【正文】 產品質量、生產進度、生產成本的事情。長短活用。也就是說要優(yōu)勢互補。例如，性格上互補的員工在一起工作比較和諧?！耙榜R員工”“野馬員工”也是比較難管的員工，對于這類員工的管理建議是：挖掘員工的才能。通常來說，員工不服從管理往往是由于領導沒有把他放在合適的位置，所以才會有抱怨。所以，班組長首先要挖掘員工的才能，把員工放在合適的位置。開誠布公。針對有問題的員工，班組長不能視而不見，而是要和員工溝通，開誠布公地把問題說出來，共同尋找解決問題的辦法?，F(xiàn)在很多基層管理者在管理上沒信心，或者管理上不創(chuàng)新，員工犯錯以后只會簡單粗暴地打罵，這樣是沒有效果的。創(chuàng)新管理。學習的第一步是模仿，管理者要敢于嘗試、敢于模仿。管理的本質是實踐，管理者要多創(chuàng)新，和員工直率地溝通。調職。俗話說“人挪活，樹挪死”，班組長要考慮員工調職的可能性。利用團隊的影響力。團隊要利用對員工的壓力以及其他人的影響力來影響員工。例如，如果團隊本來是積極向上的，消極的人也會慢慢變得積極向上。多褒少貶，尊重員工。對基層員工，管理者要多進行表揚和批評。無論是表揚還是批評，如果不是重大功勞或重大錯誤，一般最好在背后進行。學會做員工的教練。班組長要做員工的教練，監(jiān)督員工的工作。特別是對于新員工、崗位問題比較多的員工，班組長要勤監(jiān)督、多發(fā)現(xiàn)問題。老員工加倍尊重。一般情況下，年齡較大、職位較高的人都希望得到他人的尊重。成為員工的榜樣和導師。老員工是企業(yè)最寶貴的資源，班組長將一些培訓或指導工作授權給老員工，效果可能比較好。桀驁不馴、自大的員工對于自大、不知道自己到底能干什么的員工，班組長只進行簡單批評是沒有效果的，只有通過一些現(xiàn)實問題才能讓他們清醒地認識自己。因此，班組長要在適當?shù)臅r機讓他們經受挫折、接受困難的挑戰(zhàn)。有能力、做得好的員工對于做得好的員工，班組長要充分授權、重用。俗話說“管人管兩端”，班組管理就要管理最好的和最差的，將最好的樹立為榜樣，讓其他員工向他學習，起到拉動作用；將最差的危害講出來，讓大家引以為戒，起到推動作用。通過這兩種方式，就可以把中間大部分人管理好。抱怨的員工對于總是抱怨的員工，班組長的管理思路是要重視，不能視而不見，甚至花費一定的時間和他們深入交談，傾聽他們的呼聲，進行真誠溝通。其實，問題員工是管理者成長的動力。因為這些員工的成長欲望比較強，可以發(fā)現(xiàn)班組長工作中的不足，以及妨礙員工成長的地方，給班組長提出一些高要求、很難解決的困難，所以從這個角度講，問題員工能夠促進管理者的成長。第五篇：班組團隊建設發(fā)言稿尊敬的各位領導各位同事們：大家好，都說地鐵跑的快全靠車頭帶，沒了接觸網一切都白搭，從這句話中我們可以看出接觸網對整個地鐵供電系統(tǒng)的重要性，而我就是來自XX班組的一名普通的工，我的名字叫穆托姆博，今天演講的主題是“班組團隊建設”。觸網作業(yè)有著工作環(huán)境臟、勞動強度大、連續(xù)夜班苦、登高作業(yè)險的工作背景，俗稱“臟累苦險”。此外，觸網作業(yè)還有著團隊作業(yè)的鮮明特點。任何一個能人巧匠，都無法在缺少團隊輔助的情況下，完成對觸網設備的維護檢修。最基礎的團隊即為4人梯車組。從搭建梯車，到區(qū)間推進，再到定位點檢修，4人分工明確，各司其職，每個人手頭的工作雖有不同，但目標統(tǒng)一，相互協(xié)助，形成合力，檢修工作才能順利開展。所以觸網檢修部門的根本生產力來源于團隊，做好團隊建設，把黨建工作融入到團隊建設中去，是我支部黨建工作開展的主要工作路線。有了梯車組，班組其實可以看作為是68輛梯車組的集合。部門自然是下屬班組的集合。所以整個部門的黨建工作和團隊建設工作，要主抓“三個團隊建設”，即：班子團隊建設、班組團隊建設和梯車團隊建設。今天我就主要介紹一下班組團隊建設。班組團隊建設班組作為部門體系中承上啟下的部分，起著至關重要的作用。班組是企業(yè)的主要生產力，班組安全工作是企業(yè)執(zhí)行工作的落腳點。班組是加強企業(yè)管理、搞好安全生產、減少自身傷害和各類災害事故的基礎和關鍵，班組管理更是企業(yè)管理的基礎。班組長是部門與員工的主要溝通橋梁。班組長的管理好壞，將直接影響觸網檢修二部對外的整體形象和檢修質量。班組長九亭班組長艾佛森在日常工作中從未放松對自己的要求，不斷探索檢修新工藝、新方法。每當接觸網檢修作業(yè)碰到技術難題時，他總是積極查閱資料，及時與有經驗的同志共同商量尋求問題的解決方法。為了研究接觸網方面技術，艾弗森同志犧牲了大量的業(yè)余時間和休息時間，一心撲在了生產第一線，在定位管更換、尾支線的改造及隔離開關機構箱排故的課題上，他結合實際作業(yè)，開動腦筋，勤下區(qū)間，將原本效率低下的作業(yè)方法改進，通過他總結創(chuàng)新更換法，大大加快了作業(yè)速度并且節(jié)省了人力物力，并且保證安全可靠，同時也獲得了公司‘五小’競賽活動的X等獎。在工作中，認真貫徹了“安全第一，預防為主”的安全方針，對安全工作常抓不懈。在班組安全管理工作中，我們帶隊班組長變被動為主動、強化安全理念的灌輸。利用班前會,強調作業(yè)風險因素的防范措施，對每位員工的分工和安全工作提出明確的要求，班后會上還要對各不同作業(yè)的安全工作進行及時總結，讓每一位不同分工的班組人員在工作中都要有一個自己的安全尺度，用來衡量自己每天的安全工作。班組管理一、建立共同的目標，推進班內形成強烈的團隊意識。班組長要制定出共同的目標，并把這個目標詳細地分解給每位員工，以得到員工的認同，從而成為他們的動力。并且利用各種活動，增強班組凝聚力，這些活動不僅限于班組的游玩或聚餐，比如每個季度的技術比武活動，班組成員在練習、選撥直至最終參加比賽的過程中都表現(xiàn)出非常良好的團結協(xié)作精神，并且沉浸在取得成績的喜悅之中，班組團隊意識得到了很大的提升。特別是去年九號線的鋼性接觸線的更換，我們九亭班組完成了觸網有史以來第一次的自主更換放線施工，含跨3個錨段共計450余米，從一開始的更換觸線錨段的確定，到施工的前期準備、具體實施方法、無不是群策群力，正所謂三個臭皮匠賽過一個諸葛亮；眾人拾柴火焰高；一箭易斷，十箭難折，在首次面對剛性自主放線的時候，由于沒有經驗，所以把一切的問題困難最大化，對于難點、要點的討論也是數(shù)十次的推敲、翻閱參考資料、實地考察，在困難解決過程中，難免會有不同意見的激烈爭執(zhí)，但是我們明白，我們都是為了同一個目標在努力，最終在具體實施的時候，很順利，很成功的更換了新線，啃下了這塊硬骨頭，這使得每個參與的員工都有一種歸屬感，有助于提高我們班組成員的積極性和效率，保證地鐵運營的安全、可靠，也為之后的數(shù)次觸網檢修二部自主放線夯實了基礎，積累了經驗，到如今，剛性接觸線更換作業(yè)對我們來說已經不是難題。二、強調執(zhí)行力，建立和諧的溝通渠道。溝通在團隊合作中十分重要。要走出團隊合作中出現(xiàn)的沖突，就必須溝通，我們九亭班組會通過班組座談會的形式，協(xié)調個人利益與團隊利益之間的關系。溝通能讓成員更好地理解團隊的共同目標，比如開班會向大家講解新的績效管理辦法，通過講解，使大家能夠明白，如何去努力才能提升個人的工作能力和收入。這樣就將團隊利益和個人利益進行了很好的溝通，讓員工可以理解并自覺執(zhí)行公司和部門的規(guī)定。另外，九亭班組努力做到掌握員工思想動態(tài)。觸網職工有著性別單一、平均年齡低的特點。面對當今復雜的社會形態(tài)，年輕員工由于定力不足，容易誤入歧途。在發(fā)現(xiàn)異常時，第一時間向黨支部進行情況說明、尋求幫助，及時家訪掌握實際情況，加強與職工家屬之間的溝通，有針對性的開展政治思想工作，有效化解矛盾，做到對可能存在的不穩(wěn)定因素有所準備。三、培養(yǎng)強烈的競爭意識，提高團隊成員的責任感。如果一個團隊內部沒有競爭，在開始的時候，團隊成員也許會憑著一股激情努力工作，但時間一長，他會發(fā)現(xiàn)無論是干多干少，干好干壞，結果都一樣，那么他的熱情就會減退。我們九亭班組每階段設立工作目標，并做到隨時跟進，例如近階段，我們班組對于九號線九亭至中春路的硅橡膠絕緣子更換和四號線藍村路至浦電路區(qū)間的絕緣定位管更換作業(yè)，將員工的完成情況在班內進行展示，并結合每季度的包保給予鼓勵，做的不好的員工要結合績效制度予以扣分等處罰，久而久之，班組才能形成較明確的意識，為共同目標努力。四、面對將來需要接管的新線，提前做好人才儲備工作。挖掘青年黨員的潛力。我們黨支部開展了青年黨員帶教計劃，安排青年黨員與班組長簽訂帶教協(xié)議。一方提出需求，一方進行針對性的作業(yè)安排和能力培養(yǎng)。黨支部作為監(jiān)督方，對帶教過程進行把控與考評。協(xié)議屆滿時，黨支部組織專業(yè)技術人員，對青年黨員的崗位職能進行考評。按照考評情況，綜合考慮確定晉升推薦。幫助青年黨員在能力進步上走在前面，在梯車團隊中起到黨員先鋒模范帶頭作用。五、提高班組團隊的集體榮譽感，說到榮譽感和奉獻精神，老一輩無產階級革命家周恩來也提到過。“先公后私”無疑是崇高的，但它不像“大公無私”那樣被人為地拔高了，它有著較為扎實的人性基礎。要做到“先公后私”，是需要犧牲和奉獻精神的。我又想起來4月14日洞涇搶修的驚險一天，記得上午一接到調度的搶修電話，我們在崗的員工都第一時間響應，包括當天休息的兄弟們也都放棄休息時間紛紛趕往事故現(xiàn)場，就是為了可以第一時間恢復地鐵線路的通暢，肩負著使命感、集體榮譽感，我們一直在現(xiàn)場搶修、保駕、在班組準備晚間施工材料，直到第二天凌晨我們完成了對該事故點的放線工作，但仍舊都不敢離開現(xiàn)場，在洞涇站下面的爛泥地里拍攝一段又一段巡道車小視頻，就為了可以看到第二天早上的地鐵列車可以安全順利的通過事故點，對于腿上、手上一個個蚊蟲叮咬的包全然沒有顧及，同時，為了集體，舍棄小家，這都是觸網男兒們集體榮譽感和奉獻精神的體現(xiàn)。