第4單元-第1節(jié)-資料下載頁
2024-12-05 00:47本頁面
【導(dǎo)讀】1．關(guān)于牛頓第一定律的建立，以下說法中符合物理學(xué)。A．是牛頓在伽利略等科學(xué)家的研究基礎(chǔ)上總結(jié)出來的。牛頓第一定律是牛頓在伽利略和笛卡兒工作的基礎(chǔ)上提出的一條。動力學(xué)基本規(guī)律，故A正確，B、C、D錯誤．。2．火車在平直水平軌道上勻速行駛，門窗緊閉的車廂內(nèi)有一人向上跳起，發(fā)現(xiàn)仍落回到車上原處，這是因為(). B．人跳起后直到落地，在水平方向上人和車始終有相同的速度。間短，偏后的距離太小，不明顯而已。C．行駛中的車輛突然剎車，乘客前傾，這是由慣性引起的。D．材料不同的兩個物體放在地面上，用一個相同的水平力分別推它們，則。難以推動的物體的慣性較大。大小與物體的運動狀態(tài)及受力情況均無關(guān)，它僅取決于物體的質(zhì)量大小，故A、4．交通法規(guī)規(guī)定，坐在小汽車前排的司機和乘客都應(yīng)在胸前系上安全帶，止出現(xiàn)交通事故，司機和乘客系上安全帶，這時安全帶對人有向后的作用力，強。小球水平方向上不受外力作用，該方向上運動狀態(tài)不會改變，原來靜止，則下滑
【正文】 理． 【答案】 見解析 【備課資源】 (教師用書獨具 ) 伽利略的貢獻 伽利略是第一個意識到直覺有時并不可靠的人．有些人認為伽利略是為了推翻亞里士多德關(guān)于力與運動關(guān)系的觀點而提出 著名的斜面理想實驗 ， 這種想法是錯誤的． 事實上 ， 伽利略在研究物體在斜面上的運動時 ， 發(fā)現(xiàn)當(dāng)球從一個斜面上滑下來又滾上第二個斜面時 ， 球在第二個斜面上所達到的高度與從第一個斜面上開始滑下來時的高度幾乎相等．于是伽利略斷定高度上的這點微小差別是由于摩擦而產(chǎn)生的 ， 如果能將摩擦完全消除的話 ， 高度將恰好相等．然后 ， 他進行了推想：在完全沒有摩擦的情況下 ， 不管第二個斜面的傾斜角多么小 ， 即使放平了 ， 小球也 “ 想 ” 運動到原來的高度 ， 于是只好永遠運動下去了． 通過這個推想 ， 伽利略意識到即使沒有力 ， 物體也可以運動．但當(dāng)他把這個觀點給別 人講解并試圖讓別人接受時，卻遇到了阻力，畢竟亞里士多德的觀點早已經(jīng)深入人心． 于是 ， 伽利略設(shè)計了眾所周知的斜面滾球理想實驗．也就是說 ，他是為了讓別人信服自己的想法 ， 才設(shè)計了這個實驗 ， 實驗過程如下： 第一步：從斜面一側(cè)由靜止?jié)L下的小球 ， 若沒有任何摩擦 ， 在另一側(cè)斜面上 將達到原來的高度．這是一個大家都能夠接受的事實 ， 可以把它當(dāng)做一個公理； 第二步：還是沒有摩擦 ， 把另一側(cè)斜面近似放平 ， 為了達到原來的高度 ， 小球?qū)⒔?jīng)過更長的距離．這也是經(jīng)過推理大家都能接受的一個結(jié)論； 第三步：如果將另一側(cè)斜面完全放平 ， 貼著地面 ， 物體將 如 何？ 被提問的人肯定在前兩步的基礎(chǔ)上得出：小球為了回到原來的高度，將永遠運動下去． 到這里 ， 伽利略的觀點才被別人 “ 不得不 ” 接受． 但接下來伽利略錯誤地認為 ， 由于小球?qū)⒀刂@個貼著地面的軌道永遠運動下去 ， 而地球是球形 ， 因此 ， 它將繞地球一周之后再回到水平面上的出發(fā)點． 伽利略的貢獻在于他提出了摩擦是影響物體運動的原因 ， 沒有摩擦物體將在水平面上永遠運動的觀點．更重要的是他認識到要驗證一個結(jié)論是不是正確可以通過實驗的方法來進行．他是第一個走出 “ 直觀觀察就能得出結(jié)論 ” 的誤區(qū) ， 提出了依靠實驗來驗證自己觀點的科學(xué)研究 方法 ．
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