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創(chuàng)業(yè)設(shè)計(jì)大賽-dm雙模汽車推廣創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書-資料下載頁

2025-07-15 20:54本頁面

【導(dǎo)讀】能源危機(jī)和環(huán)境污染,是我們及我們后輩應(yīng)該考慮的問題。方,信陽有很好的市場,當(dāng)一種新型的環(huán)保車在信陽普及的話,信陽的整體面貌會煥然一新。據(jù)調(diào)查顯示這使得在正常情況下,我們的產(chǎn)品不需啟動發(fā)動機(jī),純電動狀態(tài)幾乎可滿足日常出行要,100公里的花費(fèi)約為元人民幣。而且相關(guān)調(diào)查顯示,超過90%的人每天。部分人將遠(yuǎn)離油價(jià)高企的困擾。帶到信陽,達(dá)到利益與環(huán)保的雙贏。本公司與BYD和信陽BYD4S店簽定戰(zhàn)略合作。據(jù)國家對環(huán)保型汽車的支持會補(bǔ)助的。BYDF3DM以其獨(dú)特的發(fā)動技術(shù),讓消費(fèi)者體驗(yàn)不一樣。四臺電腦,兩輛車。BYDF3DM的功能是一款上市的不依賴專業(yè)充電站的電動車,比亞迪將通過F3DM雙模。電動車搶占新能源汽車的市場先機(jī)。模式下可行駛100km,最高時(shí)速可達(dá)160km/小時(shí)。充9小時(shí)可充滿。而在實(shí)際用車情況下,將近95%的司機(jī)每天行。日常出行需要,不會產(chǎn)生任何尾氣排放。F3DM在中國乃至世界。的新能源汽車領(lǐng)域具有里程碑的意義.據(jù)我們調(diào)查,市場上尚未出現(xiàn)同類產(chǎn)品。我們將目標(biāo)客戶群

  

【正文】 市場,據(jù)我們考察沒有我們公司的產(chǎn)品,這是一新的市場。 ? 競爭優(yōu)勢: 就 比亞迪汽車目前最主要的優(yōu)勢在于雙?;旌蟿恿ζ嚭臀磥砜赡茴I(lǐng)先潮流的純電動汽車。目前 當(dāng)新能源汽車概念不斷出新,當(dāng)專家們還在探討將來是利用氫能還是電能時(shí),比亞迪則率先推出了雙模電 動車 F3DM,著實(shí)讓世界吃了一驚 —— 中國這個(gè)汽車技術(shù)不發(fā)達(dá)國家卻將電動車的夢想轉(zhuǎn)變成了現(xiàn)實(shí)。比亞迪現(xiàn)在主打的雙模電動車主要有 F3DM, F6DM 和即將在 20xx 年發(fā)布的純電動的 E6, F3E。 F3DM 和一般的混合動力車有著很大的區(qū)別。用戶可以通過按鍵,使車輛在純電動( EV)和混合動力( HEV+EV)這兩種模式之間自由切換。后排座椅空間夠用,沒有受到電池系統(tǒng)的影響在混合動力汽車?yán)锇缪葜饕巧坏木褪请姵丶夹g(shù),比亞迪開發(fā)了環(huán)保的鐵電池。它的一大特點(diǎn)是不怕熱,不像鎳氫電池和鋰電池需要空調(diào)冷卻,這下也節(jié)省了不少工藝, 電池的持續(xù)里程壽命大于 60 萬公里。在燃油經(jīng)濟(jì)性方信陽師范華銳學(xué)院第二屆大學(xué)生創(chuàng)業(yè)設(shè)計(jì)大賽 13 DM 雙模汽車推廣 面, F3DM 車型純電動狀態(tài)下百公里耗電僅為 14 度,用電的成本僅為使用燃油的 1/4,對消費(fèi)者來說,這無疑是一種絕對經(jīng)濟(jì)的選擇。 ? 管理能力 ? 投資潛力 : 信陽有 20xx左右的出租車,按照 25%的銷量的話,比亞迪一輛車可以可以盈利 120xx元左右,會在兩年內(nèi)盈利 6000000元。這對投資者絕對是個(gè)不錯(cuò)的投資方向。 十.附錄 創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì) 本公司團(tuán)隊(duì)由富有創(chuàng)業(yè)激情、有責(zé)任感、敢于拼搏的本科院校在校生共同組建,同時(shí)又有資深專業(yè)教授做顧問。 指導(dǎo)老師 : ◆ 陳齊 男 , 1979 年 8 月生,河南焦作人,信陽師范學(xué)院華銳陳齊 田飛 魏超 龐龍 李世淵 陳泓宇 信陽師范華銳學(xué)院第二屆大學(xué)生創(chuàng)業(yè)設(shè)計(jì)大賽 14 DM 雙模汽車推廣 學(xué)院土木工程系輔導(dǎo)員。 項(xiàng)目組成員: ◆ 田飛,男,信陽師范學(xué)院華銳學(xué)院 10 級土木工程系( 2)班學(xué)生,愛好電腦、書法,現(xiàn)任信陽師范學(xué)院華銳學(xué)院電腦協(xié)會會長助理。曾獲信陽四校聯(lián)誼書法大賽二等獎,優(yōu)秀學(xué)生干部,多次參加假期實(shí)踐,為本次創(chuàng)業(yè)發(fā)起人兼負(fù)責(zé)人。 ◆ 魏超,男,信陽師范學(xué)院華銳學(xué)院 10 級土木工程系( 2)班學(xué)生,性格外向,曾獲得教學(xué)部優(yōu)秀學(xué)生干部、優(yōu)秀學(xué)生助理、模范學(xué)生干部等稱號,現(xiàn)任土木工程系二班學(xué)習(xí)委員。樂 于人際溝通,善于市場調(diào)研分析,主要負(fù)責(zé)本次創(chuàng)業(yè)的市場環(huán)境分析。 ? 龐龍, 男, 信陽師范學(xué)院華銳學(xué)院 10 級土木工程系( 2)班學(xué)生。 班級的組織委員 ,多次獲得三好學(xué)生稱號,積極參加班級活動,是一個(gè)熱衷于社會公益的積極分子。負(fù)責(zé)是這個(gè)小組的策劃。 ◆ 李世淵, 男, 信陽師范學(xué)院華銳學(xué)院 10 級土木工程系( 2)班。 ◆ 陳泓宇,女 , 信陽師范學(xué)院華銳學(xué)院 10 級土木工系二班學(xué)生。
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