【正文】 了由學(xué)校副校長王正雄同志任組長及學(xué)校教務(wù)主任、實訓(xùn)中心主任、管理專干、汽車專業(yè)教研組長、長壽區(qū)北城汽修廠廠長、技術(shù)總監(jiān)等組成的課題研究小組，負(fù)責(zé)該課題的組織實施工作。本課題在重慶市、長壽區(qū)教委領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持下，在總課題組、重慶市教科院專家的指導(dǎo)、幫助下，在學(xué)校、企業(yè)的密切配合、共同努力下，通過歷時兩年（2010年11月—2012年10月）的深入研究和探索，課題組完成了預(yù)期的任務(wù)，在理論和實踐方面都取得了較為豐富的研究成果?，F(xiàn)提出如下結(jié)題報告。一、研究的問題校企合作共建實訓(xùn)基地，有利于培養(yǎng)企業(yè)所需的技能人才，有利于提升學(xué)校畢業(yè)生的就業(yè)競爭力。職業(yè)院校與企業(yè)能否長期合作取決于雙方利益平衡點(diǎn)和持續(xù)合作激勵點(diǎn)的尋找與把握，而校企合作能否產(chǎn)生最大效益，則取決于長期合作中雙方逐步探索建立的各種管理體制和運(yùn)行機(jī)制。因此，如何從管理機(jī)制層面上對校企合作共建實訓(xùn)基地的效度進(jìn)行把握，值得進(jìn)行深入探索和研究。（一）研究目的從重慶市內(nèi)外許多職業(yè)院校開展校企合作的實踐可以看到，校企雙方合作共建實訓(xùn)基地并不難，困難的是基地建成后管理體制的有效性和運(yùn)行機(jī)制的穩(wěn)定性。因此，在合作共建實訓(xùn)基地的過程中，通過本課題的研究，積極引導(dǎo)實訓(xùn)基地建設(shè)朝著標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、社會化方向發(fā)展，積極探索特色鮮明、形式多樣的校企合作管理模式，促進(jìn)校企合作實訓(xùn)基地管理體制和運(yùn)行機(jī)制的規(guī)范化、制度化建設(shè)，努力將其建設(shè)成穩(wěn)定的、高質(zhì)量、高效率的實訓(xùn)基地。按照汽修行業(yè)生產(chǎn)一線的崗位能力標(biāo)準(zhǔn)要求，加強(qiáng)學(xué)生實踐能力和創(chuàng)新精神的培養(yǎng)，盡力提高學(xué)生的技能水平和就業(yè)能力，大力培養(yǎng)適應(yīng)企業(yè)需要、滿足社會需求的應(yīng)用型人才，增加企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，提升學(xué)校的社會影響力，更好地滿足中等職業(yè)教育發(fā)展的內(nèi)在需要，同時實現(xiàn)校企雙方合作“優(yōu)勢互補(bǔ)、互利互惠”的“雙贏”目標(biāo)，是本課題研究的主要目的。1．通過實驗調(diào)研，對比國內(nèi)外實訓(xùn)基地建設(shè)的發(fā)展現(xiàn)狀，分析實訓(xùn)基地的依存關(guān)系和社會功能，總結(jié)實訓(xùn)基地教學(xué)的規(guī)律和特點(diǎn)，從而通過校企合作創(chuàng)新實訓(xùn)基地教學(xué)模式的改革思路，探索校企合作實訓(xùn)基地建設(shè)的類型與功能，并提供可操作的應(yīng)用案例。2．借鑒國外先進(jìn)的校企合作經(jīng)驗，分析我國實訓(xùn)教學(xué)的狀況，提出嶄新的實訓(xùn)資源校企整合、校企聯(lián)辦的共贏的實訓(xùn)基地教學(xué)平臺。3．通過政府教育政策引導(dǎo)企業(yè)對實訓(xùn)基地建設(shè)的促進(jìn)作用研究，創(chuàng)新校企合作實訓(xùn)基地監(jiān)管模式，形成良好的教育主管部門的組織協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)，推動政府、學(xué)校、企業(yè)、學(xué)生運(yùn)行機(jī)制的有效結(jié)合。4．促進(jìn)校企合作實訓(xùn)基地運(yùn)行機(jī)制的規(guī)范化，創(chuàng)建有效的評價體系與標(biāo)準(zhǔn)，提高實訓(xùn)基地的建設(shè)質(zhì)量，成為科學(xué)技術(shù)成果轉(zhuǎn)化的開發(fā)陣地，增加社會及企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。（二）研究意義“校企合作”是國際上職業(yè)技術(shù)教育發(fā)展的大趨勢。職業(yè)院校與企業(yè)雙方以生存和發(fā)展的共同愿望為基礎(chǔ)，以人才、技術(shù)、效益為結(jié)合點(diǎn)，共同參與職業(yè)技術(shù)人才的培養(yǎng)過程，充分利用學(xué)校和企業(yè)兩種不同的教育環(huán)境和教育資源，實現(xiàn)課堂教學(xué)與企業(yè)實際有機(jī)結(jié)合，校園文化與企業(yè)文化有機(jī)結(jié)合，專業(yè)教育與職業(yè)培訓(xùn)有機(jī)結(jié)合，以培養(yǎng)適合生產(chǎn)、建設(shè)、服務(wù)、管理一線實用型人才為主要目標(biāo)的辦學(xué)形式。要努力創(chuàng)新校企合作體制機(jī)制，形成人才共育、過程共管、成果共享、責(zé)任共擔(dān)的緊密型合作辦學(xué)體制機(jī)制，促進(jìn)校企合作辦學(xué)、合作育人、合作就業(yè)、合作發(fā)展。校企共建實訓(xùn)基地使合作雙方互惠互利、合作共贏。學(xué)校對教育、教學(xué)的全過程負(fù)責(zé)，為企業(yè)培養(yǎng)員工。企業(yè)為學(xué)校提供實訓(xùn)場所或設(shè)備援助，在人力、物力、財力上給予支持，直接參與人才培養(yǎng)。校企緊密型產(chǎn)學(xué)結(jié)合之路，無論對學(xué)校人才培養(yǎng)，還是對企業(yè)創(chuàng)造財富，都將是一個“雙贏”的過程。在互利雙贏的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)校企深度融合、常態(tài)運(yùn)行，以增強(qiáng)辦學(xué)活力，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。如果能真正建立起一種有利于校企合作活動開展的教學(xué)管理機(jī)制，就能充分發(fā)揮職業(yè)院校的外向功能，積極探求校企合作的各種創(chuàng)新模式，就能極大地推進(jìn)職業(yè)院校的專業(yè)發(fā)展，促進(jìn)職業(yè)院校真正走進(jìn)社會、走進(jìn)市場、走進(jìn)企業(yè)。目前我國所有的校企合作基本都是學(xué)校主動向企業(yè)界尋求合作、以學(xué)校為主的模式。在實行和推進(jìn)校企合作模式過程中，對校企合作共建實訓(xùn)基地管理體制的實踐研究，有利于拓展和豐富職業(yè)教育校企合作和雙元制教育的理論研究，同時為建立可持續(xù)發(fā)展的校企合作的良性循環(huán)機(jī)制，實現(xiàn)教育資源的優(yōu)化組合，實現(xiàn)職業(yè)教育的整體效益提供具有借鑒意義的實證性資料。二、研究背景和文獻(xiàn)綜述汽車工業(yè)是重慶市的支柱產(chǎn)業(yè)之一，是中國最大的微型汽車、摩托車生產(chǎn)基地。隨著全球汽車制造業(yè)的迅猛發(fā)展，汽車的整車修理、二級維護(hù)、專項修理、保險、理賠、維修救援等相關(guān)服務(wù)需求呈直線上升狀態(tài)，在政策的刺激下，轎車進(jìn)入家庭的步伐加快，使得汽車后市場發(fā)生了全新的變化。這不僅要求汽車制造業(yè)和汽車零部件產(chǎn)業(yè)員工素質(zhì)普遍提高，而且要求汽車后市場從業(yè)人員群體的素質(zhì)普遍提高，為消費(fèi)者提供更加方便、快捷、質(zhì)優(yōu)、價廉的汽車服務(wù)。職業(yè)學(xué)校加強(qiáng)實訓(xùn)基地建設(shè)，走校企合作之路，共同培養(yǎng)汽車專業(yè)人才，無疑是一條切實可行的道路。校企合作是國際上許多國家職業(yè)教育普遍采用的一種辦學(xué)模式。隨著21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)的全球化發(fā)展，教育的國際化競爭和跨國化滲透特點(diǎn)越發(fā)凸現(xiàn)出來?？v觀國外產(chǎn)學(xué)研結(jié)合、校企合作辦學(xué)發(fā)展職業(yè)教育的典型模式，大致有以下幾種：德國“雙元制”模式，美國“合作教育”模式，英國“工讀交替”模式等。概括起來主要呈現(xiàn)為三種不同的模式：①以企業(yè)為主的模式。②以學(xué)校為主的模式。③以行業(yè)為主導(dǎo)的模式。在國內(nèi)，職業(yè)學(xué)校要想與地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展、與社會需求、與企業(yè)需求實現(xiàn)零距離對接，校企合作是最實際的可行之路。目前在我國已通過“校企共建、校校聯(lián)建、引資援建、產(chǎn)業(yè)化輻射、訂單培養(yǎng)”等校企合作方式，在許多職業(yè)院校建立了校內(nèi)和校外的實訓(xùn)基地。在應(yīng)用型人才培養(yǎng)中，實訓(xùn)基地的優(yōu)勢日益凸顯，已形成當(dāng)今我國職業(yè)院校應(yīng)用型專業(yè)的特色和靈魂，也是應(yīng)用型專業(yè)賴以生存的根基。雖然我國近年來校企合作實訓(xùn)基地的設(shè)施建設(shè)與校企合作模式探索得到了長足的發(fā)展與推進(jìn)，但與發(fā)達(dá)國家相比，尚處于起步階段，實訓(xùn)基地的建設(shè)還相對滯后。國外的幾種模式的比較分析具有的共同點(diǎn)：①擁有完備的職教法；②企業(yè)全程參與辦學(xué)；③有政府財政和政策的積極支持；④確立完備的人事保障機(jī)制。國外的幾點(diǎn)啟示：①完善政策法規(guī)，進(jìn)一步加大政府支持力度； ②發(fā)揮政府行政功能和行業(yè)主導(dǎo)作用；③加快落實職業(yè)資格制度；④改革管理體制，加強(qiáng)制度保障；⑤更新觀念，積極探索校企合作雙方互動機(jī)制；⑥拓寬思路，開拓校企合作領(lǐng)域。在我國現(xiàn)階段，由于國情、體制等等的制約，不可能像德國雙元制一樣完全依靠企業(yè)的力量來發(fā)展職教。職業(yè)學(xué)校要想與地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展、與社會需求、與企業(yè)需求實現(xiàn)零距離對接，校企合作是最實際的可行之路。因此，“校企合作”已成為當(dāng)下職業(yè)教育界關(guān)注的熱點(diǎn)，相關(guān)論文及課題研究也為數(shù)不少。但目前對于校企合作的研究大多僅限于對校企合作模式的探求和校企合作實踐經(jīng)驗的歸納，對于在教學(xué)管理中建立校企合作機(jī)制，從管理制度層面導(dǎo)向、規(guī)范、推進(jìn)校企合作，最終構(gòu)建起適合職業(yè)教育特點(diǎn)的教學(xué)管理體制的相關(guān)研究課題尚未見諸報端。三、研究的對象及方法（一）研究對象按照市場化運(yùn)作機(jī)制，以學(xué)校出場地、投入了價值80萬元的汽車維修、檢測設(shè)備組成的生產(chǎn)線與重慶商貿(mào)公司出專業(yè)管理和技術(shù)團(tuán)隊，合作共建的“長壽區(qū)北城汽車維修廠”（汽車維修實訓(xùn)基地）。維修廠為自主對外經(jīng)營、自負(fù)盈虧的獨(dú)立經(jīng)濟(jì)運(yùn)行實體企業(yè)。學(xué)校每年向維修廠收取一定的場地、維修檢測設(shè)備租金。維修廠無條件接收學(xué)校汽車維修專業(yè)學(xué)生在校學(xué)習(xí)期間和畢業(yè)實習(xí)。北城汽修廠的建立為本課題研究提供了可靠的物質(zhì)基礎(chǔ)。（二）研究方法1．行動研究法：在研究中我們將經(jīng)過計劃、實施、反思、總結(jié)四個步驟進(jìn)行。前兩步是實施階段，與正常工作任務(wù)，后兩步是總結(jié)反思階段，對實踐的結(jié)果進(jìn)行觀測，看任務(wù)完成得如何，然后尋找得失原因，制定對策，以便指導(dǎo)下一階段的實踐，循環(huán)往復(fù)，直至研究結(jié)題。專業(yè)部把研究和行動結(jié)合起來，邊行動邊調(diào)整研究進(jìn)程，獲得經(jīng)驗指導(dǎo)自己的工作，使自己的行動得到改進(jìn)和發(fā)展。2．文獻(xiàn)法：了解分析當(dāng)今教學(xué)管理機(jī)制中對校企合作活動的管理思路，探究現(xiàn)行職業(yè)教育教學(xué)管理體系的形成的淵源。3．調(diào)查分析法：了解重慶市內(nèi)外等周邊地區(qū)職業(yè)學(xué)?，F(xiàn)行校企合作模式和教學(xué)管理對現(xiàn)行校企合作模式的管理機(jī)制，進(jìn)行研究分析。4．個案研究法：將各部門及某些模式作為個案加以研究，最終將這些個案進(jìn)行梳理、歸納、整合。四、研究的過程（一）研究主要內(nèi)容本課題為專題研究，從以下5個方面來進(jìn)行：1．實訓(xùn)基地建設(shè)模式的探討與實踐，資源的合理配臵與利用。2．實訓(xùn)基地學(xué)生實訓(xùn)教學(xué)的管理模式研究。3．重點(diǎn)研究實訓(xùn)基地管理體制與運(yùn)作模式。4．實訓(xùn)大綱與指導(dǎo)書的編寫，實訓(xùn)課程與教材的開發(fā)等研究。5．學(xué)生實訓(xùn)的組織與管理。（二）研究的主要措施 1．課題前期調(diào)查分析（1）調(diào)查準(zhǔn)備。成立課題組，明確成員及分工，對課題組成員進(jìn)行調(diào)查方法的程序的培訓(xùn)；設(shè)定調(diào)查內(nèi)容，各專業(yè)部對所屬教研室的校企合作狀態(tài)進(jìn)行調(diào)研，重點(diǎn)圍繞周邊地區(qū)的職業(yè)學(xué)校的教學(xué)管理機(jī)制進(jìn)行調(diào)研，進(jìn)行課題研究可行性分析；（2）調(diào)查實施。教學(xué)管理處盡可能多地搜集文獻(xiàn)，進(jìn)行文獻(xiàn)的歸類處理，設(shè)計現(xiàn)行教學(xué)管理機(jī)制的調(diào)查問卷，制定調(diào)查計劃，為下階段實施調(diào)研作好準(zhǔn)備；各專業(yè)部對所屬教研室的校企合作狀態(tài)進(jìn)行調(diào)研，做好專業(yè)部對教學(xué)管理中建立校企合作機(jī)制的調(diào)研和論證工作，為下階段實施管理機(jī)制實踐作好準(zhǔn)備；進(jìn)行走訪和問卷調(diào)查，并做好已調(diào)查職業(yè)學(xué)校的總結(jié)、提煉和歸納工作，對現(xiàn)行的教學(xué)管理機(jī)制進(jìn)行分析研究，給出課題研究的初步建議。（3）調(diào)查分析。運(yùn)用科學(xué)的統(tǒng)計方法，對調(diào)查對像進(jìn)行科學(xué)分類；通過召開分析會、舉行研討沙龍等形式，力求找出每一類調(diào)查對象的普遍傾向和代表性特征；在分類分析的基礎(chǔ)上寫出調(diào)查分析報告，力求使揭示的問題既全面又突出主流傾向，成因分析透徹明晰，對策建議切實可行。2．構(gòu)建校企合作教學(xué)管理機(jī)制（1）制訂研究方案并論證，確定研究計劃，建立課題相關(guān)研究制度（例會制度、研究規(guī)范制度、資料積累制度、責(zé)任人制度等）。（2）教學(xué)管理處和各專業(yè)部針對現(xiàn)行校企合作模式進(jìn)行分析研究，明確研究的初步方案，組建本專業(yè)部內(nèi)子課題研究小組，論證子課題研究方案。（3）教學(xué)管理處一方面繼續(xù)對相關(guān)職業(yè)學(xué)校進(jìn)行調(diào)查研究，將研究結(jié)果及時提供給各專業(yè)部，同時收集各專業(yè)部在校企合作實踐中的問題和成果進(jìn)行研究，不斷修正專業(yè)部的校企合作實踐研究方向；另一方面進(jìn)行教學(xué)管理機(jī)制的研究，完善學(xué)校的教學(xué)管理機(jī)制中對校企合作的引領(lǐng)和管理。3．培訓(xùn)師資隊伍通過校企合作、教學(xué)工廠的建設(shè)等實質(zhì)性舉措促進(jìn)師資隊伍建設(shè)、服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)。在校企合作的同時，完善校企合作教學(xué)管理的運(yùn)行機(jī)制，給出報告，為職業(yè)學(xué)校的校企合作的開展提供參考。4．課堂教學(xué)新變化理論知識夠用為原則，教學(xué)做一體。課堂教學(xué)在專業(yè)總體教學(xué)學(xué)時中的比例不斷下降，理論知識不再強(qiáng)調(diào)學(xué)科系統(tǒng)性，轉(zhuǎn)而以夠用為原則。課堂教學(xué)的內(nèi)容及形式也在發(fā)生變化，理論教學(xué)不應(yīng)是課堂教學(xué)的全部，課內(nèi)實踐教學(xué)也在課堂教學(xué)中占有一定的比例，并且課堂教學(xué)的模式應(yīng)注重理論與實踐相結(jié)合，即理實一體化。5．建立校企合作管理的評價機(jī)制對各專業(yè)部、教研室的校企合作工作評價體系進(jìn)行研究，制訂指標(biāo)體系并對專業(yè)部、教研室進(jìn)行考核。（三）研究步驟與階段性目標(biāo)本課題的研究周期為2年，從2010年10月至2012年10月。1．前期準(zhǔn)備階段（2010年10月—2011年2月）①立項申報，組織調(diào)研，完成開題報告，設(shè)計細(xì)化實施方案。②在調(diào)研、學(xué)習(xí)兄弟院校經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，實訓(xùn)基地建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組完成基地硬件設(shè)施建，保證教學(xué)、生產(chǎn)設(shè)備完全到位，確?；刭Y源的有效配臵和合理利用，建成區(qū)域內(nèi)示范性實訓(xùn)基地。課題組分解任務(wù)，做好以下準(zhǔn)備工作。①搜集信息：負(fù)責(zé)搜集本項目研究的背景資料，國內(nèi)外研究的狀況資料，相關(guān)研究的文章、著作、經(jīng)驗介紹等，以備參考。②組織調(diào)研：通過相關(guān)調(diào)查問卷，訪問等形式進(jìn)行問卷調(diào)查；調(diào)研市內(nèi)外相關(guān)院校和專業(yè)的實訓(xùn)基地建設(shè)情況，以及對口企業(yè)所需崗位的職業(yè)能力和技能情況,形成調(diào)研報告。③完成建設(shè)，保證運(yùn)作：實訓(xùn)基地建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組按時保質(zhì)建成在長壽區(qū)內(nèi)具有示范作用的實訓(xùn)基地，開始正常營業(yè)，并將建設(shè)成果資料匯總。2．全面實施階段（2011年3月—2012年6月）全面進(jìn)入實踐研究活動，重點(diǎn)是進(jìn)行實訓(xùn)基地運(yùn)作模式與管理方法和學(xué)生實訓(xùn)的組織管理的研究。①管理體制實訓(xùn)基地是獨(dú)立的企業(yè)法人單位，由校企雙方合作共建，企業(yè)負(fù)責(zé)專業(yè)管理和技術(shù)團(tuán)隊，學(xué)校負(fù)責(zé)設(shè)備、場地，實行廠長負(fù)責(zé)制，財務(wù)上實行獨(dú)立核算，自負(fù)盈虧。實訓(xùn)基地廠長由公司聘任，管理人員、技術(shù)團(tuán)隊（技術(shù)總監(jiān)和技術(shù)人員）由廠長聘任?；貙嵱?xùn)指導(dǎo)教師按教學(xué)計劃需要由校長、廠長共同聘任。②運(yùn)行機(jī)制實訓(xùn)基地采取對外有償服務(wù)和對內(nèi)無條件接受師生培訓(xùn)的運(yùn)行方式。在完成教學(xué)實訓(xùn)任務(wù)的基礎(chǔ)上，主動面向市場開展有償技術(shù)服務(wù)，做到教學(xué)服務(wù)與生產(chǎn)服務(wù)的有機(jī)結(jié)合。3．研究總結(jié)階段（2012年6月2012年7月）進(jìn)行項目總結(jié)，撰寫研究報告和結(jié)題報告；對課題進(jìn)行全面總結(jié)評價，組織校內(nèi)結(jié)題。申請結(jié)題驗收。組織成果推廣，并在校內(nèi)外推廣成果。五、研究的主要成果與分析在校企合作共建實訓(xùn)基地過程中，我們主要抓的工作是合作管理體制和運(yùn)行機(jī)制，注重找準(zhǔn)學(xué)校與企業(yè)互動的利益平衡點(diǎn)和持續(xù)合作的激勵點(diǎn)，轉(zhuǎn)變觀念，始終抱著企業(yè)你發(fā)財我發(fā)展的思想，始終抱著搞好服務(wù)，提高人才培養(yǎng)質(zhì)量，提升學(xué)校內(nèi)涵的誠信態(tài)度。因此學(xué)校在校企合作管理體制和運(yùn)行機(jī)制等方面取得了一定的成效。（一）校企合作管理體制和運(yùn)行機(jī)制的探索學(xué)校在校企合作過程中，主要抓的工作是合作管理體制和運(yùn)行機(jī)制，注重找準(zhǔn)學(xué)校與企業(yè)互動的利益平衡點(diǎn)和持續(xù)合作的激勵點(diǎn)，轉(zhuǎn)變觀念，始終抱著企業(yè)你發(fā)財我發(fā)展的思想，始終抱著搞好服務(wù)，提高人才培養(yǎng)質(zhì)量，提升學(xué)校內(nèi)涵的誠信態(tài)度。因此學(xué)校在校企合作管理體制和運(yùn)行機(jī)制等方面進(jìn)行了深入的探索。，管理體制和運(yùn)行機(jī)制按照公司運(yùn)作模式進(jìn)行學(xué)校在校企實體合作培養(yǎng)模式過程中，如何讓企業(yè)參與人才培養(yǎng)真正成為企業(yè)的一部分工作和企業(yè)份內(nèi)之事，在管理上實行一體化管理，在運(yùn)行上按照公司運(yùn)作模式運(yùn)行，通過制度的建設(shè)與執(zhí)行進(jìn)行保障。我校在校企合作的實踐中，校企合作雙方建立了明確責(zé)、權(quán)、利的制度，建立了運(yùn)行保障的管理辦法和人才培養(yǎng)質(zhì)量監(jiān)督和評