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gps在鐵路控制測量中的應用——淺談rtk測量精度與遮擋物影響關系畢業(yè)論文-資料下載頁

2025-07-11 10:15本頁面

【導讀】[1]劉基余,李征航,王躍虎等.全球定位系統(tǒng)原理及應用[M].北京:測繪出版社,20xx.[2]CH/T20xx-20xx,全球定位系統(tǒng)實時動態(tài)測量技術規(guī)范[S].[5]張孝軍,林云發(fā).GPS-RTK技術的測量精度探討[J].人民長江..[6]胡伍生,高成發(fā)·GPS測量原理及其應用[M]·北京:人民交通出版社,20xx·[7]劉大杰,施一民,過靜.全球定位系統(tǒng)的原理與數(shù)據處理[M].上海:同濟大學出版社,[主要對學生畢業(yè)設計(論文)的工作態(tài)度,研究內容與方法,工作量,文獻應用,創(chuàng)新性,視了這些影響,測量結果的精確度將大打折扣。響關系,并提出了相應的解決措施,以達到提高工作質量的目的。

  

【正文】 均勻,基準站架設在一端,距離基準站越遠的地方其誤差也越大。 移動站的影響 對于 RTK 移動站來說,它是實時的差分計算,也就是說,兩臺接收機(一臺基準站,一臺移動站)同時觀測衛(wèi)星數(shù)據,基準站通過其發(fā)射 電臺把所接收的載波相位信號發(fā)射出去,移動站在接收衛(wèi)星信號的同時也通過其接收電臺接收基準站的電臺信號。在這兩信號的基礎上,移動站上的固化軟件就可以實現(xiàn)差分計算,從而精確地定出基準站與移動站的空間相對位置關系。在這一過程中,由于觀測條件、信號源等的影響(包括:受衛(wèi)星狀況限制、受電離層影響、受數(shù)據鏈電臺傳輸距離影響、受對空通視環(huán)境影響),其測量結果會有誤差。我們在工程實踐中總結出一些優(yōu)化施測方法,可以在目前的 GPS 技術水平下彌補 RTK 技術的不足,提高作業(yè)效率: 1)基準站盡量架設在較高的地方; 2)控制點間距離應 小于 RTK 有效作業(yè)半徑的 2/ 3 倍; 3)在測區(qū)內環(huán)境不良地區(qū)增設一些控制點; 4)通過下載星歷文件了解測區(qū)的衛(wèi)星分布情況,盡量避開衛(wèi)星信號盲區(qū)和中午電離層干擾大的時段; 5)在植被茂密等對空通視受限的測區(qū), 通過采用常規(guī)方法和 GPS 技術相結合的生產流程。 湖南科技大學本科生畢業(yè)設計(論文) 17 第 三 章 工程實例 RTK 測量精度與遮擋物影響關系 受客觀測量條件所限,在實際測量過程中,一般很難避開遮擋物,接收衛(wèi)星信號,數(shù)傳電臺發(fā)射無線電信號,都不可避免地受遮擋物的影響。 下面我們通過實例分析,來研究一下 RTK 測量精度與遮擋物影響的關 系 第 四 章 總結 通過對以上幾個方面的分析,我們可以看出, GPS RTK 測量精度雖然受 遮擋物 的影響,但通過采取一些技術措施和進行質量控制后,用 GPS RTK 測量的精度是完全可以得到保證的,并且成果具有相當?shù)木_性,能滿足各種測量的規(guī)范要求。 湖南科技大學本科生畢業(yè)設計(論文) 18 參考文獻 [1] 劉基余 ,李征航 ,王躍虎等 .全球定位系統(tǒng)原理及應用 [M].北京 :測繪出版社 , 20xx. [2] CH/T 20xx20xx,全球定位系統(tǒng)實時動態(tài)測量 (RTK)技術規(guī)范 [S]. [4] 雷迎春 .GPS 實時動態(tài)測量技術在山區(qū)地震勘探中的應用研究 [J].西南交通大學學報 .1 [5] 張孝軍 ,林云發(fā) .GPSRTK 技術的測量精度探討 [J].人民長江 .(10). [6] 胡伍生 ,高成發(fā) GPS 測量原理及其應用 [M]北京 :人民交通出版社 , 20xx [7] 劉大杰 ,施一民 ,過靜 .全球定位系統(tǒng) (GPS)的原理與數(shù)據處理 [M].上海 :同濟大學出版社 ,1996. [8] 施一民 .現(xiàn)代大地控制測量 [M].北京 :測繪出版社 ,20xx. [9] 周忠謨 ,易杰軍 ,周琦 .GPS 測量原理與應用 .北京 :測繪出版社 ,1997 [10] 王毅明 ,鐘金寧 ,黃志洲 .GPS RTK 測量技術的應用與體會 .現(xiàn)代測繪 ,20xx,26(2) [11] 李德仁 ,袁修孝 .誤差處理與可靠性理論 [M].武漢 :武漢大學出版社 ,20xx [12] 金國清 .GPS 技術在鐵路勘測中應用與發(fā)展 [J].鐵道工程學報 ,20xx(增刊 ) [13] 袁新強 .GPS 技術在鐵路勘測中的應用 [J].鐵道勘察 , 20xx(1) [14] 陳新煥 .高速鐵路控制測量的精度研究 [J].鐵道勘察 , 20xx, 30(1) [15] 劉荃余,李征航,王路虎,等 .全球定位系統(tǒng)原理及其應用閱 .北京 :測繪出版社, 1993 湖南科技大學本科生畢業(yè)設計(論文) 19 致 謝 從論文選題到搜集資料,從 提綱的完成 到 正文的 反復修改, 我 經歷了 很多,也學到了很多。在這過程中我得到了老師的很多幫助、指點。首先, 我要感謝我的導師 龍四春 老師。 他 為人隨和熱情,治學嚴謹細心。從選題、定題 、撰寫提綱 ,到論文的反復修改、潤色 直至定稿 , 龍 老師始終認真負責地給予我深刻而細致地指導。正是 有了 龍 老師的無私幫助與熱忱鼓勵,我的畢業(yè)論文才 得以 順利完成 。 我還要感謝我的班主任 韓用順 老師以及在大學四年中給我們 授課的所有老師們,是他們讓我學到了很多很多知識,讓我看到了世界的精彩,讓我學會了做人做事。 然后我要 感謝四年里陪伴我的同學、朋友們,有了他們我的人生才豐富,有了他們我在奮斗的路上才不孤獨。 最后我要感謝我的父親,從小到大他都默默站在我身后支撐著我。借此機會我要說: “ 爸 , 謝謝您!您辛苦了! ”
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