【正文】 K320圖 錯(cuò)誤在檢查的時(shí)候發(fā)現(xiàn)圖 為多余的 T7，經(jīng)過修改將其支路去掉，并保留了圖。它經(jīng)過調(diào)整后能保證 T7 正確計(jì)時(shí)并動作。如圖： 東 西 直 行 左 轉(zhuǎn) 綠 燈Y01TM6Y01K328T7圖 正確 就已經(jīng)能夠滿足 T7 計(jì)時(shí)和動作的需要。而且也不影響東西直行左轉(zhuǎn)綠燈Y007 的亮滅。，按下停止按鈕 SB2 時(shí)，經(jīng)過監(jiān)控看到部分輔助繼電器線圈繼續(xù)得電，沒有斷開。沒有達(dá)到及時(shí)停止的要求。經(jīng)過分析得是因?yàn)檩o助線圈前沒有加使其停止的常開觸點(diǎn) Y000。在加上 Y000 常開觸點(diǎn)后，啟動程序，能達(dá)到設(shè)計(jì)所需要的要求。能無限循環(huán)下去，且按下停止按鈕 SB2 后，能及時(shí)停止。我以 M3 支路為例。如圖： T3 M3圖 錯(cuò)誤圖 為未加 Y000 常開觸點(diǎn)的支路。T3Y03圖 正確圖 為加上 Y000 常開觸點(diǎn)的支路，加上過后能滿足隨時(shí)斷電的要求。，南北直行紅燈 Y002 不亮，經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)是因?yàn)?T1 計(jì)時(shí)完成后斷電，用 T1 延時(shí)閉合的觸點(diǎn)來控制 Y002 達(dá)不到閉合的目的。經(jīng)過修改，我將支路中加入了 Y000 常開觸點(diǎn)，另外用 M2 常開來控制 Y002 南北直行紅燈的亮滅。而 M2 用上自鎖觸點(diǎn)，用 T1 和 M7 來控制 M2 的通斷狀態(tài)。修改完成后通電，能按要求正常亮滅。如圖： 南 北 直 行 紅 燈T5Y021圖 為用 T1 和 T5 來控制的，不能達(dá)到程序正常亮滅的要去。圖 錯(cuò)誤 南 北 直 行 紅 燈M2Y07MY02圖 正確圖 為修改后用 M2 來控制 Y002 的亮滅，能達(dá)到程序控制的要求。前面也提到我所加的輔助繼電器，全用時(shí)間繼電器來控制達(dá)不到要求。這也是屬于沒加輔助繼電器控制出現(xiàn)錯(cuò)誤的范疇。 程序運(yùn)行后，南北人行道綠燈 Y012 一直亮不熄滅，而南北人行道紅燈 Y013 一直不亮。經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn) T0 計(jì)時(shí)完畢后就斷電了，動作后馬上又恢復(fù)到初始閉合和斷開的狀態(tài)，不能達(dá)到此處控制人行道紅綠燈的目的。因?yàn)樗麩o法長時(shí)間閉合和斷開。如圖： 南 北 人 行 道 紅 燈南 北 人 行 道 綠 燈Y0TY012313圖 錯(cuò)誤圖 為 T0 計(jì)時(shí)來控制，無法達(dá)到要求控制的目的。南 北 人 行 道 紅 燈南 北 人 行 道 綠 燈Y07Y012313圖 正確 經(jīng)過修改后，我用東西直行右轉(zhuǎn)紅燈 Y007 的瞬時(shí)常開常閉觸點(diǎn)來代替之前 T0的延時(shí)常開常閉。用 Y007 的觸點(diǎn)來分別控制南北人行道紅燈和綠燈的亮滅。經(jīng)過通電檢查能達(dá)到設(shè)計(jì)所控制的要求。，第一個(gè)循環(huán)開始到結(jié)束所有燈都能按設(shè)計(jì)控制的要求亮滅，但是第二個(gè)循環(huán)開始后，東西直行左轉(zhuǎn)的黃燈不滅，一直處于亮的狀態(tài)，而其它燈都能按照設(shè)計(jì)要求的控制順序亮滅。經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)是因?yàn)辄S燈 Y010 亮后，T8 開始計(jì)時(shí)，3S 后 M10 不能得電，因?yàn)?M5 此時(shí)得電，常閉處于斷開狀態(tài)，通往 M10 線圈的線路無法接通，因此 M5 線圈一直處于得電狀態(tài)。東西直行左轉(zhuǎn)的黃燈也就一直都處于接通狀態(tài)，從開始亮就一直不熄滅。所以才出現(xiàn)第一個(gè)循環(huán)控制狀態(tài)正常，從第二個(gè)循環(huán)才開始出現(xiàn)錯(cuò)誤。如圖： 東 西 直 行 左 轉(zhuǎn) 黃 燈65Y0M5Y01T8K3M10 M107625 510T758Y圖 錯(cuò)誤圖 就為第一循環(huán)后東西直行左轉(zhuǎn)黃燈亮一直亮的圖。東 西 直 行 左 轉(zhuǎn) 黃 燈65Y0M10Y01T8K3M10M10762 57T8Y5圖 正確圖 為修改后的東西直行左轉(zhuǎn)黃燈的梯形圖，經(jīng)過通電檢查后，該圖能實(shí)現(xiàn)本次設(shè)計(jì)需要的控制要求。經(jīng)過多次的改寫完善后，本次畢業(yè)設(shè)計(jì)的模擬運(yùn)行能滿足設(shè)計(jì)的要求，一切運(yùn)行正常，該控制系統(tǒng)調(diào)試結(jié)束。 第 4 章 總 結(jié) 畢業(yè)設(shè)計(jì)是大學(xué)生活必不可少的一個(gè)階段，我體會了這其中的艱辛，多次的市場調(diào)查跑過很多地方。把理論轉(zhuǎn)化為實(shí)際存在的東西，這是一個(gè)學(xué)習(xí)的過程，也是一個(gè)創(chuàng)造的過程。我覺得這是一次非常難得的理論與實(shí)際相結(jié)合的機(jī)會。此設(shè)計(jì)能滿足主道和副道相結(jié)合的地域的十字路口通行狀況，不推薦在車站和車流量非常大的地段使用該控制系統(tǒng)。它使用方便，成本也不高，很適合進(jìn)行推廣。在這個(gè)設(shè)計(jì)中現(xiàn)今還可以進(jìn)一步進(jìn)行改造，讓它順應(yīng)市場交通狀況的需要，我們還可以加入保護(hù)措施，比如加入熱繼電器保護(hù)，避免過載。還有在信號燈旁邊加上計(jì)時(shí)牌，或者是按照地域的不同對東西方向信號燈進(jìn)行改進(jìn)，加入 1 組信號燈，在原有的控制系統(tǒng)中進(jìn)行改進(jìn)，總之設(shè)計(jì)是推陳出新，一切為了順應(yīng)社會發(fā)展的需要。設(shè)計(jì)的過程是枯燥的，系統(tǒng)圖修改次數(shù)超過了我的預(yù)計(jì)。不過經(jīng)過不斷的完善，順利如期的完成了這次畢業(yè)設(shè)計(jì)，這給了我很大的信心，在此過程中我對 PLC 控制程序有了更多的了解。如：交通信號燈控制系統(tǒng)采用了一些新的技術(shù)和設(shè)備他們有著很多優(yōu)越性，但也存在一定的不足，這些不足在一定程度上限制了我們的創(chuàng)造力，但是它也是我們研究和創(chuàng)造的動力。我們只有發(fā)現(xiàn)問題、面對問題才能更好的去解決問題。在設(shè)計(jì)的寫作過程也讓我懂得了做任何事情都要有好的心態(tài)和認(rèn)真的態(tài)度，在工作中要學(xué)會與人合作，認(rèn)真聽取別人意見，這樣做起事來也就可以事半功倍?？傊?，在這個(gè)過程中我收獲了很多。此次設(shè)計(jì)的完成即為大學(xué) 3 年劃上一個(gè)完美的句號，也為將來認(rèn)識之路做了一個(gè)很好的鋪墊。第 5 章 謝 詞 設(shè)計(jì)的順利完成，離不開各位老師、同學(xué)和朋友的關(guān)心幫助。在此我首先要感謝薛老師，從設(shè)計(jì)選題到設(shè)計(jì)的寫作的過程給予了我真誠的鼓勵(lì)和幫助。老師指引我的設(shè)計(jì)寫作方向和構(gòu)架，并對本設(shè)計(jì)的初稿進(jìn)行了批閱，指證出了其中出現(xiàn)的錯(cuò)誤，使我有了思考的方向，她循循善誘的教導(dǎo)和不拘一格的思路給予我無盡的啟迪，也使我在設(shè)計(jì)之外明白了做學(xué)問所應(yīng)有的態(tài)度。 我還要感謝其他給予我?guī)椭耐瑢W(xué)，感謝你們對我的幫助和支持。再次感謝在大學(xué)傳授給我知識以及給我?guī)椭凸膭?lì)的老師、同學(xué)和朋友，謝謝您們給予我的一切。 參考文獻(xiàn)[1] [D].南京:南京理工大學(xué),2022[2] PLC 的水泥包裝—裝車系統(tǒng)設(shè)計(jì)及應(yīng)用[D].重慶:重慶大學(xué),2022[3] 在自動化紙袋糊底機(jī)控制中的應(yīng)用與研究.[D].蘭州：蘭州理工大學(xué),2022[4] PLC 控制技術(shù)的研究.[D]西北：西北工業(yè)大學(xué),2022[5] PLC 的自適應(yīng)交通燈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)[D]南昌：南昌大學(xué),2022 [6] 路林吉,王堅(jiān)，江龍康 ：清華大學(xué)出版社，2022[7] 齊從謙,王士蘭 ：機(jī)械工業(yè)出版社，2022[8] 吳建強(qiáng),姜三勇 主編.《可編程序控制器原理及其應(yīng)用》.黑龍江：哈爾濱工業(yè)大學(xué)出版社，1990[9] 陳宇 ：華南理工大學(xué)出版社，2022[10] 魏志精 ：電子工業(yè)出版社，1995[11] 周淵深 ：化學(xué)工業(yè)出版社，2022[12] 黃凈 PLC ：北京工業(yè)出版社，2022