【正文】 ；另外生產(chǎn)前要進行工藝驗證，先小批量生產(chǎn)以檢驗工藝，做出合理修正，避免大量生產(chǎn)已減少不必要的損失。五、東方紅農(nóng)耕博物館+洛陽一拖集團第一裝配廠第四篇：一拖實習報告實習時間：2009年8月5日 到2009年8月18日實習單位：實習單位：中國一拖集團有限公司（原中國第一拖拉機股份有限公司）一、一拖簡介 2009年8月5日，我們材料學院一行100多人懷著激動的心情由西安來到了中國歷史文化名城、九朝古都洛陽。此行的任務是參觀中國一拖集團有限公司，并在參觀過程中對本專業(yè)鑄造、鍛造、熱處理等理論知識進行一次實踐鞏固。在實習開始前，同學們就通過網(wǎng)絡等各種途徑對一拖公司進行了初步的了解認識。中國一拖集團有限公司是一家在國內(nèi)外許多地方設有工廠、子公司和代表處、以機械制造為主的綜合性公司。1955年建成投產(chǎn)。目前具有年產(chǎn)大馬力輪式拖拉機50006000臺，履帶式拖拉機25000臺，中小馬力輪式拖拉機1520萬臺，柴油發(fā)動機10萬臺，聯(lián)合收割機 4000臺，壓路機4000臺，工業(yè)推土機2000臺的生產(chǎn)能力。源自瑞士、德國、美國、英國、意大利等世界發(fā)達國家的先進設備、流水生產(chǎn)線，能夠出色的完成鑄造、鍛造、沖壓、機械加工、熱處理等工藝過程。20世紀90年代中國拖拉機研究與試驗檢測中心的成功并入，極大地提高了一拖的產(chǎn)品研發(fā)實力。多年來，一拖在新產(chǎn)品開發(fā)、投資、生產(chǎn)、營銷等方面不斷保持著與德國、日本、英國等國家的國際知名企業(yè)合作。在全球的許多國家都可以看到一拖的產(chǎn)品。從15馬力到180馬力的輪式拖拉機，各種規(guī)格的推土機、壓路機、攤鋪機等為工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和建設提供了操作舒適、高效、作業(yè)質(zhì)量無與倫比的裝備。一拖一直把保護人類生存環(huán)境作為自己的責任，其生產(chǎn)的柴油機從20世紀70年代開始一直是中國最清潔、最節(jié)約能源動力之一。其中，與英國里卡多公司聯(lián)合設計的LR105系列柴油機，其排放達到了歐Ⅱ標準，已經(jīng)成為中國農(nóng)業(yè)機械與工程機械配套動力的最佳選擇。專門為歐洲設計的運泥車達到了國際先進水平。追隨時代和科技的發(fā)展步伐，以品質(zhì)卓越的產(chǎn)品滿足社會的需求，是一拖集團有限公司多年來的信念和追求。在中國缺少糧食的年代，一拖生產(chǎn)的拖拉機，完成了中國機耕地60%的耕作，為中國人解決吃飯問題做出了貢獻。在1984年中國首次考察南極、建立長城站時，一拖的產(chǎn)品經(jīng)受住了惡劣環(huán)境的考驗。憑借150萬臺拖拉機的生產(chǎn)經(jīng)驗以及由此奠定出獨具特色的工藝水平和技術實力，中國一拖集團有限公司成為卓越的農(nóng)業(yè)機械制造專家，在這一領域享有極高的聲譽。作為共和國農(nóng)機工業(yè)的“長子”，一拖集團公司得到毛澤東、鄧小平、江澤民、胡錦濤等黨和國家領導人的親切關懷。1959年10月，周恩來總理在視察一拖時諄諄教導：你們是中國的第一啊，要出中國第一的產(chǎn)品，出中國第一的人才，創(chuàng)造中國第一的業(yè)績；周總理的教誨后來被一拖人尊為企業(yè)精神。1995年一拖建廠四十周年慶典前夕，江澤民總書記親筆題詞：“發(fā)揚一拖精神，為農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化作出新貢獻”。在剛下線的拖拉機旁，在火熱的裝配線上，共和國的領導人與企業(yè)的經(jīng)營者和普通員工共商一拖改革發(fā)展大計，一拖也由此形成了深厚的文化積淀，面對中國農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的進程，肩負起使命、承擔起責任，一直是一拖人面對歷史和時代的價值取向。第一臺拖拉機1955年，作為新中國“一五”期間156個重點建設項目之一，經(jīng)毛澤東主席批示，中國最大的拖拉機制造廠在洛陽澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動工了。1958年7月20日，隨著中國人民自己制造的第一臺拖拉機緩緩開出廠房，中國農(nóng)耕歷史在這里掀開了嶄新的一頁。1959年11月1日，受周恩來總理委托，譚震林副總理參加了規(guī)模宏大的一拖落成典禮，剪斷紅色的綢帶后，他向世人宣布：中國人民耕地不用牛的時代開始了！1981年以后，中國農(nóng)村改革使農(nóng)機市場發(fā)生了巨大變化，一拖也隨之走上了產(chǎn)品多樣化的發(fā)展道路。同時企業(yè)加大國際間合作的力度，積極吸收國際先進技術，先后與英國里卡多公司、意大利菲亞特公司、德國寶馬公司，開發(fā)了100系列柴油機、大馬力輪式拖拉機、振動壓路機，后又與西班牙美德公司合作，開發(fā)了大型風力發(fā)電機組，從而使一拖逐漸發(fā)展為多系列產(chǎn)品的現(xiàn)代化企業(yè)。1999年，“東方紅”被國家工商管理局認定為中國馳名商標，結(jié)束了中國農(nóng)機行業(yè)沒有中國馳名商標的歷史，當年，四臺東方紅拖拉機作為國禮被江澤民主席送給泰國皇家農(nóng)林示范園。向新的目標進軍作為中國首批57家試點企業(yè)集團之一，一拖從機制、體制入手，積極建立現(xiàn)代企業(yè)制度。通過采用合資經(jīng)營、股份制改造、租賃承包和放開經(jīng)營等方式，積極探索資本經(jīng)營努力向著跨行業(yè)、跨地區(qū)、跨所有制和跨國經(jīng)營的現(xiàn)代化企業(yè)集團邁進，逐步建立起適應市場經(jīng)濟體制的企業(yè)經(jīng)營機制。在新世紀的曙光照耀大地之際，一拖制定了新的企業(yè)發(fā)展規(guī)劃，一拖人又一次踏上了創(chuàng)業(yè)的征程。二、實習目的實習是每一個大學畢業(yè)生的必修課，它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生產(chǎn)實習使我更深入地接觸專業(yè)知識，進一步了解生產(chǎn)工作的實際，了解生產(chǎn)過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題，并通過撰寫實習報告，使我學會綜合應用所學知識，提高分析和解決專業(yè)問題的能力。通過實習使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識，理論聯(lián)系實際，擴大知識面；同時專業(yè)實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生業(yè)務能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當代大學生具有吃苦耐勞的精神，逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉(zhuǎn)變，體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。通過實習使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識，理論聯(lián)系實際，擴大知識面；同時專業(yè)實習又是鍛煉和培養(yǎng)我們業(yè)務能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)吃苦耐勞的精神，也是我們接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能；體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識，對我們學習后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎。三、實習流程 8月6日上午安全教育 8月6日下午參觀精密鑄造廠 8月7日參觀鍛造廠 8月10日上午鑄造講座 8月10日下午、11日上午、12日參觀球鐵鑄鋁廠 8月11日下午鍛造講座 8月13日下午中信重工機械股份有限公司 8月14日上午參觀一拖（洛陽）福萊格車身有限公司 8月14日下午參觀洛陽LYC軸承有限公司 8月17日上午參觀第三裝配廠、齒輪廠 18月18日上午參觀中鋁洛陽銅業(yè)有限公司（一）安全教育在我們到達洛陽的第二天的上午一拖就組織我們進行安全性教育，一拖的工作人員給我們講解入廠及安全教育。對于從小學開始每次出行老師都會強調(diào)的安全教育，學生向來是不予理會的，除非老師主動干預，不過這次一拖的工作人員讓我們徹底的、真實的體驗到了事故后面的一幕幕的血淋淋的慘劇，充分的讓我們了解到廠區(qū)內(nèi)安全的重要性。其安全危害可分為六大類：，主要以機械作用危害為主。，有氣態(tài)和液態(tài)兩種。、爆炸危害，其主要為機械、化學和熱效應的聯(lián)合作用。而杜絕這些安全危害的唯一辦法就是嚴格遵守工廠的安全要求，其主要注意事項： ； ； ； ，愛護花草；，不要站在工廠主干道上； ； ；； ，禁止穿拖鞋、涼鞋、高跟鞋入廠，要求穿長褲，衣服袖口、衣領緊扣，長發(fā)者將頭發(fā)盤入帽子內(nèi)，不能背包入廠；，對于其中的各種機床嚴格遵守只看不動手； ，路面較滑，進入工廠內(nèi)應注意防滑； ； ； 14．禁止隨地吐痰；（二）精密鑄造車廠一拖精密鑄造廠是第一拖拉機股份有限公司的專業(yè)廠，具有四十年的熔模鑄造生產(chǎn)歷史，是全國最大的精密鑄造廠之一。隨師傅進場后，一陣刺激的氨水味道便撲鼻而來，廠房由于年代久遠，工人的工作條件比較艱苦。據(jù)師傅介紹，廠內(nèi)主要采用熔模鑄造法生產(chǎn)，廠內(nèi)隨處可見擺放整齊的蠟模。我們參觀時，一個車間內(nèi)的工人正在對蠟模進行修整，我們本想上前與師傅進行交流，奈何廠內(nèi)噪音太大，只好作罷。熔模鑄造的工藝流程為：制作母?！谱鲏盒汀谱飨災！谱餍蜌ぁ撓灐簾驮煨汀獫沧ⅰ摎?。由于熔模鑄造尺寸精確，鑄件表面光潔，無分型面，所以不必在加工或少加工。熔模鑄造工序較多，生產(chǎn)周期較長，受型殼強度限制，鑄件重量一般不超過25kg,適用于多種金屬及合金的中小型、薄壁、復雜鑄件的生產(chǎn)。熔模制造的生產(chǎn)流程基本如下：，由23個模具交替使用，制作出蠟模。、裝配，修整蠟模，并將蠟模裝到蠟棒上，組成蠟模組。，利用水玻璃、石英沙和氯化銨水等，反復加工，形成8mm左右的模殼。，用95度熱水浸泡，將蠟溶化。，利用煤氣爐，燒至860950度，23小時。，冷卻至600度。，使用振動機去殼，分離澆注棒，使用滾筒機，氫氧化鈉為溶劑以及噴丸機清洗鑄件。，進行正火、調(diào)質(zhì)等工序。，利用拋丸機清理。、去毛刺（砂輪機）。，利用沖磁機上磁，放入磁懸液里，利用黃光機檢驗表面是否有裂紋，最后用退磁機退磁。（三）鍛造廠專業(yè)鍛造基地1959年建成投產(chǎn)，鍛件年生產(chǎn)能力35000噸，品種800余個。這里設備齊全，現(xiàn)有大型鍛件(曲軸)生產(chǎn)線三條，小型曲軸生產(chǎn)線一條，建造了具有國內(nèi)先進水平的懸掛式熱處理調(diào)質(zhì)線，引進了具有國際先進水平的曲軸質(zhì)量定心機。目前已和國內(nèi)30多個廠家建立了協(xié)作關系，可為用戶提供優(yōu)質(zhì)的農(nóng)業(yè)機械、工程機械、動力機械、軍工外貿(mào)等各種類型的鍛件，鍛件重量0．1Kg～270Kg。近年引進日本先進技術，開發(fā)出多種曲軸系列鍛件，尤其是錘上模鍛大型復雜曲軸工藝水平及鍛件質(zhì)量均居全國領先水平。部分產(chǎn)品經(jīng)加工后出口美國和東南亞。在產(chǎn)品質(zhì)量上，始終以用戶滿意為宗旨，確保“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品、優(yōu)良服務、滿足要求、不斷改進”，為開拓市場、占領市場提供可靠保證。: 1)車間一：熱處理車間主要設備是熱處理爐，有連續(xù)式正火爐和連續(xù)式調(diào)質(zhì)爐；鍛件冷校正設備：主要有油壓機和校正錘，其主要作用是消除鍛件在熱處理過程中鍛造應力釋放導致的產(chǎn)品變形；鍛件清理設備，以前有酸洗，滾筒類，但由于環(huán)保問題，現(xiàn)在主要是噴丸機或拋丸機，對鍛件起到清理強化作用，清理后的鍛件表面光潔，表面硬度較大。直徑2~3mm的鋼丸高速擊打鍛件表面，擊碎氧化膜，并具有強化作用，提高鍛件強度。2）車間二：輕鍛車間在輕型鍛造車間，分為鍛造區(qū)和下料區(qū)。主要設備有平鍛機，鍛壓機。下料區(qū)主要設備為：剪床，高度帶鋸。3）車間三：模鍛車間在模鍛車間，主要設備有三類鍛錘：自由鍛錘 1臺、空氣鍛錘 4臺、蒸汽模式鍛錘 10臺。節(jié)能減排（電液錘）另外還有三種相關輔助設備：加熱爐，主要作用是對坯料進行加熱 1100~1200攝氏度； 壓床，其主要作用是完成切邊或切邊沖孔；熱校正設備，其主要作用是消除變形（主要是切邊或切邊或切邊沖孔時發(fā)生的變形）。曲軸模鍛：工藝流程： 感應爐加熱坯料—鏈式傳送送料—模鍛錘模鍛加熱溫度：1100到1150℃（出爐溫度）2分鐘 出爐后每秒降低5℃電液錘 直接終鍛 15t 錘擊時添加鋸末切邊 800t校正 熱校正 3t 模具定位：燕尾槽 凹槽配合 自由鍛：驅(qū)動輪軸 42CrMo加熱設備：煤氣爐加熱加熱溫度：1150 ℃ 預鍛溫度 800—1150℃ 終鍛溫度不小于 1000℃初鍛：拔長終鍛 由3t自由鍛錘（四）球鐵鑄鋁廠球墨鑄鐵和鋁合金鑄件生產(chǎn)原主要是為了滿足中國一拖和第一拖拉機股份有限公司生產(chǎn)履帶式及輪式拖拉機、推土機、載重汽車、柴油機等對轎轂、剎車毅、差速器殼體、缸蓋、正時齒輪室等200余種產(chǎn)品服務的。年生產(chǎn)合格球鐵鑄件1．2萬噸，合格鋁鑄件1000噸。生產(chǎn)球墨鑄鐵采用沖天爐——無芯工頻感應電爐的雙聯(lián)熔煉工藝，沖入法及純鎂轉(zhuǎn)包法的球化處理方法；可編程序控制的GF氣沖造型自動線和FR516無箱擠壓造型線；采用殼芯、射芯、自硬砂工藝制芯；履帶式清理拋丸機清理鑄件。鑄鋁件采用壓鑄、低壓鑄造，金屬型和砂型鑄造等工藝。在球鐵鑄鋁廠，我們見到了零件毛坯的整個生產(chǎn)過程。首先要解決的是原料問題,其實砂型鑄造的原料也是很簡單的，主要是沙子和必要的膠黏劑。在模具制造完畢后，還要對其進行熱加工，使其干燥。這樣可以提高生產(chǎn)效率。對于有缺陷的模型還可以進行回復再利用，大大降低了材料的浪費。在整個生產(chǎn)車間形成了一個生產(chǎn)流水線，有專門進行加工融化的，有進行澆注的，還有負責挑次品的，他們都各自有自己的絕活，整個生產(chǎn)過程在井然有序的進行。在與師傅的交流中我了解到，球墨鑄鐵是將鐵水經(jīng)過球化處理，將片狀石墨轉(zhuǎn)化為球狀石墨而獲得的一種鑄鐵。在球墨鑄鐵的組織中，除了機體和球狀石墨外，通常條件下，在共晶團的晶界處會出現(xiàn)一些非正常組織，如滲碳體，磷狀共晶等雜質(zhì)相，它們的形狀分布會嚴重傷害球墨鑄鐵的優(yōu)良性能，生產(chǎn)中應該嚴格控制。砂型鑄造的工藝流程特點：一般不受零件大小、形狀、復雜程度的限制，造型材料來源廣，成本較低，使用廣泛。按制模材料分干砂型，濕砂型，水玻璃砂型，樹脂砂型，自硬砂型。工藝過程：制砂芯、制砂模熔煉澆注出箱清理補焊熱處理清整成品（五）中信重工機械股份有限公司中信重工機械股份有限公司(原洛陽礦山機器廠)，是我國第一個五年計劃期間興建的156項重點工程之一，著名物理學家錢偉長曾擔任公司技術顧問，公司第一任廠長紀登奎曾任國務院副總理，毛主席的好學生、縣委書記的好榜樣焦裕祿同志曾在公司擔任一金工車間主任。1993年并入中信集團，更名為中信重型機械公司。2008年元月，改制為中信重工機械股份有限公司。歷經(jīng)半個世紀的建設與發(fā)展，目前已成為中國最大的礦山機械制造企業(yè)、中國最大的重型機械制造企業(yè)之一，是中國低速重載齒輪加工基地，中南地區(qū)鑄鍛和熱處理中心，國家級理化檢驗認可單位和國家一級計量企業(yè)。公司通過ISO9001:2000質(zhì)量體系認證、ISO14001:2004環(huán)境管理體系認證和GB/T280012001職業(yè)健康安全管理體系認證。擁有甲級工程設計院，即洛陽礦山機械工程設計研究院，是國內(nèi)最大的礦山機械綜合性技術開發(fā)研究機構(gòu)。經(jīng)過50多年的發(fā)展，公司服務領域已從單一的礦山機械產(chǎn)品，擴展到煤炭、建材、冶金、有色、電力、化工、環(huán)保、（軍工）等行業(yè)，產(chǎn)品遍及國內(nèi)各地，遠銷歐、美、亞、非等國際市場。眾多科研成果填補國內(nèi)空白，達到國際先進水平。被譽為“中國工業(yè)的脊梁，重大裝備的搖籃”。產(chǎn)品概要中信重工機械股份有限公司可為礦山、煤炭、冶金、化工、建材、交通、環(huán)保、水利、電力等基礎工業(yè)提供成套重大技術裝備。同時承擔工程設計、工程成套業(yè)務。主要產(chǎn)品有：提升機械、起重運輸機械、采掘機械、破碎機械、粉磨機械、冶金機械、軋鋼機械、工程機械、輕工環(huán)保機械、選煤成套設備、建材水泥成套設備、石灰成套設備、發(fā)電設備、大功率減速器、大型鑄鍛件和大型水工金屬結(jié)構(gòu)等，產(chǎn)品遠銷亞、非、歐、美、澳等十七個國家和地區(qū)，在國內(nèi)外市場占據(jù)較大的市場份額。加工能力公司是國家機械行業(yè)中南地區(qū)規(guī)模最大的熱處理基地。擁有ΦФ32m、7m滲碳爐；；13m、515m、18m等自動控制臺車式熱處理爐群?？缮a(chǎn)45t以下的調(diào)質(zhì)件、20t以下的齒輪、齒軸滲碳淬火件，長度≤、直徑≤5m輪圈類感應淬火件。公司具有加工設備： u φ5u φ 32m、7m滲碳爐u 12m、515m、415m等自動控制臺車式熱處理爐 u 515m臺車式熱處理爐、12m臺車式熱處理爐 u 13m井式爐u 埋弧自動焊、氣體保護焊、氬弧焊等焊接設備承重能力500T、φ15m以下自動焊接轉(zhuǎn)胎及防竄轉(zhuǎn)胎n 承重100T、轉(zhuǎn)盤直徑6米焊接變位機；同時擁有25T等不同轉(zhuǎn)盤直徑 的焊接變位機n 引進德國梅薩公司的620m數(shù)控切割機、14m等離子切割機等六臺數(shù)控 n SAXW1400軋輥磨n P1200G、P2800G型CNC成型磨齒機n ZP50 Φ5成型磨齒機、ZE1000、ZE800成型磨齒機、n Φ9006500M20的馬格磨齒機TAZ1150深孔鉆鏜床Φ3W250、W200、W160、7RM（8）系列鏜銑床Φ260數(shù)控鏜銑床 n Φ10mM50、φ8mM50、Φ