【正文】 令。臨時搶修施工對突發(fā)性設(shè)備故障、災(zāi)害的緊急搶修及臨時發(fā)現(xiàn)的設(shè)備重病害、軌道狀態(tài)超過臨時補(bǔ)修標(biāo)準(zhǔn)等特殊情況的臨時要點施工，按下列程序辦理：，由施工單位按規(guī)定格式填寫《臨時施工要點申請表》，經(jīng)運(yùn)輸管理處批準(zhǔn)后，由調(diào)度指揮中心安排。施工單位持批準(zhǔn)的《臨時要點申請表》及時登記要點。，施工單位通知設(shè)備管理單位按規(guī)定登記停用設(shè)備，同時通知配合單位和主管部門，并立即搶修。車站值班員應(yīng)將設(shè)備停用情況報告列車調(diào)度員。四、車站值班員嚴(yán)控事項施工過程中，嚴(yán)把施工時間關(guān)；，接受局、站（段）施工負(fù)責(zé)人員的監(jiān)督檢查； “進(jìn)路關(guān)、信號關(guān)、憑證關(guān)”，確保行車和人身安全； ，應(yīng)責(zé)令其停止施工； 。施工完畢、開通“登記”為依據(jù)；開通時間以“調(diào)度命令”為準(zhǔn)。； 。施工開通前必須進(jìn)行設(shè)備“試驗” “天窗”時間內(nèi)完成； “間隔”時間內(nèi)進(jìn)行試驗。，開通后要重點盯防設(shè)備變化，并落實好開通調(diào)度命令的有關(guān)事宜，防止發(fā)生問題。，車站值班員要將限制速度的“日期、速度、趟（列）數(shù)等事項列入交接班內(nèi)容；遇有站內(nèi)限速地點時,列車接近前應(yīng)與司機(jī)核對限速內(nèi)容正確無誤。登銷記辦理工、電部門對設(shè)備進(jìn)行施工、維修影響設(shè)備正常使用；車站值班員發(fā)現(xiàn)（或接到有關(guān)人員報告）危及行車安全的設(shè)備故障；使用中的聯(lián)鎖設(shè)備臨時發(fā)生故障，但能通過規(guī)定程序辦理作業(yè)等情況，必須在〈〈行車設(shè)備檢查（故障、施工）登記薄〉〉內(nèi)登記，車站值班員依據(jù)列車調(diào)度員（命令）指示辦理簽認(rèn)。一、車站發(fā)現(xiàn)設(shè)備不良的處理逐級報告、通知（向列車調(diào)度員報告；通知工務(wù)、電務(wù)、供電部門；通知站長或值班站長），將設(shè)備不良情況登記在〈〈行車設(shè)備故障登記薄〉〉內(nèi)，危及行車安全應(yīng)停止其使用（維修人員認(rèn)為能保證行車安全時，應(yīng)由維修人員簽認(rèn)后，方可使用）。設(shè)備修復(fù)后，由維修人員將修復(fù)日期、時間、故障原因及處理結(jié)果進(jìn)行逐項登記，車站值班員復(fù)查，經(jīng)共同實驗良好后簽認(rèn)，恢復(fù)使用。二、檢修（施工）人員對設(shè)備進(jìn)行影響正常使用的登記檢修人員（或駐站聯(lián)絡(luò)員）在〈〈行車設(shè)備檢查（施工）登記薄〉〉內(nèi)登記，遇有施工作業(yè)，須認(rèn)真核對批準(zhǔn)的施工計劃。（確認(rèn)）登記內(nèi)容包括：日期、時間、設(shè)備名稱及編號、檢修（施工）項目、影響范圍及起止時間。檢修（施工）完畢實驗良好（線路恢復(fù)須有施工領(lǐng)導(dǎo)人和設(shè)備管理單位負(fù)責(zé)人確認(rèn)達(dá)到列車放行條件的簽認(rèn)），及時消記，雙方簽認(rèn)。登記和簽字一次有效，簽認(rèn)后不得變更有關(guān)內(nèi)容（必須變更時，重新登記）。對登記檢修的設(shè)備需要使用時，車站值班員提前通知檢修人員，經(jīng)檢修人員同意，并將設(shè)備恢復(fù)正常狀態(tài)，雙方簽認(rèn)后方準(zhǔn)使用。使用后如需繼續(xù)檢修，應(yīng)重新辦理登記簽認(rèn)手續(xù)。對處于閉塞狀態(tài)的閉塞設(shè)備及已辦妥鎖閉進(jìn)路上，嚴(yán)禁進(jìn)行檢修作業(yè)。三、危險操作登記（1）引導(dǎo)進(jìn)路及取消和引導(dǎo)進(jìn)路總鎖：當(dāng)進(jìn)站信號機(jī)故障、站內(nèi)接車軌道電路故障（接預(yù)軌電路除外）、道岔失去表示及向站內(nèi)聯(lián)鎖范圍線路以外接車均屬非正常接車組織，必須按規(guī)定程序辦理接車，及時通知有關(guān)人員處理，并將處理和使用情況登記在〈〈行車設(shè)備故障登記薄〉〉內(nèi)。（2）坡道解鎖、人工解鎖、區(qū)段解鎖、信號機(jī)和道岔解封操作，系統(tǒng)以可靠聯(lián)鎖技術(shù)自動計數(shù)累加記錄，按要求自行登記（信號機(jī)和道岔解封正常作業(yè)除外）。（3）遇工、電部門登記檢修停用信號機(jī)和道岔，應(yīng)在聯(lián)鎖機(jī)實施信號機(jī)和道岔單封操作，以便明確該設(shè)備正在進(jìn)行檢修作業(yè)。均需按要求進(jìn)行登銷記。（4）半自動閉塞區(qū)間使用故障（閉塞事故）按鈕，須取得列車調(diào)度員命令準(zhǔn)許，在《行車設(shè)備檢查登記薄》登記使用日期、時間、使用原因、調(diào)度命令號碼及使用人姓名，信號人員簽認(rèn)。四、施工登銷記施工作業(yè)時，施工負(fù)責(zé)人確認(rèn)已做好一切施工準(zhǔn)備，于開始前40分鐘，由施工負(fù)責(zé)人(含施工、維修配合人員)或駐站聯(lián)絡(luò)員在車站或調(diào)度指揮中心《行車設(shè)備施工登記簿》內(nèi)登記，并按規(guī)定進(jìn)行防護(hù)。車站值班員核對無誤后報告列車調(diào)度員,列車調(diào)度員與施工日計劃核對確認(rèn)無誤后，及時向有關(guān)車站、作業(yè)單位發(fā)布調(diào)度命令。一項作業(yè)涉及多單位配合作業(yè)時，由該項作業(yè)的主體單位負(fù)責(zé)登記，配合單位確認(rèn)后進(jìn)行簽認(rèn)。遇天窗共用時，各作業(yè)單位按照各自作業(yè)內(nèi)容分別進(jìn)行登記，嚴(yán)禁一個單位登記、多個單位作業(yè)。非設(shè)備管理單位的施工還必須由設(shè)備管理單位檢查人或指定人員簽認(rèn)。施工、維修單位駐站防護(hù)員必須持加蓋運(yùn)輸管理部門（行政章）或車務(wù)段（天窗修計劃章）審批的（紙質(zhì)）天窗修計劃在車站登記，否則，禁止登記。申請內(nèi)容與批準(zhǔn)的計劃不符時，車站值班員不得準(zhǔn)許維修作業(yè)。由車務(wù)段批準(zhǔn)，車站值班員同意的天窗修計劃，禁止分段給點。天窗修計劃涉及軌道電路名稱、信號機(jī)名稱時，應(yīng)以車站、區(qū)域聯(lián)鎖控制臺標(biāo)注的名稱為準(zhǔn)。關(guān)于工務(wù)維修道岔或站內(nèi)線路影響范圍的確定，涉及工務(wù)維修道岔由信號人員配合時，該道岔所在軌道區(qū)段與其他道岔為同一軌道區(qū)段時，在影響范圍中同時明確影響使用；維修站內(nèi)線路影響范圍涉及相應(yīng)軌道區(qū)段時，必須在計劃中明確，且與車站控制臺保持一致。登記內(nèi)容必須明確影響的具體區(qū)段名稱、道岔定反位及帶動道岔的名稱，否則不予登記維修。列車調(diào)度員下達(dá)施工、維修天窗準(zhǔn)許作業(yè)命令后，辦理站車站值班員應(yīng)認(rèn)真核對無誤后再回執(zhí)接收，打印紙質(zhì)命令（關(guān)系站只回執(zhí)確認(rèn)，無須打印，但雙方站聯(lián)系確認(rèn)）。由施工部門防護(hù)員（須是登記人員）簽名、簽時間后同意進(jìn)行施工、維修天窗作業(yè)。車站值班員通過駐站聯(lián)絡(luò)員向現(xiàn)場作業(yè)負(fù)責(zé)人轉(zhuǎn)交調(diào)度命令（辦理站使用《調(diào)度命令簽認(rèn)薄》辦理交接，關(guān)聯(lián)站聯(lián)系確認(rèn)），現(xiàn)場作業(yè)負(fù)責(zé)人受令后，根據(jù)命令要求進(jìn)行組織作業(yè)。車站進(jìn)行全站信聯(lián)閉試驗時，站內(nèi)道岔的轉(zhuǎn)換、進(jìn)路排列由工電段檢修人員負(fù)責(zé)操作。單獨進(jìn)行道岔檢修時，由車站值班員配合轉(zhuǎn)換道岔，但必須經(jīng)駐站防護(hù)員與現(xiàn)場聯(lián)系確認(rèn)清楚后方準(zhǔn)進(jìn)行。車站信聯(lián)閉設(shè)備施工后，必須封鎖進(jìn)行全面的聯(lián)鎖試驗，確認(rèn)聯(lián)鎖關(guān)系無誤后方可開通使用。嚴(yán)禁利用列車間隔進(jìn)行聯(lián)鎖試驗。但必須是在批準(zhǔn)的結(jié)束時間內(nèi)完成。各施工單位影響線路開通使用的作業(yè)完畢后，確認(rèn)滿足線路放行列車條件后，應(yīng)及時向車站值班員辦理銷記手續(xù)，方可開通線路。提速或恢復(fù)常速時，須在《行車設(shè)備施工登記簿》內(nèi)進(jìn)行登、銷記，設(shè)備管 11理單位按規(guī)定簽認(rèn)。新建、改造的設(shè)備開通運(yùn)營前，根據(jù)公司的開通運(yùn)營電報，由施工主體單位在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記，相關(guān)單位確認(rèn)具備行車條件后簽認(rèn)。指定時間段內(nèi)的維修作業(yè)，車站值班員在維修作業(yè)完畢銷記后應(yīng)立即報告列車調(diào)度員，列車調(diào)度員不再發(fā)布維修作業(yè)結(jié)束恢復(fù)行車的命令。如需要延長作業(yè)時間須列車調(diào)度員發(fā)布調(diào)度命令批準(zhǔn)注意事項：已生效的及延續(xù)作業(yè)的命令在《調(diào)度命令登記薄》粘貼后，（值班）站長及接班車站值班員簽字確認(rèn)；交于司機(jī)、施工維修負(fù)責(zé)人等的命令，使用《調(diào)度命令交接薄》辦理簽字交接；命令保存期為一年。、維修作業(yè)完畢后，車站值班員須在車務(wù)段審批的施工維修計劃相應(yīng)位置簽字并注明實際給點時間（段）；（值班）站長須在《行車設(shè)備施工登記薄》相應(yīng)備注欄內(nèi)簽名?！蛾P(guān)于規(guī)范運(yùn)統(tǒng)46填記式樣標(biāo)準(zhǔn)的通知》執(zhí)行。五、《行車設(shè)備施工、故障、檢查登記薄》使用管理（一）設(shè)置和管理車站（含無人站）行車室各設(shè)一本，由車站值班員負(fù)責(zé)保管并認(rèn)真交接，不得外借或拿走。應(yīng)分薄進(jìn)行編號，注明使用時間和車站，用完后及時更換，并注明截止使用時間，按規(guī)定保存一年。（二）登記原則不影響行車設(shè)備使用的檢查、檢修施工不進(jìn)行登記?！缎熊囋O(shè)備檢查登記簿》登記內(nèi)容： ；；（維修）單位檢查發(fā)現(xiàn)的設(shè)備故障； 。對納入施工計劃的施工項目、天窗修項目以及向工程線取送車(含信號人員維修道岔使用手搖把）時，在《行車設(shè)備施工登記簿》內(nèi)進(jìn)行登記。在區(qū)間施工、維修時在出發(fā)站（駐站聯(lián)絡(luò)員登記站）登記。車站在使用中發(fā)現(xiàn)的行車設(shè)備故障在《行車設(shè)備故障登記簿》內(nèi)進(jìn)行登記。在辦理設(shè)備恢復(fù)或不影響車列通行的銷記內(nèi)容時必須有“設(shè)備恢復(fù)正常使用或不影響機(jī)車車輛安全運(yùn)行”的登記。使用故障按鈕辦理閉塞機(jī)復(fù)原時，站長（副站長）必須進(jìn)行簽認(rèn)。登記使用日期、時間、使用原因、調(diào)度命令號碼及使用人姓名，信號人員簽認(rèn)。施工完畢、開通“登記”為依據(jù)；開通時間以“調(diào)度命令”為準(zhǔn)。； 。對限速運(yùn)行地段車站值班員要將限制速度的“日期、速度、趟（列）數(shù)等事項列入交接班內(nèi)容；遇有站內(nèi)限速地點時,列車接近或始發(fā)前應(yīng)與司機(jī)核對限速內(nèi)容正確無誤。站長要認(rèn)真監(jiān)督、檢查、落實。局部檢修道岔時，維修人員可不登錄控制臺系統(tǒng)，需要配合轉(zhuǎn)換道岔測試及維修完畢須實驗車站值班員予以（配合）辦理；信聯(lián)閉檢修或電源屏停電恢復(fù)性維修作業(yè)時，維修人員登錄控制臺系統(tǒng)，由維修人員測試實驗，維修結(jié)束后使用維修人員登錄進(jìn)行聯(lián)鎖實驗正常時，辦理銷記簽認(rèn)，再退出系統(tǒng)，車站值班員登錄正常使用設(shè)備。六、要求《行車設(shè)備施工登記簿》施工所需時間按照分計算。調(diào)度員口頭準(zhǔn)許的維修項目，將調(diào)度員的姓名填于備注欄?！缎熊囋O(shè)備故障登記簿》必須堅持“左登右銷”的制度。登記時用圓珠筆要簡明扼要、字跡清楚、按行填記、左右對應(yīng)、無涂改。如有涂改或取消的施工應(yīng)蓋“作廢”章。登銷記簽認(rèn)均署名，有調(diào)度命令的填記命令號碼，需寫明單位、施工負(fù)責(zé)人和防護(hù)員姓名。，需寫明單位、部門和姓名。，右邊由設(shè)備維修單位簽認(rèn)。