【正文】 在學生面前生動形象地呈現(xiàn)出來，學生也快樂接受。簡單舉個例子，講“日落”一詞，你可以直接播放一段太陽緩緩從西邊落下的短片給學生看，然后請學生起來談體會，與大家分享想法，培養(yǎng)他們熱愛大自然美麗景觀的思想熱情。又如講戰(zhàn)爭給人們帶來的殘忍災難，你可以播放硝煙翻滾下房屋倒塌、公路摧毀、血流成河、大地千瘡百孔的影片。真節(jié)約很多老師的“口舌”。采用教學資源是要講究有用性，不要弄得亂七八糟，不是資源越多越好，有時多了會影響教學時間，有的資源還直接或簡接地影響學生的學習。因此，適當引用符合學生身心發(fā)展的資源，會使你的語文課堂更加具有活力。四、研究提升在教育中，老師的言行、態(tài)度和專業(yè)水平直接影響學生的一生。信息技術教育的興起，要求每個教師必須高度重視終身學習，在教育實踐中自覺地把信息技術和學科教育緊密的聯(lián)系起來，在語文學科教學中滲透信息技術理念。要想提高語文教育質量，必須從教師著手。除了校本培訓外，我們可以充分利用“國培”交流平臺，2012年參加過“國培計劃”教師遠程培訓的老師都知道，中國教師研修網(wǎng)提供的教育研討平臺是最先進的，一條網(wǎng)線可以把全國各地的老師鏈接起來，只要在平臺上的老師，我們隨時都可以互相學習。不要讓自己的國培號閑著，平時多上上網(wǎng)，看看全國各地的語文老師在做什么，多向他學習，取長補短，然后努力建好自己的國培個人工作室，是自己的語文水平更上一層樓。（貴州的老師，國培號是可以繼續(xù)使用的，個人中心首頁有一個“三人行”網(wǎng)絡班級的鏈接。）建議大家使用三人行網(wǎng)絡班級?！叭诵校赜形?guī)熝伞?，三人行網(wǎng)絡班級，模擬實際班級教育，可以把整個班級移入網(wǎng)絡，延伸和彌補現(xiàn)存教育的不足，進一步激發(fā)學生學習的興趣，加大班主任、科任老師、家長、學生之間的互動和聯(lián)系，共享網(wǎng)絡，促進教育教學質量的提高?！叭诵小本W(wǎng)站前期是“三人行，一起行”,由教師研修網(wǎng)主辦，2012年家校聯(lián)系本和班級全新升級，操作更加簡便，功能更加強大。新的網(wǎng)絡班級申請網(wǎng)址。全部發(fā)言完畢文章來源課件 w YK 3第四篇：專題研討會發(fā)言材料專題研討會發(fā)言材料一、空港城市規(guī)劃，規(guī)劃做的很好，也能也能起到引領作用。但是還是思想不夠解放，太保守。對一些不合理的規(guī)劃，在今后的工作中，要加以完善，今后要嚴格按照6月1號管委會集中學習研討會上，楊主任提出的城市規(guī)劃要解放思想進行改進完善；嚴格落實項目退距要嚴格控制。%。綠化率不能低于50%去做。要嚴格規(guī)劃審批，不能全是火柴盒式的房子。目前規(guī)劃上的幾個問題：一是如何利用好機場新航站樓及機場高鐵站投入使用后的機遇，發(fā)展空港。機場高鐵站周圍的土地利用問題。迫在眉睫。需要盡快調整用地性質。目前兩個項目已看到高鐵周圍的發(fā)展前景，準備選址建設，但是因為土地是基本農田，制約因素很大?；蛘哒f我們能不能做一個機場高鐵站周邊發(fā)展規(guī)劃。又相關部門進行審批后，一并去申請調整用地性質及申請用地指標。新航站樓要在今年10月投入使用，新增候機樓面積13萬多平方米，新增客流1500萬人次；正常運行后，機場集團將采取各種措施吸引周邊的客流及物流。目前，河北機場管理集團已經(jīng)著手在北京西客站籌建城市候機樓，正定機場高鐵站石家莊機場服務區(qū)正式投入運營，與航空公司、鐵路部門進行了多次交流溝通，迫切需要推出更方便、更快捷的空鐵聯(lián)運產(chǎn)品。機場的客流量和貨運量都將直線上升。我們園區(qū)怎么利用好這個機遇，去發(fā)展機場周邊的用地。而目前，機場周邊都是在機場的規(guī)劃中，我們無法控制，而機場的規(guī)劃是到2030年的，我們給他空出了17平方公里的用地。，機場周邊就這么閑置20年嗎，恐怕不行。我覺得必須遠近相結合，去跟機場集團對接，就機場周邊近幾年的發(fā)展提出個近期規(guī)劃，這個不管機場來做，還是我們來做，我覺得這么必須要有人來做。要有規(guī)劃引導，不能私搭亂建。要科學發(fā)展，不能讓來到空港的客人一下飛機，永遠看到的是一片麥子地。要一下飛機就應該有大城市的感覺，有省會城市、省會機場的感覺。二、基礎設施建設租地完成基礎設施建設?；A設施建設馬上開始，要盡快進入狀態(tài)、第五篇：專題研討會發(fā)言材料“解放思想、爭先領跑”大家說主題活動專題研討發(fā)言材料當前，根據(jù)縣委、縣政府的要求，我局開展了“解放思想、爭先領跑”大家說主題活動，活動的目的在于透過解放思想，打破慣性思維的束縛，突破思想的瓶頸。面對新時代，我們要重新審視自己，研究新形勢，解決新問題，使思想和實際結合，主觀和客觀貼合，創(chuàng)造性地開展工作。下面，我談談自己的一些感受和看法。一、感受到了擴充知識的迫切性和必要性。隨著今年沁樊一級路、“四好農村路”以及太行旅游風景道的開工建設，我感到了知識缺乏的恐慌，回想過去的工作，看到了一些不足，比如工程管理觀念不科學，在管理中未能充分調動起工程各參與方的積極性，導致自己工作吃力，最終還不能收到滿意的效果。通過這次活動，我要解放思想，擴充知識，提高自己駕馭本職工作的能力。二、感受到提升自身工作能力的緊迫感。通過這次活動，我認識到自己在以往工作中的不足，總是存在消極畏難的的思想，不愿意面對問題，沒有深度研究分析，不能準確把握事物發(fā)展的內在規(guī)律，習慣性交給領導處理。我要摒棄不敢、不想、不會解放思想的想法，由過去習慣于順向思維轉向勇于和善于逆向思維，用逆向思維、立體思維來看待自己的工作，沖破“思維瓶頸”，掃除“觀念障礙”和“人為障礙”。腳步達不到的地方，眼光能夠到達；眼光達不到的地方，思想能夠到達。只要我們勤學習、善思考、勇實踐、敢轉變，徹底解放思想、爭先領跑，將所學所思在實踐中運用、在實踐中檢驗、在實踐中升華，從自身做起，認真履行職責，沁水的交通運輸事業(yè)一定能夠再上一個新臺階！