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測(cè)量學(xué)實(shí)習(xí)個(gè)人報(bào)告-資料下載頁(yè)

2025-10-19 12:09本頁(yè)面
  

【正文】 177。10m,接近10m時(shí),下一站要調(diào)整前后視距,使之減少,但一次不能超過(guò)5m準(zhǔn)備工作依照測(cè)量學(xué)實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書(shū)提供的導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)坐標(biāo)成果,將導(dǎo)線(xiàn)控制點(diǎn)展繪在聚酯薄膜上。注意事項(xiàng):。,按照比例尺繪制坐標(biāo)網(wǎng)。碎步測(cè)量:采用經(jīng)緯儀測(cè)繪法觀(guān)測(cè)程序:,繪圖板安置于一旁。,量取儀器高,后視另一控制點(diǎn),將水平度盤(pán)置零。在圖上將兩控制點(diǎn)用細(xì)線(xiàn)相連。用小針將量角器的圓心插在測(cè)站處。,用視距法讀出上中下絲、豎盤(pán)讀數(shù)、水平盤(pán)讀數(shù),記錄并計(jì)算水平距離和高差、碎步點(diǎn)高層。,將兩控制點(diǎn)的連線(xiàn)與量角器上的細(xì)絲相重合。將實(shí)際距離依照比例尺換算為圖上距離。確定碎步點(diǎn)位置,并注記高層。、4步驟,直至能將附近的地形全部測(cè)繪出來(lái)。方可搬站。注意事項(xiàng):,以免碰觸儀器。,需要?dú)w零一次,再次照準(zhǔn)另一控制點(diǎn)。歸零差應(yīng)在4’內(nèi),否則重測(cè)。、視距長(zhǎng)度應(yīng)小于70m,可以將豎直角固定為90度進(jìn)行觀(guān)測(cè),以便計(jì)算。,可以要求跑尺員、記錄員將樹(shù)枝拉開(kāi),進(jìn)行觀(guān)測(cè)。,用皮尺確定。來(lái)減少測(cè)量工作量。,所以水平度盤(pán)讀數(shù)只讀到分即可。清繪與整飾清繪:平時(shí)測(cè)繪工作中繪圖員應(yīng)做到初步的清繪并及時(shí)進(jìn)行糾錯(cuò),隨測(cè)隨繪,以方便發(fā)現(xiàn)測(cè)量錯(cuò)誤與誤差。整飾:、符號(hào),對(duì)地物地貌進(jìn)行描繪、比例尺、測(cè)量單位等注意事項(xiàng):,以免清繪整飾時(shí)出現(xiàn)麻煩。,字跡公整,字頭向北。道路除外。(二)、公路測(cè)量(1)外業(yè)測(cè)角作業(yè)將全站儀擺放在控制點(diǎn)上,瞄準(zhǔn)一已知點(diǎn)并將水平盤(pán)置零,跑尺員將反光鏡放置于下一控制點(diǎn)上,利用水平測(cè)距與水平角觀(guān)測(cè),測(cè)出兩控制點(diǎn)之間的轉(zhuǎn)角與距離。之后搬站至下一控制點(diǎn),用全站儀照準(zhǔn)上一控制點(diǎn)與下一控制點(diǎn),測(cè)得該點(diǎn)與上一控制點(diǎn)的轉(zhuǎn)角、與下一控制點(diǎn)的水平距離和轉(zhuǎn)角,重復(fù)進(jìn)行該步驟。至最后一站時(shí),需照準(zhǔn)一個(gè)已知點(diǎn),以進(jìn)行復(fù)合。注意事項(xiàng):。,以免導(dǎo)致誤差影響之后的測(cè)量精度。,兩個(gè)半測(cè)回結(jié)果不得超過(guò)2’,否則重測(cè)。中樁作業(yè)將全站儀擺放在控制點(diǎn)上,對(duì)中、整平。讓跑尺員手持花桿立于下一控制點(diǎn)(或轉(zhuǎn)點(diǎn)),控制全站儀,使十字絲中絲對(duì)準(zhǔn)下一控制點(diǎn)處,并鎖死水平盤(pán),此操作為定線(xiàn)。讓跑尺員手持反光鏡站立與兩控制點(diǎn)之間,測(cè)量員指揮跑尺員并操作全站儀(操作全站儀時(shí)不能移動(dòng)水平盤(pán)),使得反光鏡出現(xiàn)在視野中心。利用水平距離觀(guān)測(cè),測(cè)出控制點(diǎn)與該點(diǎn)的水平距離。測(cè)量員指揮跑尺員前進(jìn)或后退,反復(fù)測(cè)量距離,找到相應(yīng)的距離后,在該點(diǎn)上設(shè)里程樁。注意事項(xiàng):,若樁點(diǎn)離控制點(diǎn)的距離較近,可以用全站儀定線(xiàn),用皮尺來(lái)確定距離。在所有圓曲線(xiàn)的主點(diǎn)處,也需要設(shè)樁。,可省略不設(shè)。但是整百的里程樁必須架設(shè),需使用偏角法求出相應(yīng)的位置。(如:控制點(diǎn)被擋住),可考慮加設(shè)轉(zhuǎn)點(diǎn)。,下一控制點(diǎn)被草叢等擋住,可以在下一控制點(diǎn)架一腳架,掛上鉛錘并對(duì)中。定線(xiàn)的時(shí)候直接瞄準(zhǔn)棉線(xiàn)即可。中平作業(yè)在兩控制點(diǎn)中間任取一地點(diǎn)(盡量可以看到最多的里程樁)架設(shè)水準(zhǔn)儀。指揮跑尺員站立于各里程樁處,將黑面對(duì)準(zhǔn)儀器。整平后,瞄準(zhǔn)已知高層點(diǎn),得到后視度數(shù),計(jì)算出視線(xiàn)高程=已知高程+后視讀數(shù)。之后,指揮跑尺員并逐個(gè)測(cè)量各個(gè)里程樁的高層,將尺子讀數(shù)記錄在中間點(diǎn)。直至看不到下一個(gè)里程樁,則增設(shè)轉(zhuǎn)點(diǎn),并計(jì)算轉(zhuǎn)點(diǎn)的高層。之后搬站,以該轉(zhuǎn)點(diǎn)為已知高層點(diǎn),重復(fù)進(jìn)行以上流程。注意事項(xiàng):、轉(zhuǎn)點(diǎn)讀數(shù)需要精確至毫米,中間點(diǎn)讀數(shù)只需要讀到厘米。=視線(xiàn)高程中間點(diǎn),若不滿(mǎn)足精度要求則需重測(cè)。(2)內(nèi)業(yè)縱斷面圖:在坐標(biāo)紙上,確定坐標(biāo)系。距離的比例尺為1:2000,高層的比例尺為1:200。將中平測(cè)量測(cè)出的中樁高層在坐標(biāo)紙上點(diǎn)繪出,并標(biāo)注直線(xiàn)與平曲線(xiàn)部分。最后整飾。橫斷面圖:依次按照樁號(hào),自下而上,自左而右將橫斷面測(cè)量中得到的個(gè)點(diǎn)間的平距和高差,在坐標(biāo)紙上繪出各個(gè)中樁的橫斷面圖。比例尺采用1:200。實(shí)習(xí)小結(jié)、工作進(jìn)度11月9日下午3點(diǎn)至下午5點(diǎn)半:進(jìn)行四等水準(zhǔn)測(cè)量,完成所有測(cè)量任務(wù)。擔(dān)任測(cè)量員、記錄員11月16日上午9點(diǎn)至下午5點(diǎn):進(jìn)行道路測(cè)角作業(yè),完成IP1IP7測(cè)量任務(wù)。擔(dān)任測(cè)量員11月17日上午10點(diǎn)至上午12點(diǎn):進(jìn)行道路測(cè)角作業(yè),完成IP8IP10測(cè)量任務(wù)。擔(dān)任測(cè)量員11月17日下午2點(diǎn)至下午6點(diǎn):進(jìn)行道路中樁測(cè)量,完成IP1IP3測(cè)量任務(wù)。擔(dān)任測(cè)量員11月19日上午10點(diǎn)至下午6點(diǎn):進(jìn)行道路中樁測(cè)量,完成IP4IP6測(cè)量任務(wù)。擔(dān)任測(cè)量員、跑尺員11月20日上午10點(diǎn)至下午3點(diǎn):進(jìn)行道路中樁測(cè)量,完成IP7IP10測(cè)量任務(wù)。擔(dān)任測(cè)量員、跑尺員11月20日下午3點(diǎn)至下午6點(diǎn):進(jìn)行道路中平測(cè)量,完成所有測(cè)量任務(wù)。擔(dān)任測(cè)量員、記錄員11月26日上午9點(diǎn)至下午6點(diǎn):進(jìn)行地形碎步測(cè)量,完成G(JD10)點(diǎn)測(cè)量任務(wù)。擔(dān)任測(cè)量員、跑尺員11月27日上午7點(diǎn)半至下午6點(diǎn):進(jìn)行地形碎步測(cè)量,完成F點(diǎn)、H點(diǎn)、JD1JD2測(cè)量任務(wù)。擔(dān)任測(cè)量員、跑尺員11月30日上午9點(diǎn)至上午12點(diǎn)半:進(jìn)行地形碎步測(cè)量,完成JDJDJDJD4測(cè)量任務(wù)。擔(dān)任測(cè)量員、跑尺員11月30日至12月13日,完成地圖的清繪整飾工作。擔(dān)任制圖員在本次實(shí)習(xí)過(guò)程中,我們小組出勤率最高,實(shí)習(xí)態(tài)度認(rèn)真負(fù)責(zé),遵守實(shí)習(xí)紀(jì)律,儀器未損壞。為了合理均勻的分配任務(wù),我主要擔(dān)任測(cè)量員及繪圖員的工作,并且也完成記錄員及跑尺員的工作,能夠熟練操作水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、全站儀等儀器,并初步掌握其使用方法。大部分實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)均未超限,少部分超限的數(shù)據(jù)都進(jìn)行了重測(cè)或調(diào)整。(1)由于相隔距離較遠(yuǎn),跑尺員很難判斷是否讀數(shù)完畢,從而造成勞動(dòng)力的浪費(fèi)。所以讀數(shù)完成后,測(cè)量員立即通知跑尺員,這樣能夠降低跑尺員的勞動(dòng)強(qiáng)度,有必要時(shí)可以通過(guò)手機(jī)或?qū)χv機(jī)交流。(2)對(duì)中時(shí),可以先掛一鉛錘,大致對(duì)中后,整平。之后取下鉛錘,再使用光學(xué)對(duì)中,可以提高對(duì)中的精度和效率。(3)進(jìn)行公路測(cè)角作業(yè)時(shí),在下一控制點(diǎn)架一腳架,掛上鉛錘并對(duì)中。定線(xiàn)的時(shí)候直接瞄準(zhǔn)棉線(xiàn)。大大節(jié)約了勞動(dòng)力。(4)為了利用午飯時(shí)間進(jìn)行測(cè)量,分兩批輪流去食堂吃飯,提高了時(shí)間利用率。(5)使用經(jīng)緯儀碎步測(cè)量時(shí),為了利用天黑之后的時(shí)間進(jìn)行測(cè)量,我們使用一架手機(jī)為經(jīng)緯儀提供光源,一架手機(jī)照亮尺子,進(jìn)行觀(guān)測(cè)。(6)11月16日發(fā)現(xiàn)記錄員勞動(dòng)強(qiáng)度不小,所以增派了記錄員的人數(shù)。在一定程度上避免了在計(jì)算和測(cè)量之中的錯(cuò)誤,從而能減少不必要的返工次數(shù)(7)11月16日下午,進(jìn)行道路測(cè)角作業(yè)。在進(jìn)行IP5IP6一段的測(cè)量時(shí),由于兩點(diǎn)距離較遠(yuǎn)較遠(yuǎn),過(guò)往的車(chē)輛行人都是很大干擾,所以我們?cè)谌松俚臅r(shí)候抓緊時(shí)間測(cè)量。(8)11月16日下午,進(jìn)行道路測(cè)角作業(yè)時(shí),有一輛轎車(chē)停在IP8點(diǎn)上,以至于只完成了IP1IP7測(cè)量任務(wù)。次日上午繼續(xù)測(cè)量。(9)11月17日下午,進(jìn)行IP1IP3道路中樁測(cè)量時(shí),用粉筆對(duì)里程樁進(jìn)行標(biāo)注,出現(xiàn)磨損。11月19日用墨水重新進(jìn)行標(biāo)注。(10)11月20日上午進(jìn)行IP7測(cè)量任務(wù)時(shí)。因?yàn)槿緝x整平后未對(duì)中,造成極大誤差。返工重測(cè)。(11)11月26日上午進(jìn)行完成G點(diǎn)測(cè)量任務(wù)時(shí),未將聚酯薄膜帶到現(xiàn)場(chǎng)。經(jīng)老師提醒后,當(dāng)天下午繪制聚酯薄膜并檢查錯(cuò)誤。結(jié)果測(cè)量進(jìn)度緩慢,需引以為戒。(12)11月26日測(cè)量時(shí),發(fā)現(xiàn)F點(diǎn)剛好位于一停車(chē)位上。次日上午7點(diǎn)半到達(dá)F點(diǎn),用儀器占住,遂完成測(cè)量。(13)11月30日上午測(cè)量時(shí),用IP8歸零IP7時(shí),發(fā)現(xiàn)IP7被沙土蓋住,且附近沒(méi)有其它已知觀(guān)測(cè)點(diǎn)。向工科實(shí)驗(yàn)樓借掃把,清掃路縫,發(fā)現(xiàn)IP7。、意見(jiàn)、建議首先,做測(cè)量實(shí)驗(yàn)最重要的就是團(tuán)隊(duì)精神,自己是團(tuán)隊(duì)中的一員,是有責(zé)任也有義務(wù)為團(tuán)隊(duì)做貢獻(xiàn)的。如某些其他組的組員紀(jì)律渙散、偷懶,讓他們那些辛勤工作的組員看起來(lái)很是不爽,影響到了他們的工作效率。其次,既然是團(tuán)隊(duì)就要有明確的分工,這樣可以明顯提高工作效率。最后,各組員要有同吃苦共進(jìn)退的精神,如有連續(xù)兩天,我們從早上九點(diǎn)開(kāi)始測(cè)量,直到晚上六點(diǎn)多才收工,這其中的辛苦可想而知。而中間,卻有一些組員消極怠工,跑到其他小組的地方和他們聊天,或者干脆就不在場(chǎng),讓人心里很是不平。單單靠一個(gè)人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實(shí)習(xí)快速而高效的完成。通過(guò)測(cè)量,讓我們認(rèn)識(shí)到了在工程中,最需要的就是細(xì)心,做事嚴(yán)謹(jǐn),一個(gè)小數(shù)點(diǎn)的錯(cuò)誤就可能影響全局,這教育我們做事要嚴(yán)謹(jǐn),而這也是專(zhuān)業(yè)素質(zhì)的基礎(chǔ)。建議:、小技巧等,將其編寫(xiě)到測(cè)量學(xué)實(shí)習(xí)手冊(cè)中,方便將來(lái)的同學(xué)進(jìn)行實(shí)習(xí),少走彎路。,導(dǎo)致有些小組的地圖無(wú)法畫(huà)滿(mǎn),建議下次測(cè)量實(shí)習(xí)時(shí),老師能事先分配好最佳的圖幅大小、區(qū)域。,建議分配全站儀進(jìn)行測(cè)量。
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