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正文內(nèi)容

技術(shù)農(nóng)網(wǎng)改造施工組織設(shè)計-資料下載頁

2024-12-07 08:43本頁面

【導讀】施工方案及技術(shù)措施;質(zhì)量保證措施和創(chuàng)優(yōu)計劃;備進場計劃及其他保證措施等);施工場地治安保衛(wèi)管理計劃;冬季和雨季施工方案;電、供水、衛(wèi)生、生活、道路、消防等設(shè)施的情況和布置);標人須知”第款的規(guī)定)、材料計劃和勞動力計劃;成品保護和工程保修工作的管理措施和承諾;程中可能遇到的各種風險)的措施;對總包管理的認識以及對專業(yè)分包工程的配合、協(xié)調(diào)、管理、服務(wù)方案;與發(fā)包人、監(jiān)理及設(shè)計人的配合;招標文件規(guī)定的其他內(nèi)容。制和裝訂施工組織設(shè)計。3.施工組織設(shè)計除采用文字表述外可附下列圖表,圖表及格式要求附后。廣安地理坐標為北緯30°01′-30°52′,東經(jīng)105°56′-107°19′,東西。寬公里,南北長公里,幅員面積6344平方千米。廣安市呈扇形分布于。將廣安分為兩大地貌單元。嘉陵江、渠江曲折回環(huán),以深切基巖的增幅曲流形式南流入長江。谷底,經(jīng)重慶市長壽、渝北注入長江。河流兩岸有水平階地分布,稻田成片。

  

【正文】 31 低壓絕緣子組裝圖 安裝絕緣子還應(yīng)注意以下事項: 1)安裝應(yīng)牢固,連接應(yīng)可靠,瓷裙應(yīng)防止積水,表成污垢、附著物及不應(yīng)有的涂料應(yīng)予以清除。 2)絕緣子裙邊與帶電部位的間隙不應(yīng)小于 50mm。 3)懸式絕緣子安裝時,應(yīng)使其與電桿、導線金具連接處 無卡壓現(xiàn)象,耐張串上的彈簧銷子、螺栓及穿釘應(yīng)由上向下穿。懸垂串上的彈簧銷子、螺栓及穿釘應(yīng)向受電側(cè)穿入。兩邊線應(yīng)由內(nèi)向外,中線應(yīng)由左向右穿入。 ( 4)瓷橫擔絕緣子的安裝 1)當直立安裝時,頂端順線路歪斜不大于 10mm,當水平安裝時,頂端宜向上翹起 5176?!?15176。,頂端順線路歪斜不應(yīng)大于 20mm。 2)當安裝在轉(zhuǎn)角桿時,頂端豎直安裝的瓷模擔支架,應(yīng)安裝在轉(zhuǎn)角的內(nèi)角側(cè)(瓷橫擔應(yīng)安裝在支架的外角側(cè))。 3)全瓷式瓷橫擔絕緣子的固定處應(yīng)加裝軟墊。 (六)、立桿 立桿就是把已組裝好的電桿,按照規(guī)定的位置與方向,將電桿立起并 埋入桿坑,其主要步驟是:立桿、桿身調(diào)整、涂防腐油(對木電桿)及回填土并夯實。 A、立桿的方法 根據(jù)桿型與所用工具的不同;立桿的方法也有多種,最常用的有三種:汽車起重機立桿、架桿立桿與固定式人字抱桿立桿。 鋼筋混凝土電桿支點尺寸位置表 32 汽車起重機立桿 這種方法既安全,效率又高,有條件的地方應(yīng)盡量采用。 立桿時,應(yīng)將汽車起重機先開到距坑道適當位置處,然后在電桿(從根部量起)l/ 2- 1/ 3處結(jié)一根起吊鋼絲繩,再在桿頂向下 500mm 處臨時結(jié)三根調(diào)整繩。起吊時,坑邊要有兩人負責監(jiān)視電桿根部進坑 ,另有三人各拉一根調(diào)整繩,站成以坑為中心的三角形,并由一人負責指揮。當桿頂離地面 5mm 時,應(yīng)對各處綁扎的繩扣進行一次檢查,當確認繩扣牢固、可靠時,再繼續(xù)起吊。 架桿立桿 對 10m 以下的木單桿或輕型水泥桿,可以采用架桿立桿法。 架桿的方法,在電桿頭部的左右兩側(cè)及后側(cè)拴上 3根拉繩(拉繩采用直徑為 25mm棕繩,且每根繩子的長度不小于桿長的兩倍),在電桿基坑中立一木滑板,將電桿根部頂住。然后由人力用抬杠將電桿頭抬起,再用 2~ 3副架桿撐頂電桿,邊撐項,邊交替向根部移動,使電桿不斷起立。當電桿起立到 30176。左右時,可 抽出滑板,用臨時拉繩牽引,使電桿直立。最后,用兩副架桿相對支撐電桿,以防電桿傾倒。待桿身調(diào)整、找正后,即可進行回填土。 常用的架桿有: 4m、 5m、 6m 長,高、中、低三副,梢徑為 80100mm。在距它根部 - 處,穿有長 300- 400mm 的螺栓,并用Φ 4mm 的鍍鋅鐵絲綁扎,以便手能握住,便于進行操作。在距桿頂 30mm 處,用長 左右的鋼絲繩或鐵鏈連接,并用卡釘固定。 固定式人字抱桿立桿 這種立桿法,適用于 15m 以下的電桿,基本上不受地形限制,施工也比較方便。 人字抱桿由兩根梢徑為 100- 150mm(或Φ 80鋼管)長為 6~ 8m的直木桿組成。桿頂用鋼絲繩綁住或用鐵件固定。在抱桿前后各結(jié)一根長 倍桿長的鋼絲繩作臨時拉繩,抱桿起立后,兩桿的腿部撐開約 ,根部插入地面淺坑中,稍向前傾斜,使抱桿頂端對準坑心。再用能承載 3t 的二、三滑輪組,掛在抱桿頂端的連接處,上端滑輪中穿入直徑約為Φ 10mm 的鋼絲繩,沿一根抱桿引下,通過根部的一個導向滑輪,然后利用人力或絞磨進行牽引。 起吊時,鋼絲繩應(yīng)吊掛在電桿重心以上。當用人力或絞磨使電桿頂端離開 左右時,必須再次檢查各個部位是否牢固、可靠,當確認無問 題后,才可繼續(xù)起吊。電桿全部離地后,會自動豎立,此時,應(yīng)由一人將電桿移至桿坑的上方,然后讓吊 33 釣下降,使電桿慢慢落入桿坑內(nèi)。 B、桿身調(diào)整 桿身調(diào)整時,應(yīng)由一人擔任指揮。而指揮者應(yīng)站在相鄰未立桿的桿坑線路方向上的輔助標樁處或延長線上,面對線路,向已立桿方向觀測電桿,指揮調(diào)整,使被調(diào)整的電桿與已直立的電桿處在一條直線上。對轉(zhuǎn)角桿,指揮者應(yīng)站在與線路垂直方向或轉(zhuǎn)角等分線的桿坑中心輔助標樁處,通過垂直觀測電桿,指揮調(diào)整。 桿位調(diào)整,一般可用杠子拔;桿面調(diào)整,一般可用轉(zhuǎn)角器或在電桿上用繩子綁扎一根木杠,以推磨方式轉(zhuǎn)動 電桿,使電桿立好后能正直。 桿身調(diào)整后,其偏差應(yīng)符合下列規(guī)定。 ( l)單電桿 1)直線桿 a 直線桿的橫向位移,不壓大于 50mm。 b 直線桿的傾斜,對 10kv 架空線的桿梢的位移,不應(yīng)大于桿稍直徑的 1/2。 2)轉(zhuǎn)角桿 a 轉(zhuǎn)角桿的橫向位移,不應(yīng)大于 50mm。 b 轉(zhuǎn)角桿應(yīng)向張力的另一側(cè)(即拉線側(cè))傾斜,緊線后不應(yīng)向內(nèi)角傾斜。其向外角傾斜后的桿梢位移,不應(yīng)大于桿稍直徑。 3)終端桿 終端桿立好后,應(yīng)向拉線側(cè)預偏;其預偏值不應(yīng)大于桿梢直徑。緊線后,不應(yīng)向受力側(cè)傾斜。 C、回填土 立桿并經(jīng)調(diào)整好后,即可進行回填土。 回 填土時,應(yīng)將土塊打碎,并清除土中的雜草、樹根,必要時可在土中摻一些塊石。若坑內(nèi)有積水,則應(yīng)預先進行排除。若坑基處易被水沖刷,則應(yīng)在電桿周圍埋設(shè)立樁,并徹以石塊,以防被沖垮。 回填土時,對 10kV 的架空線路的基坑,應(yīng)每回填土 500mm 就夯實一次。對于松軟土質(zhì),則應(yīng)增加夯實次數(shù)或采取加固措施。夯實時,應(yīng)在電桿的兩側(cè)交替進行,以防電桿移位或傾斜。當回填土至坑深的 2/3 時,需要安裝卡盤時則應(yīng)安裝卡盤。 回填土后,電桿基坑應(yīng)設(shè)置防沉土層。土層上部不宜小于坑口面積。培土高度應(yīng)超出地面 300mm。 34 采用抱桿立桿留有的滑坡 ,也應(yīng)回填土夯實,并有防沉土層。 (七)、拉線與撐桿的制作與安裝 A、拉線 拉線的作用,是平衡電桿各方向的拉力,防止電桿的彎曲或傾倒。因此,凡承受不了平衡拉力的電桿(轉(zhuǎn)角桿、終端桿、跨越桿等),均需裝設(shè)拉線,以達到力平衡的目的。 拉線的種類與作用 1)普通拉線(又稱為盡頭拉線),裝設(shè)在線路的終端桿、轉(zhuǎn)角桿、耐張桿等處,其主要作用是平衡拉。 35 普通拉線組裝圖 人字拉線(又稱為兩側(cè)拉線),裝設(shè)在直線桿的兩側(cè),其主要作用是增強電桿的抗風能力。 自身拉線(又稱為 弓形拉線),裝設(shè)在因受地形限制不能采用一般拉線、且拉線受力又不大的場所,其主要作用是為了防止電桿彎曲,進行力的平衡。 以上四種形式的拉線,都是經(jīng)常遇到時除此以外,還有以下幾種拉線。 V 形拉線(又稱為 Y 形拉線),主要裝設(shè)在電桿較多、橫擔較多、架設(shè)的導線也較多的電桿上。它又可分為垂直 V 形拉線和水平 V形拉線兩種,前者是在垂直面內(nèi)拉力合力點上下兩處各安裝一條一條拉線,兩根拉線可以各自和下把相連,如同“ V’形,它又可以合并成一根拉線后和拉線的下把相連,如同“ Y”形;后者是上端各自連到兩單桿的合力點上,然后各自的拉 線和拉線的下把相連,如同“ V”形,或者合并成一根拉線后和下把相連,如同“ Y”形。水平 V 形拉線一般用于門型桿。 V 型拉線主要作用也是進行力的平衡。 36 V型拉線組裝圖 共同拉線,裝設(shè)在直線線路電桿上,因產(chǎn)生不平衡拉力,或因地形限制不能裝設(shè)拉線時,只能將拉線固定在相鄰電桿上,所以稱之為共同拉線。其主要作用是平衡拉力。 四方拉線(又稱為十字拉線),裝設(shè)在電桿沿線路方向縱橫兩側(cè)上,其主要作用是增強耐張電桿和土質(zhì)松軟地區(qū)電桿的穩(wěn)定性。 對拉線裝置的 要求 拉線裝置,對它的主要要求如下。 ( 1)拉線與電桿的夾角,視電桿的受力情況而定,一般為 45176。若受地形限制,可適當減小,但不能小于 30176。 ( 2)在線路標高相差懸殊的地方,導線成仰角時,應(yīng)采用拉線;成俯角時,應(yīng)采用撐桿。 ( 3)拉線采用鍍鋅鐵絲或鋼絞線制作。對 10kV 線路,一般采用直徑為 4mm 的鍍鋅鐵絲制作,每條拉線不少于 3 股;或采用截面積不小于 25mm2的鋼絞線。當承載力較大,每根拉線須超過 9股鐵絲時,則采用鍍鋅鋼絞線。拉線底把超過 9 股時,應(yīng)采用圓鋼拉線棒。 ( 4)埋設(shè)于土中的下部拉線或拉線棒,容易被 腐蝕,所以下部拉線應(yīng)比上部 37 拉線多 2 股鐵絲,或選用截面積高一檔的鋼絞線。若采用拉線棒,則其截面積不小于 16mm2,且必須鍍鋅,以防腐蝕。 ( 5)拉線在地面上、下各 300mm 部分,應(yīng)涂防腐油,再用浸過防腐油的麻皮條縫卷,最后用鐵絲綁牢。 拉線長度與截面的確定 ( 1)拉線長度的確定 拉線由上把、中把(即腰把)、下把(即底把)和地錨把(水泥拉線盤、地根木等)等構(gòu)成。上把和中把合稱為拉線的上部,下把和地錨把合稱為拉線的下部。 ( 2)拉線截面積的計算 1)當拉線采用直徑為 4mm 的鐵絲時,拉線的股數(shù) m為: m= n( N1- N2) 式中 m拉線股數(shù); n導線根數(shù); N1每根導線所需拉線股數(shù); N2鋼筋混凝土電桿相當于普通拉線的股數(shù)(由于鋼筋 混凝土電桿能承受一定的拉力,所以它能夠相當于一定股數(shù)的拉線)。轉(zhuǎn)角桿上的拉線,其拉線股數(shù) m為: m=μ n( N1- N2) 式中μ 輪角桿的折算系數(shù)。 2)若用鋼絞線作拉線,則先用上述方法求出鐵絲的股數(shù),然后按照對照關(guān)系求出鋼絞線的截面積。 拉線的制作 ( l)拉伸鐵絲 將成捆的鐵 絲放開,在鐵絲的兩端用緊線器固定、收緊?;虿扇啥死p繞在電桿根部等支柱上,中間由幾個人向一側(cè)拉動鐵絲數(shù)次,使鐵絲充分伸長(以伸長2%為宜)。 ( 2)按計算長度落料 ( 3)將鐵絲合股 合股的方法有束合和絞合兩種,束合是將幾根拉伸長的鐵絲按照需要的股數(shù)緊合成一束,然后用直徑為 - 鍍鋅鐵絲綁扎 3~ 4圈,擰成拉線節(jié),綁扎 38 的間距為:距地 2m 以內(nèi),為 ;距地 2m 以上,為 。絞合是將鐵絲按順時針方向編絞成絞合線。 ( 4)纏繞拉線把 拉線把的纏繞有自纏法和另纏法兩種。自纏法:將拉線的自身折回 部分散開緊貼在拉線上,抽出折回部分的一股,用鋼絲鉗在合并部分用力纏繞 10 圈,再抽出第二股,將前面的一股壓在下面,留出約 15mm,剪掉其余部分,并把它折回壓在纏繞的線圈上。第二股以同樣的方法纏繞 9圈后,再抽出第三股將它前面的一股壓在下面,留出 15mm,剪掉其余部分,并把它折回壓在纏繞的線圈上。依此類推,一直繞到第 5 圈為止,即纏繞的圈數(shù),依次為 10, 9, 8, 7, 6, 5。若拉線股數(shù)較少,則可一直到纏繞完;若拉線股數(shù)較多,纏繞到 5圈后還有余線路時,可將其折回股數(shù)增多,采用兩股同時并繞。 ( 5)安裝拉線把 1)埋設(shè)拉 線地錨 拉線把的地描,目前主要采用鋼筋混凝土預制拉線盤(簡稱拉線盤),拉線棒采用鍍鋅圓鋼。在拉線棒、拉線盤穿中心孔與 U形抱箍連接時,螺栓應(yīng)用雙螺母緊固。拉線棒開口圓環(huán)處,應(yīng)該用鐵絲纏繞,以防脫鉤。下把拉線環(huán)出土后,距地面的長度約 600mm,并應(yīng)將距地面上下 200- 300mm 的部分,涂上瀝青,以防腐蝕。最后填入干上與石塊,并進行夯實。 此外,地錨也可以采用地橫木(直徑為 150mm,長度為 )。此時,下部拉線應(yīng)該采用比上部拉線多一股鐵絲或高一級規(guī)格的鋼絞線。制作時,在地橫木中間纏繞一圈或兩圈,再用 4枚卡釘 釘牢。地錨把的統(tǒng)制,也是采用自纏法進行。 2)安裝上把 拉線上把,應(yīng)安裝在線路合力的作用點上,用拉線抱箍及螺栓固定在鋼筋混凝土電桿上。但是,有些線路要求將拉線調(diào)節(jié)器(花籃形螺旋扣或拉環(huán)形螺旋扣)置放在拉線上把與抱箍連接處,以確保拉線安全受力。 若采用鋼絞線拉線,則可用楔形線夾(有時也用 U形抱箍)金具夾持。 架設(shè)在居民區(qū)、廠礦內(nèi)的混凝土電桿,當拉線從導線之間
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