消費(fèi)者行為研究模型、新產(chǎn)品測(cè)試模型……等等)，進(jìn)而確定二手車(chē)市場(chǎng)的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行數(shù)據(jù)，包括：總體市場(chǎng)規(guī)模、細(xì)分市場(chǎng)規(guī)模、市場(chǎng)飽和度、競(jìng)爭(zhēng)格局、主要競(jìng)爭(zhēng)品牌、市場(chǎng)集中度、銷(xiāo)售渠道、價(jià)格、消費(fèi)者特點(diǎn)、重點(diǎn)企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、產(chǎn)業(yè)鏈上下游……等等(具體內(nèi)容請(qǐng)參看下面的報(bào)告目錄)，對(duì)二手車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行專(zhuān)業(yè)、系統(tǒng)地分析研究，并對(duì)二手車(chē)市場(chǎng)未來(lái)35年的發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了研究預(yù)測(cè)，報(bào)告最后還對(duì)二手車(chē)行業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)、投資、應(yīng)對(duì)國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形式等給出了權(quán)威的專(zhuān)家意見(jiàn)。本報(bào)告屬于定制類(lèi)研究報(bào)告，企業(yè)可根據(jù)自身狀況提出特定的調(diào)研需求，在報(bào)告的標(biāo)準(zhǔn)目錄上進(jìn)行修改，以保證報(bào)告內(nèi)容的針對(duì)性、深入性和專(zhuān)業(yè)性，符合企業(yè)的實(shí)際調(diào)研需要。以下是報(bào)告的標(biāo)準(zhǔn)目錄：中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)調(diào)查研究報(bào)告 XX版第一章 二手車(chē)市場(chǎng)調(diào)研的目的及方法一、調(diào)研目的二、調(diào)研方法第二章 二手車(chē)市場(chǎng)調(diào)研的可行性及計(jì)劃流程一、二手車(chē)市場(chǎng)調(diào)研可行性二、計(jì)劃進(jìn)度以及流程第三章 二手車(chē)市場(chǎng)需求調(diào)研一、二手車(chē)市場(chǎng)規(guī)模(需求量)二、二手車(chē)細(xì)分需求領(lǐng)域調(diào)研三、二手車(chē)細(xì)分需求市場(chǎng)份額調(diào)研四、二手車(chē)細(xì)分需求市場(chǎng)飽和度調(diào)研五、二手車(chē)替代行業(yè)影響力調(diào)研第四章 二手車(chē)市場(chǎng)供給調(diào)研一、二手車(chē)市場(chǎng)供給總量二、二手車(chē)市場(chǎng)集中度三、二手車(chē)產(chǎn)業(yè)集群第五章 二手車(chē)產(chǎn)品價(jià)格調(diào)研一、二手車(chē)價(jià)格特征分析 二、二手車(chē)主要品牌企業(yè)價(jià)位分析三、二手車(chē)價(jià)格與成本的關(guān)系四、二手車(chē)價(jià)格策略分析第六章 二手車(chē)產(chǎn)品進(jìn)出口調(diào)查分析一、二手車(chē)產(chǎn)品出口分析、二手車(chē)產(chǎn)品進(jìn)口分析第七章 二手車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)調(diào)研一、技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)二、原材料及成本競(jìng)爭(zhēng)三、產(chǎn)品定位競(jìng)爭(zhēng)分析四、區(qū)域市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)五、品牌影響力六、價(jià)格競(jìng)爭(zhēng) 七、二手車(chē)產(chǎn)品主流企業(yè)市場(chǎng)占有率八、影響二手車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局的因素第八章 二手車(chē)市場(chǎng)渠道調(diào)研一、二手車(chē)細(xì)分市場(chǎng)占領(lǐng)調(diào)研二、二手車(chē)銷(xiāo)售渠道調(diào)研三、二手車(chē)銷(xiāo)售體系建設(shè)調(diào)研第九章 二手車(chē)產(chǎn)品用戶(hù)調(diào)研一、用戶(hù)對(duì)二手車(chē)產(chǎn)品的認(rèn)知程度二、二手車(chē)用戶(hù)的關(guān)注因素 三、二手車(chē)目標(biāo)消費(fèi)者的特征第十章 二手車(chē)品牌調(diào)研一、二手車(chē)品牌總體情況 二、二手車(chē)品牌傳播三、二手車(chē)品牌美譽(yù)度四、代理商對(duì)二手車(chē)品牌的選擇情況五、主要城市市場(chǎng)對(duì)主要二手車(chē)品牌的認(rèn)知水平六、二手車(chē)廣告第十一章 二手車(chē)重點(diǎn)細(xì)分區(qū)域調(diào)研一、華東地區(qū)二、華南地區(qū)三、東北地區(qū)四、華北地區(qū)……第十二章 二手車(chē)產(chǎn)品重點(diǎn)企業(yè)調(diào)研一、二手車(chē)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力調(diào)研二、二手車(chē)企業(yè)市場(chǎng)綜合影響力評(píng)價(jià)三、二手車(chē)企業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況調(diào)研第十三章 國(guó)內(nèi)主要二手車(chē)企業(yè)盈利能力比較分析一、XXXX年二手車(chē)行業(yè)利潤(rùn)分析年二手車(chē)行業(yè)利潤(rùn)總額分析二、XXXX年二手車(chē)行業(yè)銷(xiāo)售毛利率分析三、XXXX年二手車(chē)行業(yè)銷(xiāo)售利潤(rùn)率分析四、XXXX年二手車(chē)行業(yè)總資產(chǎn)利潤(rùn)率分析五、XXXX年二手車(chē)行業(yè)凈資產(chǎn)利潤(rùn)率分析六、XXXX年二手車(chē)行業(yè)產(chǎn)值利稅率分析第十四章 國(guó)內(nèi)主要二手車(chē)企業(yè)成長(zhǎng)性比較分析一、XXXX年二手車(chē)行業(yè)總資產(chǎn)增長(zhǎng)分析二、XXXX年二手車(chē)行業(yè)凈資產(chǎn)增長(zhǎng)分析三、XXXX年二手車(chē)行業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)分析四、XX2018年二手車(chē)行業(yè)增長(zhǎng)預(yù)測(cè)第十五章 國(guó)內(nèi)主要二手車(chē)企業(yè)償債能力比較分析一、XXXX年二手車(chē)行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率分析二、XXXX年二手車(chē)行業(yè)速動(dòng)比率分析三、XXXX年二手車(chē)行業(yè)流動(dòng)比率分析四、XX2018年二手車(chē)行業(yè)償債能力預(yù)測(cè)第十六章 國(guó)內(nèi)主要二手車(chē)企業(yè)營(yíng)運(yùn)能力比較分析一、XXXX年二手車(chē)行業(yè)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率分析二、XXXX年二手車(chē)行業(yè)應(yīng)收帳款周轉(zhuǎn)率分析三、XXXX年二手車(chē)行業(yè)存貨周轉(zhuǎn)率分析四、XX2018年二手車(chē)行業(yè)償債能力預(yù)測(cè)第十七章 二手車(chē)產(chǎn)品市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)調(diào)研一、二手車(chē)市場(chǎng)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)、二手車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游風(fēng)險(xiǎn)分析、二手車(chē)市場(chǎng)政策風(fēng)險(xiǎn)分析、二手車(chē)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)分析、二手車(chē)市場(chǎng)其他風(fēng)險(xiǎn)分析第十八章 二手車(chē)市場(chǎng)調(diào)研結(jié)論及發(fā)展策略建議一、二手車(chē)市場(chǎng)調(diào)研結(jié)論二、二手車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策略 三、二手車(chē)投資策略