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高級汽車維修工知識試卷精選五篇-資料下載頁

2024-10-25 03:22本頁面
  

【正文】 ,若稍微放松方向盤,汽車便自行跑向一邊。這種現象屬于()。A、制動拖滯 B、制動抱死 C、制動跑偏 D、制動失效()壓縮空氣,制動帶應該制動。A、吹入 B、放出 C、不變 D、以上均正確、()、側圍、頂蓋和后圍等部件。A、車頂 B、車后 C、車底 D、前圍()N A、10 B、15 C、20m。D、30—3U型萬能試驗臺,主軸轉速為()。A、800轉/分 B、1000轉/分 C、3000轉/分 D、200~2500轉/分,常用且簡單可行的方法是用()。A、水壓B、煤油或汽油滲透 C、口吸 D、儀器;沿轉向軸軸線方向做上下拉壓動作,如果感到有明顯的松曠量,則故障在()。A、轉向器內主從動部分嚙合部位松曠或垂臂軸承松曠 B、方向盤與轉向軸之間松曠 C、轉向器主動部分軸承松曠 D、轉向器在車架上的固定不好()mm。A、 B、 C、 D、則說明(),存在斷路故障。A、電樞繞組 B、磁場繞組 C、吸拉線圈 D、保持線圈,可以通過測量發(fā)電機()接柱問的電阻來確定。A、“F”與“E” B、“B“與“E” C、“B”與“F” D、“N”與“F”,轉速(),認為是發(fā)動機工作不穩(wěn)。A、忽高 B、忽低 C、忽高忽低D、忽高、忽低、忽高忽低均正確55.()與血紅蛋白結合,造成血液輸氧能力下降,導致人體缺氧。A、CO B、HC C、氮氧化物 D、固體顆粒()、角頻率和初相位。A、最小值 B、平均值 C、最大值 D、代數值()。A、汽車行駛時,有時出現兩前輪各自圍繞主銷進行角振動的現象,即前輪擺振B、輪胎胎面磨損不均勻,胎冠兩肩磨損,胎壁擦傷,胎冠中部磨損 C、駕駛員必須緊握方向盤方能保證直線行駛,若稍微放松方向盤,汽車便自行跑向一邊D、踏下制動踏板感到高而硬,踏不下去。汽車起步困難,行駛無力。當松抬加速踏板踏下離合器時,尚有制動感覺()mm,則應對其進行校正或更換。A、 B、 C、 D、響聲會隨發(fā)動機負荷增加而()。A、減小 B、增大C、先增大后減小 D、先減小后增大()。A、機油粘度過大 B、潤滑油道堵塞 C、潤滑油漏損D、機油壓力表或傳感器有故障()配套使用。A、傳感器 B、化油器 C、示波器 D、噴油器,可能()運轉不良。A、中速 B、高速 C、低速D、中速、高速、低速均正確()。A、配氣相位失準 B、汽缸壓力低 C、噴油器調整不當 D、機油變質,當轉向開關撥至左轉向時的現象是()。A、左、右轉向燈都不亮 B、只有右轉向燈亮 C、只有左轉向燈亮 D、左右轉向微亮,用手觸摸制動鼓均感覺發(fā)熱,表明故障在()。A、制動踏板不能迅速復位 B、制動主缸 C、車輪制動器D、踏板軸及連桿機構的潤滑情況不好()壓縮空氣時,后離合器應該立刻接合并出“砰”的響聲,放出壓縮空氣,離合器應該()。A、吹入,分離 B、放出,接合 C、以上均不對 D、以上均正確 E、無要求()四大部分組成。A、發(fā)動機、變速器、底盤、車身 B、離合器、底盤、車身、電氣設備 C、發(fā)動機、離合器、變速器、車身 D、發(fā)動機、底盤、車身、電氣設備,應先接通電源,預熱()min以上。A、20 B、30 C、40 D、6069. 如發(fā)動機轉速升高時,經常發(fā)生燒壞用電設備情況,可能原因是()的故障。A、轉子總成B、定子總成C、整流器D、電壓調節(jié)器,選擇充電電流為蓄電池的額定容量的()。A、1/5 B、1/10 C、1/15 D、1/25()。A、制動突然跑偏 B、向右轉向時制動跑偏 C、有規(guī)律的單向跑偏 D、無規(guī)律的忽左忽右的跑偏,使制動蹄轉動復位困難會導致(A、制動失效 B、制動跑偏 C、制動抱死 D、制動拖滯—4型測功儀是檢測發(fā)動機()的測功儀器。A、無負荷 B、有負荷 C、大負荷 D、加速負荷)。()。A、制冷裝置 B、采暖裝置 C、送風裝置 D、凈化裝置、(A、整流 B、電網 C、電源 D、電源變壓器()。A、制冷劑泄露 B、冷卻水泄露)、整流和穩(wěn)壓電路組成。C、冷卻油泄露 D、以上均有可能、砂眼最好用()修復。A、粘接法 B、磨削法 C、焊修法 D、堵漏法,給輪胎的充氣標準可()最高氣壓。A、略低于 B、略高于 C、等于 D、高于(),主要由電器系統(tǒng)性能試驗的綜合性設備。A、車身 B、底盤 C、發(fā)動機 D、空調,計算出需要的電池容量與()。A、體積 B、價格 C、數量 D、性能,可在發(fā)動機運轉中運用(),觀察發(fā)動機轉速變化,找出故障缸。A、多缸斷油法 B、單缸斷油法 C、多缸斷火法 D、單缸斷火法82. 發(fā)動機活塞環(huán)邊隙檢查可用()。A、卡尺B、百分表C、厚薄規(guī)D、千分尺,試驗時間()。A、不宜過長 B、不宜過短 C、盡量長些 D、無要求,“F”與“E”接柱之間的阻值為()。A、5~7歐 B、~ C、~ D、~、()、整流和穩(wěn)壓電路組成。A、整流 B、電網 C、電源 D、電源變壓器,會造成前照燈()。A、全不亮 B、一側不亮 C、無近光 D、無遠光()。A、徹底清理差速器殼體內外表面(包括水垢)B、根據全面檢驗的結論,確定修理內容及修復工藝 C、差速器軸承與殼體及軸頸的配合應符合原設計規(guī)定 D、差速器殼連接螺栓擰緊力矩應符合原設計規(guī)定()。A、電壓 B、電流 C、電阻 D、電容()。A、前橋與轉向系各連接部位是否松曠 B、前輪的徑向跳動量和端面跳動量 C、前輪是否裝用翻新輪胎 D、前鋼板彈簧U形螺栓,給輪胎的充氣標準可()最高氣壓。A、略低于 B、略高于 C、等于 D、高于()。A、4600~5000千歐 B、~8千歐 C、 D、550千歐,如果輪胎氣壓一致,用手觸摸跑偏一邊的制動鼓和輪轂軸承過熱,應()。A、檢查左右軸距是否相等 B、檢查前束是否符合要求C、兩側主銷后傾角或車輪外傾角是否不等 D、調整制動間隙或輪轂軸承,可能()。A、發(fā)動機正常起動 B、發(fā)動機不能正常起動 C、無影響D、發(fā)動機正常起動、發(fā)動機不能正常起動、無影響均正確 E、無要求、二軸軸承承孔的公共軸線的端面圓跳動公差為()mm。A、 B、 C、 D、在充注制冷劑之前必須()。A、清洗 B、加壓 C、抽空 D、加油()。A、壓縮比過小 B、汽油辛烷值過低 C、點火過晚 D、發(fā)動機溫度過低,標準值為(A、3)mm。B、7 C、11 D、5,各密封件應該()。A、良好 B、不漏 C、以上均不對 D、以上均正確()。A、徹底清理差速器殼體內外表面(包括水垢)B、根據全面檢驗的結論,確定修理內容及修復工藝 C、差速器軸承與殼體及軸頸的配合應符合原設計規(guī)定 D、差速器殼連接螺栓擰緊力矩應符合原設計規(guī)定,發(fā)動機應達到正常工作溫度。其中水冷發(fā)動機水溫應達到()℃以上。A、50~60 B、65~70 C、75~85 D、60~8曲軸軸承的圓度和圓柱度,其測量精度為()。A、 mm B、 mm C、 mm D、 mm()和電磁操縱式兩類。A、增速機構 B、機械操縱式 C、傳動機構 D、減速機構、直拉桿的球頭銷按順序裝好后,要對其進行()的調整。A、測隙 B、間隙 C、緊固 D、預緊度()。A、獨立熱源加熱式 B、冷卻水加熱式 C、余熱加熱式 D、火焰加熱式,汽油機要求在常溫下有()mm的過盈。A、~ B、~ C、~ D、~,試驗時間()。A、不宜過長 B、不宜過短 C、盡量長些 D、無要求,離合器在分離、結合或汽車起步等不同時刻出現異響,其原因可能是()。A、傳動軸萬向節(jié)叉等速排列破壞 B、萬向節(jié)軸承殼壓得過緊 C、分離軸承缺少潤滑油或損壞 D、中間軸、第二軸彎曲,其打開溫度約為()℃。A、70 B、50 C、78 D、87()。A、不制冷 B、冷氣量不足 C、系統(tǒng)太冷 D、噪聲大(A、制冷劑泄露)。B、冷卻水泄露 C、冷卻油泄露 D、以上均有可能、執(zhí)行裝置、控制裝置()等組成。A、其他裝置 B、輸出裝置 C、液壓傳動裝置 D、輔助裝置,其原因可能是()。A、分離軸承缺少潤滑油或損壞B、從動盤鉚釘松動、鋼片破裂或減振彈簧折斷 C、常嚙合齒輪磨損成梯形或輪齒損壞 D、傳動軸萬向節(jié)叉等速排列破壞,應從噴油時刻、燃油霧化、()等方面找原因。A、壓縮終了時的汽缸壓力溫度 B、手油泵 C、燃油輸送 D、噴油驅動聯軸器—4型測功儀是檢測發(fā)動機()的測功儀器。A、無負荷 B、有負荷 C、大負荷 D、加速負荷,轉速不易提高的原因是()。A、火花塞間隙不符合標準 B、少數缸不工作 C、空氣濾清器堵塞 D、排氣系統(tǒng)阻塞()。A、CQ—1A型曲軸箱竄氣量測量儀 B、氣門正時檢驗儀 C、千分表D、汽車電器萬能試驗臺(A、制冷裝置 B、采暖裝置 C、送風裝置 D、凈化裝置)。,應從噴油時刻、()、壓縮終了時的汽缸壓力溫度等方面找原因。A、燃油霧化 B、手油泵 C、燃油輸送D、噴油泵驅動聯軸器,則()。A、左側閃光頻率快 B、右側閃光頻率快 C、左右測閃光頻率相同 D、會使閃光器損壞,且無故障碼,若檢查進氣管道真空正常則下一步檢查()。A、噴油器 B、點火正時 C、燃油壓力 D、可變電阻()。A、鋼板彈簧是否折斷或彈力不足 B、調整制動間隙或輪轂軸承C、檢查前輪左、右輪輪胎氣壓是否一致,按規(guī)定充氣 D、前束是否符合要求()mm。A、 B、5 C、3 D、1 E、無要求、排氣口和運轉中的風扇處的響聲屬于()異響。A、機械 B、燃燒 C、空氣動力 D、電磁,說明該繞組()。A、斷路 B、短路 C、良好 D、不能確定()齒輪泵、葉片泵、柱塞泵等四種。A、低壓泵 B、高壓泵 C、噴油泵 D、螺桿泵()mm。A、 B、 C、 D、對溫度、()及潔凈度進行調節(jié)的裝置。A、濕度 B、暖風 C、室內 D、氣候,會導致(A、冷氣不足 B、系統(tǒng)太冷 C、無冷氣產生 D、間斷制冷()。)。
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