【導(dǎo)讀】1.堅(jiān)持以“求實(shí),創(chuàng)新”的科學(xué)精神從事研究工作。2.本論文是我個(gè)人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作和取得的研究成果。3.本論文中除引文外,所有實(shí)驗(yàn)、數(shù)據(jù)和有關(guān)材料均是真實(shí)的。5.其他同志對(duì)本研究所做的貢獻(xiàn)均已在論文中作了聲明并表示了感謝。城市日益擁擠的交通狀況,改善現(xiàn)有交通控制系統(tǒng)已成為當(dāng)前人們需要考慮的重要問題之一。人性化的交通控制系統(tǒng)是現(xiàn)代社會(huì)隨著物流、出行等交通發(fā)展而產(chǎn)生的一套獨(dú)特的公共管理系統(tǒng),要保證高效安全的交通秩序,除制定一系列的交通規(guī)則,還必須通過一定的科技手段。交通壓力,因此必須尋求一種新的方法來取代這種復(fù)雜而工作不穩(wěn)定的控制系統(tǒng)。基于上述考慮,本文根據(jù)城市交通燈控制原理,給出了基于組態(tài)技術(shù)的PLC. 連接,經(jīng)整機(jī)調(diào)試達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)。該系統(tǒng)具有可靠性高、維護(hù)方便、通用性強(qiáng)等特點(diǎn),驗(yàn)證了本