【導(dǎo)讀】使其達(dá)到鐵路建設(shè)改革、發(fā)展所需的深度要求，制定本辦法?！督ㄖこ淘O(shè)計(jì)文件編制深度規(guī)定》辦理。實(shí)施階段編制初步設(shè)計(jì)和施工圖。小型項(xiàng)目或工程簡易的項(xiàng)目可適當(dāng)簡化，在決策階。分利用國家和行業(yè)資料，經(jīng)社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)量調(diào)查及現(xiàn)場踏勘后編制。方案，鐵路特大橋應(yīng)結(jié)合工程地質(zhì)、水文條件、線路方案初擬橋址方案和橋式方案）；的必要性、可能性和風(fēng)險(xiǎn)性。準(zhǔn)備及主要設(shè)備采購的需要。設(shè)計(jì)的審批意見，采用定測及補(bǔ)充定測資料編制。預(yù)算或投資檢算不得大于批復(fù)的初步設(shè)計(jì)總概算，因特殊情。況超出者，須報(bào)初步設(shè)計(jì)批準(zhǔn)單位批準(zhǔn)。質(zhì)條件復(fù)雜的地段、重點(diǎn)工程地段的地質(zhì)條件，必須詳細(xì)查明。與內(nèi)容》中的“遙感地質(zhì)報(bào)告”），對線路走向方案作出地質(zhì)評價(jià)。地質(zhì)研究工作的文件編制可視具體情況確定。土流失，滿足行洪、泄洪要求。完善鄰近或穿越特殊環(huán)境功能區(qū)的線路方案，強(qiáng)化對

　　

【正文】 或修建兩座單線隧道以及分期投資方案的比選 ) 46 （二） 隧道特征 (含地形、工程地質(zhì)及水文地質(zhì)等 ) （三） 隧道方案設(shè)計(jì) 洞口位置的擬定 設(shè)計(jì) 意見 (含施工工期分析、施工方法、施工通風(fēng)及施工排水等 。 特長隧道應(yīng)說明，其 它 隧道必要時(shí) 說明 ) 碴 處理方案 和對環(huán)保、水保影響及采取的措施 （四） 運(yùn)營通風(fēng)方案選擇，運(yùn)營通風(fēng)機(jī)械設(shè)施 (含主要機(jī)械設(shè)備的選擇、既有設(shè)施的利用 或 廢棄及節(jié)約能源措施等 ) （五）隧道防災(zāi)救援設(shè)計(jì) （ 六 ） 特長隧道施工期間預(yù)防環(huán)境污染的措施 （ 七 ） 新技術(shù)采用 （ 八 ） 主要科研項(xiàng)目 四、 有待進(jìn)一步解決的問題 附件 一、 隧道表 (含明洞 。 改建鐵路說明既有隧道利用、改建或廢棄 及 新建情況 ) 二、 主要工程數(shù)量表 三、 運(yùn)營通風(fēng)主要機(jī)械設(shè)備概 數(shù) 表 四、 有關(guān)協(xié)議、紀(jì)要及公文 五、 圖紙目錄 47 附圖 特長隧道、控制或影響線路方案和技術(shù)復(fù)雜的隧道附下 列各圖 一、 隧道線路方案平面圖，比例 1:2021～ 1:50000 二、 隧道平面圖，比例 1:2021 或 1:5000 (特長隧道及 5000m 以上的長隧道洞頂部分的比例 可用 1:10000) 三、 隧道縱斷面圖，比例橫 1:500～ 1:5000，豎 1:200～ 1:2021(橫豎比例也可一致 ) 四、 隧道洞身 橫 斷面圖 (必要時(shí)附 )，比例 1:200 或 1:500 五、 隧道洞口縱、橫斷面圖及特長隧道的洞門設(shè)計(jì)圖 (必要時(shí)附 )，比例 1:200 六、 輔助坑道洞身 縱斷面圖 (必要時(shí)附 ) 注：以上各圖， 除結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖外， 均 應(yīng)繪注地質(zhì)資料 七、 既有隧道改建或加固方案圖 （改） 八、 既有隧道 橫 斷面圖 (必要時(shí)附 )，比例 1:50 或 1:100（改） 九、 特長隧道施工通風(fēng)方案布置圖 (必要時(shí)附 ) 十、 特長隧道施工排水方案布置圖 (必要時(shí)附 ) 十一、 特長隧道施工方法示意圖 (必要時(shí)附 ) 十二、 特長隧道及 5000m 以上的長隧道施工進(jìn)度示意圖 十三、 隧道棄碴設(shè)計(jì)方案圖 (必要時(shí)附 ) 十四、 隧道運(yùn)營通風(fēng)方案布置圖 第十 一 篇 站 場 第一章 站 場 說明 48 一、概述 （一）研究依據(jù)、范圍及 研究 年度 （二）預(yù)可行性研究（項(xiàng)目建議書）審批意見 的主要內(nèi)容 及執(zhí)行情況 （三）全線 樞紐（地區(qū)）概況（名稱、范圍、總圖布置、 審批 日期及文號(hào)、各主要站及聯(lián)絡(luò)線、迂回線、銜接線） （四）全線車站概況（線路起迄點(diǎn)、全長、車站數(shù)目、性質(zhì)、規(guī)模、布置形式） 二、鐵路主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及站場設(shè)計(jì)原則 （一）鐵路主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) （列表說明鐵路等級(jí)、正線數(shù)目、 設(shè)計(jì)行車 速度、線間距、最小曲線半徑、限制坡度或最大坡度、牽引種類、機(jī)車類型或動(dòng)車組類型、牽引質(zhì)量、到發(fā)線有效長、閉塞類型或行車指揮方式與旅客列車運(yùn)行控制方式、建筑限界、機(jī)車交路及動(dòng)車組交路） （二）站場設(shè)計(jì)原則（客 貨共線鐵路、貨運(yùn)專線鐵路說明車站布置形式、到發(fā)線進(jìn)路、出站信號(hào)機(jī)類型、超限貨物列車進(jìn)路、岔線接軌、客貨運(yùn)設(shè)備等?？瓦\(yùn)專線鐵路、城際鐵路說明車站選址、客運(yùn)聯(lián)絡(luò)線、車站平面、動(dòng)車組走行線、養(yǎng)護(hù)維修列車走行線、縱斷面、客運(yùn)設(shè)備等） 三、會(huì)讓站、越行站、中間站設(shè)計(jì)說明 （注） （一）既有站封閉、改移以及支線、岔線、專用線與既有線擴(kuò)能的關(guān)系說明 （改） （ 二 ）車站所在地自然、社會(huì)經(jīng)濟(jì)特征和交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu) （客） （ 三 ）有關(guān)部門對車站設(shè)置與設(shè)計(jì)的要求 （ 四 ）車站工作量（客貨列車對數(shù) 及 種類、旅客最高聚集人數(shù)、車站及鐵路專用線分品 類的貨物裝卸量等） （五）車站設(shè)計(jì)概述（平面布置及主要客貨運(yùn)設(shè)備數(shù)量，復(fù)雜車站作方案比選） （六）既有線復(fù)雜車站的施工過渡意見 （客） 49 注：客運(yùn)專線鐵路、城際鐵路不列會(huì)讓站 四、主要客運(yùn)站分站說明 （客） （一）樞紐（地區(qū)）既有概況 （主要概述既有客運(yùn)系統(tǒng)） （二）樞紐（地區(qū)）總圖規(guī)劃概況 （主要概述客運(yùn)系統(tǒng)規(guī)劃、客站分工） （三）城市總體規(guī)劃及綜合交通規(guī)劃概況 （四）客運(yùn)作業(yè)量（旅客列車對數(shù)、旅客最高聚集人數(shù)） （五）方案比選（含聯(lián)絡(luò)線或疏解線布置方案，附方案示意圖） （六）推薦方案說明（車站位置、股道及主要客運(yùn) 設(shè)備數(shù)量，車站平面布置及分期發(fā)展意見，聯(lián)絡(luò)線 或 疏解線布置，車站道路及排水設(shè)施 與地方設(shè)施的協(xié)調(diào) 配合 ，必要時(shí)附車站通過能力） 五、接軌站、區(qū)段站、編組站及其它大站分站說明 （注） （一）自 然特征（地形、地質(zhì)、地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃、水文、氣象以及與城市關(guān)系） （二）既有設(shè)備概況及存在的主要問題 （三）有關(guān)部門對車站設(shè)計(jì)的要求（城市規(guī)劃、工礦企業(yè)、港口等的配合和要求） （四）車站工作量（客貨列車對數(shù)和種類、車站作業(yè)車數(shù)、編組號(hào)數(shù)及輛數(shù)、旅客最高聚集人數(shù)、車站及鐵路專用線分品類的貨物裝卸量等） （五）方案比選（附方案示意圖） （六）選用方案說明（股道、主要客貨運(yùn)設(shè)備與調(diào)車設(shè)備等類型和數(shù)量，車站平面布置及分期發(fā)展意見含鐵路專用線、車場、機(jī)務(wù)、車輛、客貨運(yùn)設(shè)備及其它有關(guān)設(shè)施， 聯(lián)絡(luò)線或疏解線 布置 、 駝峰設(shè)計(jì) 、 車站道路 及其與地方的協(xié)調(diào)配合 、平立交道及排水設(shè)施，必要時(shí)附車站通過能力及作業(yè)能力的檢算，既有線車站的施工過渡方案意見） 注：本節(jié)適用於客貨共線鐵路、貨運(yùn)專線鐵路 50 六、安全設(shè)備設(shè)計(jì)（避難線、安全線、隔開設(shè)備、防護(hù)柵欄等安全防護(hù)設(shè)施的設(shè)置情況） 七、站線軌道 （一）既有軌道類型 （二）設(shè)計(jì)軌道類型 八、站場路基 （一）既有路基及加固防 護(hù)情況 （二）路基一般設(shè)計(jì)原則 （ 路基面寬度、路基基床 、橫斷面形式、 路基邊坡） （三）路基工點(diǎn)及加固防護(hù)簡要說明 （四）路基土石方調(diào)配 原則 九、用地及拆遷 （一）用 地（車站及綠化控制用地設(shè)計(jì)原則，取棄土 及 改移道路、溝渠等用地情況） （二）拆遷 十、車站修建對環(huán)境的影響及治理措施 （一）車站修建對生態(tài)環(huán)境與水土保持的影響及治理措施 （二） 車站 運(yùn)營 后 對生活環(huán)境的影響及治理措施 十一、站區(qū)綠化規(guī)劃原則 十二、相關(guān)工程及其它 十三、有待進(jìn)一步解決的問題 附件 一、 線路技術(shù)資料匯總表（裝訂在線路平縱斷面示意圖之后） 51 二 、 車站表（含車站示意圖、車站中心里程、站間距離、區(qū)間運(yùn)行時(shí)分、站坪坡度標(biāo)、主要工程數(shù)量等） 三 、主要工程數(shù)量匯總表（含拆遷、用地、改移道路及溝渠、路基土石方及附屬工程、軌道、道路、排水、環(huán)保、道口等） 四 、主要設(shè)備數(shù)量匯總表（客運(yùn)、貨運(yùn)、調(diào)車、安全設(shè)備等） 五 、用地概數(shù)表 六 、有關(guān)協(xié)議、紀(jì)要及公文 七 、圖紙目錄 附圖 一、 線路地理位置圖（裝訂在說明書目錄之后） 二、 線路平縱斷面示意圖（裝訂在線路地理位置圖之后） 三、 樞紐（地區(qū)）總布置圖（總圖規(guī)劃無變化時(shí)可不附）比例 1:10000～ 1:100000 四 、復(fù)雜 的中間站平面布置圖（含比較方案），比例 1:2021 五 、接軌站、區(qū)段站、編組站、主要客運(yùn)站及其它大站平面布置圖（含比較方案），比例 1:1000 或 1:2021 六 、聯(lián)絡(luò)線或疏解線平面布置圖（簡單的可與車站平面布置圖合并），比例 1:2021 七 、聯(lián)絡(luò)線或疏解線縱斷面圖（簡單的可在車站平面布置圖上用坡度標(biāo)標(biāo)注），比例橫 1:10000、 豎 1:1000 八 、動(dòng)車段、大型養(yǎng)路機(jī)械段、綜合檢測中心（或綜合管理維修中心）平面布置圖（簡單的可與車站平面布置圖合并），比例 1:2021 九 、路基個(gè)別設(shè)計(jì)圖（控制或影響站址方案時(shí)附 ） 第二章 客貨運(yùn)機(jī)械設(shè)備及其它 說明 一、研究依據(jù)、范圍及研究年度 二、預(yù)可行性研究（項(xiàng)目建議書）審批意見的主要內(nèi)容及執(zhí)行情況 52 三 、既有機(jī)械設(shè)備配置概況（客運(yùn)、貨運(yùn)、調(diào)車及安全機(jī)械設(shè)備） 四 、各種機(jī)械設(shè)備配置原則和方案比選（客運(yùn)、貨運(yùn)、調(diào)車及安全機(jī)械設(shè)備） 五 、維修設(shè)施設(shè)置的意見及其它 六 、維修機(jī)構(gòu)設(shè)置、管轄范圍 及 定員（既有和新增） 七 、環(huán)境保護(hù)及節(jié)約能源措施 八 、有待進(jìn)一步解決的問題 附件 一、主要工程數(shù)量表 二、主要機(jī)械設(shè)備概數(shù)表（既有和新增） 第十 二 篇 電氣化 第一章 牽引供電系統(tǒng) 說明 一、 概述 （一） 研究依據(jù)、范圍及研究 年度 （二）預(yù)可行性研究（項(xiàng)目建議書）審批意見 的主要內(nèi)容 及執(zhí)行情況 （三）線路概況 （四）設(shè)計(jì)鐵路主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（線路等級(jí)、正線數(shù)目、限制坡度或最大坡度、設(shè)計(jì)行車速度、最小曲線半徑、機(jī)車類型 或 動(dòng)車 組 類型、牽引質(zhì)量、閉塞類型或 旅客 列車運(yùn)行控制方式 與 行車指揮方式 、建筑限界 等 ） （五）相鄰鐵路電氣化現(xiàn)狀標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)劃（牽引網(wǎng)供電方式、供電設(shè)施分布、接觸網(wǎng)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)） （六）既有牽引供電系統(tǒng)設(shè)備狀況 （改） 53 二、供電方案比選 （一）供電計(jì)算基礎(chǔ)資料 （二）供電計(jì)算 （三）方案比選 及主要技術(shù) 經(jīng)濟(jì)指標(biāo) （ 四 ）牽引網(wǎng)供電方式 （ 五 ）牽引變電所、開閉所、分區(qū)所、 AT 所、 電力調(diào)度所的分布方案 （ 六 ） 外部電源選擇 （ 七 ） 牽引變壓器類型和容量 （ 八 ）接觸網(wǎng)懸掛類型 （九）牽引網(wǎng)導(dǎo)線的電流分配及各種導(dǎo)線選擇 （十）牽引網(wǎng)正常運(yùn)行和故障運(yùn)行狀態(tài)下的供電能力分析 （ 十一 ） 電能質(zhì)量分析及措施 三、外部電源 （一）有關(guān)外部電源情況 （二）外部電源供電方案設(shè)想 （三）需要功率及用電量（分省、區(qū)） 四、節(jié)約能源措施 五、有待進(jìn)一步解決的問題 附件 一、有關(guān)協(xié)議、紀(jì)要及公文 二、圖紙目錄 54 附圖 一、牽引供電設(shè)施示意圖 （帶 線路縱斷面） 二、牽引 網(wǎng) 供電方式及供電分段示意圖 第二章 牽引變電所、開閉所、分區(qū)所、 AT 所 及 電力調(diào)度所 說明 一、研究依據(jù)、范圍及研究年度 二、預(yù)可行性研究（項(xiàng)目建議書）審批意見的主要內(nèi)容及執(zhí)行情況 三 、既有牽引變電設(shè)施情況 （改） 四 、牽引變電設(shè)施設(shè)計(jì)（含利用、改建和新建） （一 ） 牽引變電所 、開閉所、分區(qū)所、 AT 所 所址選擇 （二）主接線及 運(yùn)行方式 （三）主要設(shè)備選擇 （ 四 ）牽引變電所、開閉所、分區(qū)所 、 AT 所 總平面及生產(chǎn)房屋布置 （ 五 ）保護(hù)配置及綜合自動(dòng)化系統(tǒng) （ 六 ）自用電方案 五 、電力調(diào)度所及 調(diào)度管理自 動(dòng)化 系統(tǒng) （一） 電力 調(diào)度 所 位置選擇 及調(diào)度區(qū)劃分 （二）遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng) （三）安全監(jiān)控系統(tǒng) （四）維修管理系統(tǒng) 六 、牽引變電設(shè)施的過渡原則 七 、環(huán)境保護(hù)措施 八 、節(jié)約能源措施 九 、 采用的新技術(shù)、新設(shè)備及特殊設(shè) 備 十 、有待進(jìn)一步解決的問題 55 附件 一、主要工程數(shù)量表 二、圖紙目錄 附圖 一、牽引變電所、開閉所 、分區(qū)所 主接線圖 二、牽引變電所總平面布置圖 三、牽引變電所生產(chǎn)房屋平面布置圖 四、遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng) 構(gòu)成 圖 五、安全監(jiān)控系統(tǒng)構(gòu)成圖 第三章 接觸網(wǎng) 說明 一、研究依據(jù)、范圍及研究年度 二、預(yù)可行性研究（項(xiàng)目建議書）審批 意見的主要內(nèi)容及執(zhí)行情況 三 、特殊氣象區(qū)、設(shè)計(jì)用氣象條件及污穢區(qū)劃分 四 、接觸網(wǎng)新建及改建范圍（線路基本概況，沿線主要工點(diǎn)和工程說明） 五 、接觸網(wǎng)懸掛類型 六 、線材規(guī)格及張力 七 、主要技術(shù)數(shù)據(jù) （一）導(dǎo)線高度及允許車輛裝載高度 （二）結(jié)構(gòu)高度 （三）跨距長度 （四）錨段長度 （五） 側(cè)面限界 （六）絕緣距離 八 、支柱、支持裝置、基礎(chǔ)及絕緣子選擇原則 九 、橋梁、隧道、跨線建筑物處的接觸網(wǎng)懸掛方式 56 十 、供電分段原則 十一 、防護(hù)措施 （一） 接地方式 （二）防雷保護(hù) （三）支柱防護(hù) 十 二 、接觸網(wǎng)工程的過渡設(shè)計(jì) 原則 十 三 、接觸網(wǎng)搶修、檢修設(shè)備和規(guī)模 十 四 、有待進(jìn)一步解決的問題 附件 一、 主要工程數(shù)量表 二、圖紙目錄 附圖 接觸網(wǎng)電分段示意圖 第四章 維護(hù) 管理 （注） 說明 一、研究依據(jù)、范圍及研究年度 二、預(yù)可行性研究（項(xiàng)目建議書）審批意見的主要內(nèi)容及執(zhí)行情況 三 、概述 （一）相鄰電氣化鐵路 維護(hù)管理 機(jī)構(gòu) 工作量及能力分析 （二）本線工作量 四 、 維護(hù) 管理 機(jī)構(gòu) 的設(shè)置及 選 址 五 、 維護(hù) 管理 機(jī)構(gòu) 的規(guī)模和主要設(shè)備 六 、總平面布置 七 、環(huán)境保護(hù)措施 八 、節(jié)約能源措施 九 、機(jī)構(gòu)設(shè)置、管 轄 范圍和定員 57 十 、有待進(jìn)一步解決的問題 附件 一、主要工程數(shù)量表 二、圖紙目錄 附圖 維護(hù) 管理 機(jī)構(gòu)總平面布置圖 注：不設(shè)綜合（管理）維修中心時(shí) 列 本章 第 十三 篇 受電氣化影響的相關(guān)設(shè)施及處理 第一