【導讀】圍為6-APA、7-ACA、克拉維酸鉀等醫(yī)藥中間體的生產和銷售。優(yōu)勢，同時也將進一步促進國內醫(yī)藥工業(yè)的發(fā)展。（香港）集團有限公司始建于1964年，主要從事藥品的生產與銷售，注冊資本1500萬元（港幣），在香。港衛(wèi)生署的GMP認證。現(xiàn)已成為集藥品研發(fā)、生產、銷售于一體的大。生產的品種涉及多個領域，包括抗感染類，抗病毒類，心。隨著公司的不斷發(fā)展，企業(yè)員工已超過3000人，年銷售額近。現(xiàn)擁有香港制劑廠﹑珠海原料廠﹑中山制劑廠、成都原料。廠和開平膠囊廠五個生產基地。所有生產基地，從廠房的選址、設計、施工到設備的選型、安裝、調試均嚴格按照GMP標準進行。南美洲、非洲等世界各地。數(shù)千家醫(yī)院建立了穩(wěn)定良好的業(yè)務關系。按合同約定本項目生產的6-APA. 紛紛采取有效的政策措施，積極改善服務環(huán)境，搶抓機遇，加快發(fā)展。展，主要經濟指標增長速度領先于全國。提下，符合消防、環(huán)境保護、勞動安全衛(wèi)生等有關規(guī)范和規(guī)定。6-APA的國內外市場需求情況。

　　

【正文】 全市有公路 189 條，公路里程 5476 公里（不 39 包括村道），公路密度為每百平方公里 公里。其中：國道 1 條，公路里程 331 公里（包括國道主干線 279 公里）；省道 5 條，公路里程 516 公里；縣道 22 條，公路里程 1676 公里；邊防公路 9 條，公路里程 1081 公里；鄉(xiāng)道 152 條，公路里 程 1872 公里。全市有路面里程4277 公里，路面鋪裝率達 %。其中：高級路面 426 公里，次高級路面 1481 公里、低級路面 2370 公里；無路面里程 1199 公里。全市等級公路 4519 公里，其中：高速公路 238 公里、一級公路 22 公里、二級公路 422 公里、三級公路 1227 公里、四級公路 2610 公里。全市公路養(yǎng)護里程 5397 公里，其中國道 321 公里、省道 516 公里、縣道1676 公里、鄉(xiāng)道 1803 公里、邊防公路 1081 公里。 全市公路客運營運線路 683 條，營運里程 7 萬公里?，F(xiàn)有道路運輸汽車 12076 輛。截止 2021 年年底我市完成全社會公路貨物運輸量2335 萬噸，貨物周轉量 億噸 /公里，旅客運輸量 2315 萬人，旅客周轉量 億人 /公里。 截止 2021 年 4 月底，臨河地區(qū)共有客運公司四家，擁有客運班車 410 臺，客運班線 189 條。鄉(xiāng)鎮(zhèn)行政村通班車率達到 93%，年平均客運量 715 萬人，客運周轉量 4,8848 萬人公里。 臨河境內貨運企業(yè)共有 13 家，擁有貨運汽車 3433 臺，總噸位 萬噸。 2021 年實際完成貨運周轉量 10,9282 萬噸公里。據(jù)測算，臨河地區(qū)新增貨運能力以年均 10%以上的速度遞增。投資 億元、占 地 428 畝的巴運物流配送中心正在建設中，主要發(fā)展第三方物流，建成后將成為內蒙古西部最大的物流中心和農畜產品交易中心。 （ 1） 110 國道。 110 國道東起北京，西至銀川，總長 1176 公里。從臨河出發(fā)，走 110 國道，到呼和浩特 411 公里， 4 小時到達，到北京 952 公里， 9 小時到達，到天津港 1057 公里， 11 個小時內可以到達，距秦皇島港 1352 公里， 個小時內可以到達。 （ 2）京藏高速公路橫貫東西，在臨河境內全長 69 公里，基本與 40 110 國道并行，今年已全線通車，屆時，從臨河至呼和浩特 個小時，至北 京 個小時，到天津 9 個小時，臨河的區(qū)位交通優(yōu)勢進一步凸顯。另外，從 2021 年開始，在臨河繞城線以北，還要再建設一條繞城高速公路。 （ 3）臨河至哈密公路項目已列入國家規(guī)劃和自治區(qū) “十一五 ”計劃，現(xiàn)正在勘測設計，擬采用二級公路標準，或一級公路的一幅，計算行車速度 80 公里 /小時，路基寬 12 米，瀝青高級路面，投資估算 億元，建設年限為 2021—2021 年。 （ 4）巴彥淖爾市至蒙古國甘其毛道口岸的公路，全長 131 公里，擬采用二級公路標準，瀝青高級路面，投資估算 億元，由企業(yè)參照 BOT 方式建設 經營，或由國家、自治區(qū)投資建設，建設年限為2021—2021 年。該項目已列入自治區(qū) “十一五 ”計劃。 港口方面： 距臨河最近的港口是天津新港，距臨河 1057 公里， 2021 年貨物吞吐能力為 2 億噸。呼和浩特 德國法蘭克福 如意號 國際集裝箱專列已于今年 3 月 1 日正式開通， 1 個月開兩列，專列橫跨歐亞兩大洲，途經中國、蒙古、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國六個國家，運距 9814 公里。經過這個大陸橋到歐洲各國，比現(xiàn)在繞印度洋海運線縮短運輸距離近一萬公里，節(jié)省運費 20%，縮短運輸時間一半。 航空方面： 臨河東有相距 220 公里的包頭機場，西有相距 110 公里的烏海機場，開通北京、呼和浩特的航班，距銀川機場 350 公里，開通北京、西安、烏魯木齊、成都、濟南、青島、廣州、深圳、鄭州等 9 個城市的航班，距包頭機場 220 公里，開通上海、北京、太原 3 個城市的航班；另外與呼和浩特市白塔機場相距 411 公里，該機場開通烏蘭巴托、北京、上海、通遼、赤峰、烏蘭浩特、海拉爾、滿州里、西安、廣州、深圳、?？?、廈門等 13 個城市的航班。臨河支線機場將于 2021 年開 41 工建設，項目已列入國家民航 “十一五 ”規(guī)劃，國家民航總局已批 準選址設計方案。 公用工程基礎設施情況： 巴彥淖爾市煤炭資源十分豐富，探明儲量達 93 億噸。緊鄰的烏海市已探明儲量為 30 多億噸，以優(yōu)質焦煤為主，占內蒙古自治區(qū)已探明焦煤儲量的 60%左右 ,運距 110 公里，公路、鐵路運力充足；阿拉善盟煤炭儲量為 13 億噸，其中優(yōu)質 “太西煤 ”儲量 4 億噸， “太西煤 ”以其低灰、低硫、低磷和高發(fā)熱量、高比電阻、高塊煤率、高機械強度、高化學活性、高精煤產率響譽國內外。臨哈鐵路從臨河區(qū)至蒙古國邊境的策克口岸段修通后（臨河到策克是臨哈鐵路的一段，距臨河710 公里，現(xiàn)已開工）， 阿拉善盟的煤炭和通過策克口岸進來的蒙古國煤炭大部分將集中到臨河區(qū)進行深加工 (與策克口岸相鄰的蒙古國納林蘇海圖煤田儲量超過 16 億噸 )， 2021 年國內通過汽運進口量已超過 130 萬噸；與臨河區(qū)隔河相望的鄂爾多斯市煤炭儲量 1244 億噸，占全國的 1/6 和內蒙古自治區(qū)的 1/2，現(xiàn)丹拉高速公路黃河大橋已開通，臨河與鄂爾多斯市的黃河浮橋也正在建設中，運距大大縮短，僅有 60 公里，鄂爾多斯優(yōu)質精煤將源源不斷涌入臨河；同時與巴彥淖爾市毗鄰的蒙古國南戈壁省塔本陶勒蓋煤田已探明儲量 530 億噸，可采量 90 億噸，煤質為低磷低硫低灰高發(fā)熱 量優(yōu)質煉焦煤，可通過甘其毛道口岸直接運抵臨河（鄰近的奧云陶勒蓋銅礦探明黃金金屬儲量80 噸，銅金屬儲量 3000 萬噸）。上述這些地區(qū)均屬干旱缺水地區(qū)，水資源嚴重緊缺，因此，內蒙古自治區(qū)將水資源豐富的臨河列為煤化工項目重點建設基地，周邊煤炭將大量涌入臨河進行深加工，這也為臨河區(qū)發(fā)展工業(yè)提供了優(yōu)質、廉價、充足的能源保證。 巴彥淖爾地區(qū)電網(wǎng)東連包頭，西接烏海電網(wǎng)，處于蒙西電網(wǎng)的主網(wǎng)架中，是內蒙西部電網(wǎng)的重要組成部分，有 500KV 變電站 1 座，主變容量 750MVA； 220KV變電站 7座， 220KV主變 9臺，主變容 量 1230MVA。 42 110KV 變電站 19 座， 110KV 主變 30 臺，合計容量 1677MVA。臨河區(qū)現(xiàn)有 220KV 變電站兩座，分別是臨河東郊和西郊變電站； 110KV 變電站兩座，分別是臨河南郊、西郊變電站。臨河 110KB 中心變電站正在建設中，于今年 8 月正式投入運行，北郊 110KB 變電站將于 2021 年正式開工建設。臨河居民生活、生產及工業(yè)用電充足，除滿足現(xiàn)有生產、生活用電的最大負荷外，還有 150 兆伏安的富余容量可供用戶發(fā)展。聯(lián)邦制藥項目建設地－巴彥淖爾經濟技術開發(fā)區(qū)（東區(qū)）由臨河東郊變電站供電，臨河東郊 220KV 變是 蒙西電網(wǎng)的樞紐變電站，正常時最大負荷為 130MVA，是臨河區(qū)負荷最大的變電站，平均負荷率不到 60%，有很大的供電容量。另外，巴彥淖爾經濟技術開發(fā)區(qū)內正在興建的臨河熱電廠，一期工程 230萬千瓦機組 2021年年底投入運行，年發(fā)電量 30 億度，也將接入臨河東郊變電站，因此臨河東郊 220KV、110KV、 10KV 側接待能力極強，均可接待較大負荷，完全滿足當?shù)仄髽I(yè)的用電需要。熱電廠二期 260 萬千瓦項目已列入自治區(qū) “十一五 ”規(guī)劃， 2021 年即開工建設，可為當?shù)靥峁╅L期的充足的電力保障。 臨河熱電聯(lián)產一期工程 230萬千瓦機組 2021年年底即投入運行后，供熱面積 900 萬平方米；二期 260 萬千瓦項目已列入自治區(qū) “十一五 ”規(guī)劃， 2021 年即開工建設，供熱面積 1800 平方米，可滿足園區(qū)企業(yè)的用熱需求。巴彥淖爾市正在建設長慶氣田 —烏海 —臨河天然氣輸氣管道工程、臨河加氣母站工程，項目初期管道年供氣能力為 2億立方米，現(xiàn)臨河供氣站已建成，管道全部鋪設。 與項目有關的原輔材料情況： （ 1）玉米：巴彥淖爾市農畜產品資源豐富，全市可耕地面積 1100萬畝，擁有亞洲最大的一首制自流灌區(qū) ——河套灌區(qū)，是國家重要的糧、 油、糖商品和名、優(yōu)、特、綠色農畜產品生產基地。玉米是巴彥淖爾市主要的糧食作物， 2021 年種植玉米面積 130 萬畝，總產量 100多萬噸， 2021 年種植面積為 萬畝，總產量預計可達 120 萬噸， 43 加上臨近的鄂爾多斯、呼市、包頭和寧夏等地，產量在 300 萬噸左右。當?shù)赜衩字髟云贩N有農大 10巴單三號等，其中農大 108 的播種面積占到了玉米總播面積的 70％以上，農大 108 玉米品種的千粒重 274－ 353 克，出籽率 87－ 93％，平均籽實產量 906 公斤 /畝。經農業(yè)部谷物品質監(jiān)督檢驗測試中心測定：農大 108 玉米籽實粗蛋白質 含量％，粗脂肪含量為 ％，粗淀粉含量 ％，賴氨酸含量％；巴單三號玉米籽實粗蛋白含量 ％，粗脂肪含量為％，粗淀粉含量 ％，賴氨酸含量 ％，是生產玉米淀粉、發(fā)展發(fā)酵工業(yè)的最佳原料。根據(jù)華藥項目生產需要，我們還可推廣適合企業(yè)加工的玉米品種。 （ 2）甜菜：全市甜菜種植面積多年穩(wěn)定在 15 萬畝左右，產量在45 萬噸，加上周邊地區(qū)在收購半徑 200 公里范圍內，年總產量可達100 萬噸以上，當?shù)靥鸩斯绦挝锖繛?25％，其中糖分 ％，非糖分 ％（不溶非糖分 5％，可溶非糖分 ％）。 （ 3）乙醇：巴彥淖爾市境內的富源集團公司年產乙醇 2 萬噸，河套酒業(yè)公司年產乙醇 5 萬噸，磴口糖廠年產乙醇 1 萬噸，五原糖廠年產乙醇 1 萬噸。距臨河 250 公里的包頭草原糖業(yè)（集團）有限責任公司年產乙醇 1 萬噸。另外在巴彥淖爾市周邊的呼市、銀川、鄂爾多斯等地都有乙醇生產廠家。 （ 4）丁酯、丙酮、丁醇：在距臨河 400 公里范圍內有呼市煉油廠、銀川石化等廠家， 1000 公里左右范圍內主要有燕山石化公司、蘭州化工公司、齊魯石化公司、天津溶劑廠、北京化工四廠等廠家生產丁脂、丙酮、丁醇。 廠址方案 ： 本工程用地位于內蒙古巴彥淖爾市臨河工業(yè)園區(qū)，征地面積 600畝，其用地東、南、北面各有一規(guī)劃道路，廠址南面有國道通過，北面約 2 公里有高速公路。廠區(qū)地勢存在緩坡，擬經園區(qū)平整后使用， 44 周圍水、電、汽、通訊條件已具備，均能保證本工程用量需求。 擬建場地場區(qū)地形基本平坦，交通便利，地面標高 1000—米，地表相對高差 米，場地所處地貌類型屬于黃河沖積平原。場區(qū)地下水屬潛水類型，具有微承壓性，主要補給來源為大氣降水入滲補給及黃河灌水垂向補給 ,地下水位在地下 ~。地下水對混凝土及鋼筋無腐 蝕性，可不考慮地下水對建筑物的影響。該場區(qū)地形平坦，地貌類型單一，地質結構較簡單，物理力學性質均勻，無不良地質現(xiàn)象分布，場地穩(wěn)定性良好，適宜該建筑物的興建。 該地塊周圍綠化良好，遠離居民區(qū)，大氣狀況良好，建設條件均已具備，適合進行藥廠建設。 45 7． 工程設計方案 項目范圍： 表 71 項目范圍表 序號 項目名稱 序號 項目名稱 1 生產裝置 給水系統(tǒng) 5000 噸 /年 6APA 發(fā)酵車間 排水系統(tǒng) 5000 噸 /年 6APA 提煉車間 污水系統(tǒng) 溶媒回收車間 消防 110000 噸 /年液糖車間 供電及電信 2 輔助生產裝置 供電 動力車間 電信 倉庫及配料車間 總圖運輸 液體庫 3 公用工程 廠內汽車運輸（包括道路） 給排水 廠區(qū)外管工程 工藝： 產品： （ 1）名稱： 6氨基青霉烷酸 (6APA) （ 2）建設規(guī)模：年產 6APA 5000 噸 （ 3）質量標準：產品質量符合中國藥典 2021 年版， 版標準。 46 （ 4）包裝方式：采用雙層塑料袋、紙板桶包裝， 25 公斤 /桶。 工藝技術方案： 6APA 原生產工藝是目前國內的一種通用工藝，由青霉素工業(yè)粉裂解而得。工藝雖成熟，但工藝路線長、總收率低。 本項目采用由發(fā)酵提取液直接生產 6APA 的新工藝，經過發(fā)酵、提煉后直接裂解來生產 6APA，大大簡化工藝流程，節(jié)約了大量的原材料及人力成本 ， 生產成本 大幅度下降。 車間布置： 車間組成： 表 72 建筑物一覽表 序號 建筑物名稱 建筑面積（ m2） 占地面積（ m2） 層數(shù) 生產類別 結構形式 1 發(fā)酵車間 12177 4059 3 丙 框架結構 2 提取車間 9477 3159 3 甲類 框架結構 3 回收車間 2592 648 4 甲類 框架結構 4 綜合庫 2880 2880 1 丙類 鋼結構 5 溶媒庫 1120 1120 1 甲類 鋼結構 6 空壓車間 2100 1050 2 戊類 框架結構 7 10KV 開閉所 600 600 1 丙類 框 架結構 8 循環(huán)水泵房及冷凍站