【正文】 在實(shí)習(xí)的第二周的時(shí)候，許俊玲師傅就開始對(duì)引起汽車發(fā)電機(jī)出現(xiàn)的故障的原因做出了詳細(xì)的講解，從而使我了解到：（1）年限比較長(zhǎng)，磨損老化就會(huì)出現(xiàn)故障。（2）電瓶的原因也能使發(fā)電機(jī)過早的損壞。（3）車上用電設(shè)備出現(xiàn)短路時(shí)對(duì)發(fā)電機(jī)影響較大而使發(fā)電機(jī)出現(xiàn)故障。對(duì)發(fā)電機(jī)自身而言所出現(xiàn)最常見的故障就是發(fā)電機(jī)不發(fā)電、發(fā)電機(jī)有異響、發(fā)電機(jī)不轉(zhuǎn)。在之后的實(shí)習(xí)中，許俊玲師傅就針對(duì)以上故障原因開始教我一些故障檢測(cè)與維修的方法。用試燈可以檢查普通發(fā)電機(jī)的二極管、定子、轉(zhuǎn)子的常見故障，具體如下：（1）二級(jí)管的檢測(cè)用導(dǎo)線將儀表燈泡與蓄電池串聯(lián)作為試燈，對(duì)二極管進(jìn)行正、反向檢查。若試燈一次亮，一次不亮，表明二極管正常；若兩次均亮，表明二極管短路；若兩次均不亮，表明二極管斷路。（2）定子的檢測(cè)將試燈兩引線跟發(fā)電機(jī)定子繞組三個(gè)引線接頭中的任意兩個(gè)相接，試燈應(yīng)點(diǎn)亮；將試燈一引線與定子繞組中性點(diǎn)引線接頭相接，另一引線與定子繞組三個(gè)引線接頭中的任意一個(gè)相連，試燈應(yīng)點(diǎn)亮，否則，表明定子繞組有斷路之處；將試燈一引線與定子鐵芯相接，另一引線與定子繞組三個(gè)引線接頭中的任意一個(gè)相連，試燈應(yīng)不亮，否則，表明定子繞組絕緣不良，有打鐵之處。（3）轉(zhuǎn)子的檢測(cè)將試燈一引線與轉(zhuǎn)子相連，另一引線與任意一個(gè)滑環(huán)相接，試燈應(yīng)不亮，否則，表明滑環(huán)或轉(zhuǎn)子線圈絕緣不良，有打鐵之處；將試燈兩引線與兩滑環(huán)相接，試燈應(yīng)點(diǎn)亮，否則，表明轉(zhuǎn)子線圈內(nèi)部有斷路之處或線圈引線與滑環(huán)脫開。發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的噪聲可用聽察與觀察法查找其來源。如發(fā)電機(jī)皮帶過松，工作時(shí)皮帶在皮帶輪槽內(nèi)打滑將發(fā)出“吱吱??”的尖叫聲；如發(fā)電機(jī)固定螺栓松動(dòng)，工作時(shí)發(fā)電機(jī)機(jī)體將不斷震顫并發(fā)出“咯噠、咯噠”的響聲；如皮帶輪緊固螺栓松動(dòng)，工作大連職業(yè)技術(shù)學(xué)院實(shí)習(xí)報(bào)告時(shí)皮帶輪將不斷搖擺甚至出現(xiàn)空轉(zhuǎn)現(xiàn)象；如發(fā)電機(jī)軸承磨損松曠或缺油，工作時(shí)將產(chǎn)生“嘩嘩??”的響聲。若軸承磨損嚴(yán)重，過于松曠或軸承損壞，運(yùn)轉(zhuǎn)中將造成轉(zhuǎn)子磁極與定子鐵芯相碰，發(fā)出“咯吱、咯吱”的聲響，并使發(fā)電機(jī)過熱。（1）發(fā)電機(jī)異響原因：①整流器噪聲，現(xiàn)象：在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，站在發(fā)電機(jī)異側(cè)若能聽到電刷的“嘩嘩”音屬異響，措施：檢查電刷壓力和整流子表面。②軸承噪聲，現(xiàn)象：怠速時(shí)若能聽到連續(xù)而均勻的“哇哇”音，加注油后只能短時(shí)間內(nèi)減弱而不能持久有效，措施：手持皮帶輪試軸承間隙，嚴(yán)重者換用新軸承。③電樞掃膛音，現(xiàn)象：怠速時(shí)能聽到“喳喳”音，隨轉(zhuǎn)速升高節(jié)奏變快，突然加速時(shí)會(huì)加速幾下，措施：拆修轉(zhuǎn)子，校直電樞軸。（2）發(fā)電機(jī)不發(fā)電原因：①勵(lì)磁線圈碰鐵，現(xiàn)象：拆取直流電機(jī)“磁場(chǎng)”接線柱的接線觸碰此幾線柱時(shí)出現(xiàn)強(qiáng)火花，措施：拆修勵(lì)磁線圈消除碰鐵點(diǎn)。②直流發(fā)電機(jī)電刷卡死，現(xiàn)象：用螺絲刀短接“電樞”接線柱與機(jī)殼無火花，無電刷工作音，措施：檢查電刷工作情況，更換刷塊。③直流發(fā)電機(jī)絕緣電刷碰鐵，現(xiàn)象：如上項(xiàng)刮火無火花，拆除“電樞”接線柱上導(dǎo)線，用電瓶線碰觸此接線柱出現(xiàn)強(qiáng)火花，措施：更換電刷刷架的絕緣墊片。④直流發(fā)電機(jī)勵(lì)磁線圈斷路，現(xiàn)象：如上項(xiàng)刮火無火花、拆取“磁場(chǎng)”接線柱上導(dǎo)線在碰觸此柱時(shí)也無火花，措施：拆修勵(lì)磁線圈及其連接線。⑤交流發(fā)電機(jī)導(dǎo)性二極管擊穿，現(xiàn)象：行車中電流表總是指向放電，停車后用紙隔開斷電器觸點(diǎn)后電流表示數(shù)在6A以上，措施：更換失效的二極管。（1）蓄電池的搭鐵極性必須與交流發(fā)電機(jī)搭鐵極性一致。否則，蓄電池將通過二極管大電流放電，燒壞二極管。（2）整流器的 6只二極管與定子繞組相連接時(shí)，絕對(duì)禁止用兆歐表或220V交流電源檢查交流發(fā)電機(jī)絕緣情況。否則，易使二極管擊穿而損壞。（3）發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，應(yīng)將點(diǎn)火開關(guān)斷開。否則，蓄電池長(zhǎng)時(shí)間向磁場(chǎng)繞組放電，使磁場(chǎng)繞組過熱而縮短壽命。（4）交流發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不能用試火方法檢查是否發(fā)電。否則，容易損壞二極管及電子元件。發(fā)電機(jī)的故障檢測(cè)與維修（5）調(diào)節(jié)器與交流發(fā)電機(jī)的搭鐵形式必須相同，否則交流發(fā)電機(jī)將因無磁場(chǎng)電流而不能輸出電壓。并且二者的電壓等級(jí)要一致，否則充電系統(tǒng)不能正常工作。（6）發(fā)現(xiàn)交流發(fā)電機(jī)不發(fā)電或充電電流小時(shí)，應(yīng)及時(shí)排除故障，而且交流發(fā)電機(jī)與蓄電池之間的導(dǎo)線連接要牢固。否則，容易損壞二極管和電子元件。大連職業(yè)技術(shù)學(xué)院實(shí)習(xí)報(bào)告4發(fā)電機(jī)的選配與保養(yǎng)選配汽車發(fā)電機(jī)的步驟（1）算車輛電器總負(fù)載；（2）確定車輛常時(shí)工作時(shí)的負(fù)載；（3）計(jì)算發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速情況下電機(jī)的輸出功率；（4）計(jì)算車輛在幾個(gè)不同速度下電機(jī)的輸出功率；（5）確保電機(jī)能夠承受車輛在過載情況下的電器負(fù)荷，即選配電機(jī)時(shí)應(yīng)該留有一定量的安全余度；（6）在特殊應(yīng)用情況下應(yīng)考慮電機(jī)的輸出是否滿足電器要求，如在怠速情況下是否可以給空調(diào)及車輛照明燈供電。據(jù)以上結(jié)果對(duì)照電機(jī)輸出特性曲線族選擇相應(yīng)的電機(jī)并確定傳動(dòng)比，確定傳動(dòng)比時(shí)，必須考慮皮帶包角是否合適，以避免皮帶過早損壞。汽車發(fā)電機(jī)是汽車電器中的重要部件，它的功用是兩大部分：供給各用電部分的需要；給蓄電池充電。要想在汽車行駛中保持發(fā)電機(jī)恒穩(wěn)發(fā)電狀態(tài)，應(yīng)經(jīng)常性地做好以下養(yǎng)護(hù)工作。（1）發(fā)電機(jī)皮帶的緊度，必須調(diào)整適當(dāng)，再固定校準(zhǔn)螺絲，發(fā)電機(jī)的腳架螺絲應(yīng)保持一定的緊度。（2）軸承磨損過甚，應(yīng)更換新件。如系缺乏潤(rùn)滑油，可從油杯口處滴上數(shù)滴機(jī)油，但不宜過多，以防滲入整流器而積垢。（3）整流器積垢或者燒黑，可用細(xì)砂布磨光，如絕緣體過高，應(yīng)削低于整流片。（4）電刷接觸面不平，可用細(xì)砂布打平。彈簧軟弱，電刷短損，均須更換新件。電刷太短而無破損，可用墊片塞入支架，使其與整流器密合。（5）電刷支架絕緣體損壞，須另配新件。（6）發(fā)電機(jī)的極柱松動(dòng)，須適當(dāng)緊固，如系絕緣不良，應(yīng)拆下進(jìn)行修整。（7）第三刷調(diào)整：如限制電流過小，可將第三刷順電樞轉(zhuǎn)向方向移動(dòng)，如限制電流過大，可將第三刷逆電樞轉(zhuǎn)動(dòng)方向移動(dòng)。發(fā)電機(jī)的故障檢測(cè)與維修（8）發(fā)電機(jī)在中途發(fā)生故障，而距目的地不太遠(yuǎn)時(shí)，可將由磁場(chǎng)線圈通電壓調(diào)整器的導(dǎo)線拆掉，如系三刷發(fā)電機(jī)，須將第三刷取下，使發(fā)電機(jī)不發(fā)電。利用蓄電池電源供電，此時(shí)應(yīng)盡可能節(jié)省用電。（9）發(fā)電機(jī)上的防塵圈要牢固，不應(yīng)取掉不用，以防塵埃進(jìn)入內(nèi)部，造成機(jī)件故障。（10）要經(jīng)常清潔各導(dǎo)線，保持其干燥，可防漏電。大連職業(yè)技術(shù)學(xué)院實(shí)習(xí)報(bào)告5收獲與體會(huì)通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，我學(xué)到了很多課堂上根本學(xué)不到的東西。我感覺自己也成熟了許多，懂得了一些做人做事的道理，也懂得了學(xué)習(xí)的意義。公司培養(yǎng)了我的實(shí)際動(dòng)手能力，增加了我的實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)。在公司的實(shí)習(xí)期間，我學(xué)會(huì)了發(fā)電機(jī)的常見故障的檢測(cè)與維修的方法。經(jīng)過實(shí)踐練習(xí)，提高了我解決問題的能力。在校園里，我們一直都在解決問題，但很多時(shí)候那些問題都是老師提出來之后，然后我們才去思考如何解決這些問題。在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間，很多問題要我們自己去發(fā)現(xiàn)，然后尋找最好的解決辦法。自己發(fā)現(xiàn)并解決問題的過程是非常重要的，讓我們積累了很多經(jīng)驗(yàn)。以后再處理類似的事情，我們就會(huì)節(jié)省時(shí)間提高工作效率。實(shí)習(xí)期間，我認(rèn)真聽取企業(yè)指導(dǎo)老師許俊玲的指導(dǎo)，對(duì)于別人提出的工作建議虛心聽取。實(shí)習(xí)中我感受到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，我在發(fā)電機(jī)的檢測(cè)與維修的過程中必須要團(tuán)隊(duì)合作，這樣不僅節(jié)省了時(shí)間，也保證了工作質(zhì)量。一個(gè)公司的成功不是靠一個(gè)人的勞動(dòng)而完成的，它是每一個(gè)員工共同努力的成果?；叵胱约涸谶@段時(shí)間的工作情況，工作雖然很累，但我學(xué)到了許多知識(shí)，使我有了吃苦耐勞的精神。生活中總是有那么一種壓力或動(dòng)力要我們做出改變，實(shí)習(xí)讓我明白了自我反省是為了更好的去適應(yīng)，適應(yīng)環(huán)境的改變，適應(yīng)激烈的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)。最后，我要感謝我的畢業(yè)指導(dǎo)老師陳彤，更要感謝公司提供給我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，感謝實(shí)習(xí)老師許俊玲的教導(dǎo)。我會(huì)珍惜這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，這是我走出學(xué)校進(jìn)入工作崗位的第一步。我相信通過這一段時(shí)間的實(shí)習(xí)，從中獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)使我終身受益，并會(huì)在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中不斷地得到印證，我會(huì)持續(xù)地理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí)，期望在未來的工作中把學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作中來，充分展示我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值，為實(shí)現(xiàn)我的理想和光明前程而努力。發(fā)電機(jī)的故障檢測(cè)與維修參 考 文 獻(xiàn)[1]:中國(guó)電力出版社,2009.[2]:中國(guó)電力出版社,2004.[3]:中國(guó)電力出版社,2004.