【導(dǎo)讀】師的指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的成果。盡我所知，除文中特別加。而使用過的材料。均已在文中作了明確的說明并表示了謝意。除了文中特別加以標(biāo)注引用的內(nèi)容外，本論文。不包含任何其他個人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫的成果作品。究做出重要貢獻(xiàn)的個人和集體，均已在文中以明確方式標(biāo)明。全意識到本聲明的法律后果由本人承擔(dān)。同意學(xué)校保留并向國家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)大學(xué)可以將本學(xué)位。印或掃描等復(fù)制手段保存和匯編本學(xué)位論文。涉密論文按學(xué)校規(guī)定處理。程序清單等），文科類論文正文字?jǐn)?shù)不少于萬字。有圖紙應(yīng)符合國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。圖表整潔，布局合理，文字注釋必須使用工程。需求，轎車市場供需矛盾得到了緩解。前三季度來看，自主轎車由去年的%至。萬輛，市場份額下降5個百分點(diǎn)，至%。

　　

【正文】 中，比亞迪憑借良好的品牌行業(yè)領(lǐng)先性和品牌公眾認(rèn)知度，榮 “20xx 年度中國市場購買者滿意度第一品牌 ” 大獎。 20xx 年 7月 24 日 ,比亞迪成功收購湖南美的客車制造有限公司的全部股權(quán)。 比亞迪將落戶洛杉磯。據(jù)了解，中國國產(chǎn)汽車品牌將進(jìn)軍美國汽車市場。中國比亞迪股份有限公司已在洛杉磯正式宣布 ，該公司北美總部將落戶洛杉磯，這將是第一個落戶洛杉磯的中國國產(chǎn)汽車品牌。 洛杉磯市政府同意將采購部分比亞迪節(jié)能汽車，并將對比亞迪生產(chǎn)的部分電動公交車進(jìn)行測試。市政府承諾簡化配置充電站的批準(zhǔn)手續(xù)，加快批準(zhǔn)設(shè)立家用電動車充電站。 加州州長施瓦辛格說，比亞迪落戶洛杉磯是加州推廣新能源政策的成功典范，將帶動更多像比亞迪這樣的公司前來加州投資， “ 我張開雙臂歡迎比亞迪到來，希望加州與中國的友誼能夠?yàn)殡p方的環(huán)境和經(jīng)濟(jì)帶來互惠雙贏。 ” 大洛杉磯地區(qū)是美國最大的汽車市場，僅洛杉磯縣就有 22 家主要 汽車設(shè)計(jì)中心，也是大多數(shù)亞洲汽車制造商的美國總部所在地。在這里落戶的世界汽車品牌包括豐田、本田、馬自達(dá)、現(xiàn)代、起亞、菲斯科等。 19 東南的歷史與文化 （ 1） 東南的崛起 1995 年，福建省汽車工業(yè)集團(tuán)公司 (現(xiàn)更名為福建省汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司 )與臺灣最大的汽車企業(yè)裕隆集團(tuán)所屬中華汽車公司，攜手組建最大的海峽兩岸合資汽車企業(yè) 東南（福建）汽車工業(yè)有限公司。并同步引進(jìn) 35 家臺灣專業(yè)汽車零部件廠商緊密環(huán)繞于周圍，形成一個具有國際先進(jìn)水準(zhǔn)和自主發(fā)展能力的專業(yè)汽車生產(chǎn)基地。東南汽車城模式的產(chǎn)業(yè)集群布 局，構(gòu)建了東南汽車緊密而完備的生產(chǎn)配套體系 。東南汽車現(xiàn)有配套廠 256 家，其中青口東南汽車城內(nèi)配套廠 43家，省內(nèi)其它配套廠 23 家，省外配套廠 190 家。伴隨著東南汽車的成長，還逐步開拓了國內(nèi)與國際廣泛的零配件采購市場。 （ 2） 管理與科技 東南汽車吸取臺灣中華汽車先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)以及源自日本三菱汽車領(lǐng)先時代的全球造車科技，引進(jìn)日本、德國等全自動化尖端技術(shù)設(shè)備，形成沖壓、焊接、涂裝、總裝、車檢線等多位一體的現(xiàn)代化生產(chǎn)流程，同時建立起高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求的質(zhì)量管理體系，在國內(nèi)汽車整車企業(yè)中首家通過 ISO9001:20xx 質(zhì)量體 系認(rèn)證、首批通過國家強(qiáng)制性產(chǎn) 3C 品認(rèn)證，通過國家環(huán)境保護(hù)總局頒布的中國環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品認(rèn)證，并通過 ISO14001： 20xx 版環(huán)境體系認(rèn)證。 （ 3） 車型發(fā)展 胸懷 “ 鵬起東南，飛翔世界 ” 的夢想，東南汽車將目光投向更寬廣的國際舞臺。 20xx 年 4 月三菱汽車正式入股東南汽車 。20xx 年 5月由三菱汽車與東南汽車首次聯(lián)手打造的三菱藍(lán)瑟和三菱菱紳上市 。20xx 年 11 月標(biāo)志著東南汽車進(jìn)入中高級轎車領(lǐng)域的三菱戈藍(lán)上市 。20xx 年 9 月東南汽車與克萊斯勒集團(tuán)合作生產(chǎn)的克萊斯勒大捷龍上市 。20xx 年 11 月東南汽車與克萊斯勒集團(tuán) 合作生產(chǎn)的道奇凱領(lǐng)上市 。20xx 年 10月，東南汽車首款自主研發(fā)的緊湊型轎車 V3菱悅上市 。20xx 年 12月，多功能跨界車三菱君閣上市。 歷經(jīng)十多年的發(fā)展，東南汽車在交融貫通國際先進(jìn)造車技術(shù)的基礎(chǔ)上，借助三菱汽車、克萊斯勒汽車等國際品牌的技術(shù)力量，已擁有東南、三菱兩大核心品牌，生產(chǎn)過 “ 得利卡 ” 、“ 希旺 ” 、 “ 三菱藍(lán)瑟 ” 、 “ 三菱菱紳 ” 、 “ 三菱戈藍(lán) ” 、 “ 克萊斯勒大捷龍 ” 、 “ 道奇凱領(lǐng) ” 、 “V3 菱悅 ” 、 ”V5 菱致 “ 、 “ 三菱君閣 ” 、 “ 三 20 菱翼神 ” 等十幾款系列車型。 （ 4） 放眼未來 放眼未來，在加強(qiáng)與國際 汽車大廠合作的同時，東南汽車還將繼續(xù)發(fā)展自主品牌。 20xx 年東南汽車研發(fā)中心獲得了福建省 “ 省級技術(shù)研究中心 ” 的稱號， 20xx 年被評定為 “ 福建省高新技術(shù)企業(yè) ”, 并于 20xx 年取得了國家實(shí)驗(yàn)室的稱號。東南汽車切實(shí)推動技術(shù)創(chuàng)新、自主研發(fā)能力的提升，力爭把東南汽車技術(shù)研發(fā)中心建設(shè)成國內(nèi)一流的技術(shù)研發(fā)基地。 東南汽車自成立以來心系職工，建設(shè)和諧發(fā)展企業(yè) ,努力為職工創(chuàng)造輕松的工作休息環(huán)境。先后建立了 QC 廣場、職工之家、孕婦休息室等特色人性化休閑場所，并多次榮獲 “ 省模范職工之家 ” 、 “ 全國安康杯先進(jìn)單位 ” 、 “ 和諧勞動關(guān) 系模范企業(yè) ” 等榮譽(yù)稱號。 在做大做強(qiáng)自身產(chǎn)業(yè)、引領(lǐng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的同時，東南（福建）汽車工業(yè)有限公司亦不忘回饋社會，通過車主活動、慈善音樂會、慈善捐贈、舉辦汽車運(yùn)動等多種方式回饋社會，積極為本地社區(qū)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。 21 第 3章 華晨、長城、江淮、比亞迪和東南在售車型的比較 對于北汽和廣汽兩種在售車型，都有各自的優(yōu)缺點(diǎn)。但到底是哪家強(qiáng)一點(diǎn)，或者說到底是強(qiáng)在哪？我們就以北汽紳寶 舒適版與傳祺 GA5 精英版作對比，它們的售價都在 15 萬內(nèi)也是消費(fèi)者容易接受的較為理想的價位。那么 1000 元的差價體現(xiàn)在什么地方呢？ 外觀車身尺寸對比 （ 1）在車身尺寸上， 比亞迪 M6的車身長寬高比其它幾款要長，瑞鷹 1875mm空間上自然要稍顯寬裕些。 產(chǎn)品名稱 駿捷 20xx款 豪華型 哈弗 H220xx款 手動兩驅(qū)精英版 瑞鷹 20xx 款 兩驅(qū)豪華版 比亞迪 M6 20xx 款 手動 舒適型 V6菱仕 20xx款 精英版 廠商報價 萬 萬 萬 萬 萬 長 /寬 /高(mm) 4648/1800/1450 4335/1814/1695 4500/1875/1730 4820/1810/1765 4475/1770/1475 軸距 (mm) 2790 2560 2602 2960 2610 最小離地間隙 (mm) 125 207 150 （ 2）外觀配置 哈弗 H220xx 不僅配備了日間行車燈，還提供了自動大燈。而在后視鏡 加熱功能上也是哈弗 H220xx 占據(jù)優(yōu)勢。 產(chǎn)品名稱 駿捷 20xx款 豪華型 哈弗 H220xx款 手動兩驅(qū)精英版 瑞鷹 20xx 款 兩驅(qū)豪華版 比亞迪 M6 20xx 款 手動 舒適型 V6 菱仕 20xx款 精英版 廠商報價 萬 萬 10． 80萬 萬 萬 日間行車燈 無 標(biāo)配 無 無 標(biāo)配 后視鏡電動調(diào)節(jié) 標(biāo)配 標(biāo)配 標(biāo)配 標(biāo)配 標(biāo)配 后視鏡加熱 無 標(biāo)配 標(biāo)配 標(biāo)配 無 后視鏡電動折疊 標(biāo)配 無 無 無 無 22 內(nèi)飾豐富度對比 （ 1） V6 菱仕 方向盤位置的方向盤 是多功能方向盤且 有定速巡航 但 沒有配備真皮，功能上帶有換擋撥片。從這 些配置 放映出， V6 菱仕更注重駕駛樂趣。 產(chǎn)品名稱 駿捷 20xx 款 豪華型 哈弗H220xx 款 手動兩驅(qū)精英版 瑞鷹 20xx款 兩驅(qū)豪華版 比亞迪 M6 20xx 款 手動 舒適型 V6菱仕20xx 款版 廠商報價 萬 萬 萬 萬 萬 真皮方向盤 標(biāo)配 標(biāo)配 標(biāo)配 標(biāo)配 無 多功能方向盤 標(biāo)配 標(biāo)配 標(biāo)配 標(biāo)配 標(biāo)配 方向盤換擋 無 無 無 無 無 定速巡航系統(tǒng) 無 標(biāo)配 無 無 標(biāo)配 (2)配置上 ， V6 菱仕 這款 提供皮座椅、天窗配置、后排座椅按比例放倒和 無鑰匙啟動。 產(chǎn)品名稱 駿捷 20xx 款 哈弗H220xx 款 手動兩驅(qū)精英版 瑞鷹 20xx款 兩驅(qū)豪華版 比亞迪 M6 20xx 款 手動 舒適型 V6 菱仕20xx 款 精英版 廠商報價 萬 萬 萬 萬 萬 無鑰匙啟動系統(tǒng) 標(biāo)配 標(biāo)配 無 標(biāo)配 標(biāo)配 天窗 標(biāo)配 選裝 標(biāo)配 無 標(biāo)配 皮質(zhì)座椅 標(biāo)配 標(biāo)配 標(biāo)配 無 標(biāo)配 后排座椅按比例放到 無 標(biāo)配 標(biāo)配 標(biāo)配 標(biāo)配 （ 3） 安全配置上 ，哈弗 H2 和 V6菱仕配備了胎壓監(jiān)測裝置。 產(chǎn)品名稱 駿捷 20xx 款 豪華型 哈弗H220xx 款 手動兩驅(qū)精英版 瑞鷹 20xx款 豪華版 比亞迪 M6 20xx 款 手動 舒適型 V6 菱仕20xx 款 精英版 廠商報價 萬 萬 萬 萬 萬 胎壓監(jiān)測裝置 無 標(biāo)配 無 無 標(biāo)配 23 牽引力控制系統(tǒng) 無 無 無 無 無 車身穩(wěn)定控制 無 無 無 無 無 下面我們總結(jié)一下，外觀與內(nèi)飾配置。從以上對比中看 哈弗 H2 提供了 LED日間行車燈、后視鏡加熱與電動 調(diào)節(jié) 。另外內(nèi)飾配置帶有真皮方向 盤、真皮座椅、天窗、定速巡航，這些都是 其它四款不全 具備的，所以哈弗 H2 較為齊全的配置在性價比方面的表現(xiàn)要更出色。 動力系統(tǒng)對比 在動力方面， 哈弗 H2 為渦輪增壓發(fā)動機(jī) 。 比亞迪 M6 搭載的 發(fā)動機(jī)參數(shù)要遠(yuǎn)高于 駿捷 搭載的 動力，盡管排量上占有優(yōu)勢， 扭矩 234NM 也占絕對優(yōu)勢。 產(chǎn)品名稱 駿捷 20xx款 豪華型 哈弗H220xx 款 手動兩驅(qū)精英版 瑞鷹 20xx 款 兩驅(qū)豪華版 比亞迪 M6 20xx 款 手動 舒適型 V6菱仕 20xx款 英版 廠商報價 萬 萬 萬 萬 排量 (L) 進(jìn)氣方式 自然吸氣 渦輪增壓 自然吸氣 自然吸氣 自然吸氣 最大功率(kW) 95 110 100 123 88 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) 5800 5600 6000 6000 50006000 最大扭矩(NM) 168 210 190 234 143 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) 18004000 22004500 3000 4000 35004000 變速箱簡稱 5擋手動 6 擋手動 5檔手動 6檔手動 CVT 無極變速 總結(jié) 總結(jié)： 哈弗 H2的配置比較齊全， LED 日間行車燈、自動頭燈、真皮座椅以及天窗這些在舒適性與豪華度上要勝過 其他四款 ，而 渦輪增壓 發(fā)動機(jī)的表現(xiàn)也完全可以滿足日常實(shí)用。 比亞迪 M6雖然在配置上有所不及，但 渦 24 輪增壓發(fā)動機(jī)出眾的性能表現(xiàn)還是值得考慮的，如果是我更愿意選擇 比亞迪M6，因?yàn)槲腋粗匦阅埽吘鼓切┖廊A配置也不是必須品。 25 結(jié)束語 兩年前，我懷著對大一如往昔的深愛、向往與期待重新踏入校園。兩 年后，讓我滿懷使命、挺起胸膛的說：“我們理應(yīng)成為中國經(jīng)濟(jì)崛起的脊梁。”兩年充實(shí)的生活告訴我，民族需要掌握先進(jìn)理念、具有國際視野、熟悉具體環(huán)境的實(shí)戰(zhàn)先鋒；也告訴我，只有不斷經(jīng)歷考驗(yàn)、挫折、甚至失敗，才能逼近我們最終的理想。生于斯時，長于斯境，唯有以雙倍的努力、十倍的耐心、百倍的豪情和千倍的執(zhí)著來完成原賦的使命。以一首詩“風(fēng)雨不改凌云志，振衣濯足展襟懷。行方智圓煅內(nèi)蘊(yùn)，海闊天空鑄宏圖?！彼徒o即將畢業(yè)的我！ 26 參考文獻(xiàn) [1] 林平 .汽車史話 [J].出版社電子工業(yè)出版社， 20xx0801 [2]付璐 ,付黎明 . 汽車造型的技術(shù)因素研究 [J]. 包裝工程 , 20xx,(07) [3]付璐 ,付黎明 . 價值工程在汽車車身造型中的應(yīng)用 [J]. 包裝工程 , 20xx,(03) . 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