發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足加速不良的故障探析論文[合集5篇]-資料下載頁(yè)
2024-10-24 21:44本頁(yè)面
【正文】 困難。 小波包分析小波理論是在傅里葉變換和短時(shí)傅里葉變換的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，它具有多分辨分析的特點(diǎn)，在時(shí)域和頻域上都具有表征信號(hào)局部特征的能力，是信號(hào)時(shí)頻分析的優(yōu)良工具。小波變換的基函數(shù)隨著尺度的減小，其時(shí)域窗口的寬度也減小，而相應(yīng)的頻域窗口寬度增大。但是在實(shí)際中，許多問題我們只對(duì)某些特定的時(shí)間段或頻域段的信號(hào)感興趣，只需提取這些特定時(shí)間及頻率上的點(diǎn)的信息而已，所以我們希望在感興趣的頻率點(diǎn)上最大可能的提高頻域分辨率，在感興趣的時(shí)間點(diǎn)上最大可能的提高時(shí)間分辨率。在這種場(chǎng)合下正交小波變換的這種時(shí)頻窗口的固定分布卻不是一種最優(yōu)選擇。而小波包分析是小波分析的延伸，可以利用它找到最適于待分析信號(hào)的時(shí)頻窗口或最優(yōu)基。下面我就利用小波包分析提取故障電機(jī)特征頻率，判斷電機(jī)故障。 小波包結(jié)合FFT分析斷條電流信號(hào)采用一種小波包分解分析結(jié)合快速傅里葉變換的方法對(duì)定子電流仿真信號(hào)進(jìn)行分析，步驟如下： 1)以sym8為小波包基對(duì)電流信號(hào)進(jìn)行12層分解，提取能體現(xiàn)故障特征的節(jié)點(diǎn)（12,104）的小波包分解系數(shù)； 2)重構(gòu)（12,104）小波包分解系數(shù)；好電機(jī)*********708090100一根斷條*********708090100三根斷條*********708090100參考文獻(xiàn)[1]，2006 [2]，2012 [3],2007 [4]許允之等，2012 [5]姜建國(guó)等，1996 [6]楊國(guó)安，,2012 [7][M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,（程序)：畫不同故障下電機(jī)一相電流波形圖 Fs=5000。y1 = xlsread(39。C:39。,39。A13:A501239。)。t=1/5000:1/5000:1。plot(t,y1)title(39。三根斷條時(shí)一相電流波形圖39。)。畫不同故障下的電流頻譜圖 Fs=5000。y1 = xlsread(39。C:39。,39。A13:A2006839。)。N=length(y1)。Fy1=abs(fft(y1,N))。%傅里葉變換 figure(2)%打開一個(gè)新窗口plot((1:N)*Fs/N,Fy1(1:N))%畫出頻譜圖形 axis([0 100 0 1000])。%選定坐標(biāo)范圍 title(39。三根斷條39。)畫不同故障下經(jīng)小波包分析處理后的電流頻譜圖x = xlsread(39。C:39。,39。A1:A2005639。)。x1 = xlsread(39。C:MATLAB7work好電%用全局閾值進(jìn)行信號(hào)的去噪Data_Used1=wpdencmp(x1,sorh,3,39。sym839。,ct,thr,keep)。wpt=wpdec(Data_Used,12,39。sym839。)。wpt1=wpdec(Data_Used1,12,39。sym839。)。s1=wprcoef(wpt,[12,106])。s2=wprcoef(wpt1,[12,106])。Fs=5000。N=length(Data_Used)。Fs1=abs(fft(s1,N))。%傅里葉變換 figure(2)%打開一個(gè)新窗口plot((1:N)*Fs/N,Fs1(1:N))%畫出頻譜圖形 axis([0 100 0 1000])。%選定坐標(biāo)范圍 Fs2=abs(fft(s2,N))。%傅里葉變換 figure(3)%打開一個(gè)新窗口plot((1:N)*Fs/N,Fs2(1:N))%畫出頻譜圖形 axis([0 100 0 1000])。%選定坐標(biāo)范圍 39。,39。A1:A2005639。)。[thr,sorh,keep,ct]=ddencmp(39。den39。,39。wp39。,x)。%用全局閾值進(jìn)行信號(hào)的去噪Data_Used=wpdencmp(x,sorh,3,39。sym839。,ct,thr,keep)。[thr,sorh,keep,ct]=ddencmp(39。den39。,39。wp39。,x1)。第五篇：因電梯制動(dòng)力不足導(dǎo)致電梯故障因電梯制動(dòng)力不足導(dǎo)致電梯故障2015年7月中旬，沈陽華陽國(guó)際大廈的6號(hào)電梯由27層向1層運(yùn)行過程中發(fā)生滑落。事發(fā)后，5人因骨折等原因留院治療，7人受輕傷。一名傷者回憶，當(dāng)時(shí)正好是下班時(shí)間，電梯由27層向1層運(yùn)行，電梯門關(guān)上后，頂部的燈閃了閃。大約到23樓，突然感覺電梯上下顫動(dòng)，隨后電梯快速下墜。到1樓后頂棚板掉了下來，電燈吊在半空，幸好兩名男同事用手撐著掉落的頂棚。當(dāng)大伙發(fā)現(xiàn)都還活著，才從驚慌中平靜下來。過了一會(huì)兒電梯門被打開，乘客被救出。此次事故發(fā)生，再次引起社會(huì)對(duì)電梯安全的關(guān)注。據(jù)了解，這次出事故的電梯已經(jīng)使用15年之久，之前也出現(xiàn)過幾次故障。事發(fā)后質(zhì)監(jiān)部門告知了初步檢測(cè)情況，導(dǎo)致電梯事故的原因是制動(dòng)器制動(dòng)力不足。初步分析，維保單位沒有及時(shí)消除電梯制動(dòng)器隱患。使用單位沈陽中一物業(yè)有限公司沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)電梯運(yùn)行中存在的問題，與維保單位配合消除電梯制動(dòng)器隱患。《特種設(shè)備安全法》明確了安全主體責(zé)任，對(duì)于擁有物業(yè)的小區(qū)來說，物業(yè)公司成為首要責(zé)任人。所以在以后物業(yè)選擇維保公司時(shí)，需要選擇一些有透明化工作數(shù)據(jù)的公司，比如他們有在使用電梯服務(wù)管家的話，物業(yè)可以要求開通物業(yè)端口，在手機(jī)微信端就能查看電梯保養(yǎng)，維修情況，還有電梯的運(yùn)行情況，這樣物業(yè)就能及時(shí)掌握電梯情況，避免再次出現(xiàn)問題或者被罰款。
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