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淺談公路養(yǎng)護會計制度的改進措施5篇-資料下載頁

2024-10-28 19:42本頁面
  

【正文】 理者和外部信息使用者做出有效的管理決策和掌握事業(yè)單位真實的財務(wù)狀況。事業(yè)單位很多業(yè)務(wù)活動都是以現(xiàn)金收支的途徑來實現(xiàn)的,編制現(xiàn)金流量表并不復(fù)雜,也有非常大的必要性。其次,按照2013年事業(yè)單位會計制度的要求,在資產(chǎn)負債表取消了收入、支出項目,這一點在執(zhí)行會計制度時要引起重視,不能再沿襲過去的做法,給單位造成不必要的麻煩。二、事業(yè)單位會計制度改革策略分析按照我國預(yù)算和國庫制度等各項改革的要求,結(jié)合對事業(yè)單位財務(wù)規(guī)則的修訂,從滿足事業(yè)單位預(yù)算資金財務(wù)管理的需要出發(fā),立足會計制度變革,要重點從以下幾個方面采取措施加以改進。(一)規(guī)范和統(tǒng)一會計制度加快事業(yè)單位分類改革,針對會計制度在事業(yè)單位應(yīng)用范圍方面存在的差異,要逐步取消行業(yè)會計制度,進一步統(tǒng)一會計制度。具體做法是按照我國現(xiàn)行會計制度改革的基本思路和指導原則,有計劃按步驟取消某些特殊行業(yè)正在執(zhí)行的會計制度,對各行業(yè)的會計制度進行全面統(tǒng)一,形成國內(nèi)通行的事業(yè)單位會計準則。在這一過程中,對于一些需要保留的特定行業(yè),在執(zhí)行統(tǒng)一會計制度框架原則下,可以適當制定特殊的行業(yè)會計核算辦法。在達到制度統(tǒng)一的前提下,針對行業(yè)特點具體問題具體分析解決,消除當前會計制度適應(yīng)范圍不統(tǒng)一的問題,促進我國事業(yè)單位會計制度的有效貫徹落實。(二)對適用的會計原則進行調(diào)整根據(jù)以上的弊端分析可以看出,我國目前事業(yè)單位適用的會計原則除了部分經(jīng)濟業(yè)務(wù)或者事項的核算按照規(guī)定采用權(quán)責發(fā)生制以外,主要采取的是收付實現(xiàn)制,這種處理方法導致的直接問題是事業(yè)單位會計信息失真。與收付實現(xiàn)制相對應(yīng)的核算原則是權(quán)責發(fā)生制,這是目前我國事業(yè)單位會計制度改革的一個主要方向,也是當前事業(yè)單位財務(wù)管理工作適應(yīng)經(jīng)濟社會發(fā)展的必然要求。以權(quán)責發(fā)生制作為會計原則符合會計核算的謹慎性和客觀性原則,在具體的核算過程中,以實際發(fā)生的情況為準從根本上反映和評價事業(yè)單位經(jīng)營活動及財務(wù)狀況,可以真實反映事業(yè)單位資金變化情況及運行過程。在權(quán)責發(fā)生制的原則規(guī)范下,只有在提供服務(wù)時才確認收入,相應(yīng)的義務(wù)在接受服務(wù)后就確認為當期所發(fā)生的費用,這樣可以有效彌補收付??現(xiàn)制所導致的事業(yè)單位財務(wù)核算漏洞。(三)對會計核算進行規(guī)范首先,整改固定資產(chǎn)核算。在固定資產(chǎn)購置環(huán)節(jié),直接記錄所支付的全部價款,建議不必按照資金來源進行列支,這樣能夠真實體現(xiàn)資金流向,簡化處理流程。要做好固定資產(chǎn)的保值增值工作,要真實反映固定資產(chǎn)的價值,明確折舊計算方法,比如企業(yè)常用的直線法計提折舊,以此增強對固定資產(chǎn)的有效管理。同時在資產(chǎn)負債表中固定資產(chǎn)項目下,增設(shè)固定資產(chǎn)原值、累計折舊和固定資產(chǎn)凈值項目,以反映固定資產(chǎn)的新舊程度。其次,目前多數(shù)事業(yè)單位已經(jīng)按照會計制度的要求將基本建設(shè)會計納入單位的大賬,對這一要求的落實要嚴格給予監(jiān)督,對于存在仍未整合的事業(yè)單位,要及時按會計制度要求予以整改,并采取有效措施避免類似問題再次發(fā)生。(四)完善會計報表內(nèi)容首先,細化現(xiàn)金流量報表的內(nèi)容。現(xiàn)金流量表包括業(yè)務(wù)活動現(xiàn)金、投資現(xiàn)金和籌資現(xiàn)金三部分內(nèi)容,可以有效反映出事業(yè)單位在特定時間范圍內(nèi)現(xiàn)金的流入流出情況,通過對這三部分內(nèi)容加以細化,能夠為事業(yè)單位會計統(tǒng)計工作提供便利條件。其次,對于在2013年新事業(yè)單位會計制度中對資產(chǎn)負債表項目的調(diào)整,各事業(yè)單位要堅決予以落實,對于仍然沿用過去操作習慣的單位,必須按照新制度要求在資產(chǎn)負債表中將收入、支出項目剔除,并按規(guī)定要求重新進行調(diào)整。參考文獻:[1][J].財經(jīng)界,2014(06)[2][J].中國集體經(jīng)濟,2016(21)第五篇:公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范該規(guī)范由總則,術(shù)語,路基,路面,橋梁、涵洞與渡口,隧道,路線交叉,公路防災(zāi)與突發(fā)事件處置,交通工程及沿線設(shè)施,公路綠化與環(huán)境保護,公路養(yǎng)護作業(yè)安全,技術(shù)管理等12章及9個附錄組成?!豆佛B(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》(以下簡稱原規(guī)范)發(fā)布實施以來,對提高我國公路養(yǎng)護工作質(zhì)量起到了積極作用。但隨著我國公路事業(yè)的迅速發(fā)展,特別是高速公路里程的不斷增長,國內(nèi)外新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備科技成果的不斷研發(fā)與應(yīng)用,原規(guī)范的部分內(nèi)容和技術(shù)指標已不能適應(yīng)我國公路養(yǎng)護事業(yè)的發(fā)展需要。為此,交通部于20**年組織浙江省公路管理局為主編單位,交通部公路科學研究院、上海市公路管理處等單位為參編單位,共同組成《公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》編寫組,對原規(guī)范進行全面修訂。在規(guī)范編制過程中,編寫組進行了廣泛的調(diào)查研究,查閱了大量有關(guān)公路養(yǎng)護方面的文件資料,征求了各地交通主管部門及有關(guān)單位的意見,充分考慮與其他相關(guān)標準、規(guī)范的協(xié)調(diào)一致,配合相關(guān)法規(guī)的實施和標準化改革工作,圍繞暢通、安全、環(huán)保等基本要素。公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范本人***,是**區(qū)公路管理段的一名職工,自1995年參加工作以來,主要從事公路養(yǎng)護工作,近二十年的工作,培養(yǎng)了我踏踏實實、心細如絲的工作態(tài)度,在領(lǐng)導和同事們的關(guān)心與支持下,使我的政治思想道德得到了提升,專業(yè)技能得到很大幅度的提升,工作成績也受到領(lǐng)導和同事們的一致好評?;仡欉^去的工作情況,感到?jīng)]有辜負黨和人民對我的培養(yǎng)和關(guān)懷,把我從鍛煉成為一名公路養(yǎng)護人員。自參加工作以來,遵守單位的各項規(guī)章制度,積極服從領(lǐng)導的工作安排,工作積極努力,任勞任怨,認真學習相關(guān)公路養(yǎng)護知識,不斷充實完善自己。辛勤工作,我們清楚地認識到隨著科學技術(shù)的進步,以及不斷增長的交通需求,擺在我們面前工作還有很多。近幾年公路水毀主要有路基沉陷,路基坍塌,橋梁破壞,防護與加固工程損壞等類型。公路水毀要以預(yù)防為主,及時清除水毀隱患,防患于未然,只要能從公路的設(shè)計、施工、養(yǎng)護等方面重視水毀,采取措施得當,公路水毀將會得到有效控制。在春季雨水過多,不利于瀝青路行車的狀況下,主要采取三種處理措施:(1)開挖路肩明溝:春初翻漿路段兩側(cè)路肩上每隔68米開挖一道橫向明溝。及時排降除路面水份。(2)挖橫斷面或路基明溝,不致使路面積水。(3)挖滲水坑,在易于翻漿的路段,挖成直徑2040cm左右的坑,人工定期掏出坑積水,總結(jié)經(jīng)驗。在多年公路養(yǎng)護過程中,通過理論聯(lián)系實踐,我總結(jié)了對于瀝青路面修補時注意的一些事項:瀝青路面修補要做到規(guī)范操作、圓洞方補、淺洞深補、深洞分層補,分為以下步驟:先把坑洞挖開,或用切割機,規(guī)范于四方,垂直:清掃洞里面的廢渣,有條件用路面吹風機吹干凈。用少許瀝青先把洞沿涂上,以防瀝青粘不住路面。倒入熱拌好的瀝青,鋪平、掃均。用壓路機或平板夯壓平,坑洞修補完成。無論在工作還是生活當中,我一直相信一份耕耘,一份收獲,所以我一直在不斷努力學習,不斷努力工作。熱愛自己本職工作能夠正確認真對待每一項工作,工作投入,按時出勤,有效利用工作時間,堅守崗位。養(yǎng)護里程長,養(yǎng)護人員少,任務(wù)繁重的現(xiàn)狀下,我能夠做到跟班作業(yè),保證按時完成任務(wù),保證公路養(yǎng)護質(zhì)量。我還經(jīng)常了解一些養(yǎng)護方面的書籍博采眾長。很好的樹立了我們當代養(yǎng)路工吃苦耐勞的精神,發(fā)揚我們當代養(yǎng)路工良好的素質(zhì)和形象。工作二十年以來,我嚴格要求自已,結(jié)合理論知識應(yīng)用到公路養(yǎng)護中,取得了一定的實踐和良好的社全經(jīng)濟效益。盡管只是盡自己的微薄之力去做事,做人。但我自問無愧于心,嚴格按照《公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》進行養(yǎng)護,作為一名合格的公路養(yǎng)護人員,很好地履行了養(yǎng)護員的職責,自認為是一名合格的公路養(yǎng)護人員。在以后的工作中,我會更加的努力,不斷提高自己的公路養(yǎng)護專業(yè)技術(shù)水平,更好的完成領(lǐng)導安排的任務(wù)。以上是我這么多年來從事的主要技術(shù)工作的情況,通過從書本上學習、從實踐中學習、從他人那里學習,再加之自己的分析和思考,確實有了較大的收獲和進步。成績和不足是同時存在的,經(jīng)驗和教訓也是相伴而行。我將繼續(xù)努力,不斷學習,總結(jié)經(jīng)驗,吸取教訓,爭取在以后的公路養(yǎng)護工作中取得更好的成績。公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范貫徹“突出重點、注重結(jié)果、簡化過程、強化標準”的原則,采納和吸取了先進技術(shù)和經(jīng)驗,結(jié)合我國的公路養(yǎng)護技術(shù)狀況,在原規(guī)范基礎(chǔ)上,經(jīng)反復(fù)修改,最終形成《公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》(以下簡稱本規(guī)范)。本規(guī)范與原規(guī)范相比,作了以下較大修改:刪除了技術(shù)管理體系有關(guān)技術(shù)管理機構(gòu)職責和人員配備的規(guī)定,以及改善土路面、浮橋、木橋、苗圃等養(yǎng)護內(nèi)容。取消了高速公路一章,有關(guān)高速公路的養(yǎng)護內(nèi)容及特殊要求納入其他相關(guān)章節(jié)。增加了公路突發(fā)事件處置、環(huán)境保護、公路養(yǎng)護作業(yè)安全、檔案管理等章節(jié)和內(nèi)容。
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