【正文】 頁門頁腳圖33 JF1522A型發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)1緊固螺母及彈普熱圈。2帶輪。3風(fēng)扇。4前軸承蓋。5前端蓋。6半圓鍵。7宗位套筒。8前軸承(個(gè)封閉式)。9軸承蒸緊固螺栓。10轉(zhuǎn)子總成。11后軸承(個(gè)封閉式)。12電刷。13電刷架。14定子總成。15一后端蓋。16正極管。17負(fù)極管。18絕緣板。19搭鐵散熱板。20絕緣散熱板。21防護(hù)罩。22防護(hù)罩固宗螺釘。23拉緊螺栓整流器的作用是將電樞繞組產(chǎn)生的三相交流電轉(zhuǎn)換成直流電。硅整流發(fā)電機(jī)的整流器一般是由六只二極管組成的三相橋式整流電路。整流二極管的外形如圖34所示。二極管的外殼和中心引線分別是它的兩個(gè)電極。按中心引線極性的不同，二極管有兩種形式:一種是中心引線為二極管的正極，稱正極管。另一種是中心引線為二極管的負(fù)極，稱負(fù)極管。便于區(qū)分，正極管管殼的頂部涂有紅色標(biāo)記，負(fù)極管則涂有黑色標(biāo)記。負(fù)極管壓裝在后端蓋上，正極管壓裝在元件板上。元件板與后端蓋絕緣并通過與后端蓋絕緣的螺栓引出，作為發(fā)電機(jī)的火線接線柱，標(biāo)記為“電樞”或“+”。圖34 極管的外形及安裝頁門頁腳元件板由鋁合金材料制成，以利散熱，它固定在后端蓋內(nèi)。有些發(fā)電機(jī)將同一極性的整流元件直接制作在一塊散熱板上，制成如圖35所示的整體式整流器。這種形式的整流器只要有一只二極管損壞，整個(gè)整流器即報(bào)廢，但整體式整流器更換維修方便，因而應(yīng)用也較廣泛圖35 整體式整流器、后端蓋前、后端蓋上均有軸承座孔，用于安裝轉(zhuǎn)子軸承以支撐轉(zhuǎn)子。兩端蓋分別有掛腳，利用掛腳和調(diào)整臂將發(fā)電機(jī)安裝固定在發(fā)動機(jī)上，改變調(diào)整臂的固定位置可以調(diào)整傳動皮帶的松緊程度。前后端蓋用鋁合金材料制成，鋁合金是非導(dǎo)磁材料，它既可以防止漏磁，又具有良好的導(dǎo)熱性能，有利于散熱。電刷架安裝在后端蓋上。兩電刷分別裝在電刷架的兩個(gè)方形孔內(nèi)。電刷用石墨粉壓制而成，帶有一條多股銅質(zhì)引線。電刷外端裝有彈簧，依靠彈簧使電刷與滑環(huán)緊密接觸。電刷架結(jié)構(gòu)有兩種形式，一種是拆裝電刷在外部進(jìn)行，另一種是拆裝電刷必須在發(fā)電機(jī)內(nèi)部進(jìn)行。兩電刷的引線分別接后端蓋上的兩個(gè)接線柱，按接線柱形式的不同，發(fā)電機(jī)被分成內(nèi)搭鐵和外搭鐵兩種形式。其中，內(nèi)搭鐵式發(fā)電機(jī)的一個(gè)接線柱與后端蓋絕緣，稱為“磁場”接線柱，標(biāo)記“磁場”或“F“，另一接線柱與后端蓋直接接觸(搭鐵)，稱為“搭鐵” 接線柱，標(biāo)記“搭鐵”或“”。外搭鐵式發(fā)電機(jī)的兩接線柱都與后端蓋絕緣，分別標(biāo)記”F1“、”F2。工作時(shí)，勵(lì)磁繞組的一端須經(jīng)調(diào)節(jié)器在發(fā)電機(jī)外部搭鐵。兩種發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組的接法見圖36。頁門頁腳圖36 勵(lì)磁繞組的搭鐵形式風(fēng)扇一般用低碳鋼板沖壓而成，在發(fā)電機(jī)工作時(shí)，對發(fā)電機(jī)強(qiáng)制通風(fēng)冷卻。皮帶輪一般用鑄鐵或鋁合金鑄造而成，有雙槽和單槽之分發(fā)電原理硅整流發(fā)電機(jī)的三相定子繞組是對稱的。即每相繞組的個(gè)數(shù)及每個(gè)線圈的匝數(shù)都相等，繞組的繞法也相同，且按相同的規(guī)律分布在定子鐵心的槽中，它們之間互差120176。電角度，繞組的接法見圖37(a)。三相交流電動勢分別用eA、eB、eC表示，其瞬時(shí)值方程為:式中:Em—每相電動勢的最大值。E—每相電動勢的有效值。w—角頻率（）, f為交流電的頻率，與發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速成正比)。硅整流發(fā)電機(jī)每相繞組產(chǎn)生的交流電動勢的有效值與發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速和磁通的乘積成正比，可表示為:發(fā)電原理如下:當(dāng)勵(lì)磁繞組有電流通過時(shí)，轉(zhuǎn)子的兩塊爪極被磁化，形成了N, S極相互交錯(cuò)的三對磁場。發(fā)電機(jī)工作時(shí)，磁場同時(shí)旋轉(zhuǎn)。于是，定子三相繞組與磁場頁門頁腳發(fā)生相對運(yùn)動，定子繞組切割磁場磁力線，產(chǎn)生感生電動勢。三相定子繞組所產(chǎn)生的感生電動勢是頻率相同、最大值相同、相位相差120。的三相對稱正弦交流電動勢式中:C1—電機(jī)常數(shù)(與發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)有關(guān))。n—發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速。Φ—磁場磁通。發(fā)電機(jī)的三相繞組與整流器連接在一起時(shí)，三相繞組向整流器輸出三相交流電，發(fā)電機(jī)輸出的交流電壓uA , uB, uC也是對稱的，電壓波形見圖37(b)。圖37 三相橋式整流器整流原理整流原理 整流器的作用就是利用二極管的單向?qū)щ娦?，通過三相橋式整流電路，將電樞繞組產(chǎn)生的三相交流電轉(zhuǎn)換成直流電。硅二極管具有單方向?qū)щ娞匦?，只要二極管正極的電位交于負(fù)極電位，管子呈低電阻，處于“導(dǎo)通”狀態(tài)，反之管子呈交電阻，處于“截止”狀態(tài)。電樞繞組輸出的三相交流電，在某一瞬間，有一相電壓最高，同時(shí)還有一相電壓最低，接在電壓最高的相線上的正極管獲得正向電壓導(dǎo)通。同時(shí)，接在電壓最低的相線上的負(fù)極管也獲得正向電壓導(dǎo)通(此時(shí)相線上的電位低于接地電位，或者說，接地電位高于該相線電位，因而該二極管導(dǎo)通)。其余四個(gè)二極管皆因承受反向電壓而截止。由于這兩個(gè)二極管的導(dǎo)通，整流器的“+”端電位最高，“”端電位最低，將發(fā)電機(jī)兩相線之間的電壓(線電壓)加在負(fù)載R上。頁門頁腳不同形式的發(fā)電機(jī)，整流器二極管的數(shù)量也不同，下面分別介紹整流器工作過程與作用。(1)普通(六管)整流器普通整流器見圖37(b)。整流過程為:在t1~t2時(shí)間內(nèi)，A相電壓最高，B相電壓最低，因而二極管V， VQ導(dǎo)通。電流由A點(diǎn)→V→負(fù)載R→V4→B點(diǎn)。在t2~t3時(shí)間內(nèi)，A相電壓仍最高，但此時(shí)C相電壓最低，故V1, V6導(dǎo)通，電流由A→V1→負(fù)載R→V6→B。在t3~t4時(shí)間內(nèi)，V3, V6導(dǎo)通。在t4~t5時(shí)間內(nèi)，VV2導(dǎo)通。依此類推，六只二極管兩兩輪流導(dǎo)通，于是，將電樞繞組產(chǎn)生的 三相交流電轉(zhuǎn)換為直流電，向負(fù)載R供電。輸出電壓波形如圖37(c)所示。發(fā)電機(jī)經(jīng)整流后的直流電壓與每相電動勢的有效值成正比，可表示為: 式中:C為電機(jī)常數(shù)。有些硅整流發(fā)電機(jī)把中性點(diǎn)用導(dǎo)線引出，接在中性點(diǎn)接線柱(一般用“N39?！瘶?biāo)記)上。這一電壓常用來控制充電指示燈或某些繼電器。中性點(diǎn)輸出的整流原理如下(見圖37)。在0~t2時(shí)間內(nèi)，由于V4導(dǎo)通，中性點(diǎn)負(fù)載的電流由三相繞組中性點(diǎn)→中性點(diǎn)負(fù)載RN→搭鐵→發(fā)電機(jī)“”→VQ→發(fā)電機(jī)B相首端構(gòu)成回路，將uB反向加在RN上。在t2~t4時(shí)間內(nèi)，導(dǎo)通的V6，將uC反向加在RN上。在t4~t6時(shí)間內(nèi)，導(dǎo)通的V2，將uA反向加在RN上，即導(dǎo)通負(fù)極管將與其相接的那相電壓反向加在中性點(diǎn)負(fù)載上，其輸出波形見圖37(d)。顯然中性點(diǎn)電壓UN的平均值是發(fā)電機(jī)輸出電壓的一半。圖37 三相橋式整流器整流原理頁門頁腳(2)九管整流器九管整流電路見圖38，它是在六管整流器的基礎(chǔ)上增加了三只較小功率的正極管，形成了兩個(gè)三相橋式整流電路，且獨(dú)立整流，由三只小功率正極管與三只負(fù)極管構(gòu)成的整流器用來輸出發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流，因此三只小功率正極管被稱為勵(lì)磁二極管。圖38 九管磚整流發(fā)電機(jī)原理電路采用九管整流器的目的是用來控制充電指示燈，原理是:.發(fā)電機(jī)不發(fā)電或其電壓低于蓄電池時(shí)，發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流由蓄電池通過點(diǎn)火開關(guān)SW,充電指示燈L，經(jīng)電壓調(diào)節(jié)器，到發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組，充電指示燈被點(diǎn)亮，表明發(fā)電機(jī)不對蓄電池供電。.當(dāng)發(fā)電機(jī)電壓達(dá)到或超過蓄電池端電壓時(shí)，B+與D+電位相同，發(fā)電機(jī)開始對蓄電池充電，這時(shí)，發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電路變?yōu)?發(fā)電機(jī)D+→電壓調(diào)節(jié)器→發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組→搭鐵一發(fā)電機(jī)負(fù)極構(gòu)成回路。.充電指示燈熄滅，表明發(fā)電機(jī)對蓄電池充電。(3)帶中性點(diǎn)整流管的整流器某些發(fā)電機(jī)在其中性點(diǎn)和發(fā)電機(jī)正、負(fù)極間分別接一個(gè)較小功率的整流二極管，見圖39。其作用是對中性點(diǎn)處的高次諧波進(jìn)行整流，將其輸出電流疊加在輸出端，以提高發(fā)電機(jī)的輸出功率。實(shí)踐證明，發(fā)電機(jī)接入中性點(diǎn)二極管后，當(dāng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到5000r/min時(shí)，功率可提高10%~15%。圖39 帶中性點(diǎn)整流管的整流器頁門頁腳2發(fā)電機(jī)的拆裝1）發(fā)電機(jī)的解體（1）按發(fā)電機(jī)數(shù)量劃分小組，準(zhǔn)備好實(shí)習(xí)報(bào)告；（2）拆下（本文來自 電子商務(wù)論文 ，轉(zhuǎn)載請保留。）后軸承蓋及油封，旋下轉(zhuǎn)子軸緊固螺母；（3）拆下前、后端蓋的緊固螺釘，使裝有轉(zhuǎn)子的前端蓋與裝有定子的后端蓋分離，并在前后端蓋及定子鐵芯上同作一記號，以便裝復(fù)時(shí)用；（4）拆下皮帶輪緊固螺母，取下皮帶輪、風(fēng)扇、半圓鍵，使轉(zhuǎn)子與前端蓋分離，注意不要使定子線圈引線拉斷；（5）拆下前軸承蓋，取出前軸承；（6）拆下后端蓋上的防護(hù)罩；（7）拆除元件板上的定子線圈線端的連接螺母與中性線線端的連接螺母，使定子與元件板（散熱板）分離，取出定子總成。（8）拆下后端蓋上緊固元件板總成的螺母與電樞接線柱的緊固螺母，取下元件板總成。在解體過程中，不能用手錘敲擊轉(zhuǎn)軸，使轉(zhuǎn)子和前端蓋、定子和后端蓋分離。若遇轉(zhuǎn)子軸與軸承配合過緊時(shí)，應(yīng)當(dāng)使用拉力器拆卸，如無拉力器，可用木錘輕擊使之分離。2）發(fā)電機(jī)的裝復(fù)裝復(fù)發(fā)電機(jī)時(shí)，按上述解體相反順序進(jìn)行，但應(yīng)注意，首先在軸承中加1～3號復(fù)合鈣鈉基潤滑脂，但軸承內(nèi)填充潤滑脂的量不宜過多，以免易發(fā)生溢出而濺在滑環(huán)上，造成電刷接觸不良。 注意事項(xiàng)（1）拆裝過程中不得丟失、損壞和漏裝零部件；（2）拆裝中有問題應(yīng)及時(shí)向指導(dǎo)教師報(bào)告；頁門頁腳（3）拆裝完后，應(yīng)清洗、收理好所有工具。3發(fā)電機(jī)的故障檢測1)直觀檢查.檢查繞組外露部分導(dǎo)線有無斷路，絕緣有無損壞。.若有斷路，可將斷路處的導(dǎo)線兩端頭刮凈，取同樣直徑一段導(dǎo)線，搭接在斷路處焊牢。焊劑用松香酒精焊膏或單用松香皆可，不得使用酸性焊膏。.焊接完畢后，進(jìn)行絕緣處理:先用布帶包扎，然后涂絕緣漆烘干。2)用萬用表測量.側(cè)定子三相繞組的通路斷路。萬用表的一表筆接三相繞組的中性點(diǎn)，另一表筆分別接繞組的三個(gè)首端(見圖314)。圖314 判斷定子續(xù)組有否斷路電阻值應(yīng)接近0且相等。如果有一相電阻值為無窮大，則該相斷路。因繞組的電阻值很小，在側(cè)量繞組的電阻值時(shí)，用數(shù)字式萬用表顯示更為清楚。.側(cè)量三相繞組與鐵心的絕緣情況。將萬用表的一表筆接定子鐵心，另一表筆接任一繞組的首端(見圖315)，如指示無窮大，說明繞組絕緣良好。如指示為零或電阻很小，說明至少有一相繞組搭鐵。頁門頁腳圖315 檢查定子續(xù)組與鐵心的維緣情況.判斷搭鐵繞組。將中性點(diǎn)燙開，使三相繞組導(dǎo)線分離。然后將萬用表的一表筆接定子鐵心，另一表筆分別接三個(gè)繞組的首端(見圖316)，如測得某一相電阻為零或電阻極小，說明該相繞組已搭鐵或絕緣不良。對搭鐵繞組仔細(xì)觀察，發(fā)現(xiàn)搭鐵部位，可做應(yīng)急包扎絕緣處理。如不能處理，或定子繞組已燒壞發(fā)黑，應(yīng)折除重繞。圖316 判斷定子搭鐵續(xù)組.繞組之間絕緣的側(cè)量。燙開三相繞組的中性點(diǎn)，將萬用電表的一表筆接一相繞組的首端，另一表筆分別接其余兩個(gè)繞組的首端，正常值應(yīng)為ac。如某次側(cè)得的阻值為零或有一定數(shù)值，說明該兩相繞組短路或絕緣不良。.定子繞組的重新制作。首先折除舊繞組，并將線槽清理干凈。同時(shí)記錄每相繞組線圈的個(gè)數(shù)，每個(gè)線圈的匝數(shù)、導(dǎo)線線徑及繞組的安裝位置等參數(shù)。按原參數(shù)重新繞制線圈，在定子槽內(nèi)墊一層復(fù)合聚醋膜，再把線圈嵌裝于定子槽內(nèi)，用竹楔楔緊，最后浸漆烘干。頁門頁腳1)正極管的測量[見圖317(a)].將萬用表撥到Rx1檔，紅表筆接元件板，黑表筆分別接三只管子的引線，側(cè)得的電阻值應(yīng)為8~10Ω。.萬用表撥到Rx1K檔，黑表筆接元件板，紅表筆分別接三只管子的引線，側(cè)得的阻值應(yīng)為10kΩ以上。.若某整流管兩次側(cè)得的電阻值都為零，表明該整流管已擊穿損壞。.若兩次側(cè)得的電阻值均為無窮大，表明該整流管已斷路損壞。2)負(fù)極管的測量[見圖317(b)).用萬用表Rxl檔，黑表筆接后端蓋，紅表筆分別接三只整流管的引線，電阻值應(yīng)為8~10Ω。.萬用表撥到Rxl K檔，紅表筆接后端蓋，黑表筆分別接三只整流管的引線，電阻值應(yīng)在10kΩ以上。.若某整流管兩次側(cè)得的電阻值都為零，表明該整流管已擊穿損壞。.若兩次側(cè)得的電阻值均為無窮大，表明該整流管已斷路損壞。圖317 二極管的測量3)整流管的更換對于整體式整流器，一旦發(fā)現(xiàn)有整流管損壞，須更換整個(gè)整流器。對壓裝整流管式整流器，若有整流管損壞，可按圖318的方法更換整流管。頁門頁腳圖318 二極管的拆裝頁門頁腳4結(jié)束語通過這次拆裝實(shí)習(xí)，讓我深刻的體會到做任何事情都必須認(rèn)真對待，都必須付出汗水和努力。當(dāng)然這次實(shí)習(xí)也達(dá)到了我預(yù)先的目的，讓我對發(fā)動機(jī)及變速器等汽車大型組件有了一個(gè)很深的認(rèn)識，以前只有在課本上的感觀性的認(rèn)識，這次則是實(shí)踐中的深入性的認(rèn)識。通過這次實(shí)習(xí)使我們學(xué)到很多書本上學(xué)不到的東西，多多少少的使我們加深了對課本知識的了解。這次拆裝實(shí)習(xí)不僅把理論和實(shí)踐緊密的結(jié)合起來，而且還加深了對汽車組成、結(jié)構(gòu)、部件的工作原理的了解，也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路，同時(shí)也加深了對工具的使用和了解。提高了我們的動手能力，而且也增進(jìn)了我們團(tuán)隊(duì)中的合作意識，因?yàn)榘l(fā)動機(jī)不是一個(gè)人就能隨便能夠拆卸得下來的，這就需要我們的配合與相互間的學(xué)習(xí)，通過這次實(shí)習(xí)我們收獲頗豐，不僅是知識方面，而且在我們未來的工作之路上，它讓我們學(xué)會了如何正確面對未來工作中的困難與挫折，是一次非常有意義的經(jīng)歷。