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溪洛渡水電站右岸導(dǎo)流洞預(yù)應(yīng)力錨桿快速施工技術(shù)-資料下載頁

2024-11-05 00:38本頁面
  

【正文】 04年7月1日開工,2007年11月8日全部完工且具備過流條件,歷時(shí)近42個(gè)月。 安全工作特點(diǎn)溪洛渡水電站導(dǎo)流洞是當(dāng)今世界上規(guī)模最大、最復(fù)雜的地下洞室群。大若城池的導(dǎo)流洞主洞,縱橫交錯(cuò)、形如迷宮的各種施工支叉洞和場內(nèi)交通洞令人嘆為觀止。工程量巨大,施工強(qiáng)度高、難度大。特別是洞室開挖作業(yè),平洞連平洞、豎井交平洞,為開挖工程帶來了較大的困難。再加之工程地質(zhì)與水文地質(zhì)條件復(fù)雜,局部洞段屬不良地質(zhì)淺埋隧洞,施工工序繁多,地下不可預(yù)見因素眾多。此 地段又屬地震高發(fā)區(qū),故本工程施工安全控制任務(wù)重、難度大。安全控制邊界條件與控制目標(biāo) 邊界條件 導(dǎo)流標(biāo)準(zhǔn)施工期導(dǎo)流標(biāo)準(zhǔn)為20年一遇,對應(yīng)天然流量28200 m3/s。 工程地質(zhì)條件從以下兩個(gè)區(qū)段,進(jìn)出口明渠段和洞身段來分析。(1)進(jìn)出口明渠段:導(dǎo)流洞進(jìn)出口明渠布置在P2ββ2P4層含斑玄武巖和角礫集塊巖上,風(fēng)化卸荷較強(qiáng),屬弱風(fēng)化上段強(qiáng)卸荷巖體,裂隙發(fā)育,普遍張開,部分充填次生泥,完整性差,均為IV1級巖體,需要適應(yīng)的基礎(chǔ)處理。且上覆巖體厚度較小,緩傾角結(jié)構(gòu)發(fā)育,形狀較差,對洞室頂拱圍巖穩(wěn)定影響較大,為IV類圍巖,需要加強(qiáng)支護(hù)處理。(2)洞身段:導(dǎo)流洞洞身段沿線巖體新鮮堅(jiān)硬,完整性較好,嵌合緊密,巖體多呈塊狀~次塊狀結(jié)構(gòu),地應(yīng)力量值中等,圍巖穩(wěn)定性較好,以II類圍巖為主,層間、層內(nèi)錯(cuò)動(dòng)帶發(fā)育段局部圍巖穩(wěn)定性較差,為III1類。進(jìn)出口段少量巖體位于弱風(fēng)化、弱卸荷帶內(nèi),多呈次塊狀結(jié)構(gòu)~鑲嵌結(jié)構(gòu),部分碎裂結(jié)構(gòu),圍巖類別為III2~I(xiàn)V1類,圍巖穩(wěn)定性差。(3)導(dǎo)流洞存在的主要工程地質(zhì)問題:緩傾角層間、層內(nèi)錯(cuò)動(dòng)帶對隧洞頂拱圍巖穩(wěn)定性的影響。由于巖體中基體裂隙延伸短小,一般同一部位只發(fā)育1~2組,因此基體裂隙組合形成大規(guī)模不穩(wěn)定塊體的可能性較小,但仍要注意基體裂隙組合形成的局部掉塊現(xiàn)象。導(dǎo)流洞進(jìn)出口段上覆巖體厚度較薄,僅15m,巖體風(fēng)化卸荷強(qiáng)烈,順坡向裂隙發(fā)育,普遍張開,部分充填次生泥,與洞軸線交角較小,巖體嵌合較松馳,對隧洞圍巖穩(wěn)定極為不利,施工中應(yīng)加強(qiáng)工程處理措施。導(dǎo)流洞沿線均處于地下水位以下,特別是進(jìn)出口段位于弱風(fēng)化、弱卸荷帶內(nèi),地下水較活躍,施工中需要加強(qiáng)排水處理措施。 其它因素導(dǎo)流洞上游段上方為左、右岸壩肩高程610 m高邊坡開挖區(qū),巖體開挖邊坡最大高度,左岸約158m,右岸約138m。石方爆破頻繁且持續(xù)時(shí)間長,易落石; 長時(shí)間頻繁爆破振動(dòng)對洞室安全不利;落石對施工人員、設(shè)備安全威脅大,對施工交通干擾大。 施工安全控制目標(biāo)依據(jù)國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)程、規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合工程施工實(shí)際情況,高效優(yōu)質(zhì)服務(wù),科學(xué)從嚴(yán)監(jiān)理,本著“以人為本”的精神,按照“安全第一,預(yù)防為主”的方針,認(rèn)真行使安全生產(chǎn)監(jiān)理職責(zé),保證安全生產(chǎn),保證職工的安全與健康。安全監(jiān)理措施站在法律、政治和服從溪洛渡精品工程建設(shè)需要的高度,牢固地樹立“安全責(zé)任重于泰山”的安全意識,開展監(jiān)理工作。 監(jiān)理部按照國家安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、及工程施工承包合同、監(jiān)理合同開展安全生產(chǎn)管理工作,以全員參與管理為基礎(chǔ),實(shí)行分級崗位責(zé)任制管理。建立并完善監(jiān)理內(nèi)部安全生產(chǎn)管理體系和安全生產(chǎn)管理制度,對工程項(xiàng)目施工安全管理進(jìn)行檢查和監(jiān)督,通過對施工生產(chǎn)中各種不安全因素的分析和預(yù)控,盡量減少和避免安全事故的發(fā)生,使合同工程項(xiàng)目生產(chǎn)安全符合國家及業(yè)主的要求。 針對溪洛渡水電站導(dǎo)流洞工程的實(shí)際,溪洛渡監(jiān)理部成立由監(jiān)理部總監(jiān)、安全副總監(jiān)及項(xiàng)目部總監(jiān)組成的監(jiān)理部安全領(lǐng)導(dǎo)小組,層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,對監(jiān)理的安全生產(chǎn)管理進(jìn)行統(tǒng)一部署。監(jiān)理部設(shè)置安全監(jiān)理辦公室,負(fù)責(zé)監(jiān)理部日常的安全生產(chǎn)管理工作,對監(jiān)理項(xiàng)目部安全生產(chǎn)管理進(jìn)行指導(dǎo)、檢查和考核。業(yè)務(wù)上接受溪洛渡安全委員會辦公室指導(dǎo)。項(xiàng)目部設(shè)專職安全副總監(jiān),組織落實(shí)項(xiàng)目部安全生產(chǎn)管理工作。項(xiàng)目部同時(shí)設(shè)置安全生產(chǎn)管理小組(現(xiàn)場專職安全監(jiān)理工程師),對施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)進(jìn)行檢查和監(jiān)督。并根據(jù)工程進(jìn)展情況不斷調(diào)整完善,始終保證安全監(jiān)理體系的良好運(yùn)行。 監(jiān)督施工單位應(yīng)健全安全生產(chǎn)保證體系。監(jiān)理部著重檢查施工單位安全組織機(jī)構(gòu)的落實(shí)、專職安全員是否到位、安全職責(zé)的制定、安全保證體系的運(yùn)行等情況。尤其對分包單位由于其各項(xiàng)管理不盡完善,更容易出現(xiàn)安全問題,監(jiān)理部應(yīng)把對分包的管理體系也列入安全監(jiān)理工作的重點(diǎn),要求必須有安全組織保證體系方可進(jìn)場作業(yè)。但監(jiān)理部對施工單位的檢查和監(jiān)督,并不替代或減輕施工單位對施工安全應(yīng)承擔(dān)的合同義務(wù)和責(zé)任。 安全監(jiān)理的事前控制“安全第一,預(yù)防為主”。安全監(jiān)理應(yīng)充分認(rèn)識到事前控制的重要性,并認(rèn)真做好以下工作。 嚴(yán)格把好進(jìn)場機(jī)械設(shè)備、材料關(guān)。對進(jìn)場的所有機(jī)械設(shè)備、材料(水泥、鋼筋)必須先行報(bào)驗(yàn),凡質(zhì)量證明材料不全、檢測過期或現(xiàn)場檢查認(rèn)為達(dá)不到安全要求的,一律不得投入使用。 嚴(yán)把特種作業(yè)人員持證上崗關(guān)。對塔吊司機(jī)、架子工、電工、焊工等特種作業(yè)人員配備,應(yīng)事先根據(jù)機(jī)械數(shù)量和工程量確定上崗人數(shù),人證對照,確認(rèn)符合要求后方準(zhǔn)上崗。 把好安全防護(hù)用品質(zhì)量關(guān)。監(jiān)理人員對工地使用的安全網(wǎng)、安全帽、安全帶以及漏電保護(hù)開關(guān)等事先抓好報(bào)驗(yàn)審核工作,發(fā)現(xiàn)劣質(zhì)、失效或國家明令淘汰的產(chǎn)品,堅(jiān)決不準(zhǔn)使用,每隔一段時(shí)間,再組織對其安全性能的質(zhì)量抽查,以保證防護(hù)用品安全功能有效。 認(rèn)真審查專項(xiàng)安全施工方案。監(jiān)理部在要求施工單位報(bào)送施工組織設(shè)計(jì)的同時(shí),必須報(bào)送專項(xiàng)的安全措施方案。對施工單位報(bào)送的專項(xiàng)安全施工方案、安全技術(shù)措施、高危作業(yè)安全施工及應(yīng)急搶險(xiǎn)方案,監(jiān)理部必須認(rèn)真進(jìn)行討論,形成一致意見后,再予批準(zhǔn)。,現(xiàn)場安全檢查,對下步工作或新的工序中需要注意的安全問題,及早提醒。對可能發(fā)生的安全事故,要制定生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。,普及安全知識,明確安全責(zé)任,以使他們在檢查質(zhì)量的同時(shí),發(fā)現(xiàn)一些安全方面的問題、隱患,能處理的當(dāng)即處理。、安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)分析,使監(jiān)理人員在工作巡視過程中,既能照顧到面上的安全,又能抓住關(guān)健要害部位,重點(diǎn)把好專項(xiàng)安全施工方案的施工、高危作業(yè)的關(guān)健工序跟班旁站等關(guān)口。在承包單位經(jīng)常性安全自查、監(jiān)理部日常巡視檢查的基礎(chǔ)上,每周由建設(shè)單位、監(jiān)理部、施工單 4 位組織一次全面安全檢查;并根據(jù)工程的進(jìn)展或現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的事故苗頭,突擊性地組織專項(xiàng)檢查,使安全施工方面的問題或隱患能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決。,及時(shí)發(fā)出書面指令,并經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理或有關(guān)單位簽認(rèn);對已完成的監(jiān)理項(xiàng)目,要有完整的安全監(jiān)理檔案資料。 安全監(jiān)理的事后控制怎樣促使發(fā)現(xiàn)的問題、存在的隱患得到及時(shí)解決,如何避免承包單位在以后的工作中重蹈覆轍,監(jiān)理部還要注意用好事后控制手段來亡羊補(bǔ)牢,并舉一反三。凡是安全方面的問題、存在的隱患,堅(jiān)決做到原因不查清不施過;措施不落實(shí)不松手;整改不到位不施工;教育未奏效不放松。、獎(jiǎng)懲工作。每次檢查結(jié)束后,都進(jìn)行批評,對好的班組和事件,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)予以表彰,鼓勵(lì)繼續(xù)保持發(fā)揚(yáng);對差的班組和事件,幫助分析原因,制定措施,限期整改。利用安全監(jiān)理周報(bào)、安全月報(bào)、安全檢查情況通報(bào)、監(jiān)理通知單等,擴(kuò)大安全工作的影響范圍,使建設(shè)單位、承包單位及公司領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)掌握安全方面的真實(shí)情況,便于指導(dǎo)和改進(jìn)工程的安全工作。為了進(jìn)一步加強(qiáng)工程建設(shè)的安全管理,全面推進(jìn)安全監(jiān)理工作,建設(shè)行政主管部門應(yīng)及時(shí)制定有關(guān)工程安全監(jiān)理管理辦法,組織監(jiān)理單位定期或不定期對在崗人員進(jìn)行相關(guān)安全監(jiān)理知識培訓(xùn),以更好地發(fā)揮監(jiān)理的良效機(jī)制,實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)監(jiān)理領(lǐng)域的重點(diǎn)創(chuàng)新,加強(qiáng)和規(guī)范監(jiān)理企業(yè)的安全意識和責(zé)任,使監(jiān)理行為成為施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理的一個(gè)重要組成部分,真正起到齊抓共管,共同提高的目的。 防汛渡汛安全監(jiān)理措施:防汛渡汛關(guān)系到施工安全,關(guān)系到工程安全。監(jiān)理部、項(xiàng)目部高度重視導(dǎo)流洞的防汛渡汛工作。針對各渡汛工作特點(diǎn)和設(shè)計(jì)單位提出的渡汛要求,要求施工單位在汛期前根據(jù)施工具體情況制定防汛渡汛措施計(jì)劃報(bào)監(jiān)理部審查備案。安全工作效果溪洛渡水電站導(dǎo)流洞工程于2007年11月8日下午3時(shí)38分下閘蓄水截流,左岸3導(dǎo)流洞、右岸5導(dǎo)流洞參與導(dǎo)截流,這次截流非常順利,這標(biāo)志著溪洛渡水電站施工準(zhǔn)備工程全面結(jié)束,工程轉(zhuǎn)入正式施工期。在業(yè)主、設(shè)計(jì)、施工單位和監(jiān)理部的大力支持下,在相對較長的42個(gè)施工月中,施工輕傷率、死亡率、施工設(shè)備損壞率均在國家規(guī)定之內(nèi)。結(jié)論安全生產(chǎn)工作任重道遠(yuǎn),安全責(zé)任重于泰山。安全生產(chǎn)只有起點(diǎn)沒有終點(diǎn)。對各級管理者來講,要以人為本、教育為先、常抓不懈,認(rèn)真抓好“人命關(guān)天”的大事;對于溪洛渡電站所有參建者來講,安全生產(chǎn)人人有責(zé),每天做到“零違章”才能保證“零事故”。以天保周,以周保月,才能確保全年的安全生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)“零”安全事故的管理目標(biāo),努力創(chuàng)建一流的溪洛渡工程安全生產(chǎn)管理。
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