【正文】 12年2月1日，與同學一同離開了母校，來到了這個我將在此度過一個月實習生活的地方。在實習中，我始終以積極、主動、嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度完成實習內容，在工作中遵守公司規(guī)章制度，虛心學習請教，也有幸得到部門領導的教誨與指導，以及同事的尊重，這使原本對儀表行業(yè)不大精通的我更加努力去做好。因為，無論從事哪個行業(yè)，都會有那個行業(yè)的特殊要求，都需要一定的時間，作出一定的努力，才能夠勝任。隨著時間的推進，我掌握了產品的型號、規(guī)格、一些技術參數(shù)、產品特點，這有利于我順利開展工作。由于學習及工作的需要，所以我在實習期間將所學的機電應用專業(yè)的知識有效的結合于社會實踐中，在工作中我一直很認真，同時在實習單位得到了公司及員工們得一致好評。在寧夏伊品生物科技股份有限公司短短的一個月里，我們從簡單到復雜全面了解了本公司的面貌和生產經營情況、企業(yè)文化、管理機構、工廠現(xiàn)代化生產組織、管理體制、安全生產規(guī)程及其它主要規(guī)章制度。通過在生產技術部的實習，使我了解了更多儀表方面的知識，也了解了“電”在生活中的重要性。只是儀表行業(yè)有很大的風險性，隨時都有危險發(fā)生所以很遺憾的是不能夠去現(xiàn)場近距離的觀察。但觀察了車間生產的高、低壓柜裝配與接線及其運行過程，使自己從書上學的知識變得鮮活起來，明白了本專業(yè)在電氣行業(yè)的具體應用。在聽了師傅們的講解后，明白了一般高低壓柜的原理，通過單位領導和師傅的指導與教育過程中，我在這段日子里學會了繪制一些簡單的電路原理圖并掌握了個元件的作用及型號規(guī)格，培養(yǎng)和鍛煉了我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業(yè)知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實踐結合起來，提高實踐動手能力，為我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎，同時可以檢驗教學效果，為進一步提高教育教學質量，培養(yǎng)合格人才積累經驗，并為自己能順利與社會環(huán)境接軌做好準備。一個月的實習工作已經劃上了完美的句號，但留在心中的回憶與感受卻是久久難以忘懷。在這一年中，我們緊張過、努力過、開心過、哭泣過、自信過、失落過，而這些從未有過的經歷讓我進步了、成長了。與此同時我更明白了社會中的人際交往及做人做事的基本原則。此時此刻，我作為一名中國礦業(yè)大學銀川學院學院的學生，為了適應社會的需要、為了學校的明天我將把所接受到的一切發(fā)揚于社會實踐中去。第五篇：西北駿馬集團生產實習總結西北駿馬集團生產實習總結在駿馬的這兩天實習生活中，我學習到了很多，有專業(yè)書上教的知識，也有課本上沒有涉及到的，但最重要的還是把之前課上學的內容在現(xiàn)場驗證了一遍，印象深刻且理解也得到了加深，對以后的學習工作很有意義。一、我們這次的實習主要內容是：，了解生產現(xiàn)場零件的加工工序，在現(xiàn)場找一個典型零件編制其機械加工工藝路線，寫出其主要工序。并與實際加工工藝路線進行對比分析；現(xiàn)場找一個夾具，說出其結構特點。，簡單繪制其工藝布局圖。，了解其產品是如何裝配的，并編制產品裝配工藝路線。，寫出你所了解的沖壓設備規(guī)格型號，認真觀察模具在沖壓設備的工作臺上是如何安裝的，并寫出你所觀察模具的定位、導向、卸料是采用的何種結構形式，并說明模具的工作過程。同時，在現(xiàn)場任選一種模具，對其結構進行分析。、凹模是如何加工的，采用了何種加工方法，寫出其加工過程；并針對工具車間多樣化的設備做具體了解，寫出現(xiàn)場2—3種機床的規(guī)格型號及工作過程；分析其加工特點。二、實習經歷第一天上午，我們參觀學習了加工車間。加工車間以加工電機轉子主軸、電機外殼、電機端蓋以及電機其他零部件為主。加工車間的設備有：雙磚塔式車床、臥式銑床、牛頭刨床、插床、外圓磨床、仿形車床、臥式車床、立式車床、臥式鏜床、臥式鏜銑床、分度式搖臂鉆床、數(shù)控鏜銑床、排式鉆床等加工設備。在加工車間最常見的夾具是三爪卡盤、四爪卡盤及頂尖。例如轉子芯軸在車床上定位和夾緊主要是靠三爪自定心卡盤和芯軸一端面的中心孔。中心孔起到定位的作用，三爪自定心卡盤即起到定位的作用又起到夾緊的作用?，F(xiàn)以轉子中心軸為例，其加工工藝路線為：粗車兩端面→兩端面打中心孔用來定位→粗車基準面及各段外圓柱面→熱處理→修研中心孔→半精車各段外圓柱面→磨削各段外圓柱面→銑削鍵槽→終檢。下面是加工車間設備工藝布局圖：下午午休后，我們去了裝配車間學習。裝配車間是將所有零部件裝配在一起，完成電機生產的最后一步工作。裝配車間的主要內容有：檢驗，修配，組裝，涂漆，試驗等過程。裝配車間的裝配過程是：工人師傅先給電機外殼裝上定子線圈，然后將轉子裝入其中，依次裝上端蓋、軸承等零件，然后經過噴漆、烘干等步驟，最后檢驗，貼上銘牌就裝配成了一臺電機。我重點看了下師傅做電機轉子的動平衡實驗，工人師傅在動平衡機上進行實驗，如果轉子不能達到動平衡的條件，工人師傅就在轉子上加裝一個動平衡塊，或者用電焊稍稍的悍一點。第一天的工廠實訓接近尾聲，我的體會是二個詞“充實與疲憊”，收獲還是頗多的。第二天上午，我們參觀學習的是沖剪車間。一進車間，嗆鼻的機油味和機床發(fā)出的轟隆聲給我留下了深刻印象。沖剪車間包括減料、落料、沖壓等工序。其中的主要設備有：剪板機，最大剪切厚度3mm，最大剪切寬度1200mm；閉式單單點壓力機B23310型，公稱壓力160T；閉式單點壓力機J31400型公稱壓力400T，滑塊行程400mm，沖壓頻率20次/min，最大裝模高度710mm，最大調整高度205mm，墊板前后尺寸1200mm，墊板厚度160mm；開式可傾壓力機J11100型，公稱壓力100T；數(shù)控分度沖槽機，JD91K110型，工稱壓力10T；閉式雙點壓力機J36400B型，工稱壓力400T,滑塊行程400mm，沖壓頻率16次/min，最大裝模高度730mm，最大調整高度315mm，氣墊壓緊力353T，導軌間距2620mm，工作臺前后間距1600mm，工作臺左右間距1780mm；在沖剪車間內大多數(shù)車床采用的定位、導向方式都是根據零件的基本結構形式進行定位。例如，在沖剪車間內沖裁槽時，是根據零件上的一個凹槽進行定位；在大型車床上沖裁時，根本就沒有導向機構，因為加工的零件搭邊尺寸比較大，而且是采用手工卸料，所以觀看到的機床中沒有設計導向機構。在閉式單點壓力機J36400B上,由于采用手工送料，所以也沒有設計導向機構。其卸料形式都是采用彈性卸料。在沖剪車間，我還認真的學習了100千牛數(shù)控沖槽機，數(shù)控沖槽機的型號為JD91K110。通過觀察，其模具安裝在上模座上，使用螺栓及固定板夾緊。凹模固定在下模座上，工件通過擋料銷及導料銷定位。由于該機床在沖剪車間主要加工定子與轉子的沖片，因此各個沖壓機的工作原理基本相同。該沖槽機在沖片上沖剪一圈，通過設置反應傳感器發(fā)出的信號提示沖裁一圈結束。通過手動卸料后，進入下一個零件的加工。下午，我們先聽了一個講座，是一位駿馬工廠的師傅。主要講了下如何編寫零件的工藝路線和工序方案，還給我們看了看工人們編寫的工藝路線圖和零件圖紙，受益匪淺。然后我們就去參觀學習了工具車間。工具車間設備數(shù)目不多，主要加工模具供給其他車間的加工生產，工具車間的主要設備有：線切割加工機床、電火花加工機床、立式磨床、牛頭刨床、數(shù)控立式車床、普通立式車床、分度式搖臂鉆床、立式磨床、牛頭刨床、插床和鋸床等設備。我重點學習了線切割加工機床和臥軸矩平面磨床。線切割機床的結構：床身、工作臺、運絲裝置、線架、冷卻系統(tǒng)（采用乳化液冷卻，因為用水冷卻會使金屬零件表面生銹）、夾具、防水罩（防護等級為IP54）及其附件構成；臥軸矩平面磨床型號為：M7150X16HZ。其加工過程為：工作臺是由電磁鐵材料制成，可以吸附放在工作臺上的工件。工件通過電磁吸附在工作臺上固定比較穩(wěn)定可靠。該磨床的水平滑臺可以在水平方向左右滑動。其換向功能控制是通過換向開關來實現(xiàn)。安裝砂輪的垂直滑臺可以上下滑動，以實現(xiàn)砂輪的垂直進給。通過觀察可以認識到該磨床的工作范圍較大，操作較簡單。三、實習感受當你過的很充實，你會覺得時間很快，短暫的二天實習經歷一轉眼就結束了。學習到了很多，也有些感受。首先是知識的實際應用，課上講的一大堆，不如指著機床看一會兒。這會有了機會，在現(xiàn)場一邊看機床工作，一邊不明白的就指著問老師，搞懂了好多看書聽講很難想象的問題，比如說壓力機的開式閉式之分、單點和雙點之分，看下現(xiàn)場壓力機，再回想老師講的就全明白了。其次是真學到了一些實際生產的新知識，比如加工一個零件表面，許多車床都可以完成，就有一個選取問題。在加工轉子中心軸時，工廠用到了一個我們很少聽到的車床叫仿形車床，原理跟平常配鑰匙的差不多，它的優(yōu)勢就是在保證精度的前提下，效率比別的車床高。最后通過這次實習，沒少跟工人師傅打交道，問問題的同時也或多或少的聽到了他們的工作生活，對以后自己的工作環(huán)境有個一定的了解?？偟膩碚f這次的實訓是有意義的，也是很大的。不像上次駿馬之旅，走馬觀花一般，最后都沒有什么印象。這次收獲很多，開拓視野，達到了實訓的目的。