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正文內(nèi)容

汽車客運站春運期間新聞-資料下載頁

2025-10-27 00:35本頁面
  

【正文】 進行全程服務(wù),確保團體旅客的安全出行。四是車間召開全體售票員路風(fēng)專題會議,重申鐵道部、鐵路局售票“七不準”“十不準”紀律,全體售票員寫出書面承諾書進行公示;集中開展路風(fēng)成本教育,認識發(fā)生路風(fēng)問題的具體經(jīng)濟損失,引導(dǎo)職工嚴把路風(fēng)關(guān);春運期間,車間干部全過程盯控、督導(dǎo)預(yù)售票發(fā)售,加強售票工作透明度,及時公布剩余票額。充分發(fā)揮值班站長崗職能作用,堅持首問首訴負責制,及時了解情況,正確處理,努力取得旅客的諒解,將問題消滅在萌芽狀態(tài)。春運期間實現(xiàn)了路風(fēng)零投訴。五是春節(jié)后包頭連降兩場大雪,氣溫驟降,氣候寒冷,給運輸組織帶來極大的難度。車間黨員及干部均能及時到站啟動應(yīng)急預(yù)案清掃積雪,保證暢通,特別是甲、乙兩個班組,2月9日第一場雪大家放棄信息,連夜堅持隨下隨掃,重點部位鋪設(shè)防滑地毯,為旅客提供了一個安全的乘降環(huán)境,有效地確保了雪天旅客運輸?shù)陌踩珪惩?。圍繞“陽光春運”的主題,車間全體干部職工想旅客之所想,通過增開售票窗口、為購票旅客提供飲用水和一次性水杯、無償為重點旅客提供服務(wù)、為特殊旅客排難解憂、制作“旅程規(guī)劃服務(wù)卡片”,為旅客提供全程查詢服務(wù),填記詳細旅程內(nèi)容,打造陽光旅程等不同形式的便民、利民措施,讓旅客既覺得新鮮又感到溫馨。春運期間,收到旅客表揚信6封、錦旗5面,做好人好事105件,各崗位人員積極幫助旅客解決問詢、投訴、困難、求助,全心全意服務(wù)八方旅客的事跡受到了社會各界的好評。40天春運,不僅要讓旅客走得了、走得好,還要讓旅客走得順心、走得舒暢。浩蕩的春運,對于鐵路人來說,是高密度的客流與高強度的工作,意味著更多的奉獻和付出……四、節(jié)后結(jié)合安全大檢查活動開展情況““全局電視電話會議后,車間及時連夜將局領(lǐng)導(dǎo)講話精神要點和車站的活動部署安排下載印發(fā)至班組及崗位,做好記名傳達,組織職工逐層認真學(xué)習(xí)貫徹,并在班前進行每日提問,黨員在筆記中認真學(xué)習(xí)摘抄重點內(nèi)容和要求,迅速將干部職工的思想和行動統(tǒng)一到局、站部署上來,引導(dǎo)干部職工以“安全大檢查”活動為契機,積極投身到“保安全、保質(zhì)量、保穩(wěn)定、保發(fā)展”的創(chuàng)先爭優(yōu)活動中,把抓好春運后期的安全工作與貫徹會議精神緊密結(jié)合。車間也及時組織召開了班子會,研究制定車間的安全大檢查活動安排,再次進行細化分工包保,深入一線,加大對關(guān)鍵部位、重點作業(yè)環(huán)節(jié)及三級危險源的檢查督導(dǎo)力度,同時車間班子召開安全大檢查民主生活會,結(jié)合安全管理、思想認識、現(xiàn)場控制等方面,眼睛向內(nèi),進行了深刻的批評與自我批評?;顒娱_展至今,車間已查出涉及應(yīng)急處臵、設(shè)備質(zhì)量、現(xiàn)場作業(yè)控制、消防安全、治安防范和路外安全、衛(wèi)生整治等方面問題 22 個,干部檢查頻次871次,已制定卡控措施,全部整改銷號。2011年春運工作已圓滿結(jié)束,在看到我們?nèi)〉贸煽兊耐瑫r,也清醒地認識到,我車間客運工作的現(xiàn)狀與鐵路局和車站的要求還存在著一定差距,基礎(chǔ)管理還需進一步強化,服務(wù)意識需進一步增強,服務(wù)質(zhì)量需進一步提升,職工業(yè)務(wù)素質(zhì)需進一步提高,從2+1看板管理不難看出,現(xiàn)場作業(yè)中的“兩違”現(xiàn)象時有發(fā)生,這些工作需要我們在今后的工作中認真加以改進提高。我們有決心在車站領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下將春運精神融入到今后的各項工作當中,促進我車間客運工作再上新的臺階。第五篇:客運站春運日記一年一度的春運,總是人們關(guān)注的焦點,我們看看下面的客運站春運日記吧!客運站春運日記1月24日,正月初二,星期二,天氣晴時針剛剛指向4點半,歡騰了一夜的鞭炮聲停息了沒多久,我就已經(jīng)穿戴整齊走出家門了。是的,作為一名普通的汽車客運站務(wù)員,披星戴月出門,已是家常便飯。今天我值早班,到崗準備工作收拾停當之后就快五點了。端著盛好的早餐回來,外面的天還很黑,但是前來購買預(yù)售票的旅客已經(jīng)排好了長隊。天氣逐漸放亮,等待購票的隊伍也漸漸熱鬧起來,等候的時間長了,認識的不認識的都相互聊起了天。5點整,我取下窗口牌子開始工作。“您好,請問您要到哪去?”話還沒說完,排在最前面的旅客早已脫口而出,“正月初五到威海8點20的2張”,就像倒豆子似的。我來不及回答,手指已在鍵盤上敲了出來。唱收、唱付、找零、遞票這一連貫的流程也就是幾十秒的時間,熟能生巧?!伴_始售票了?!迸抨犢徠钡穆每拖嗷鬟f著,隊伍也漸漸安靜了下來,長長的隊伍排得溜直溜直的。接近7點,趁著同事來替我的工夫,趕緊扒了幾口飯。眼看著外面排隊購票的旅客依然是有增無減。呵呵,一坐常常就是一上午,說話多了,嗓子有點干澀,可我不敢多喝水,一趟趟的跑WC,會引起旅客的埋怨。唉,還是犧牲點我自己吧,只是小小地抿一口潤潤喉嚨,細水長流也不錯啊。中午12點交接班,但是因為是春運期間,排隊購票的旅客特別多,為了盡量減少旅客等候的時間,我們下了班并沒有離開,而是換個機子繼續(xù)售票。這一天,說實話真的挺累的,特殊的工作性質(zhì),容不得你馬虎半點,但是換個角度想想,我們要是出門坐車遇到這樣情況,也希望看到別人真誠地幫助自己。1月25日,正月初三,星期三,天氣晴俗話說“往外走,三六九”。今天是大年初三,正值這“三六九”的第一天,年前人們是急著趕路盼團圓,年后就是走親訪友串親戚了。今天,可以用人山人海這個詞來形容了。昨天下午,站領(lǐng)導(dǎo)特意安排值班人員,“幫助疏導(dǎo)旅客,做好導(dǎo)乘服務(wù),協(xié)助安檢并維持好候車大廳內(nèi)部秩序”。天還蒙蒙亮,旅客就像潮水般涌進候車室,不久前還空蕩的大廳頓時熱鬧了起來。班長把我們兵分三路,大家立即行動起來。我的任務(wù)是協(xié)助旅客做好行包安檢工作。由于人太多,行李也多,拿錯行李,漏拿行李的“馬大哈”不在少數(shù),既要讓旅客把大小包都安檢,又要看好旅客的行李不錯、不漏,那實在是件考驗?zāi)阊哿Φ氖?,一兩個小時過去,我的眼睛看東西就有點花了。“這位旅客,請您安檢行李?!边@位旅客個頭不高,肚子倒是挺大,看著像七個月大的孕婦,我有點想笑?!拔野餂]有東西?!彼悬c不高興?!皩Σ黄穑埬浜习矙z,這是為了您和乘客的安全,請您放包例行安檢?!薄熬湍銈兪聝憾啵以诒本┒疾挥冒矙z,小小的日照事倒不少?!彼f著,用兇兇的眼睛瞪著我,邊說邊往里硬沖。我隨手拽住他的背包帶,調(diào)皮地沖他一笑:“嘿嘿!對不起,這是日照,不是北京,請您配合檢查?!彼€想說什么卻沒有說出來,那兇兇的眼神隨即不見了。呵呵,原來是派出所執(zhí)勤巡邏的民警在這里,怪不得呢。心里想著,閉著嘴偷樂著。我伸手做了個請的姿勢,他乖乖地把背包丟在安檢傳送帶上,眼睛一斜一斜地望著走了……哈哈,懂事明理守規(guī)章秩序的旅客還是占據(jù)主流的。個別的“釘子”也是裝出來的,真較上勁,他(她)輸定了……1月27日,正月初五,星期五,天氣晴凌晨,我還在沉睡,不知道被響了多久的鬧鈴鬧起,看看表,已到上班時間的最極限了,大腦昏沉沉的,就像是被棍子悶了一下。摸黑穿上衣服,打開燈,胡亂地抹了一把臉,就急匆匆地把自己裹在濃濃的夜色里。今天是正月初五,是新年上班的第三天。過個年真累,心累,身累,精神也累。坐著公交去上班,車上就我一個人,公交車輛的抖動顛簸,就像是對身體的按摩,舒舒服服的,以前好像沒有這種感覺。車子走了一小段路,拐了一個彎,到一個站點緩緩地停下,同事胡姐上來了,再后來,上車的是同事張穎。到站了,回頭看看,一整車,就我們?nèi)齻€。一切收拾停當,也就半拉個鐘頭,天也放亮了,總站到處是行李箱輪子摩擦地面的咕嚕咕嚕聲。短途發(fā)車場上已積攢了不少短線方向的旅客,攬客的三輪車,大過年的也不睡個懶覺,廣場臺階上站成一排,就像蹲在船頭等待口令下水捉魚的鸕鶿。我往大廳走去,長途線比較忙,售票廳里擠得滿滿的,三品檢查站旅客擠得一團糟,兩臺機器呼呼運轉(zhuǎn),都緩解不了等待安檢的旅客,工作人員忙得汗流浹背,直喘粗氣。大廳里的旅客恨不得擠出油來,一號檢票口長途值班主任陳長蓮和檢票員忙著維持秩序,還要檢票。兩個協(xié)助安檢的女同志,根本顧不過來?!按蠹遗藕藐?,按照順序安檢,不要擠!”我一邊喊著,一邊巴拉著人群,幫著疏通安檢秩序。長途服務(wù)班長神姐的嗓門全站最大、最響亮,一張嘴,蠻大的車場都能聽見。我倆費了好大的勁才把安檢秩序疏通開。發(fā)車場里,李站長、孫副站長、田主任都守在一線。時間過得真快,可能是忙碌起來就感覺不到時間了吧,11點左右,客流稍微平息了些,車場里也顯得亮堂點了。候車場里可開鍋了,返回的車輛一輛接著一輛,等待卸客的客車排起了長龍,一直延伸到斜坡上,堵住了交叉路口。我是幫班的,哪里需要就到哪里去。我跑上去,沒來得及想就開始指揮。李調(diào)度也過來了,我倆費了好大的勁,車流才開始順暢起來。1月28日,正月初六,星期六,天氣晴今天是大年初六,根據(jù)微機上的售票情況來看,今天的加班車比較多,主要集中在南線,比如南京、上海等。由于大廳里候車的人太多,把各個通道堵得水泄不通,我和幾個同事一起幫助把各個檢票口的通道疏通出來,根據(jù)各個檢票口所檢車次不同,和各車次發(fā)車時間的先后,請乘坐同一車次的旅客排成一隊等候檢票,并讓發(fā)車時間最早旅客排在最前面。這樣方便檢票,也能把同一車次的旅客一次性檢完票,避免各個車次的旅客聚在一起,出現(xiàn)旅客乘錯車情況的發(fā)生。由于走親訪友的旅客居多,所以基本上都是全家總動員,加上手里都是大包小包的,行動起來很不方便,我和幾個同事都二話不說,主動幫助旅客把行包提到所乘車輛的行李艙內(nèi)。這樣來來回回幾趟之后,近零下十度的天氣里,我們的同事額頭都冒出了汗,被幫助的旅客嘴里一直說著謝謝,同事微笑著轉(zhuǎn)身又出現(xiàn)在那些需要幫助的旅客身邊了。“媽媽……媽媽抱著我!”帶著哭聲而又稚嫩的聲音突然在我身后響起,轉(zhuǎn)身一看,原來是一對年輕的父母由于行李太多,顧不上自己的女兒,只能讓小姑娘拽著大人的衣角往前走,他們所乘的車次已經(jīng)開始檢票,檢票的人流哪顧得上這個辮子都零散了的小姑娘?“來,我?guī)湍隳?,你看好孩子吧!”那年輕母親短暫的詫異之后,很快理解了我的話,她朝我笑了笑,松開手中的包去抱孩子,我順手把東西提了過來。忙完了,我很快忘了這事。在幫著另一位旅客提完行李的時候,正趕上發(fā)車時間到了,車輛緩緩啟動,我不自覺地抬頭靠后站了一下,就在靠窗的位置,剛才那個啼哭的小姑娘在沾滿霧氣的玻璃上沖我寫著一個字,仔細一看,是個“謝”字,歪歪扭扭的,剎那間,我的眼睛濕濕的……
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