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工程質量通病大全-資料下載頁

2025-10-12 09:17本頁面
  

【正文】 物不容易吸附在石材表面上,對石材采用“防堿背涂劑”進行背涂處理,或石材在加入防水劑的水中浸泡后使用。四、帶地漏地面積水 原因分析 基層或鋪貼地磚時找平不正確,未按泛水坡度沖筋、打泡點控制,地漏位置布置不合理。防治措施施工前彈四周水平線,以地漏為中心向四周輻射沖筋、打泡點,找好坡度。地漏預埋時,應注意標高準確,寧可稍低,也不超高。地漏位置應按圖紙飾面磚規(guī)格,盡量預埋在地磚四角接縫處,便于地磚找坡,避免地漏正好在地磚正中。選擇和設計時地面磚尺寸不宜過大。五、施工污染 原因分析對面磚保管和墻面完活后成品保護不好,施工操作中沒有及時清除砂漿,造成墻面污染。防治措施開始貼面磚起,不得從腳手架上和室內(nèi)向外倒臟水、垃圾。操作人員應嚴格做到活完、料盡、場地清。面磚勾縫時應自上而下進行;拆腳手架應注意不要碰壞墻面。用草繩或有色紙張包裝的面磚,運輸和保管期間要防止雨淋或受潮。面磚墻面完工后,如受砂漿、水泥漿水等玷污,用清水不容易洗刷干凈時,可用10%稀鹽酸溶液洗刷,使鹽酸與水泥漿中氫氧化鈣發(fā)生化學反應,成為極易溶于水、強度甚低的氯化鈣,被玷污的墻面就比較容易清洗干凈。洗刷時,應由上而下,然后用清水洗凈,否則飾面容易變黃。六、泛堿污染,原因分析泛堿污染的主要成份為碳酸鈣,目前一般鑲貼面磚的材料為水泥砂漿(或摻入少量膠液),水泥砂漿在水化硬化過程中,反應生成的氫氧化鈣以及其他堿性水溶液,從貼縫或面磚析出表面,在空氣中的二氧化碳作用下,變成不溶于水的碳酸鈣。另外,在砂漿硬化后,從貼縫和其他地方浸入雨水,雨水就會溶解砂漿里的水溶成份,并再從面磚或貼縫中析出,當析出物日積月累,逐漸擴大時,即形成非常難看的泛堿(泛白)現(xiàn)象。有的面磚吸水率高,如用多孔陶質面磚時,石灰水不僅要從貼縫處析出,而且會通過面磚孔隙析出表面,變成不溶解物質,出現(xiàn)整個面磚泛堿。由于是通過面磚孔隙中析出的泛白,其泛白物質很難除掉(表面除掉后又會析出)。防治措施勾縫施工時,水泥摻加適量防水劑,使之減小透水性。施工后接縫刷防水劑,采用這種方法,雖然防水劑從硬化了的勾縫材料外表面只能滲入2—3mm,但對防止外部雨水浸透的效果很好。對陶質面磚進行防水處理。為減小陶質面磚的透水性,使泛白污染物不容易粘附七、墻面腐蝕、空鼓脫落大理石用于室外墻、柱面,經(jīng)3~5年后,表面逐漸變色、褪色和失去光澤變得粗糙,并產(chǎn)生麻點;易出現(xiàn)開裂和剝落等腐蝕現(xiàn)象,嚴重時還出現(xiàn)空鼓脫落。原因分析大理石是一種變質巖,主要成分為碳酸鈣(CaC03),約占50%以上,雜有其他成分則呈不同的顏色和光澤,例如白色碳酸鈣、碳酸鎂;紫色含錳,黑色含碳或瀝青質,綠色含鈷化物,黃色含鉻化物;紅褐色、紫色、棕黃色含錳及氧化鐵水化物等。大理石中一般都含有許多礦物和雜質,在風霜雨雪、日曬下,容易變色和褪色。在面磚表面上,泡磚時水里加入防水劑浸泡面磚。如空氣中的二氧化硫,遇到水氣時能生成亞硫酸,然后變?yōu)榱蛩?,與大理石中的碳酸鈣發(fā)生反應,在大理石表面生成石膏。石膏易溶于水,且硬度低,使磨光的大理石表面逐漸失去光澤,變得粗糙、產(chǎn)生麻點、開裂和剝落。防治措施大理石不宜用作室外墻、柱飾面,特別不宜在工業(yè)區(qū)附近的建筑物上采用,個別工程需用作外墻面時,應事先進行品種選擇,挑選品質純、雜質少、耐風化及耐腐蝕的大理石。室外大理石墻面壓頂部位,要認真處理,保證基層不滲透水。操作時,橫豎接縫必須嚴密,灌漿飽滿,每塊大理石板與基層鋼筋網(wǎng)接應不少于四點。設計上盡可能在頂部加雨罩,以防止大理石墻面直接受到雨淋日曬,延長使用壽命。將空鼓脫落的大理石板拆下,重新安裝鑲貼。但這種做法施工麻煩,修理費高、且修后的新舊板材面光澤、顏色及花紋都難以達到一致。采用環(huán)氧樹脂鋼螺栓錨固法。修補后飾面板牢固,立面不受破壞,而且施工方法簡便,省工省料。施工要點是:178。 鉆孔:對需要修理的大理石板,確定鉆孔位置和數(shù)量,用直徑為10mm的玻璃鉆頭鉆孔,孔深達磚墻或基層內(nèi)30mm,再在鉆孔口處用Φ12鉆頭在大理石上鉆入5mm,鉆孔時鉆頭應向下成15176。傾角,以防止灌漿后環(huán)氧樹脂漿從孔內(nèi)向外溢出。178。 除灰:鉆孔后,孔洞內(nèi)的灰塵用壓縮空氣清除,除灰的空氣噴嘴應插到孔底,使孔內(nèi)灰塵能徹底清除凈。178。 灌漿。采用樹脂槍灌注(最大壓力為0.4MPa),為了使孔內(nèi)樹脂漿飽滿,槍頭應深入孔底,灌注時槍頭慢慢向外退出。178。 放入錨固螺栓。螺栓為Φ6,I級鋼制作,全螺紋型以提高粘結力,一端帶六角螺母,以便粘牢扣住大理石板。螺栓應經(jīng)化學除油。放入螺栓時,先將螺栓表面涂抹一層環(huán)氧樹脂漿后,慢慢轉入于孔內(nèi),放人螺栓后,為避免環(huán)氧樹脂水泥漿流出,弄臟大理石板面,可暫用石灰膏堵塞洞口,待環(huán)氧樹脂水泥漿固化后,再將堵口清除,對殘留在大理石板面的樹脂漿,可用丙酮或二甲苯及時擦洗干凈,以免沾污板面。178。 砂漿封口。環(huán)氧樹脂水泥灌入23d后,孔洞可同期石材封口,洞口四周按原紋路修理,用彩色云石膠修補,修補的顏色應盡量做到與所修補的大理石板面一致,云石膠干透后,用水磨機磨平、拋光打蠟。178。 膨脹螺栓固定法。此法十分簡便,只需鉆孔,扭入膨脹螺栓,按照上述方法,封口即可完成。八、板面不平成波浪形 原因分析龍骨質量差,主龍骨安裝時吊桿調(diào)平不認真,造成各吊桿點的標高不一致。石膏板質量差,厚度達不到標準,出廠時間太短,石膏未達到強度。石膏板縫隙過小膨脹變形。正反面上錯。釘距過大。防治措施選用合格龍骨,施工時應認真操作,檢查各吊點的緊掛程度,并拉通線檢查標高與平整度是否符合設計要求和規(guī)范標準的規(guī)定。選用優(yōu)質石膏板,墻面12mm(或雙層錯縫),正反面。石膏板縫隙應在1015mm之間,自攻羅絲與紙面石膏板板邊距離,面紙色邊的板邊、切割的板邊以1520 mm為宜。吊頂石膏板按方向指示,或按板邊倒角方向判斷安裝,如指示和邊緣要切除使用的要用鉛筆做記號。自攻螺絲釘距釘距為150170mm,螺釘頭必須沉入板面內(nèi)2~3mm。九、石膏板開裂 原因分析輕鋼骨架局部節(jié)點構造不合理,吊桿間距和龍骨懸臂尺寸不符合要求,吊桿不垂直。輕鋼骨架轉角處吊固不牢。石膏板板邊未倒角縫,石膏板補縫膩子太硬,繃帶漏貼或粘貼不正確。防治措施頂棚的輕鋼骨架應吊在主體結構上,并應擰緊吊桿螺母,吊桿間距和龍骨懸臂尺寸符合圖紙和規(guī)范要求;頂棚內(nèi)的管線、設備件不得吊固在輕鋼骨架上。吊頂輕鋼骨架在留洞、燈具口、通風口等處,應按圖紙上的相應節(jié)點構造設置龍骨及連接件,使構造符合圖紙上的要求,保證吊掛的剛度。安裝吊桿前要彈線分檔,保證吊點與主龍在一條線上,吊桿垂直。轉角處,在副龍增加加固L型扁鐵或斜撐,飾面石膏板轉角處要套裁。接頭處做法如下圖:板接縫處,要用到刀切成V字型,便于膩子嵌入和增加接觸面積,保證接縫處嚴密;石膏板補縫膩子要用專用膩子,有一定的彈性;拌制石膏板補縫膩子必須用清潔水,清洗容器調(diào)制;膩子補平干透第二篇:工程質量通病工程質量通病防治措施一、路基填筑填方出現(xiàn)彈簧土(1)、預防措施a、壓實填土時,適當控制填土的含水量。b、避免在含水量過大的腐殖土、泥炭土、粘土、亞粘土等原狀土上進行回填。c、填方區(qū)設排水溝排走地表水。(2)、治理方法a、用干土、石灰粉、碎磚等吸水材料均勻摻入彈簧土中,降低土的含水量。b、將土翻松、晾曬、風干至最佳含水量范圍,再壓實。c、將彈簧土挖除,換土回填壓實。填土密實度達不到設計要求(1)、預防措施a、選擇符合要求的填土。b、控制填土含水量接近最佳含水量,偏差不大于177。2% c、按所選用的土料壓實機械性能,通過試驗確定含水量控制范圍、每層鋪土厚度、壓實遍數(shù),機械行駛速度,嚴格進行水平分層回填、壓實、使達到設計規(guī)定的質量要求。d、加強現(xiàn)場檢驗,按規(guī)定取樣,嚴格每道工序的質量控制。(2)、治理方法a、換土回填或摻入石灰、碎石等壓實加固。b、翻松、晾曬、風干土層或均勻摻入干土及其它吸水材料。c、當含水量小或輾壓機具能量過小時,增加壓實遍數(shù)或改用大功率壓實機械。二、錯臺跳車病害預防措施a、臺后填土與橋臺砌筑協(xié)調(diào)進行。b、填土區(qū)基底壓實,如壓路機使用困難則采用小型手推式電動振動打夯機?;酌軐嵍冗_到設計要求。c、填料選用巖渣或級配砂礫土,巖渣最大粒徑小于12㎝,含泥量小于8%,壓實后的3干密度不小于2t/m。級配砂礫土的級配由實驗室試驗確定,礫石最大粒徑小于10㎝。含泥量不超過30%,碾壓后密實度在96%以上。d、臺背填筑前在土基上設置泄水管或肓溝。并將其引出路基之外。e、填土分層夯實,每層松土厚度20~30㎝,夯4~5遍,夯實后厚15~20㎝,使密實度過到90%以上,并作密實度測定。填土與路堤搭接處挖成臺階形。f、臺背填土順路線方向長度,自臺身起,底面長不小于橋臺高度加2m,頂面長不小于2m。g、肓溝施工注意事項①、肓溝所用填料潔凈,無雜質,含泥量小于2%; ②、各層填料層次分明,填筑密實③、分段施工,當日下管填料一次完成。④、濾管采用無砂混凝土管或有孔混凝土管。⑤、濾管基底用混凝土澆筑,并與濾管密貼,縱坡均勻,無反向坡。⑥、濾管安裝完畢,將管內(nèi)砂漿殘渣、雜物清除干凈。治理方法設置橋頭搭板。橋頭搭板設置較大的縱坡i2,i2符合下列條件:10%≤i2i1≤15%(i1為路線縱坡)。搭板的末端頂面與路基底面平齊,前端頂面留有路面面層的厚度。在通行車輛一段時間之后,開挖臺后填土至搭板底部高程,壓實、澆筑搭板和枕梁。三、碎石擠密樁樁身縮頸(1)、原因分析a、原狀土含飽合水再加上施工注水潤滑,經(jīng)振動產(chǎn)生流塑狀,瞬間形成高孔隙水壓力,使局部樁體擠成縮頸。b、地下水位與其上土層結合處,易產(chǎn)生縮頸。c、流動狀態(tài)的淤泥質土,因鋼套管受較強振動,也易產(chǎn)生縮頸。d、樁間距過小,互相擠徑形成縮頸。(2)、預防措施a、要詳細研究地質報告,確定合理的施工方法。b、每根樁用浮漂觀測法,找出縮頸部位,計算出樁徑,便于采取補救措施。c、套管中應保持足夠的灌石量,至少有2m高的石料(用敲擊樁管確定管中石料部位)。d、采用跳打法克服樁相互擠壓現(xiàn)象。(3)、處理方法a、控制拔管速度,~?!?原地振動10~30S(根據(jù)不同地區(qū),不同地質,選擇不同的拔管速度),反復進行,直至拔出地面。b、用反插法來克服縮頸??煞譃椋孩?、局部反插:在發(fā)生部位進行反插,并多往下插入1m。②、全部反插:開始從樁端至樁頂全部進行反插,即開始拔管1m,再反插到底,直至拔出地面。c、用反復打法克服縮頸??煞譃椋孩?、局部復打:在發(fā)生部位進行復打,同樣超深1m。②、全復打:即為二次單打法的重復,應注意同軸沉入到原深度,灌入同樣的石料。密實度差(1)、原因分析a、土層過軟或地下水位較高呈流塑狀,樁間土強度增長達不到設計要求。b、碎石灌量小于設計灌量。c、產(chǎn)生局部縮頸或斷樁現(xiàn)象。d、表層加固效果差,主要是上部覆蓋壓力小,土體加固時產(chǎn)生縱向變形。(2)、防治措施a、認真分析地質報告,找出不密實的原因,以確定補救措施。b、用加密樁的辦法縮小樁間距,~3d(d為樁徑或邊長),采用梅花式布樁(等邊三角形布樁),每平方米范圍內(nèi)應有一根碎石樁。c、控制拔管速度同“樁身縮頸”的治理方法(a)??刂茦豆茇炄胨俣纫栽黾訉ν翆宇A振動。d、控制碎石的含泥量在5%以內(nèi),不得有有機物質摻入。e、控制施工注水量在灌料時注少量水,拔管時停止注水),或采用不注水而加大沉樁機激振力的辦法。f、遵守成孔擠密程序,先外圍后里圈,并間隔進行(跳打法)。成樁偏斜,達不到設計深度(1)、原因分析a、遇到地下物如大孤石、大塊混凝土、老房基及各種管道等。b、遇到干硬粘土或硬夾層。c、遇有傾斜的軟硬地層交接處,造成樁尖向軟處滑移。d、樁工機械底座放置的地面不平、不實,沉陷不均勻,使樁機本身傾斜。e、鋼套管彎曲過大,穩(wěn)管時又未校正。(2)、防治措施2a、施工前地面應平整壓實(一般要求地面強度為100~150KN/m),或墊砂卵石、碎石、灰土及路基箱等,因地制宜選用。0b、施工前選用合格的鋼樁管,穩(wěn)樁管要雙向校正(成90角,用錘球或經(jīng)緯儀),控制垂直度不大于1%。c、放樁位點時,先用釬探找出地下物的埋置深度,挖坑應分層回填夯實(釬長1~),非樁位點可不作處理。d、遇有硬粘土或硬夾層,可先成孔注水,浸泡一段時間再沉管,或邊振沉邊注水,以滿足設計深度。e、遇到地層軟硬交接處沉降不等或滑移時,應與設計單位研究,采取縮短樁長,加密樁數(shù)的辦法。四、鉆孔灌注樁坍孔(1)、現(xiàn)象:在成孔過程中或成孔后,孔壁坍落,造成鋼筋籠放不到底,樁底部有很厚的泥夾層。(2)、原因分析a、泥漿比重不夠b、孔內(nèi)水頭高度不夠或孔內(nèi)出現(xiàn)承壓水,降低了靜水壓力。c、護筒埋置太淺,下端孔坍塌。d、在松散砂層中鉆進時,進尺速度太快或停在一處空轉時間過長,轉速過快。(3)、預防措施a、在松散砂土或流砂中鉆進時,控制進尺,選用較大比重、粘度、膠體率的優(yōu)質泥漿。b、地下水位變化較大時,升高護筒增大水頭。(4)、治理方法 如孔口坍塌,先察明坍塌位置,將砂和粘土(或砂礫和黃土)混合物回填到坍孔位置以上1~2m,如坍孔嚴重,應全部回填,待回填物沉積密實后再進行鉆孔。鉆孔漏漿(1)、現(xiàn)象:在成孔過程中或成孔后,泥漿向孔外漏失。(2)、原因分析a、遇到透水性強或有地下水流動的土層。b、護筒埋設太淺,回填土不密實或護筒接縫不嚴密,會在護筒刃腳或接縫處漏漿。c、水頭過高使孔壁滲漿。(3)、防治措施a、加稠泥漿或倒入粘土,慢速轉動。b、在有護筒防護范圍內(nèi),接縫處可加以堵塞,穩(wěn)住水頭。樁孔偏斜(1)、原因分析a、鉆孔中遇較大孤石或探頭石b、在有傾斜度的軟硬地層交界處,巖石傾斜處,或在粒徑大小懸殊的砂卵石層中鉆進,鉆頭所受阻力不勻。c、擴孔較大,鉆頭偏離方向。d、鉆機底座未安置水平或產(chǎn)生不均勻沉陷。e、鉆桿彎曲接頭不直。(2)、預防措施a、安裝鉆機時要使轉盤底座水平,起重滑輪緣、固定鉆桿的卡孔和護筒
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