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道路開口施工方案-資料下載頁

2025-10-19 11:10本頁面
  

【正文】 彩鋼瓦圍欄設(shè)置及要求1)管架:,綁扎采用直角扣件、十字扣件、回轉(zhuǎn)扣件和對接扣件連接。2)彩鋼圍欄為天藍色,每一塊彩鋼瓦高1800mm,寬850mm,采用綁扎絲固定在水平桿上,每塊彩鋼板連接處無縫隙。具體做法如下:A、水平桿:鋼管長6m,上下各一根,無彎曲,保持水平。B、立桿:固定上下水平桿位置,,無彎曲,立桿間距為3m。C、斜拉桿:斜拉桿為整個架體的受力拉桿,在架體的每個受力點上均設(shè)置斜拉桿,并沿立桿交錯設(shè)置,要求兩端均設(shè)置直角扣件。D、擺放位置:在道路開口范圍外2m處設(shè)置,沿四周進行設(shè)置,做到不影響交通和市民生活,做到安全第一,排除安全隱患。F、架子的檢查與驗收:搭設(shè)完畢,在投入使用前由施工負責(zé)人組織搭設(shè)班長、使用班組和安裝技術(shù)人員進行檢查驗收,驗收合格后報監(jiān)理審批驗收,驗收合格后投入使用。施工區(qū)域內(nèi)外懸掛國家規(guī)定的安全標志、危險、警告、符號和標語,提醒行人和車輛注意安全和保護施工設(shè)施。施工地段前50m處設(shè)立施工警示牌,提醒過往行人注意安全,禁止車輛駛?cè)胼o道施工區(qū)域設(shè)置專人進行交通管理,對人員、車輛、機械實行統(tǒng)一指揮, 相關(guān)人員進入施工現(xiàn)場,必須戴好安全帽,扣好帽帶。施工機械鏟、卸、運環(huán)節(jié)設(shè)專人灑水防塵,施工現(xiàn)場盡量不堆放土方、材料,需堆放時應(yīng)采取覆蓋、表面灑水、及時淋水降塵。防止噪聲污染的技術(shù)保證措施要求文明施工,建立健全控制人為噪聲的管理制度,增強全體施工人員防噪的自覺意識,盡量減少人為因素產(chǎn)生的噪聲。合理安排施工工序及作業(yè)時間,防止夜間擾民。本工程施工日期為:2013年5月日起至 2013年月日止第四篇:道路開口施工方案花園街瀝青道路開挖施工組織設(shè)計本工程為花園街瀝青道路開挖工程,根據(jù)自來水公司設(shè)計圖紙,需在花園街東側(cè)與新天地公園西入口交叉處開挖敷設(shè)自來水管道,用于新城帝景北區(qū)居民自來水供水。計劃工期:2017年3月27日2017年3月31日。(每日20:00開始施工,至凌晨5:00前恢復(fù)道路交通,保障該道路車輛正常通行。)由于花園街目前正在建造地鐵1號線,導(dǎo)致交通不暢,較為擁堵。為保障該道路交通能正常運行,考慮在每日20:00以后進行開挖施工。由于該段道路無法進行全封閉施工,因此該開挖工程只能分兩幅進行。東半幅先行施工,在施工過程中,設(shè)置彩鋼瓦圍欄,進行半幅封閉施工,當日施工完后,封閉的彩鋼瓦圍欄全部拆除;開挖部分采用鋼板鋪設(shè),保證次日交通通暢。東半幅施工完畢以后,轉(zhuǎn)移至西半幅施工。自來水管道全部敷設(shè)完成后,恢復(fù)至道路原樣。彩鋼瓦圍欄設(shè)置及要求1)管架:,綁扎采用直角扣件、十字扣件、回轉(zhuǎn)扣件和對接扣件連接。2)彩鋼圍欄為天藍色,每一塊彩鋼瓦高1800mm,寬850mm,采用綁扎絲固定在水平桿上,每塊彩鋼板連接處無縫隙。具體做法如下:A、水平桿:鋼管長6m,上下各一根,無彎曲,保持水平。B、立桿:固定上下水平桿位置,,無彎曲,立桿間距為3m。C、斜拉桿:斜拉桿為整個架體的受力拉桿,在架體的每個受力點上均設(shè)置斜拉桿,并沿立桿交錯設(shè)置,要求兩端均設(shè)置直角扣件。D、警示燈:在彩鋼瓦圍欄立柱上,設(shè)置安全警示燈。施工區(qū)域內(nèi)外懸掛國家規(guī)定的安全標志、危險、警告、符號和標語,提醒行人和車輛注意安全和保護施工設(shè)施。施工地段前50m處設(shè)立施工警示牌,前20m處停放施工警示車,提醒過往行人及車輛注意安全。施工區(qū)域周邊設(shè)置專人進行交通管理,對人員、車輛、機械實行統(tǒng)一指揮, 相關(guān)人員進入施工現(xiàn)場,必須穿反光警示服,戴好安全帽,扣好帽帶。施工機械鏟、卸、運環(huán)節(jié)設(shè)專人灑水防塵,施工現(xiàn)場盡量不堆放土方、材料,需堆放時應(yīng)采取覆蓋、表面灑水、及時淋水降塵。防止噪聲污染的技術(shù)保證措施要求文明施工,建立健全控制人為噪聲的管理制度,增強全體施工人員防噪的自覺意識,盡量減少人為因素產(chǎn)生的噪聲。合理安排施工工序及作業(yè)時間,防止夜間擾民。第五篇:道路開口施工方案新和海特燃氣有限公司 東城加氣站新開路口施工方案施工單位:新和海特燃氣有限公司2011年月目錄本工程為新和海特燃氣有限公司東城加氣站附屬工程,根據(jù)加氣站圖紙設(shè)計,需在314國道786Km+200m以北處新開路口一處,作為車輛進出使用,路口開口寬度為20米。路面坡度從國道中心距我公司新開路口處為5%漸陡,施工完畢后路口與國道連接處采用混凝土硬化。工程設(shè)計圖紙(東城加氣站道路開口施工圖)。施工標準規(guī)范及施工組織設(shè)計。工程總體施工計劃及現(xiàn)場實際踏勘情況。根據(jù)現(xiàn)場勘探放線,根據(jù)施工現(xiàn)場與路面標高,人工平場地后,采取機挖土方或回填土方至路面標高,填戈壁石350厚砼壓密實20砼150厚邊打邊抹,機制伸縮縫4*4,四邊用120*300*500砼塊做路沿石。路沿石基利用已挖土方的基石,*,*,上砌砼塊,水泥沙勾平縫。(高于路面100毫米)施工完畢后路面采用混凝土硬化的恢復(fù)方式,具體操作為:施工準備工作及施工設(shè)備 施工前的準備工作包括選擇混凝土拌和場地,材料準備及質(zhì)量檢查,混合料配合比檢驗與調(diào)整,基層的檢驗與整修等項工作。施工設(shè)備有:攪拌機,鏟車,模板,振動棒,攤鋪機,提漿機及工人?;炷翝仓炷翝仓皯?yīng)先制作鋼筋網(wǎng)片,放線支模板,然后澆筑混凝土并用振動棒振搗密實,澆筑混凝土?xí)r用水準儀控制各點標高,內(nèi)側(cè)向外側(cè)設(shè)置降水坡度,混凝土澆筑完畢后用砂漿進行抹平并用鋼筋打毛,用水準儀最重確定平面標高。根據(jù)混凝土凝固情況,最后對硬化路面采取切縫。、安全保障措施施工中嚴格按照質(zhì)量手冊及質(zhì)量檢測檢測計劃進行施工。嚴格按照圖紙施工,認真執(zhí)行施工規(guī)范。積極接受監(jiān)理的監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。對職工進行教育,提高職工的質(zhì)量意識和責(zé)任心。設(shè)置專職的質(zhì)量檢查員。認真貫徹三檢制度,實行班組自檢,互檢相結(jié)合的檢查制度,做好各項檢查記錄。施工中應(yīng)嚴格執(zhí)行“施工許可證”注意事項中相關(guān)的質(zhì)量要求。本工程施工日期為:2011年月日起至 2011年月日止
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