【正文】 問題，都會影響COSCO在國際上的形象，影響中國國有企業(yè)的形象，影響中國政府的形象。所以，企業(yè)要從“三個代表”的高度，從“講政治”的高度對待安全工作，把安全問題當作政治問題對待，務(wù)必做好，不容失誤?！翱嚲o安全弦”與“系好安全帶”的關(guān)系?！鞍踩摇本褪俏覀儗Π踩ぷ鞯恼J識，是安全意識和責任感的問題。安全工作一天24小時都要重視，“安全弦”一定要時刻繃緊，一刻也不能放松，要時時、處處、事事講安全。“安全帶”就是安全工作機制、安全技能和物質(zhì)保障問題。如果這些健全了，就相當于安全工作有了一條“安全帶”。這兩者都不能偏廢，不能缺一，做到兩者的有機結(jié)合。機關(guān)的管理責任與基層單位、船舶的管理責任的關(guān)系。機關(guān)的管理對基層單位、船舶的安全工作有著重要的指導(dǎo)、教育、督促和管理的重大作用。機關(guān)的管理與基層單位、船舶的管理是安全工作的兩個方面。機關(guān)的管理對基層單位、船舶安全工作如果只重視基層、船舶這一頭的管理，而忽視機關(guān)管理，那么安全工作就會產(chǎn)生嚴重后果，因此，在緊緊抓好基層、船舶安全工作的同時，要加強各級公司機關(guān)的管理工作。機關(guān)安全管理體系是否適應(yīng)基層、船舶工作？機關(guān)的指導(dǎo)是否得力？是否有方？激勵機制是否有助于從事安全工作的具體人能夠鼓足精神來抓安全工作？這些都是非常重要的。講透“八個觀點”“安全就是生命”。無數(shù)的安全事實教育我們，安全就是生命。我們不僅要動員員工的力量，而且還要動員船員家屬的力量。譬如，召開職工家屬會議的時候，請她們給一線的船員寫上一封有關(guān)安全的家信，告訴船員“安全就是生命”，你們離家遠行，我們在家拖小帶老，千萬要按公司規(guī)章制度抓安全，否則你的生命沒有了，我們的家庭就會失去依托。把安全文化工作做到家庭更有意義，船員家屬的一封信要比我們的領(lǐng)導(dǎo)作一次報告還要有用，這恰恰驗證了船舶安全文化建設(shè)的極其重要作用。“昨天的安全不能代表今天的安全，更不能代表明天的安全”。任何事物都是在發(fā)展的，安全工作也是要發(fā)展變化的。昨天的安全工作抓好了，不代表今天就安全。過去成功了，并不代表那套完全照搬過來，明天的安全工作就抓好了，絕對不行。安全工作不能一勞永逸?！鞍踩粌H僅是不出事故”。不出事故是安全工作的最基本、最起碼的要求。抓安全不能滿足于不出事故，不出事故不能代表安全工作完全抓好了。一條船沒有事故不等于安全工作系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)。對此必須須高標準、嚴要求。如果安全系統(tǒng)出現(xiàn)隱患，遲早還是要出事的?！鞍踩褪切б妗蚬芾硪踩虬踩б?。”效益是企業(yè)、船舶安全工作的落腳點。安全出了問題，效益就無法保證。安全工作至關(guān)重要，沒有安全就沒有效益，安全是企業(yè)生存和發(fā)展的基本保障。安全工作抓不好將導(dǎo)致出現(xiàn)大事故，會牽涉到許多精力、財力、物力、人力，比如有的船舶在境外某港口擱淺，就會造成直接和間接經(jīng)濟損失。安全抓好了，就為我們企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營創(chuàng)造了直接和間接的效益?！鞍踩ぷ髦饕抗芾怼薄０踩ぷ饕怀鲈诠芾砩?，管理工作沒有做好，安全工作是空談。而管理是一項一項的具體要求，從規(guī)章制度的落實，航線的設(shè)計，航次任務(wù)的布置，航行的要求到船舶自身的維修保養(yǎng)，都體現(xiàn)著安全工作的重要性?！袄洗幢夭话踩麓幢鼐桶踩?。這是航海經(jīng)驗的總結(jié)，也是航?？茖W(xué)的結(jié)論。幾乎中遠各家船公司都有經(jīng)營老舊船的經(jīng)驗，而且仍然在安全地營運著。而新船雖然機器設(shè)備新，但如果船員責任心不強，技術(shù)水平不高，航行時掉以輕心，照樣會發(fā)生事故。在中遠的歷史上這種事例已屢見不鮮。“安全工作是一項實實在在的工作”。如何抓安全，光講沒有用，關(guān)鍵要去做，要扎扎實實地去做。不碰船主要靠船長，主機不停主要靠輪機長，裝貨不出問題主要靠大副，這是實實在在的工作。領(lǐng)導(dǎo)機關(guān)要通過工作指導(dǎo)，把安全工作的要求、規(guī)章制度落實到基層、船舶實實在在的具體崗位，落實到每一個員工，落實到影響安全的各個環(huán)節(jié)中。“安全工作是一項充分體現(xiàn)科學(xué)性的工作”。在安全工作中，科技含量越高，安全把握性就越大?，F(xiàn)代化高科技運用到造船、航海領(lǐng)域，在安全設(shè)備、安全管理上發(fā)揮重要作用，為我們抓安全工作提供了有效的輔助手段。同時，對船員在科技知識上提出了更高的要求，所以，抓好安全工作，首先要抓好員工的培訓(xùn)工作，使員工掌握豐富的科技知識和熟練的駕馭現(xiàn)代化的船舶。安全的科學(xué)性還體現(xiàn)在必須按照國際安全質(zhì)量規(guī)則要求，完善制度，規(guī)范運行，科學(xué)管理。安全工作只有起點，沒有終點，企業(yè)安全文化建設(shè)工作同樣如此。充分認識提高企業(yè)安全質(zhì)量管理水平和建設(shè)企業(yè)安全文化的艱巨性、長期性和緊迫性，以追求卓越的安全質(zhì)量管理境界和企業(yè)安全文化精神為己任，積極打造并強化“零理念”——安全事故為零、質(zhì)量缺陷為零，港口國檢查滯留率為零。通過持續(xù)改進和不斷完善安全質(zhì)量管理體系，中遠企業(yè)安全文化建設(shè)一定會迎來新的春天。超級回復(fù)之謝謝！謝謝！（此回複雖有且僅有兩個字，卻深刻地表達了回複人的深深的祝福與刻骨的情感，可謂言簡意賅，一字千金，字字扣人心弦，催人淚下，足以見作者扎實的文字功底和信手拈來的寫作技巧及慘絕人寰的創(chuàng)新能力。實是佩服佩服！再加上以感嘆號收尾，點睛之筆，妙筆生花，意境深遠，照應(yīng)前文，升華主題，把作者的感情表達得淋漓盡致，給人無限感動和惆悵，有渾然天成之感，實乃回複中之極品，祝福中之絕筆。）第四篇：安全沒有終點，只有起點我們熱愛太陽,是因為它無私的奉獻給我們光和熱，為我們提供一個生存的基礎(chǔ)；我們熱愛礦山，是因為它是我們的家園，為我們創(chuàng)造美好的生活環(huán)境，我們熱愛東豎井那雄偉的井架，是因為它讓沉睡了億萬年的礦藏重現(xiàn)了天日，為我們生存和生活提供了保障。作為放礦工，我們犧牲著屬于自己的那一份陽光，下到地層深處，為企業(yè)運送賴以生存的根本——礦石。井下近百米，縱橫十六方，我們采礦單位的職工，常年與井下打交道，可謂是“四塊石頭夾塊肉，井下井上兩重天”，稍有一些馬虎和大意，便會引發(fā)安全事故，因此，我們更要重視安全，更要關(guān)注安全。安全是什么？字典里解釋為：沒有危險，不受威脅，不出事故。它蘊涵在父母虔誠的祈禱里，妻子溫柔的笑臉上，兒女翹首的期待中。它是一種希望，一種寄托，一種期盼。今天，當我們借全國第九個安全生產(chǎn)月這股東風坐在這里重溫安全生產(chǎn)這個話題時，我們是否還記得，那事故家屬的哭聲，那幼小孩童的呼喚聲，那老父、老母的悲憫聲。在不忘那些用生命換來的安全教訓(xùn)的同時，我們更應(yīng)該加強自身的安全學(xué)習，提高自我的安全意識，向身邊好的安全事例學(xué)習。如：我們工段長李斌，他用嚴考核、嚴落實、嚴管理，的“三嚴”作風，為我們放礦職工構(gòu)筑了一條牢固的安全防線。他要求我們在操作中做到“三穩(wěn)三慢”，既：電機車行駛過程中過直道穩(wěn)、彎道穩(wěn)、過道岔穩(wěn)、起步慢、到礦倉慢、配車慢。司機按“三穩(wěn)三慢”操作后，不僅減少了掉道，而且提高了工時利用效率。又如，放礦丙班班長陸宏斌，帶領(lǐng)班組先后被礦業(yè)公司評為“文明崗位”，礦“安全信得過班組”。這主要歸公于他對安全工作的嚴抓善管上。他貫徹規(guī)程不馬虎，狠抓“三違”不手軟。一次，一位平時和他關(guān)系不錯的老工人為了趕產(chǎn)量，駕駛電機車時，超速行駛。陸宏斌知道后，堅決阻止了這種行為，要求他必須按“三穩(wěn)三慢”操作法進行作業(yè)，老工人不服氣，二人吵了起來，一怒之下老工人扔下手套，跑去休息室抽悶煙去了。為了讓老工人接受教育，也為了改掉他平時干活急燥的毛病，下班后陸宏斌親自來到老工人家里，與他討論了安全生產(chǎn)的重要性，并設(shè)身處地分析了違章作業(yè)的危害性，老工人被深深地打動了，他不僅改掉干活急燥的毛病，而且還成為班里的義務(wù)安全宣傳員。這就是我們的放礦工，在我們的工作中像這類例子還有很多很多，這就是我們優(yōu)秀的骨干、優(yōu)秀的管理方法，他們，把安全看作職工的生命，把安全看作企業(yè)生存與發(fā)展的根本，把安全深深地植入每一個職工的心中。安全，對于我們來說，就意味著千家萬戶的幸福與安康，它沒有終點，只有起點。你聽，責任重于泰山的諄諄教誨聲猶震耳！你看，從工段到班組，所有的人員正在自己的崗位上以認真負責的態(tài)度，扎扎實實地工作著，我堅信有了上級的正確領(lǐng)導(dǎo)，有了我們在安全方面多年積累的寶貴經(jīng)驗，更有一支團結(jié)拼搏，敢打硬仗的職工隊伍，我們的礦山一定會在安全生產(chǎn)的路途中披荊斬棘！【】第五篇：安全工作沒有起點和終點安全工作沒有起點和終點人類的延續(xù)，事業(yè)的輝煌，世界的燦爛，都因為有了生命的存在才得以成為可能和現(xiàn)實。不懂得珍惜自己或者他人的生命，這一切都將無從說起。對于生命的個體來說，每個生命都是唯一的，值得我們?nèi)ド拼?。而且個人的生命又往往與家庭、企業(yè)乃至整個社會休戚相關(guān)?！叭粋Α?，這樣的安全意識，應(yīng)該成為一種基本的人生態(tài)度?？墒窃趯嶋H工作中，我們的周圍的人，有的如小和尚念經(jīng)——有口無心，他們?yōu)樘舆^安監(jiān)人員的安全監(jiān)督和處罰而慶幸，甚至從反面“總結(jié)經(jīng)驗”，使某些錯誤的、有害的違規(guī)行為繞過安全監(jiān)督而在工作中潛伏并更加隱蔽的存活下來，殊不知，隱蔽更深的違規(guī)行為也是終究不會逃避事故發(fā)生的必然結(jié)局。要保證安全，人的因素是第一位的。只有人人牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的指導(dǎo)思想，安全工作才能有可靠的保證。中國國家足球隊前主教練米盧伴著議論離開了中國，但他留下的一句名言卻值得國人咀嚼和回味“態(tài)度決定一切”。引申到我們安全領(lǐng)域來講，對待安全的態(tài)度也決定了安全的一切后果。為什么習慣性違章屢禁不止？為什么非要等到無法挽回時才后悔不已？那一件件的事故，無時無刻不在提醒我們要注意安全。安全工作就象一個圓，沒有起點和終點，是永無間隙、永無止境的工作，必須常抓不懈，警鐘長鳴，不能忽冷忽熱、時緊時松，存有絲毫的僥幸心理和麻痹思想。就象人們常說的“拳不離手、曲不離口”，安全意識也必須滲透到我們的血液里去，朝朝夕夕，相伴你我。這樣才能真正實現(xiàn)由過去“要我安全”到現(xiàn)在“我要安全”的根本轉(zhuǎn)變，才能作到見微知著、防微杜漸，才能發(fā)現(xiàn)安全工作方方面面存在的薄弱環(huán)節(jié)，特別是那些隱藏較深的隱患，及時提出必要的防范措施，實現(xiàn)超前控制?！鞍踩A(chǔ)不牢，地動山搖”，這是我們每個人對安全的認識。認識明確了，就會潛移默化的培養(yǎng)出良好的習慣。如同樹木多了，就會成長成林，有了森林，就會影響氣候。大家的安全意識增強了，安全工作的基礎(chǔ)才能牢固，才會有長治久安的穩(wěn)定安全局面。鍋爐分場：馮文龍