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秀里線養(yǎng)護(hù)改造工程施工總結(jié)-資料下載頁(yè)

2024-10-29 06:30本頁(yè)面
  

【正文】 集中拌合,混凝土輸送車(chē)運(yùn)送。汽車(chē)吊吊入模內(nèi),插入式振搗棒搗固。振搗時(shí)快插慢拔,振搗棒插入深度距底模5cm,插入間隔距離小于振搗棒作用半徑,不得漏振和重?fù)v。振搗時(shí)間不能過(guò)長(zhǎng),當(dāng)混凝土停止下沉,不再冒出氣泡、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿時(shí),即可緩慢抽出振搗棒,抽出速度不能過(guò)快,否則會(huì)導(dǎo)致混凝土內(nèi)部產(chǎn)生空洞。當(dāng)混凝土初凝后,及時(shí)用草袋覆蓋,根據(jù)氣溫變化,專(zhuān)人澆水養(yǎng)護(hù)。拆模,方可拆除側(cè)模。底部模板在砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%以上,方可拆除。拆模時(shí)自上而下,左右對(duì)稱(chēng)進(jìn)行,拆模中要注意安全,由專(zhuān)人負(fù)責(zé),統(tǒng)一指揮。經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后,對(duì)臺(tái)背進(jìn)行回填養(yǎng)護(hù)。(五)、沉降縫沉降縫按照設(shè)計(jì)圖紙4 至 6m預(yù)留一道,縫內(nèi)用瀝青浸制麻筋填塞。(六)、八字墻施工八字墻基礎(chǔ)為15號(hào)混凝土,施工時(shí)與臺(tái)墻基礎(chǔ)一起進(jìn)行。墻身為現(xiàn)澆15號(hào)混凝土,施工方法和臺(tái)墻的施工方法一樣。(七)、臺(tái)背回填臺(tái)背填土必須涵身混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%以后,方可進(jìn)行回填。采用經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的能夠充分壓實(shí)的回填材料,嚴(yán)禁采用草皮土、垃圾和有機(jī)土回填?;靥顟?yīng)兩個(gè)涵臺(tái)同時(shí)對(duì)稱(chēng)填筑,分層填筑,分層壓實(shí),每層厚度為15~20cm,為防止劇烈的沖擊,采用小型壓路機(jī)或平板振動(dòng)夯夯實(shí),以達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。嚴(yán)格控制回填填料的含水量。臺(tái)背回填要求密度達(dá)到95%以上。(八)、雨季施工涵洞周?chē)Y(jié)合實(shí)際地形地貌,完善雨季防排水設(shè)施。現(xiàn)場(chǎng)布置,材料、機(jī)具的堆放位置要合理,科學(xué)。對(duì)廢舊的水渠要及時(shí)修復(fù)利用,按照“疏、導(dǎo)、截”的原則確保“三溝”暢通。第五章工期保證體系及保證措施為確保本合同工程按期完工,特制定以下工期保證措施。,配備具有豐富高等級(jí)公路施工經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員、管理人員、施工隊(duì)伍和足夠的機(jī)械設(shè)備,全體員工以高度的責(zé)任感、事業(yè)心和會(huì)戰(zhàn)的姿態(tài)投入本合同段工程建設(shè)。,按月分配分項(xiàng)工程需完工數(shù)量,然后落實(shí)到工程隊(duì),各施工班組長(zhǎng),每月要復(fù)核一次進(jìn)度情況,若無(wú)不可抗拒的因素而造成工期延遲的,將以經(jīng)濟(jì)或行政手段加以懲處。且本月未完工程計(jì)劃內(nèi)需在下個(gè)月內(nèi)完成,不能繼續(xù)往下累加。a)作好前期施工準(zhǔn)備工作,如打通施工便道,做好施工排水工作,積極備料,在下發(fā)開(kāi)工令后,立即進(jìn)場(chǎng)開(kāi)工。b)集思廣益,發(fā)揮全體員工的積極性,鼓勵(lì)職工多提意見(jiàn),多出點(diǎn)子,多想出提高工效的施工方法。領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)及時(shí)采納,予以獎(jiǎng)勵(lì),使其再出新的施工方法及工藝。c)虛心學(xué)習(xí),及時(shí)采用公路施工新工藝、新方法。d)我們?cè)谑┕ぐ才挪际鹕弦欢ㄒ怀鲋攸c(diǎn),施工中抓死關(guān)鍵工序及重點(diǎn)工程的施工,以重點(diǎn)帶動(dòng)全部工程正點(diǎn)運(yùn)行,隨時(shí)根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整人員、設(shè)備、做到全面,整體均衡進(jìn)展。e)發(fā)揮本公司職工能吃苦耐勞、善于打硬仗的特點(diǎn),隨時(shí)召開(kāi)職工大會(huì),給予精神鼓勵(lì),號(hào)召員工艱苦奮戰(zhàn),克服困難,在本工程施工中作出較大貢獻(xiàn)的個(gè)人或班組給予物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì),確保本合同段按期完工。第六章工程質(zhì)量管理體系及保證措施為了確保本合同段施工質(zhì)量?jī)?yōu)良、按期完工、安全生產(chǎn)、文明施工、保護(hù)好環(huán)境。本承包人制定質(zhì)量、工期、安全、環(huán)境保護(hù)措施,并將層層簽定目標(biāo)責(zé)任書(shū)和施工合同,公司與項(xiàng)目部、項(xiàng)目部與工程隊(duì)、工程隊(duì)與班組簽定施工合同、質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任書(shū)、安全生產(chǎn)、文明施工責(zé)任書(shū)、治安保衛(wèi)責(zé)任書(shū)。以責(zé)任書(shū)和合同形式對(duì)項(xiàng)目實(shí)行全員人均800~3000元的責(zé)任效益工資制度,實(shí)行各項(xiàng)保證措施的實(shí)現(xiàn)與工資掛勾的辦法。將各項(xiàng)保證措施落實(shí)到每個(gè)責(zé)任人,通過(guò)責(zé)任人落實(shí)到施工的全過(guò)程中。本合同段工程質(zhì)量要求嚴(yán),必須不斷提高全員的質(zhì)量意識(shí),領(lǐng)導(dǎo)和工程技術(shù)人員更要牢固樹(shù)立質(zhì)量第一的思想,應(yīng)始終把狠抓工程質(zhì)量放在首位。為確保工程質(zhì)量達(dá)到投標(biāo)文件和設(shè)計(jì)文件的要求,除嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)規(guī)范要求施工外,必須虛心接受業(yè)主、監(jiān)理工程師、質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)的指導(dǎo)。本合同段的質(zhì)量目標(biāo)是:以路基壓實(shí)度為重點(diǎn),帶動(dòng)全面質(zhì)量管理,消滅質(zhì)量通病,分部、分項(xiàng)工程全部合格,合格率達(dá)90%。具體做法是:1. 強(qiáng)化全面質(zhì)量管理,明確崗位職責(zé),建立完善的質(zhì)保體系。建立項(xiàng)目經(jīng)理、質(zhì)檢工程師、現(xiàn)場(chǎng)旁站質(zhì)檢員三級(jí)質(zhì)量控制機(jī)構(gòu)。(附質(zhì)量保證體系框圖)、嚴(yán)格掌握質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)全體施工人員進(jìn)行質(zhì)量意識(shí)教育,抓好職工崗位培訓(xùn),清楚質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),熟悉工藝流程,明確創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)。實(shí)行“質(zhì)量一票否決權(quán)制度”,質(zhì)量不合格的工程堅(jiān)決返工。認(rèn)真堅(jiān)持“三檢”制度,確立以工人自檢為基礎(chǔ),專(zhuān)檢為指導(dǎo),互檢與專(zhuān)業(yè)檢查與線路結(jié)合的質(zhì)量“三檢”制度。施工中嚴(yán)格按質(zhì)量檢查程序報(bào)檢。質(zhì)檢旁站人員必須佩戴質(zhì)檢員標(biāo)志上崗,堅(jiān)持全天候檢查監(jiān)督。,確保工程質(zhì)量。(1)崗位責(zé)任制度(2)施工復(fù)測(cè)制度(3)技術(shù)交底制度(4)開(kāi)竣工報(bào)告制度(5)材料檢驗(yàn)制度(6)試驗(yàn)室抽樣制度(7)隱蔽工程檢查制度(8)工程負(fù)責(zé)人質(zhì)量評(píng)定獎(jiǎng)懲制度(9)工程自檢制度(10)工程質(zhì)量事故處理制度做好技術(shù)保障工作由項(xiàng)目總工程師組織技術(shù)人員熟悉施工圖紙、技術(shù)規(guī)范及合同文件,進(jìn)行技術(shù)交底;組織人員對(duì)線路復(fù)測(cè),施工過(guò)程中,做到層層有技術(shù)交底,每道施工工序有操作程序和施工方法交底書(shū),施工資料和竣工資料全部實(shí)行微機(jī)化管理,做好記錄和整理工作,竣工資料與工程同步完成。強(qiáng)化試驗(yàn)、檢測(cè)手段,用科學(xué)的數(shù)據(jù)指導(dǎo)生產(chǎn)堅(jiān)持工前試驗(yàn)、工中檢查,工后檢測(cè)的檢驗(yàn)制度,各種試驗(yàn)必須及時(shí),要按技術(shù)規(guī)范要求的頻率取足試驗(yàn)數(shù)據(jù)并確保準(zhǔn)確無(wú)誤。施工中必須以檢測(cè)數(shù)據(jù)控制工程質(zhì)量,凡達(dá)不到要求的查出原因?qū)嵤浹a(bǔ)措施,直到符合規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為止,否則不能進(jìn)行下道工序的施工。為求使每道工序的成果都達(dá)優(yōu)良,堅(jiān)決做到文明施工、規(guī)范作業(yè)、有章可循,確保工程質(zhì)量。嚴(yán)把原材料質(zhì)量關(guān)所有原材料必須具有出廠合格證,在采購(gòu)之前抽樣試驗(yàn),不合格的材料嚴(yán)禁進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),施工中加強(qiáng)對(duì)材料的存放和保管。加強(qiáng)工序和質(zhì)量通病的質(zhì)量監(jiān)控(1)填方地須選用滲水性能好,含水量適宜的填料填筑,采用大型振動(dòng)、小型靜壓配合,分層碾壓,隨機(jī)檢測(cè)。(2)認(rèn)真進(jìn)行“三背”地填土處理,采用小型手扶式振動(dòng)壓路機(jī)碾壓,碾壓不到的極少數(shù)空白點(diǎn)用內(nèi)燃打夯機(jī)夯實(shí)。(3)涵洞工程嚴(yán)格做好地基檢驗(yàn)。砼和砌筑砂漿嚴(yán)格按配合比采用。加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理質(zhì)量現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行以技術(shù)為龍頭的分段分部把關(guān)制度,分段現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)主辦人員下轄質(zhì)監(jiān)員、試驗(yàn)員、技術(shù)員若干,分段主辦技術(shù)員對(duì)主任工程師負(fù)責(zé),主任工程師對(duì)項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)的層層負(fù)責(zé)制,實(shí)行質(zhì)量一票決權(quán)的制度。加強(qiáng)施工質(zhì)量動(dòng)態(tài)管理隨時(shí)將檢測(cè)結(jié)果,取樣地點(diǎn)、試驗(yàn)項(xiàng)目、試驗(yàn)方法、試驗(yàn)員姓名、試驗(yàn)結(jié)果及合格與否的主要意見(jiàn)輸入計(jì)算機(jī),建立工程質(zhì)量數(shù)據(jù)庫(kù),并將各項(xiàng)試驗(yàn)結(jié)果逐日繪制工程質(zhì)量指標(biāo)管理圖,同時(shí)隨施工的進(jìn)度分段繪制施工質(zhì)量直方圖和正態(tài)分布曲線送監(jiān)理工程師審查。1作好現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢原始記錄和現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)牌管理現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢、質(zhì)量驗(yàn)收按JTJ2004《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定,按分項(xiàng)、分部和單位工程歸納收集現(xiàn)場(chǎng)原始資料,并報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)可。分項(xiàng)工程施工實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)示牌管理方法,標(biāo)牌上注明分項(xiàng)工程作業(yè)內(nèi)容,簡(jiǎn)要工藝和質(zhì)量要求、施工及質(zhì)量負(fù)責(zé)人姓名等。1根據(jù)簽定的承包合同和質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任書(shū),實(shí)行項(xiàng)目責(zé)任效益工資與質(zhì)量掛勾的辦法,質(zhì)量達(dá)不到優(yōu)良者,一票否決、工資折扣減半。第七章、安全生產(chǎn)管理體系及保證措施本合同段易發(fā)交通安全、施工安全等事故。具體防范安全措施如下: 1. 建立健全安全生產(chǎn)保證體系,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制(1)進(jìn)場(chǎng)后,本合同段項(xiàng)目經(jīng)理部將成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)并領(lǐng)導(dǎo)本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)工作,項(xiàng)目部還設(shè)置安全管理部門(mén),工程隊(duì)設(shè)專(zhuān)職安技員,施工班組設(shè)兼職安技員。(2)根據(jù)本合同的施工環(huán)境和工程特點(diǎn),編制實(shí)施性安全施工組織設(shè)計(jì)。對(duì)機(jī)械施工運(yùn)輸、爆破施工等作業(yè)作出專(zhuān)項(xiàng)規(guī)定,確保施工安全,沒(méi)有安全措施計(jì)劃和準(zhǔn)備工作不充分的工點(diǎn)和項(xiàng)目不準(zhǔn)開(kāi)工。(3)按照頒布的施工安全規(guī)范的要求,落實(shí)各級(jí)管理人員和操作人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制,項(xiàng)目部與工程隊(duì)、工程隊(duì)與作業(yè)班組層層簽定安全目標(biāo)責(zé)任書(shū),安全員承擔(dān)安全生產(chǎn)責(zé)任,做到面面俱到、一環(huán)不漏。(4)加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全教育和管理。(5)認(rèn)真執(zhí)行安全檢查制度,對(duì)本合同工程進(jìn)行定期經(jīng)常性檢查,發(fā)現(xiàn)事故及時(shí)處理,杜絕后患。2. 確保安全目標(biāo)和安全防范要點(diǎn)。(1)本合同段安全管理目標(biāo)“三無(wú)一杜絕,創(chuàng)安全文明生產(chǎn)”即:無(wú)工傷死亡事故,負(fù)傷率在3%以下,無(wú)交通死亡事故、無(wú)爆破、火災(zāi)、洪災(zāi)事故,重傷事故,創(chuàng)建安全文明施工工地。(2)安全防范重點(diǎn); ① 防開(kāi)挖、機(jī)械事故; ② 防爆破事故; ③ 防火災(zāi)事故; ④ 防交通安全事故。3. 施工安全技術(shù)措施(1)設(shè)置安全標(biāo)志。在工程現(xiàn)場(chǎng)周?chē)鋫?、架立并維修下列標(biāo)志:警告與危險(xiǎn)標(biāo)志;安全與控制標(biāo)志;指路標(biāo)志與行車(chē)標(biāo)準(zhǔn)和道路標(biāo)志。(2)管好火源,防止失火,備好防火用水及消防器材。(3)炸藥、雷管、導(dǎo)火線等人工爆破器材的貯藏及運(yùn)輸專(zhuān)人負(fù)責(zé)。(4)施工用電專(zhuān)人管理,制訂高壓電下作業(yè)安全制度。(5)制訂安全行車(chē)規(guī)章制度,搞好汽車(chē)、機(jī)械維修保養(yǎng),使之保持良好運(yùn)行狀態(tài)。(6)涵洞工程挖基時(shí)注意土壤性質(zhì),認(rèn)真確定邊坡比,以防基坍塌傷人。(7)路基石方開(kāi)挖爆破應(yīng)由專(zhuān)業(yè)爆破人員指揮作業(yè),禁止無(wú)證上崗。(8)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,做到文明施工,快而有序、忙而不亂。(9)根據(jù)簽定的安全生產(chǎn)、文明施工目標(biāo)責(zé)任書(shū)進(jìn)行獎(jiǎng)罰。第八章環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施本合同段環(huán)保的重點(diǎn)為水土資源保護(hù),防止廢方坍入河中,防止施工揚(yáng)塵,生產(chǎn)、生活垃圾造成環(huán)境污染,具體措施如下:,成立以項(xiàng)目經(jīng)理為核心的環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組,嚴(yán)格執(zhí)行《交通建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理辦法》及工程所在地環(huán)保部門(mén)的有關(guān)規(guī)定。組織全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)環(huán)保知識(shí),提高全員環(huán)境保護(hù)意識(shí)。對(duì)投標(biāo)文件中有關(guān)環(huán)境保護(hù)的項(xiàng)目,我們將嚴(yán)格認(rèn)真實(shí)施。,嚴(yán)禁超范圍砍伐。路基用地界內(nèi)清除的雜草、樹(shù)木嚴(yán)禁放火焚燒,以防止污染環(huán)境、引起火災(zāi)。,經(jīng)檢驗(yàn)符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)后,才能排放到河流或溝溪中;集中處理生產(chǎn)、生活垃圾。當(dāng)路線經(jīng)過(guò)農(nóng)田灌溉區(qū)時(shí),采取臨時(shí)措施以保證不影響農(nóng)田的排灌作業(yè)。,本承包人夜間不安排噪聲很大(55dB以上)的機(jī)械施工。土方工程以及需要借土、棄土?xí)r,對(duì)現(xiàn)有的本規(guī)劃的文件遺址進(jìn)行保護(hù)并避讓?zhuān)硇羞x擇地點(diǎn)。妥善處理廢方,山坡棄土避免破壞林木,農(nóng)田及其它設(shè)施。沿河棄土應(yīng)避免阻塞河流和污染水源。對(duì)棄土堆和取土場(chǎng)進(jìn)行綠化、復(fù)耕或合理利用。對(duì)受本工程影響或正在受影響的一切公用設(shè)施與結(jié)構(gòu)物,采取一切適當(dāng)措施加以保護(hù);靠近公用設(shè)施的開(kāi)挖作業(yè),通知有關(guān)部門(mén),并邀請(qǐng)有關(guān)部門(mén)代表在現(xiàn)場(chǎng)。、石灰等建筑材料采用袋裝運(yùn)輸,當(dāng)必須散裝運(yùn)輸時(shí),要采用遮蓋防護(hù)措施,防止粉塵對(duì)空氣的污染。,除作業(yè)人員配備必要的勞保用品外,還應(yīng)隨時(shí)灑水,將灰塵公害減至最小程度。、種草、綠化美化環(huán)境,做到環(huán)境清潔,文明施工。,進(jìn)行獎(jiǎng)懲。第九章交通暢通保證措施為確保行車(chē)安全,便道暢通,是承包人在本合同段施工過(guò)程中,必須予以高度重視的一個(gè)首要問(wèn)題。本承包人將設(shè)置專(zhuān)門(mén)機(jī)構(gòu)并采取以下措施來(lái)應(yīng)付安全行車(chē)、便道路暢通的問(wèn)題。交叉道路的保通措施設(shè)置專(zhuān)職保通員,指揮車(chē)輛安全、順暢通過(guò);設(shè)立警示牌,提醒駕駛員注意;根據(jù)主線施工進(jìn)度,分半幅進(jìn)行通車(chē),即施工左半幅路基時(shí),車(chē)輛從右邊通過(guò),施工右半幅時(shí),車(chē)輛從左邊通過(guò);對(duì)便道進(jìn)行養(yǎng)護(hù),保證路況良好;對(duì)較窄的道路進(jìn)行拓寬,保證能錯(cuò)車(chē)通行。第十章冬季雨季保證施工措施冬季施工本合同段所處地區(qū)氣候?yàn)閬啛釒ЯⅢw季風(fēng)氣候,由于地形變化復(fù)雜,氣候隨海拔高低的影響而發(fā)生變化,我公司根據(jù)此地區(qū)的氣候特點(diǎn),采取如下安排及措施:當(dāng)晝夜平均溫度在10—3176。C以下時(shí),連續(xù)10天以上時(shí),我們將啟動(dòng)冬季施工措施。A、做好冬季施工前的準(zhǔn)備工作。a、對(duì)冬季施工項(xiàng)目按次排隊(duì),編制實(shí)施性的施工組織計(jì)劃。b、維修保養(yǎng)冬季施工需用的車(chē)輛、機(jī)具設(shè)備、充分備足冬季施工期間的工程材料。c、準(zhǔn)備施工隊(duì)伍的生活設(shè)施取暖照明設(shè)備、燃料和其他過(guò)冬所 需的物資。B、冬季施工的路堤填筑:應(yīng)用開(kāi)挖石方的石塊石渣等透水性良好的土,嚴(yán)禁用凍結(jié)填料填筑路堤。C、冬季填筑路堤,應(yīng)按橫斷面壘寬平填,每層松厚應(yīng)按正常施工減少20%—30%,且最大松鋪厚度不得超過(guò)30cm。壓實(shí)度不得低于正常施工時(shí)的要求。當(dāng)天填的土必須當(dāng)天完成碾壓。D、當(dāng)路堤高距路床底面lm時(shí),應(yīng)碾壓密度后停止填筑,鋪一層 松土保溫待冬季過(guò)后整理復(fù)壓,再分層填至設(shè)計(jì)標(biāo)高;挖填方交界處,填土低于Im的路堤不應(yīng)在冬季填筑。E、冬季填筑的路堤,每層每道按規(guī)范要求的寬度超填并壓實(shí),待冬季過(guò)后修整邊坡削去多余部分并拍打密實(shí)或加固,開(kāi)挖路塹應(yīng)符合《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》JTJ033—95 。F、涵洞、構(gòu)造物等施工采用保溫法砌筑砌體。(2)雨期施工1)雨期施工應(yīng)有防雨措施,防止雨水沖刷砌體,下雨時(shí)應(yīng)立即停止砌筑,并對(duì)已砌完的墻體進(jìn)行覆蓋、遮雨。2)在深槽處砌筑擋墻時(shí),應(yīng)采取必要的排水措施以防水浸泡墻體。3)填土路基擋土墻也應(yīng)做好排水設(shè)施,以防路基坍塌擠倒擋墻。
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