【正文】 重復上述步驟，但在安裝完3個標準節(jié)后，必須安裝下部4根加強斜撐，并調(diào)整使4根撐桿均勻受力，方可繼續(xù)升塔和吊裝。、在加節(jié)過程中，嚴禁起重臂回轉，塔吊下支座與標準節(jié)之間的螺栓應連結，但可不擰緊，有異常情況應立即停止頂升。調(diào)試、待升塔完畢后，調(diào)試好塔吊小車限位、吊鉤高度限位、力矩限位、起重限位、回轉限位，保證各限位靈敏、可靠。、按照《建筑機械技術試驗規(guī)程》（JGJ34－86）的規(guī)定對安裝后的塔吊進行試運轉，包括空載試驗額定載荷試驗和超載試驗等，以測定整機的技術性能。、通過試運轉發(fā)生安裝質(zhì)量問題由安裝單位及時處理。驗收塔吊安裝、調(diào)試完成，經(jīng)項目內(nèi)部驗收合格后，將資料報安全監(jiān)督站，待其驗收通過，頒發(fā)準用證后方可正式使用（準用證報監(jiān)理）。拆除按安裝順序的相反過程，先裝后拆、后裝先拆。、調(diào)整爬升架導輪與塔身立柱的間隙為35mm為宜，吊一節(jié)標準節(jié)移動小車位置至大約離塔吊中心10m處，使塔吊的重心落在項升油缸上的鉸點位置，然后卸下支座與塔身連接的8個高強度螺栓。、將活塞桿全部伸出，當頂升橫梁掛在塔身的下一級踏步上，卸下塔身與塔身的連接螺栓，稍升活塞桿，使上、下支座與塔身脫離，推出標準節(jié)至引進橫梁外端，接著縮會全部活塞桿，使爬爪擱在塔身的踏步上，然后再伸出全部活塞桿，重新將頂升橫梁掛在塔身的上一級踏步上，縮回全部活塞，使上、下支座與塔身連接，并插上螺栓。、以上為一次塔身下降過程，連續(xù)降塔時，重復以上過程。、拆除時，必須按先降后拆附著的原則進行拆除。、當塔吊降至地面（基本高度）時，用汽車吊輔助拆除，具體步驟如下：配重吊離（留一塊配重，即平衡從尾部數(shù)起的第三個位置）平衡臂—拆除起重臂（整體）至地面—吊離最后一塊配重—拆除平衡臂—拆除塔帽—上、下支座拆除（包括拆除電源和司機室）—爬升套、斜撐桿拆除—拆除剩余標準節(jié)。附著裝置的安拆原則當塔吊高度超過獨立高度時，就要加裝附著裝置進行附著，、在升塔之前，要嚴格執(zhí)行先裝后升的原則，即先安裝附著裝置，在進行升塔作業(yè)，當自由高度超過規(guī)定高度時，先加裝附著裝置，然后才能升塔。、在降塔拆除過程中，也必須嚴格遵守先降后拆的原則，對于附著式塔吊，當爬升套降到附著處不能再拆塔時，才能拆除附著，嚴禁先拆附著后降塔。塔吊施工注意事項 、安裝注意事項、參加塔吊安裝的司機、安裝工、起重工必須持證上崗。、安裝前必須按使用說明給各部位加油。、塔吊安裝工作應在風力小于6級時進行。、塔吊各種部件不得隨意代換。、注意吊點的選擇，根據(jù)吊裝部件選用長度適當、質(zhì)量可靠的吊具。、必須安裝并使用安全保護裝置和扶梯，護欄等。、平衡臂上未按說明書的規(guī)定安裝好平衡重時，嚴禁吊載。、塔吊在施工現(xiàn)場的安裝位置，必須保證塔吊的最大旋轉部分吊臂、吊鉤等距離輸電線6米以上的安全距離。、拆除注意事項、塔吊拆除由塔吊安拆專業(yè)人員進行,并應有技術和安全人員在場監(jiān)護。、按生產(chǎn)廠家提出的有關規(guī)定,對作業(yè)方法、質(zhì)量要求和安全技術措施,對全體作業(yè)人員進行交底。、濃霧和大雨等惡劣天氣時,應停止作業(yè)。、指揮人員應熟悉拆除作業(yè)方法,遵守拆除工藝和操作規(guī)程,明確指揮信號。、拆除人員在進入工作現(xiàn)場時,必須穿戴安全保護用品,高處作業(yè)必須系好安全帶。如果在塔吊安裝過程中出現(xiàn)停電、起大風、誤操作、設備出現(xiàn)故障等，應指定緊急預案，避免事故發(fā)生。、施工吊裝現(xiàn)場劃定安全警戒線，設專人看守巡視，無關人員一律不得超越警戒線。、統(tǒng)一指揮，應急人員隨時待命支援。、施工吊裝現(xiàn)場若發(fā)生事故，現(xiàn)場有關人員應及時報告相關單位人員，同時采取求援工作，必須采取措施防止事故擴大、減少事故傷亡、財產(chǎn)損失。、應急措施和救援預案：根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和《特種設備安全監(jiān)察條例》的要求：特種設備發(fā)生事故，事故單位應當迅速采取有效措施，組織搶救，防止事故擴大，減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，并依照國家有關規(guī)定，及時、如實向安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和特種設備安全監(jiān)督管理部門等有關單位報告，不得不報、謊報、或者拖延不報。發(fā)生事故后，施工現(xiàn)場應立即停止施工作業(yè)，迅速從安全通道撤除危險區(qū)域的一切無關人員，并設立警戒線。及時采取自救措施，采取先人員后設備的原則，并及時向就近醫(yī)院或急救中心求援（電話：120）；及時通知施工單位安全員、第一安全負責人和企業(yè)安全管理部門，由施工單位牽頭迅速成立施工搶救小組，按照安全職責，各盡其責，并動用可能使用的救援器材和救援設備，積極有效的組織救援，防止事故進一步擴大，盡最大努力減小人員、財產(chǎn)損失，保護好事故現(xiàn)場，協(xié)助其它單位進行救援；根據(jù)事故大小和性質(zhì)向上一級安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門報告。輕傷、重傷事故，由企業(yè)負責人或其指定人員組織生產(chǎn)、技術、安全等有關人員以及工會成員參加的事故調(diào)查組進行調(diào)查；死亡事故，由企業(yè)主管部門會同企業(yè)所在地勞動部門、公安部門、工會組織事故調(diào)查組進行調(diào)查。搶救結束后，做好善后工作，并成立事故調(diào)查小組，按照事故“四不放過”的原則進行處理。依據(jù)事故調(diào)查組提出的事故處理意見和防范措施的建議，對施工現(xiàn)場進行限期整改。11塔吊沉降、垂直度測定及偏差校正、塔吊沉降觀測應定期進行，一般為每月一次，垂直度的測定當塔吊在獨立高度以內(nèi)時半月一次，安裝附著的塔吊，每月觀測一次。（安裝附著時就要觀測垂直度狀況，以便于附著的調(diào)節(jié)）、當塔吊出現(xiàn)沉降不均，垂直度偏差超過塔高的1/1000時，應對塔吊進行偏差校正，附著式塔吊在附著未設之前，在最低節(jié)與塔吊基腳螺栓間加墊鋼片校正，校正過程中，用高噸位的千斤頂頂起塔身，為保證安全，塔身用攬風繩四面纜緊，且不能將基腳螺栓拆下來，只能松動螺栓上的螺母，具體長度根據(jù)加墊鋼片的厚度確定，當有多道附著架設后，塔吊的垂直度校正，在保證安全的前提下，可通過調(diào)節(jié)附著拉桿的長度來實現(xiàn)。1安全措施、上崗前對上崗人員進行安全教育，戴好安全帽，嚴禁酒后操作。、塔吊的安拆工作時，風速超過6級和雨天，應嚴禁操作。、操作人員應戴好必要的安全裝置，保證安全生產(chǎn)。、服從統(tǒng)一指揮，禁止高空拋物。、注意周圍環(huán)境，確保拆裝安全。、安裝拆卸塔吊派專門人員警戒，嚴禁無關人員在作業(yè)區(qū)內(nèi)穿行。、拆裝塔吊的整個過程，必須嚴格按操作規(guī)程和施工方案進行，嚴禁違規(guī)。、對于覆蓋范圍重合的塔吊。塔與塔之間的最小架設距離應保證處于低位的塔吊臂端部與另一臺塔吊的塔身之間最少距離不低于2米，處于高位的塔吊（吊鉤升至最高點），與低位的塔吊之間，在任何情況下其垂直方向的間距不小于2米。1塔吊的操作維護、機操人員必須持證上崗，熟悉機械的保養(yǎng)和安全操作規(guī)程，對塔吊的主要部件和安全裝置等進行經(jīng)常性檢查，每月不得少于一次。無關人員未經(jīng)許可不得攀登塔吊。、塔吊的正常工作氣溫為20～+40℃，風速低于6級。、塔吊每次轉場安裝使用都必須進行空載、靜載實驗，動載實驗。靜載實驗吊重為額定荷載的125%，動載實驗吊重為額定載荷的110%。、夜間工作時，除塔吊本身自有的照明外，施工現(xiàn)場應有充足的照明設備。、塔吊司機的操作按塔吊操作規(guī)程嚴格執(zhí)行。處理電氣故障時，須有維修人員兩人以上。、司機應高度集中注意力，避免塔吊相互碰撞，注意塔吊周圍的建筑物。、塔吊應當經(jīng)常檢查、維護、保養(yǎng)，傳動部件應有足夠的潤滑油，對易損件應經(jīng)常檢查、維修或更換，對連接螺栓，特別是經(jīng)常振動的零件，應檢查是否松動，如有松動則必須及時擰緊。、檢查和調(diào)整制動瓦和制動輪的間隙，保證制動靈敏可靠，摩擦面上不應有油污等污物。、鋼絲繩的維護和保養(yǎng)嚴格按規(guī)范規(guī)定執(zhí)行，發(fā)現(xiàn)有超過有關規(guī)定，必須立即換新。、塔吊的各結構、焊縫及有關構件是否有損壞、變形、松動、銹蝕、裂縫，如有問題應及時修復。、各電器線路也應及時修復和保養(yǎng)。：獨立式外形尺寸