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安全工作是一項(xiàng)只有起點(diǎn)沒(méi)有終點(diǎn)的工作-資料下載頁(yè)

2024-11-04 04:18本頁(yè)面
  

【正文】 問(wèn)題,都會(huì)影響COSCO在國(guó)際上的形象,影響中國(guó)國(guó)有企業(yè)的形象,影響中國(guó)政府的形象。所以,企業(yè)要從“三個(gè)代表”的高度,從“講政治”的高度對(duì)待安全工作,把安全問(wèn)題當(dāng)作政治問(wèn)題對(duì)待,務(wù)必做好,不容失誤。“繃緊安全弦”與“系好安全帶”的關(guān)系。“安全弦”就是我們對(duì)安全工作的認(rèn)識(shí),是安全意識(shí)和責(zé)任感的問(wèn)題。安全工作一天24小時(shí)都要重視,“安全弦”一定要時(shí)刻繃緊,一刻也不能放松,要時(shí)時(shí)、處處、事事講安全?!鞍踩珟А本褪前踩ぷ鳈C(jī)制、安全技能和物質(zhì)保障問(wèn)題。如果這些健全了,就相當(dāng)于安全工作有了一條“安全帶”。這兩者都不能偏廢,不能缺一,做到兩者的有機(jī)結(jié)合。機(jī)關(guān)的管理責(zé)任與基層單位、船舶的管理責(zé)任的關(guān)系。機(jī)關(guān)的管理對(duì)基層單位、船舶的安全工作有著重要的指導(dǎo)、教育、督促和管理的重大作用。機(jī)關(guān)的管理與基層單位、船舶的管理是安全工作的兩個(gè)方面。機(jī)關(guān)的管理對(duì)基層單位、船舶安全工作如果只重視基層、船舶這一頭的管理,而忽視機(jī)關(guān)管理,那么安全工作就會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重后果,因此,在緊緊抓好基層、船舶安全工作的同時(shí),要加強(qiáng)各級(jí)公司機(jī)關(guān)的管理工作。機(jī)關(guān)安全管理體系是否適應(yīng)基層、船舶工作?機(jī)關(guān)的指導(dǎo)是否得力?是否有方?激勵(lì)機(jī)制是否有助于從事安全工作的具體人能夠鼓足精神來(lái)抓安全工作?這些都是非常重要的。講透“八個(gè)觀點(diǎn)”“安全就是生命”。無(wú)數(shù)的安全事實(shí)教育我們,安全就是生命。我們不僅要?jiǎng)訂T員工的力量,而且還要?jiǎng)訂T船員家屬的力量。譬如,召開(kāi)職工家屬會(huì)議的時(shí)候,請(qǐng)她們給一線的船員寫上一封有關(guān)安全的家信,告訴船員“安全就是生命”,你們離家遠(yuǎn)行,我們?cè)诩彝闲Ю?,千萬(wàn)要按公司規(guī)章制度抓安全,否則你的生命沒(méi)有了,我們的家庭就會(huì)失去依托。把安全文化工作做到家庭更有意義,船員家屬的一封信要比我們的領(lǐng)導(dǎo)作一次報(bào)告還要有用,這恰恰驗(yàn)證了船舶安全文化建設(shè)的極其重要作用?!白蛱斓陌踩荒艽斫裉斓陌踩?,更不能代表明天的安全”。任何事物都是在發(fā)展的,安全工作也是要發(fā)展變化的。昨天的安全工作抓好了,不代表今天就安全。過(guò)去成功了,并不代表那套完全照搬過(guò)來(lái),明天的安全工作就抓好了,絕對(duì)不行。安全工作不能一勞永逸?!鞍踩粌H僅是不出事故”。不出事故是安全工作的最基本、最起碼的要求。抓安全不能滿足于不出事故,不出事故不能代表安全工作完全抓好了。一條船沒(méi)有事故不等于安全工作系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。對(duì)此必須須高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求。如果安全系統(tǒng)出現(xiàn)隱患,遲早還是要出事的?!鞍踩褪切б妗蚬芾硪踩?,向安全要效益。”效益是企業(yè)、船舶安全工作的落腳點(diǎn)。安全出了問(wèn)題,效益就無(wú)法保證。安全工作至關(guān)重要,沒(méi)有安全就沒(méi)有效益,安全是企業(yè)生存和發(fā)展的基本保障。安全工作抓不好將導(dǎo)致出現(xiàn)大事故,會(huì)牽涉到許多精力、財(cái)力、物力、人力,比如有的船舶在境外某港口擱淺,就會(huì)造成直接和間接經(jīng)濟(jì)損失。安全抓好了,就為我們企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)創(chuàng)造了直接和間接的效益?!鞍踩ぷ髦饕抗芾怼薄0踩ぷ饕怀鲈诠芾砩?,管理工作沒(méi)有做好,安全工作是空談。而管理是一項(xiàng)一項(xiàng)的具體要求,從規(guī)章制度的落實(shí),航線的設(shè)計(jì),航次任務(wù)的布置,航行的要求到船舶自身的維修保養(yǎng),都體現(xiàn)著安全工作的重要性?!袄洗幢夭话踩麓幢鼐桶踩?。這是航海經(jīng)驗(yàn)的總結(jié),也是航海科學(xué)的結(jié)論。幾乎中遠(yuǎn)各家船公司都有經(jīng)營(yíng)老舊船的經(jīng)驗(yàn),而且仍然在安全地營(yíng)運(yùn)著。而新船雖然機(jī)器設(shè)備新,但如果船員責(zé)任心不強(qiáng),技術(shù)水平不高,航行時(shí)掉以輕心,照樣會(huì)發(fā)生事故。在中遠(yuǎn)的歷史上這種事例已屢見(jiàn)不鮮?!鞍踩ぷ魇且豁?xiàng)實(shí)實(shí)在在的工作”。如何抓安全,光講沒(méi)有用,關(guān)鍵要去做,要扎扎實(shí)實(shí)地去做。不碰船主要靠船長(zhǎng),主機(jī)不停主要靠輪機(jī)長(zhǎng),裝貨不出問(wèn)題主要靠大副,這是實(shí)實(shí)在在的工作。領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)要通過(guò)工作指導(dǎo),把安全工作的要求、規(guī)章制度落實(shí)到基層、船舶實(shí)實(shí)在在的具體崗位,落實(shí)到每一個(gè)員工,落實(shí)到影響安全的各個(gè)環(huán)節(jié)中?!鞍踩ぷ魇且豁?xiàng)充分體現(xiàn)科學(xué)性的工作”。在安全工作中,科技含量越高,安全把握性就越大?,F(xiàn)代化高科技運(yùn)用到造船、航海領(lǐng)域,在安全設(shè)備、安全管理上發(fā)揮重要作用,為我們抓安全工作提供了有效的輔助手段。同時(shí),對(duì)船員在科技知識(shí)上提出了更高的要求,所以,抓好安全工作,首先要抓好員工的培訓(xùn)工作,使員工掌握豐富的科技知識(shí)和熟練的駕馭現(xiàn)代化的船舶。安全的科學(xué)性還體現(xiàn)在必須按照國(guó)際安全質(zhì)量規(guī)則要求,完善制度,規(guī)范運(yùn)行,科學(xué)管理。安全工作只有起點(diǎn),沒(méi)有終點(diǎn),企業(yè)安全文化建設(shè)工作同樣如此。充分認(rèn)識(shí)提高企業(yè)安全質(zhì)量管理水平和建設(shè)企業(yè)安全文化的艱巨性、長(zhǎng)期性和緊迫性,以追求卓越的安全質(zhì)量管理境界和企業(yè)安全文化精神為己任,積極打造并強(qiáng)化“零理念”——安全事故為零、質(zhì)量缺陷為零,港口國(guó)檢查滯留率為零。通過(guò)持續(xù)改進(jìn)和不斷完善安全質(zhì)量管理體系,中遠(yuǎn)企業(yè)安全文化建設(shè)一定會(huì)迎來(lái)新的春天。超級(jí)回復(fù)之謝謝!謝謝!(此回複雖有且僅有兩個(gè)字,卻深刻地表達(dá)了回複人的深深的祝福與刻骨的情感,可謂言簡(jiǎn)意賅,一字千金,字字扣人心弦,催人淚下,足以見(jiàn)作者扎實(shí)的文字功底和信手拈來(lái)的寫作技巧及慘絕人寰的創(chuàng)新能力。實(shí)是佩服佩服!再加上以感嘆號(hào)收尾,點(diǎn)睛之筆,妙筆生花,意境深遠(yuǎn),照應(yīng)前文,升華主題,把作者的感情表達(dá)得淋漓盡致,給人無(wú)限感動(dòng)和惆悵,有渾然天成之感,實(shí)乃回複中之極品,祝福中之絕筆。)第四篇:安全沒(méi)有終點(diǎn),只有起點(diǎn)我們熱愛(ài)太陽(yáng),是因?yàn)樗鼰o(wú)私的奉獻(xiàn)給我們光和熱,為我們提供一個(gè)生存的基礎(chǔ);我們熱愛(ài)礦山,是因?yàn)樗俏覀兊募覉@,為我們創(chuàng)造美好的生活環(huán)境,我們熱愛(ài)東豎井那雄偉的井架,是因?yàn)樗尦了藘|萬(wàn)年的礦藏重現(xiàn)了天日,為我們生存和生活提供了保障。作為放礦工,我們犧牲著屬于自己的那一份陽(yáng)光,下到地層深處,為企業(yè)運(yùn)送賴以生存的根本——礦石。井下近百米,縱橫十六方,我們采礦單位的職工,常年與井下打交道,可謂是“四塊石頭夾塊肉,井下井上兩重天”,稍有一些馬虎和大意,便會(huì)引發(fā)安全事故,因此,我們更要重視安全,更要關(guān)注安全。安全是什么?字典里解釋為:沒(méi)有危險(xiǎn),不受威脅,不出事故。它蘊(yùn)涵在父母虔誠(chéng)的祈禱里,妻子溫柔的笑臉上,兒女翹首的期待中。它是一種希望,一種寄托,一種期盼。今天,當(dāng)我們借全國(guó)第九個(gè)安全生產(chǎn)月這股東風(fēng)坐在這里重溫安全生產(chǎn)這個(gè)話題時(shí),我們是否還記得,那事故家屬的哭聲,那幼小孩童的呼喚聲,那老父、老母的悲憫聲。在不忘那些用生命換來(lái)的安全教訓(xùn)的同時(shí),我們更應(yīng)該加強(qiáng)自身的安全學(xué)習(xí),提高自我的安全意識(shí),向身邊好的安全事例學(xué)習(xí)。如:我們工段長(zhǎng)李斌,他用嚴(yán)考核、嚴(yán)落實(shí)、嚴(yán)管理,的“三嚴(yán)”作風(fēng),為我們放礦職工構(gòu)筑了一條牢固的安全防線。他要求我們?cè)诓僮髦凶龅健叭€(wěn)三慢”,既:電機(jī)車行駛過(guò)程中過(guò)直道穩(wěn)、彎道穩(wěn)、過(guò)道岔穩(wěn)、起步慢、到礦倉(cāng)慢、配車慢。司機(jī)按“三穩(wěn)三慢”操作后,不僅減少了掉道,而且提高了工時(shí)利用效率。又如,放礦丙班班長(zhǎng)陸宏斌,帶領(lǐng)班組先后被礦業(yè)公司評(píng)為“文明崗位”,礦“安全信得過(guò)班組”。這主要?dú)w公于他對(duì)安全工作的嚴(yán)抓善管上。他貫徹規(guī)程不馬虎,狠抓“三違”不手軟。一次,一位平時(shí)和他關(guān)系不錯(cuò)的老工人為了趕產(chǎn)量,駕駛電機(jī)車時(shí),超速行駛。陸宏斌知道后,堅(jiān)決阻止了這種行為,要求他必須按“三穩(wěn)三慢”操作法進(jìn)行作業(yè),老工人不服氣,二人吵了起來(lái),一怒之下老工人扔下手套,跑去休息室抽悶煙去了。為了讓老工人接受教育,也為了改掉他平時(shí)干活急燥的毛病,下班后陸宏斌親自來(lái)到老工人家里,與他討論了安全生產(chǎn)的重要性,并設(shè)身處地分析了違章作業(yè)的危害性,老工人被深深地打動(dòng)了,他不僅改掉干活急燥的毛病,而且還成為班里的義務(wù)安全宣傳員。這就是我們的放礦工,在我們的工作中像這類例子還有很多很多,這就是我們優(yōu)秀的骨干、優(yōu)秀的管理方法,他們,把安全看作職工的生命,把安全看作企業(yè)生存與發(fā)展的根本,把安全深深地植入每一個(gè)職工的心中。安全,對(duì)于我們來(lái)說(shuō),就意味著千家萬(wàn)戶的幸福與安康,它沒(méi)有終點(diǎn),只有起點(diǎn)。你聽(tīng),責(zé)任重于泰山的諄諄教誨聲猶震耳!你看,從工段到班組,所有的人員正在自己的崗位上以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,扎扎實(shí)實(shí)地工作著,我堅(jiān)信有了上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo),有了我們?cè)诎踩矫娑嗄攴e累的寶貴經(jīng)驗(yàn),更有一支團(tuán)結(jié)拼搏,敢打硬仗的職工隊(duì)伍,我們的礦山一定會(huì)在安全生產(chǎn)的路途中披荊斬棘!【】第五篇:安全工作沒(méi)有起點(diǎn)和終點(diǎn)安全工作沒(méi)有起點(diǎn)和終點(diǎn)人類的延續(xù),事業(yè)的輝煌,世界的燦爛,都因?yàn)橛辛松拇嬖诓诺靡猿蔀榭赡芎同F(xiàn)實(shí)。不懂得珍惜自己或者他人的生命,這一切都將無(wú)從說(shuō)起。對(duì)于生命的個(gè)體來(lái)說(shuō),每個(gè)生命都是唯一的,值得我們?nèi)ド拼?。而且個(gè)人的生命又往往與家庭、企業(yè)乃至整個(gè)社會(huì)休戚相關(guān)?!叭粋Α?,這樣的安全意識(shí),應(yīng)該成為一種基本的人生態(tài)度。可是在實(shí)際工作中,我們的周圍的人,有的如小和尚念經(jīng)——有口無(wú)心,他們?yōu)樘舆^(guò)安監(jiān)人員的安全監(jiān)督和處罰而慶幸,甚至從反面“總結(jié)經(jīng)驗(yàn)”,使某些錯(cuò)誤的、有害的違規(guī)行為繞過(guò)安全監(jiān)督而在工作中潛伏并更加隱蔽的存活下來(lái),殊不知,隱蔽更深的違規(guī)行為也是終究不會(huì)逃避事故發(fā)生的必然結(jié)局。要保證安全,人的因素是第一位的。只有人人牢固樹(shù)立“安全第一,預(yù)防為主”的指導(dǎo)思想,安全工作才能有可靠的保證。中國(guó)國(guó)家足球隊(duì)前主教練米盧伴著議論離開(kāi)了中國(guó),但他留下的一句名言卻值得國(guó)人咀嚼和回味“態(tài)度決定一切”。引申到我們安全領(lǐng)域來(lái)講,對(duì)待安全的態(tài)度也決定了安全的一切后果。為什么習(xí)慣性違章屢禁不止?為什么非要等到無(wú)法挽回時(shí)才后悔不已?那一件件的事故,無(wú)時(shí)無(wú)刻不在提醒我們要注意安全。安全工作就象一個(gè)圓,沒(méi)有起點(diǎn)和終點(diǎn),是永無(wú)間隙、永無(wú)止境的工作,必須常抓不懈,警鐘長(zhǎng)鳴,不能忽冷忽熱、時(shí)緊時(shí)松,存有絲毫的僥幸心理和麻痹思想。就象人們常說(shuō)的“拳不離手、曲不離口”,安全意識(shí)也必須滲透到我們的血液里去,朝朝夕夕,相伴你我。這樣才能真正實(shí)現(xiàn)由過(guò)去“要我安全”到現(xiàn)在“我要安全”的根本轉(zhuǎn)變,才能作到見(jiàn)微知著、防微杜漸,才能發(fā)現(xiàn)安全工作方方面面存在的薄弱環(huán)節(jié),特別是那些隱藏較深的隱患,及時(shí)提出必要的防范措施,實(shí)現(xiàn)超前控制?!鞍踩A(chǔ)不牢,地動(dòng)山搖”,這是我們每個(gè)人對(duì)安全的認(rèn)識(shí)。認(rèn)識(shí)明確了,就會(huì)潛移默化的培養(yǎng)出良好的習(xí)慣。如同樹(shù)木多了,就會(huì)成長(zhǎng)成林,有了森林,就會(huì)影響氣候。大家的安全意識(shí)增強(qiáng)了,安全工作的基礎(chǔ)才能牢固,才會(huì)有長(zhǎng)治久安的穩(wěn)定安全局面。鍋爐分場(chǎng):馮文龍
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