第三方物流運(yùn)作實(shí)訓(xùn)報(bào)告格式最終定稿-資料下載頁(yè)
2024-10-25 10:34本頁(yè)面
【正文】 實(shí)訓(xùn)流程管理中心（1）物流市場(chǎng)：主要是購(gòu)買一些資源。（2）認(rèn)證中心：證書的申請(qǐng)、安裝、查看。（3）銀行中心：查看公司的財(cái)務(wù)狀態(tài)。進(jìn)行報(bào)價(jià)（報(bào)價(jià)可以提高競(jìng)爭(zhēng)力，物流報(bào)價(jià)要有一定的資源（如：車輛、倉(cāng)庫(kù)、人員），否則將無(wú)法報(bào)價(jià)。）→申請(qǐng)長(zhǎng)期合作者→合同訂單管理（可以接受長(zhǎng)期訂單）→公司資源管理（可以查看公司的各項(xiàng)資源）→廣告發(fā)布→外包聯(lián)運(yùn)管理→財(cái)務(wù)管理→意外事故處理調(diào)度中心訂單合并（不同的運(yùn)輸方式是不能合并的）起（終）合并→訂單調(diào)度→訂單配送→運(yùn)輸細(xì)度→開始配送→提交公案→填寫運(yùn)輸計(jì)劃→提交運(yùn)輸計(jì)劃→提交進(jìn)出倉(cāng)計(jì)劃運(yùn)輸中心（1）車輛租借系統(tǒng)：去物流市場(chǎng)上購(gòu)買、租借車輛。（2）車輛管理系統(tǒng)：對(duì)所購(gòu)買或租借的車輛進(jìn)行管理。（3）人事管理：可以查看司機(jī)的信息，未分配的司機(jī)可以解雇。（4）財(cái)務(wù)上報(bào)：查詢統(tǒng)計(jì)各月份的財(cái)務(wù)情況，進(jìn)行財(cái)務(wù)上報(bào)。倉(cāng)儲(chǔ)中心倉(cāng)庫(kù)操作（1)出庫(kù)操作：出倉(cāng)通知備貨簽發(fā)運(yùn)輸單出庫(kù)裝貨出庫(kù)登記費(fèi)用結(jié)算(2)入庫(kù)操作：點(diǎn)擊[入庫(kù)操作]進(jìn)入入庫(kù)操作頁(yè)面，操作的步驟： 進(jìn)倉(cāng)通知接收計(jì)劃簽收運(yùn)輸單入庫(kù)卸貨入庫(kù)登記費(fèi)用結(jié)算 倉(cāng)庫(kù)租借可以在物流市場(chǎng)上購(gòu)買、租借倉(cāng)庫(kù)，購(gòu)買的倉(cāng)庫(kù)要招聘保管員。倉(cāng)庫(kù)整理倉(cāng)庫(kù)整理就是把一個(gè)倉(cāng)庫(kù)中的貨物整理轉(zhuǎn)移到另一個(gè)倉(cāng)庫(kù)中。操作方法：選擇整理南京化工技術(shù)學(xué)院實(shí)習(xí)總結(jié)倉(cāng)庫(kù)選擇要轉(zhuǎn)移的庫(kù)存貨物選擇目的倉(cāng)庫(kù)整理轉(zhuǎn)移庫(kù)存查詢（1）可以查看倉(cāng)庫(kù)使用情況、入庫(kù)/出庫(kù)登記列表、合作廠商貨物列表。（2）合作廠商貨物列表查詢頁(yè)面中，可以進(jìn)行預(yù)先補(bǔ)貨。倉(cāng)庫(kù)盤點(diǎn)選擇具體倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行盤點(diǎn)。倉(cāng)庫(kù)盤點(diǎn)完成后，入庫(kù)/出庫(kù)列表記錄進(jìn)行清理，備份到歷史入出庫(kù)記錄中，同時(shí)整理合并當(dāng)前的庫(kù)存數(shù)據(jù)。（歷史庫(kù)存記錄不需要查詢）基本信息臨時(shí)租用的倉(cāng)庫(kù)可以在此進(jìn)行歸還,也可以解雇人員。七、本公司的情況總結(jié)(1)實(shí)訓(xùn)時(shí)間：20101129到20101210(2)實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)：4409機(jī)房(3)實(shí)訓(xùn)內(nèi)容：第三方物流(4)公司名：上海捷利快遞物流有限公司(5)總訂單數(shù)：84單（有一單未完成）(6)涉及運(yùn)輸方式：公路、海運(yùn)、鐵路、航空(7)資源：上海倉(cāng)庫(kù)2000立方米、北京倉(cāng)庫(kù)2000立方米；5個(gè)司機(jī)、2個(gè)保管員、2個(gè)搬運(yùn)工；5輛車(8)總資產(chǎn)：2億7千多萬(wàn)(9)意外事故數(shù)：7起(10)系統(tǒng)評(píng)分：71分(11)發(fā)布廣告數(shù)：32個(gè)(12)租賃倉(cāng)庫(kù)：20個(gè)(13)系統(tǒng)時(shí)間：201011到201103八、實(shí)習(xí)過程遇到的問題（1）倉(cāng)庫(kù)購(gòu)買地點(diǎn)錯(cuò)誤（2）備貨選擇倉(cāng)庫(kù)不對(duì)（3）公路運(yùn)輸沒有規(guī)劃好車輛載重量浪費(fèi)車輛資源（4）倉(cāng)庫(kù)號(hào)不對(duì)無(wú)法登記入庫(kù)（5）租用車輛過多沒有對(duì)上號(hào)導(dǎo)致車噸數(shù)不足南京化工技術(shù)學(xué)院實(shí)習(xí)總結(jié)（6）司機(jī)配備等級(jí)混用（7）完成訂單沒有及時(shí)返還車輛（8）租賃的倉(cāng)庫(kù)沒用卻沒有及時(shí)歸還（9）倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)容不足無(wú)法入庫(kù)（10）出現(xiàn)車輛尚未到達(dá)訂單卻已完成現(xiàn)象（11）報(bào)價(jià)不合理九、解決方法（1）操作時(shí)認(rèn)真細(xì)心記錄相關(guān)的訂單情況選擇并記錄所要用的資源號(hào)（2）規(guī)劃好車載量合理選擇車輛（3）參考系統(tǒng)進(jìn)行合理的報(bào)價(jià)（4）倉(cāng)容不足可以進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)的盤點(diǎn)和整理的操作（5）及時(shí)返還車輛和歸還臨時(shí)倉(cāng)庫(kù)（6）備貨時(shí)注意補(bǔ)貨數(shù)量確認(rèn)正確（7）司機(jī)應(yīng)一個(gè)月解雇一次十、體會(huì)我通過參與物流軟件系統(tǒng)在電腦上的操作，加深對(duì)物流流程的了解和掌握。通過理論與實(shí)踐相結(jié)合，培養(yǎng)我們的創(chuàng)新能力，實(shí)際操作能力，為步入社會(huì)和工作打下良好的基礎(chǔ)。通過學(xué)習(xí)第三方物流軟件，結(jié)合實(shí)際情況，了解產(chǎn)品從客戶發(fā)出訂貨單到客戶的到貨簽收的一個(gè)商業(yè)流通過程，加深對(duì)課本理論知識(shí)的認(rèn)識(shí)！了解并掌握物流行業(yè)中，各部門的運(yùn)作流程．使我們能快速投身社會(huì)實(shí)踐當(dāng)中！實(shí)訓(xùn)過程中我明白了，這個(gè)系統(tǒng)是有問題的，作為物流企業(yè)一個(gè)信息系統(tǒng)搞不好，就會(huì)浪費(fèi)時(shí)間，浪費(fèi)金錢，所以還是要學(xué)好信息系統(tǒng)的東西，研究問題產(chǎn)生的原因，解決問題，為企業(yè)創(chuàng)造更多的“時(shí)間價(jià)值的”。同時(shí)應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng)，提高員工的綜合能力及素質(zhì)。不斷地更新和發(fā)明新軟件，提高自己企業(yè)的效益。不論以后做哪一塊的工作我們都要學(xué)會(huì)發(fā)現(xiàn)問題，分析問題，解決問題。做工作要主動(dòng)一點(diǎn)，不能被動(dòng)，要善于思考，勤于動(dòng)手動(dòng)腦。這樣自己才會(huì)進(jìn)步，才會(huì)學(xué)到真正對(duì)自己工作有意義的知識(shí)，才會(huì)不斷地提升和完善自己！還有不論做什么事都要端正態(tài)度認(rèn)真仔細(xì)地做好每一步驟。這次的實(shí)訓(xùn)我學(xué)到了很多也為我以后的就業(yè)打下了一個(gè)實(shí)踐的基礎(chǔ)。第五篇：實(shí)訓(xùn)報(bào)告(第三方物流軟件實(shí)訓(xùn))第三方物流軟件實(shí)訓(xùn)報(bào)告系別：工商管理系班級(jí)：姓名：座號(hào)：指導(dǎo)教師：胡 從 旭2011年5月 15 日一、實(shí)訓(xùn)名稱：第三方物流軟件模擬二、實(shí)訓(xùn)目的三、實(shí)訓(xùn)流程四、實(shí)訓(xùn)總結(jié)
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