車刀刃磨操作口訣-資料下載頁
2025-10-19 21:54本頁面
【正文】 臺時(shí)為480t/h，但近期立磨臺時(shí)較低為400t/h，且循環(huán)量較大且不穩(wěn)，噴水量大，磨機(jī)負(fù)荷高，出磨生料質(zhì)量不穩(wěn)，立磨運(yùn)轉(zhuǎn)率高，這就大大的縮短了設(shè)備的使用壽命，其原因在于檢修不到位，操作員操作有 誤區(qū)，而照成的惡性循環(huán)。一、近期立磨臺時(shí)低的原因我認(rèn)為有以下幾點(diǎn)原因磨輥、磨盤磨損嚴(yán)重，磨輥施壓不平衡我廠自4月份大檢修之后，磨輥磨盤進(jìn)行第三次補(bǔ)焊，但效果明顯不如前兩次，4輥出現(xiàn)大面積脫落且極其嚴(yán)重，研磨能力下降，隨經(jīng)過多次補(bǔ)焊卻也是杯水車薪，我認(rèn)為其主要原因在于磨輥的施加壓力不平衡，限位調(diào)整不到位。由于各磨輥磨損程度不一隨著時(shí)間的加長，磨輥?zhàn)饔糜谀ケP上的力不一，從磨損程度來看4輥明顯力要大，而形成大面積脫落，凹凸不平，照成料不穩(wěn)且波動較大，而吐渣料也也出現(xiàn)或多或少很不均勻，也是出磨生料質(zhì)量不穩(wěn)的原因之一。擋料換的高度、噴口環(huán)的通風(fēng)面積、加載壓力、噴水量配合不佳立磨吐渣量與擋料環(huán)的高度有直接的關(guān)系，擋料環(huán)高度并不是一個固定值，它與研磨壓力成正比，與磨輥磨損成反比，隨著磨輥、磨盤及襯板的磨損，磨輥與磨盤之間的間隙增大，擋料環(huán)的高度應(yīng)降低。我廠近期磨輥，磨盤磨損嚴(yán)重，但擋料環(huán)的高度卻沒調(diào)節(jié)，且有高度不一的情況，廠家規(guī)定正常期擋料環(huán)高度為130mm，但現(xiàn)在我廠擋料環(huán)高度最低130mm，最高135mm，這樣就照成磨內(nèi)存料過多，料層變厚，研磨能力下降，而導(dǎo)致磨機(jī)負(fù)荷變高，外循環(huán)增多，臺時(shí)低等一系列情況發(fā)生。噴口環(huán)的通風(fēng)面積直接影響了磨內(nèi)的風(fēng)速大小，隨著時(shí)間的推移，噴口環(huán)磨損逐漸加劇，且出現(xiàn)不同程度的變形及破損，如不及時(shí)修復(fù)，氣流就會混亂，形成不了穩(wěn)定的旋向上升氣流，且風(fēng)速也會降低，物料不能被及時(shí)的帶走，返回磨盤或者噴口環(huán)底部刮料倉，增加外循環(huán)量降低磨機(jī)臺時(shí)。我廠近期由于臺時(shí)、低庫位低停磨時(shí)間短且噴口環(huán)修復(fù)工作量較大，不能較好的修復(fù)，噴口環(huán)磨損依然很嚴(yán)重。加載壓力的大小也間接的決定了磨輥的研磨能力，但由于近期磨輥、磨盤磨損嚴(yán)重為增加產(chǎn)量會加大加載壓力，當(dāng)然加載壓力增大磨機(jī)的負(fù)荷也會增大；也由于現(xiàn)在料層較厚，研磨力就會轉(zhuǎn)向?yàn)閭?cè)向應(yīng)力，物料之間也會滑動剪切，料層塌落幅度增加，研磨能力下降，物料沒有及時(shí)被粉磨而被擠出磨盤，落入噴口環(huán)增加循環(huán)量，壓差大，物料不能及時(shí)送走，形成惡性循環(huán)。
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