【正文】 與后期每批次的舊車(chē)殘值處理競(jìng)標(biāo)。每批次舊車(chē)殘值處理 9 時(shí)，若舊車(chē)數(shù)量在10輛（含10輛）以上，將在選定的三家舊機(jī)動(dòng)車(chē)經(jīng)紀(jì)公司中公開(kāi)招標(biāo)，選定報(bào)價(jià)最高者為舊車(chē)殘值受讓方；若舊車(chē)數(shù)量在10輛以下，由職能部門(mén)進(jìn)行尋價(jià)，領(lǐng)導(dǎo)小組研究確定價(jià)格后向收購(gòu)單位出售。雙方制定合作要求如下：受讓方按照出讓方的時(shí)間要求辦理好機(jī)動(dòng)車(chē)退牌更新單；受讓方按照出讓方的時(shí)間要求辦理好舊車(chē)轉(zhuǎn)籍手續(xù)；舊車(chē)殘值款確定后，受讓方一次性支付給出讓方；出讓方按照受讓方的時(shí)間要求提供舊車(chē)的有效證、照，配合做好車(chē)輛驗(yàn)車(chē)、拓鋼印等工作；受讓方未在出讓方規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成車(chē)輛轉(zhuǎn)籍手續(xù)的，造成的一切損失由受讓方承擔(dān)，并終止競(jìng)標(biāo)資格。二是關(guān)于舊車(chē)隨車(chē)廢舊物質(zhì)利用方面：舊車(chē)報(bào)廢前對(duì)沒(méi)有報(bào)廢的車(chē)載滅火器，進(jìn)行收回補(bǔ)充后配備在營(yíng)運(yùn)車(chē)輛上；對(duì)原安裝的車(chē)載防盜鎖、車(chē)載GPS、車(chē)載計(jì)價(jià)器進(jìn)行修復(fù)后配在更新的新車(chē)上；原舊車(chē)安裝的防劫板、踏腳墊等物資進(jìn)行集中處臵，利用廢舊物品再修復(fù)后使用，進(jìn)一步減少成本。（三）進(jìn)一步完善車(chē)輛更新流程。首先，車(chē)輛每批次更新前做好準(zhǔn)備，如車(chē)輛各類(lèi)證照的檢查、車(chē)輛違法行為查詢(xún)、驗(yàn)車(chē)、計(jì)價(jià)器和GPS安裝、車(chē)隊(duì)駕駛員配備情況等。其次，做好新車(chē)上牌工作，如整理和提供有效上牌材料、修理廠安裝頂燈和牌照、車(chē)隊(duì)張貼各類(lèi)發(fā)放的標(biāo)貼、安裝計(jì)價(jià)器和GPS。最后，做好新車(chē)發(fā)車(chē)工作，如車(chē)輛計(jì)價(jià)器強(qiáng)檢、車(chē)輛營(yíng)運(yùn)證的辦理和發(fā)放，進(jìn)一步做好舊車(chē)當(dāng)天停車(chē)、新車(chē)當(dāng)天 發(fā)車(chē)工作。（四）盤(pán)活人力資源，降低人員成本費(fèi)用狠抓安全和服務(wù)質(zhì)量。樹(shù)立“消滅事故就是增加效益”的理念，緊緊圍繞控制生產(chǎn)成本這條主線(xiàn)，認(rèn)真組織實(shí)施好彈性生產(chǎn)工作。通過(guò)加大對(duì)駕駛員和重點(diǎn)駕駛員的安全學(xué)習(xí)教育，降低事故發(fā)生率，盡量減少和避免人傷事故，從而降低安全成本。通過(guò)不斷優(yōu)化提高服務(wù)質(zhì)量，減少服務(wù)成本浪費(fèi)，降低投訴率。結(jié)合人力資源核心平臺(tái)建設(shè)，進(jìn)一步推進(jìn)信息化管理。以公司人員調(diào)整為契機(jī)，開(kāi)展管理人員和駕駛員信息數(shù)據(jù)庫(kù)的完善工作，通過(guò)動(dòng)態(tài)掌握人員信息變動(dòng)情況，便于決策層做出更為科學(xué)可行的決策。清理頂班駕駛員。相關(guān)科室會(huì)同各車(chē)隊(duì)徹查頂班駕駛員情況，對(duì)頂班駕駛員名單、欠營(yíng)收款明細(xì)及下一步工作流程、整治措施等進(jìn)行規(guī)范和清理，將倒流營(yíng)收額及時(shí)納入公司賬戶(hù)。清理營(yíng)收欠款：相關(guān)科室會(huì)同各車(chē)隊(duì)加強(qiáng)對(duì)車(chē)隊(duì)營(yíng)收款和遺留欠款的收繳力度，制定責(zé)任到人的收繳計(jì)劃。強(qiáng)化對(duì)駕駛員的管理。通過(guò)開(kāi)展務(wù)實(shí)有效的培訓(xùn)教育提高駕駛員從業(yè)素質(zhì)，實(shí)行獎(jiǎng)懲分明、寬松有度的管理，對(duì)參與賭博、安全意識(shí)淡薄、故意拖欠營(yíng)收、違規(guī)違紀(jì)多次不聽(tīng)勸阻教導(dǎo)的堅(jiān)決予以清除。各車(chē)隊(duì)?wèi)?yīng)以栓心留人為主，對(duì)新招聘駕駛員應(yīng)明確介紹費(fèi)以資鼓勵(lì)，對(duì)老駕駛員留用的獎(jiǎng)勵(lì)政策要明確告知，做到公開(kāi)透明。對(duì)駕駛員帶薪年假的工齡進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，確保無(wú)差錯(cuò)。人力資源部每月到車(chē)隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)辦公一次，核對(duì)駕駛員交金情況。及時(shí)辦理駕駛員停、用工手續(xù)，及時(shí)辦理駕駛員停交社保金，杜絕交金浪費(fèi)。對(duì)駕駛員工作服裝，定期進(jìn)行盤(pán)存，確保不缺碼的前提下保留最小庫(kù)存數(shù)。車(chē)隊(duì)領(lǐng)用服裝，嚴(yán)格按發(fā)放流程辦理。托管單位的服裝進(jìn)行分開(kāi)統(tǒng)計(jì)發(fā)放匯總。（五）凝心聚力，建立深入調(diào)研基層制度為體現(xiàn)機(jī)關(guān)服務(wù)基層的宗旨，充分發(fā)揮機(jī)關(guān)工作的指引力和協(xié)調(diào)能力，改變作風(fēng)，關(guān)口前移，職責(zé)到位，經(jīng)公司辦公會(huì)研究決定，實(shí)行公司領(lǐng)導(dǎo)、職能部門(mén)定期到基層現(xiàn)場(chǎng)辦公、工作調(diào)研制度。公司領(lǐng)導(dǎo)每月走訪(fǎng)基層次數(shù)不少于一次，職能部門(mén)每周走訪(fǎng)基層次數(shù)不少于一次。通過(guò)此項(xiàng)制度的落實(shí)，真正實(shí)現(xiàn)政策傳達(dá)和執(zhí)行的有效對(duì)接，真實(shí)細(xì)致掌握基層生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和思想政治穩(wěn)定情況，有效解決基層工作中遇到的困難。五、具體工作要求（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。為確?；顒?dòng)實(shí)效，公司成立降本增效活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)活動(dòng)的開(kāi)展周密安排，精心組織，狠抓落實(shí)。主要領(lǐng)導(dǎo)要及時(shí)了解和掌握活動(dòng)開(kāi)展情況，加強(qiáng)檢查指導(dǎo)。（二）注意統(tǒng)籌兼顧。開(kāi)展“開(kāi)源節(jié)流、降本增效”活動(dòng)，要結(jié)合工作實(shí)際，堅(jiān)持統(tǒng)籌規(guī)劃，協(xié)調(diào)推進(jìn)。把開(kāi)展降本增效活動(dòng)作為轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的重要著力點(diǎn)，與實(shí)現(xiàn)公 司三年發(fā)展規(guī)劃緊密結(jié)合起來(lái)，與組織動(dòng)員廣大職工、開(kāi)展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)結(jié)合起來(lái)，與控制各項(xiàng)成本和消耗，實(shí)現(xiàn)安全、清潔、高效和穩(wěn)定生產(chǎn)結(jié)合起來(lái)。各單位要將此項(xiàng)工作當(dāng)作長(zhǎng)期的重點(diǎn)工作來(lái)抓好、抓實(shí)，防止在工作中出現(xiàn)懈怠現(xiàn)象。（三）督促檢查指導(dǎo)。公司黨委、紀(jì)委將會(huì)同工會(huì)在各單位自查基礎(chǔ)上，組織互查，加強(qiáng)檢查監(jiān)督指導(dǎo)，通報(bào)活動(dòng)開(kāi)展情況。要抓住各單位及個(gè)別員工浪費(fèi)現(xiàn)象的癥結(jié)及深層因素，采取針對(duì)性措施，切實(shí)堵塞漏洞，以提高可支配資源的使用效能。