12加油加氣站建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告-資料下載頁(yè)
2024-12-04 07:21本頁(yè)面
【導(dǎo)讀】破性進(jìn)展，機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量也與日俱增。“運(yùn)六歇一”中正在休息的車(chē)輛，每天有9000多輛出租車(chē)正常運(yùn)營(yíng)。改裝使用天然氣。1200輛的速度不斷增多，對(duì)成品油的需求量也越來(lái)越大。何滿(mǎn)足市民的用油需求是一項(xiàng)關(guān)乎民生的大問(wèn)題。照片說(shuō)明：擬建站位于秦嶺路與五龍口南路交叉口南50米路西。修通后，向北亦可直接上北環(huán)路。道路四通八達(dá)，車(chē)流量每小時(shí)約。776輛，大小車(chē)比例約為1：7。該點(diǎn)建成后預(yù)計(jì)可日銷(xiāo)成品油約10. 噸，天然氣5000立方米，經(jīng)濟(jì)效益十分可觀。氣站，需轉(zhuǎn)變用地性質(zhì)。局土地儲(chǔ)備中心收購(gòu)進(jìn)行招拍掛程序。做好前期準(zhǔn)備工作和后續(xù)鞏固工作，確保土地競(jìng)拍后歸我公司所有。小時(shí)統(tǒng)計(jì),0:00-6:00車(chē)流量相對(duì)較少作為統(tǒng)計(jì)誤差忽略)。流量分散比較均勻。此站會(huì)更加有利。1座，中石化2座，另還有加氣站一座。
【正文】 東路五龍口南路 西 50米 南南 交叉口西 100 米路南 秦嶺路與 五龍口南路交叉口 東 100米 與我站距離 (m) 1000 500 占地面積（ ㎡ ） 600 600 罩棚大?。?㎡ ） 400 250 加油機(jī)（臺(tái)） 6 4 加油槍 6（單槍?zhuān)? 封蓋未知 日銷(xiāo)量（噸） 4 0 主要客戶(hù)群 公交車(chē) 過(guò)往車(chē)輛 是否營(yíng)業(yè) 是 否 9 五 、 經(jīng)濟(jì)效益分析 投資 分析 費(fèi)用項(xiàng)目 計(jì)算方式 金額 （ 萬(wàn) 元） 土地出讓費(fèi) 政府征地預(yù)計(jì)每畝 400 萬(wàn)，共計(jì)10畝地，耗資 4000萬(wàn) 。農(nóng)用土地轉(zhuǎn)建設(shè)用地費(fèi) 64 元 /平米，共計(jì)6600 平米，耗資 422400元。 地上附屬物賠償 待定。 約 4100 萬(wàn) 建設(shè)費(fèi)用 加油站 300 萬(wàn) ，加氣站 300 萬(wàn) 。 600 手續(xù)費(fèi) 加油站手續(xù)費(fèi) 50萬(wàn)，加氣站手續(xù)費(fèi) 60 萬(wàn) 110 不可見(jiàn)費(fèi)用 加油站 30 萬(wàn)，加氣站 50 萬(wàn) 80 合計(jì) 4890 注 ：以上投資分析以 油氣混合站 建設(shè)為標(biāo)準(zhǔn) ，若只建加油站，投資費(fèi)用只需扣除加氣站的建設(shè)費(fèi)用、手續(xù)費(fèi)和不可見(jiàn)費(fèi)用，為48903006050=4480 萬(wàn)。由費(fèi)用可以看出雙站建設(shè)投資差距不大 ，但 加氣站的 盈利能力很大 ，由此帶來(lái)的盈利差也畢竟很大，所以 建議建油氣混合站。 投資回收期 預(yù)計(jì)擬建站點(diǎn)運(yùn)營(yíng)后投資回收期為 5年 六 、 可行性 結(jié)論 目前，鄭州市新任領(lǐng)導(dǎo)對(duì)加油加氣站建設(shè)非常重視， 尤其是發(fā)展新型節(jié)能環(huán)保汽車(chē)，投資天然氣項(xiàng)目 又 可享受招商引資 的 各項(xiàng)優(yōu)惠政策， 這對(duì)我們進(jìn)行加油加氣站 項(xiàng)目建設(shè)和市場(chǎng)開(kāi)發(fā)非常有利。 擬建站點(diǎn)土地面積較大 ， 雙站并建投資和單建加油站 投資差距 10 小，盈利差距大，建議雙站并建。且從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，鄭州市區(qū)不斷擴(kuò)大 ，市區(qū) 土地越發(fā)稀缺， 此處 地塊 有很大升值空間，投資土地 不失為一種明智的 選擇。 總體來(lái)說(shuō)，該地段 地理 位置優(yōu)越，綜合指標(biāo)良好 ， 適合建設(shè)加油加氣站。
研究報(bào)告相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1