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新建5萬噸年廢輪胎綜合利用項目-資料下載頁

2024-12-04 02:31本頁面

【導讀】下面就燃料油、炭黑和鋼絲等三個產(chǎn)品簡述如下:。電、航運、冶金、化工這幾大板塊。替代部份柴油、汽油,可作為燃料油資源直接銷售。瓷等作為燃料油使用。完全燃燒而產(chǎn)生的微細粉末。外觀為純黑色的細?;蚍蹱钗铩5募毝?,比重的大小,均隨所用原料和制造方法的不同而有差異。酸、堿;能在空氣中燃燒變成二氧化碳。炭黑的主要組成物是碳元素,還含有少。量的氫、氧、硫、灰分、焦油和水分。商業(yè)化的炭黑應(yīng)有一定的規(guī)格。型輪胎及橡膠制品企業(yè)。本項目廢氣污染源包括有組織廢氣污染源和無組織廢氣污染源。故項目運營期間油罐內(nèi)油品呼吸損耗量為。本工程廢氣及排放的主要污染物情況見表。生產(chǎn)廢水主要是油水分離工段和制氫裝置產(chǎn)生的。設(shè)備和車間沖洗水、罐區(qū)初期雨水主要污染物為石油類和CODcr。

  

【正文】 9 氮氣 Nm3/h 275 連續(xù) Nm3/h 1030 開停工時用,每次用 20min 10 開工液化氣 Nm3/h 150 開工時用 五 項目總定員 人 148 1 生產(chǎn)工人 人 90 5 萬噸廢舊輪胎熱裂解項目 四、 項目前景分析 江蘇中綠生態(tài)科技有限公司(公司前身為上海綠人生態(tài)經(jīng)濟科技有限公司)作為 上海中路(集團)有限公司下屬子公司,已掌握了在廢舊輪胎熱裂解處理領(lǐng)域的多項核心技術(shù),公司目前已獲得 15 項國家專利,采用公司獨有的“無剝離、微負壓、中溫熱裂解處理技術(shù)”,該技術(shù)目前處于國內(nèi)領(lǐng)先、國際一流的技術(shù)水平。 公司于 2021年在江蘇射陽地區(qū)投資 3800萬元所建立的廢舊輪胎熱裂解示范(中試)生產(chǎn)線,連續(xù)運行至今,已有 3 年多的時間,各項技術(shù)性能指標均達到設(shè)計預期。目前也是國內(nèi)唯一一家正常運行,并已順利通過安檢、環(huán)保等各項驗收的廢舊輪胎熱裂解綜合處理設(shè)備。公司技術(shù)實驗室已經(jīng)被命名為“鹽城市廢舊輪胎循環(huán)利用技術(shù) 研究中心”。 通過 3 年多的中試試驗,該項目已經(jīng)具備大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)的各項技術(shù)條 輔助工人 人 26 2 技術(shù)人員 人 6 管理人員 人 12 六 建筑面積 M2 9708 七 項目總投資 萬元 1 固定資產(chǎn)投資 萬元 2 建設(shè)期借款利息 萬元 1300 3 鋪底流動資金 萬元 780 八 年銷售收入 萬元 18949 九 年總成本費用 萬元 十 年利潤總額 萬元 十一 年增值稅金 萬元 十二 年所得稅 萬元 十三 財務(wù)評價指標 1 投資利潤率 % 2 投資回收期 年 5 萬噸廢舊輪胎熱裂解項目 件,并且形成了一整套完整的設(shè)備、工藝和操作規(guī)范。 廢舊輪胎循環(huán)利用是一項朝陽產(chǎn)業(yè),廢舊輪胎熱裂解無害化處理技術(shù),目前在全世界還是一個技術(shù)難題,江蘇中綠生態(tài)科技有限公司的“無剝離、微負壓、中溫熱裂解處理技術(shù)”無疑已經(jīng)成功地解決了這一難題。 盡快建立一套年處理 5 萬噸廢舊輪胎的熱裂解技術(shù)生產(chǎn)線,只是中路集團做大做強廢舊輪胎熱裂解項目的第一步,我們 的最終 目標,是瞄準全世界廢舊輪胎無害化循環(huán)利用綜合處理這一更加廣闊的舞臺,該項目一旦建成,將 成為全世界技術(shù)最先進的廢舊輪胎熱裂解處理工廠,將會起到很好的示范作用。根據(jù)我們多年來所做的市場調(diào)研情況來看,發(fā)達國家對于此項技術(shù)和設(shè)備的市場需求十分巨大,一方面廢舊輪胎的年產(chǎn)生量逐年增加,另外一方面全球能源矛盾日益突出。若以每年出口 2 條同等規(guī)模的廢舊輪胎熱裂解生產(chǎn)線的保守估算,每年所實現(xiàn)的設(shè)備銷售和服務(wù)收入將超過 2 億美元。
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